工信部综合油耗9.1真实油耗是多少?_工信部92号汽油价格

2024-07-24 01:29:05

1.新捷达最低配1.4的车油耗测试一公里3.3元，算不算省油啊，谁知道？

2.别克君威2.0L一公里多少油钱

3.北京bj40油耗高得惊人

4.月薪5000无压力，长安UNI-T买车，养车费用详解！

5.前6万公里保养不到5000元，全新一代傲跑养车、用车成本分析

6.丰田威驰的油耗是多少

新捷达最低配1.4的车油耗测试一公里3.3元，算不算省油啊，谁知道？

工信部综合油耗9.1真实油耗是多少?_工信部92号汽油价格

半踩着刹车一档拼命轰，不知道一公里能开出3.3块的油耗不，反正我没这技术。我的朗逸板车，城乡高速上往返，最好开出过平均百公里4.1的油，七块五的油，一公里约三毛几，不超四毛。村村通上开，大约百公里6个油，五毛左右。实在开不出三块三一公里。

新捷达1.4L手动挡66KW，90马力。自然吸气4缸发动机。工信部综合油耗5.9升/100Km。夏天开空调估计油耗在10L/100km。按照92号汽油7元RMB计算10×7.00=70元RMB，折算成一公里也只有0.7元钱，怎么可能算出来3.3元呢？

你读书学习算术是体育老师教的吧！

●坦克车由于排量大，估计每千米要3.3元钱。

大众系列的车1.4排量的每公里3.3很正常，因为我也开大众车，差不多

新捷达最低配1.4的车油耗测试一公里3.3元这个不知道你是怎样开出来的，拉着手刹开也未必能会一公里3.3元，开的是坦克吗？

新捷达1.4L手动挡66KW，90马力。自然吸气4缸发动机。工信部综合油耗5.9升/100Km。夏天开空调估计油耗在10L/100km。按照92号汽油7元RMB计算10×7.00=70元RMB，折算成一公里也只有0.7元钱。

首先你这个不是新捷达了，捷达已经作为一个品牌单独出来了，你这个车可能是19款或是之前的捷达；这些捷达应该是1.4L的，自吸不带T，1.5L你没提，咱就下个问题再说。然后，这些捷达的油耗正常开其实在6/7个左右，也就是俗称的百公里6/7个油。

正常来说，捷达每公里的油钱应该是在你这个数值的八分之一，这个是正常的；92汽油现在一升是在6.7元左右，我们按照一百公里7升油来算（考虑红绿灯和堵车问题，市区很难跑出5/6个来，高速的话能跑出四个多点，咱们这个数值也是偏高的），这样算下来一百公里的油钱就是46.7元，折合每公里0.467元。

实际生活中，如果技术好点的话油耗比我这个数值要低很多，有经验的车主能控制在三毛多钱一公里；三块钱一公里，我想你这个油够贵的，我教练车练科目二就是夏天开空调也没跑出一公里三块钱的油钱来，不知道你这是怎么算的？当然现在很多捷达桑塔纳都改装了天然气，天然气每升的价格在三块多点，折合下来还能低很多。

所以说，你这个三块钱一公里的油耗不光是不省油，简直是费油费到了一定程度；就是纳智捷大7都不敢说油耗比你高，你这个就是5L的排气量，也不至于跑出这个油耗来。

捷达每公里3.3元钱的确可以理解，公车得这个油耗[捂脸]我大五菱荣光v神车才能达到0.33元的油耗

1公里3.3元，，0.3是车子本身消耗的，另外3元肯定是油管漏油，你仔细趴下去看看

提此问题的杂种放什么！开的揽胜行政版，一公里油耗也就两块多钱，你这是什么鸟车一公里会要3，3元钱。

又在忽悠，新捷达1，4排量，每公里要烧3.3元，你懂车吗？搞清楚了再发布信息，笑掉牙！[大笑]

可能大哥您忘记放手刹了吧？一公里标准油耗应该是一公里0.6—1.2元之间，你车是1.6的，一个公里油耗应该是0.4—0.8元之间。当然，如果你开车的时候一直踩刹车或者忘记放手刹，那就另当别论，3.3元一公里油耗应该是可以接受的。

别克君威2.0L一公里多少油钱

燃油价位不同，价格也不同，需要根据车辆所加汽油价格来自行计算。

解析：

1、别克君威2.0的油耗是百公里7.4升。

2、按照油价6元每升的价格计算，是44.4元每百公里。

3、用这个数额除以100，得到0.444元每公里，这就是一公里的油钱了。

等速油耗是国标规定的某些类型车辆在等速行驶燃料消耗量试验中得到的车辆百公里油耗。这些类型车辆包括：

（1）M1类、最大设计总质量不超过3.5t的M2类和N1类的压缩天然气汽车；最大设计总质量不超过3.5t的M1类、N1类车辆，按GB/T 12545.1-2008《乘用车燃料消耗量试验方法》规定的试验方法。

（2）最大设计总质量超过3.5t的M2类、M3类和N2类、N3类的压缩天然气汽车；M2类、M3类和最大总质量大于或等于2t的N类车辆，按GB/T 12545.2-2001《商用车燃料消耗量试验方法》规定的试验方法。

M类、N类机动车在GB/T15089-2001中有定义。

北京bj40油耗高得惊人

油耗有点高，城区使用的时候基本上都要到13个油左右，如果碰到堵车厉害的话就更高了，不过这个也是有心理准备的，越野性能车基本上都不会太省油。

自动四驱刀锋英雄版2.0T（柴油）工信部综合油耗为8.5L/100km

自动四驱刀锋英雄版先锋型2.3T（汽油）工信部综合油耗为9.7L/100km

自动四驱刀锋英雄版先至尊型2.3T（汽油）工信部综合油耗为10.6L/100km

北京BJ40的综合油耗并不低，2.3T高功率车型油耗接近11个。不过BJ40毕竟是一台硬派越野车，车重达到1.9吨，同时还配备越野轮胎，油耗偏高也是正常情况。如果以92号汽油每升6.8元计算的话，BJ40自动四驱刀锋英雄版先至尊型每公里油耗接近0.7元。

注意事项：

BJ40作为一台硬派越野车，在油耗上会比普通家用车高出许多，经过实测BJ40柴油车型油耗为8.81L/100KM，表现还是不错的（主要是柴油机本身就比较省油），2.3T车型的油耗就比较高了，综合工况下油耗为13L/100KM，平时用车的成本还是比较高的。

因此，如果你选择BJ40作为家用车的话可能不太合适，首先在乘坐舒适性上BJ40做得不够优秀，而且油耗较高。

月薪5000无压力，长安UNI-T买车，养车费用详解！

在众多自主车企里，长安汽车的知名度还是非常高的，旗下有很多款畅销的SUV车型以及轿车车型，而今天我们这篇文章要和大家聊的就是长安汽车在6月21日推出了一款全新紧凑型SUV——长安UNI-T，这款车型在上市之后，很多的网友都说长安汽车把“概念车”给量产了，这句话能够说明UNI-T的外观设计真的很成功，吸引到了众多年轻的消费者，今天这篇文章主要分析下长安UNI-T的购车费用以及养车费用。

在聊这两个费用之前，我们先对长安UNI-T做个简单的了解，这款车型是长安汽车全新产品序列（UNI）的首款车型，和长安CS75系列的定位还是有些不同的，你会发现UNI-T的外观设计更时尚，前卫，科技感十足，很符合当下年轻消费者的审美。前脸用了“无边界”式中网的设计，具有很强的冲击感，车尾的扰流板设计也是个“V”字型，20寸的大轮圈配上颇具肌肉感的线条，突出了很强的运动感。

目前长安UNI-T目前共有三款车型可以选择，对比三款车型的价格以及配置之后，我个人觉得1.5T旗舰型的性价比更高一些，下面就对这款车型全款落地的价格进行一个详细的计算。长安UNI-T2020款1.5T旗舰型指导价133900元，笔者致电我们当地的净销售了解到，目前长安UNI-T没有优惠，如果选择买车，有3年0息轻潮贷可以选择，若买车时经销商其它费用的收取比较合理，选择买车也是可以的。

价格计算，长安UNI-T2020款1.5T旗舰型指导价133900元，其中车辆购置税11849元，车辆保险5500元，车辆上牌费300元，全款落地的费用为151549元（价格仅供参考，因为不同地区的经销商车辆优惠不同以及收费标准不同就会有不同的落地价格）。

下面就来聊聊长安UNI-T的一年的用车成本是多少，我们按照一年行驶一万公里进行计算。第一部分就是车辆的油费，长安UNI-T工信部综合油耗为6.3L，可以使用92号汽油，笔者当地92号汽油的价格为5.5元左右，这样计算下来一年的油费为3465元，当然，在实际用车的时候大部分车主的油耗应该是高于工信部给出的综合油耗的，但是每公里应该也不会超过5毛。

第二部分是车辆的保险费用，我们刚刚计算的买新车费用为5500元，而在以后的用车过程当中如果你没有出车险，保险的折扣是非常低的，3到5年之后购买和第一年相同的车险项目，费用可能只有2000到3000元左右。第三部分是车辆的保养费用，长安UNI-T的基础保养里程为5000公里，首保免费，每次小保养费用455元，一年1万公里就是910元（这里计算的费用不包含第一年的首保免费）。

第四部分就是车辆的其它费用，这部分费用主要包含车辆的停车费，车辆的洗车费以及开车不小心违章交罚款等，费用按照2000元计算（这个费用仅仅作为参考），我们把以上四个费用全部加在一起得到的总费用是11875元，平均到每个月的费用是989元。

总结：总的来说，长安UNI-T的整体表现还是非常不错的，而且每个月的用车成本也不高，如果你已经有15万以上的购车款，而且月薪只有5000左右，那么买长安UNI-T还是没有任何压力的，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

前6万公里保养不到5000元，全新一代傲跑养车、用车成本分析

2019年的广州车展，东风悦达起亚全新一代傲跑正式上市，新车售价区间为10.88万-12.58万元，共推出4款车型供消费者选择。针对2020年1月31日前购车的用户，东风悦达起亚还推出包购置税、包全险、包3年保养的“三包礼遇”、3年首付40%?0息以及首付20%?2年保值回购三项。

10万出头的落地价就能买到一台高颜值小型SUV，这对许多年轻消费者来说极具吸引力。该车上市之后，不少粉丝一直在后台咨询小智，全新一代傲跑产品力到底如何？养车成本高不高？所以今天小智就为大家集中解答。

高颜值小型SUV，上市即爆款！

全新一代傲跑的海外车型版本Seltos先前已经上市，该车在印度市场上市仅4个月，销量便已超过5万台。2019年8月它在韩国上市，每月销量保持在6000台左右，可见这台车在全球的热销程度。

全新一代傲跑的设计高度还原起亚SP概念车，外观年轻时尚。其中起亚标志性的虎啸式前脸配合分体式大灯组，造型犀利帅气。全新一代傲跑的长宽高分别为4345/1800/1645（1650）mm，轴距为2630mm，根据配置不同轮毂尺寸分别为16寸、17寸。并且该车的尾部造型简约且层次感丰富。

内饰部分，全新一代傲跑用了非对称式设计，整体倾向于驾驶者。由7英寸炫彩仪表盘、10.25英寸液晶显示屏组成的一体式中控布局简约大方，也符合年轻消费者的审美需求。

科技配置部分，全新一代傲跑除了全系标配车身稳定控制系统、上坡、胎压监测外，还搭载了起亚智能安全系统DRIVE?WiSE，集成了前方防撞、车道保持、车道跟随、智能远近光切换、驾驶员疲劳提醒、360°全景影像、侧后方盲区影像、超级智能自适应定速巡航系统等功能。

动力部分，全新一代傲跑用了起亚Smartstream?IVT平台打造的伽马二代1.5L自然吸气发动机，匹配IVT?CVT变速箱。

可以说从外观内饰到动力、科技，全新一代傲跑的表现都十分出色，能够满足年轻消费者的需求。那么它的用车养车成本，是否也符合年轻消费者的预期呢？

每月保养费低至29元，养车无压力！

东风悦达起亚官方为全新一代傲跑提供了3年（半年一次，共6次）的免费基础保养政策，而基础保养中主要包含机油+机滤以及相应的工时费。小智也前往了东风悦达起亚的4S店内售后进行咨询，并了解到了全新一代傲跑的保养信息。

经过了解，全新一代傲跑每5000公里/半年进行一次保养，除了基础保养外，不同公里数下还需要更换空气滤芯/汽油滤芯/空调滤芯/刹车油等保养项目。经过计算，带上厂家提供的6次免费基础保养，全新一代傲跑前6万公里的保养费用总计为4836元。

如果以每年行驶一万公里为基准，由于前三年可以享受厂家的免费保养政策，因此前三年全新一代傲跑的保养费仅为1044元，平均每年保养费仅为348元，平摊到每个月仅需29元。而如果以6年6万公里计算，那每年（1万公里行驶里程）平均下来的保养费用也仅为806元，这样的保养费用相比同级别小型合资SUV来说要便宜不少。

超低油耗

全新一代傲跑开2万公里需要多少油费？

全新一代傲跑的保养费用相当便宜，那它的燃油经济性如何，我们也计算一下。动力方面，全新一代傲跑搭载了伽马二代1.5L自然吸气发动机，最大功率84.4kW，最大扭矩143.8N·m，匹配IVT智能无级变速箱。

值得一提的是，这台伽马二代发动机是基于起亚最新的Smartstream?IVT平台打造而来。相比老款1.6L发动机，新的发动机在燃烧效率、冷却散热、摩擦系数三大角度进行全面优化，动力输出更加稳定，噪音更小，并且也符合现在最严苛的国六b排放标准。在匹配了IVT智能无级变速箱之后，全新一代傲跑的工信部油耗仅为5.4升/百公里，并且只需要添加92号汽油即可。

由于目前全新一代傲跑刚刚上市不久，暂未能有车主实测油耗。不过，以全新一代K3工信部油耗5.1L/100km，车主实测平均油耗6.1L/100km换算来看，工信部油耗为5.4L/100km的全新一代傲跑的车主实测平均油耗应该为6.5L/100km。以当前上海地区92号汽油标价为6.95元/升来计算，全新一代傲跑驾驶2万公里总计需要付出的油费约为9035元。这个费用基本上跟以省油著称的日系紧凑级轿车持平。

养车用车便宜，维护成本更低！

当然用车生活中，由于种种不同原因，肯定也会有车主遇到需要维修车辆的情况。目前全新一代傲跑拥有5年或10万公里的整车质保，而同级别车型中大部分都还是只提供3年或10万公里的质保。其实大部分车主很少会有人在3年中就跑到10万公里，因此更长时间的质保反而对消费者更实用。

而即便是出了质保期也不用担心全新一代傲跑的维修成本，因为东风悦达起亚原本就有着较低的车辆零整比。以2019年4月24日，中国保险行业协会发布的第11期汽车零整比研究报告显示，东风悦达起亚K3的零整比仅为233.22%，而同级别的轩逸零整比却达到了367%，雷凌的零整比为317.61%。由此可见，东风悦达起亚旗下的车型零整比都要比同级别低。而对于全新一代傲跑而言，虽然无法得知它的具体零整比，但比同级别车型低却是不争的事实。

小智也咨询了东风悦达起亚的4S店经销商，得益于品牌较低的零整比系数，全新一代傲跑的维修成本真的很低。比如维修一个节温器，东风悦达起亚4S店的产品售价为132元，工时费为120元，维修总费用仅为252元。而某热门的同级别小型SUV，同样4S店维修节温器，产品售价高达360元，工时费160元，维修成本达到了420元，远高于全新一代傲跑。

越级的售后服务体验

光有较低的养车费用还不够，售后服务的水平同样重要，“物美价廉”才是消费者所喜闻乐见的。小智的朋友有一辆起亚汽车，由于一次意外需要进行2个漆面的维修，但是小智的朋友当时又比较忙，很难抽出时间和心思去管这件事。当时起亚4S店在得知了小智朋友的情况后，主动提供了上门取送车服务，还为小智的朋友提供了代步车，有效降低了他的时间成本，对此他相当满意。

所以，小智看到2019年中国汽车行业用户售后满意度指数（CACSI）测评结果中，东风悦达起亚售后服务满意度以77分位列合资品牌第二名，这一点也不让人感到意外。毕竟接触过不少汽车品牌的售后服务后，小智确实能感受到东风悦达起亚在售后服务方面给予了消费者更好的体验。

通过计算，全新一代傲跑前三年保养费仅需1044元，并且驾驶两万公里所需要的油费也相当低，同时该车还拥有着超长时间的质保以及低廉的维修费用。可以说，东风悦达起亚全新一代傲跑是一台使用成本非常低且质价比很高的车。对于年轻人而言，即便月薪不高，养这样一台车也不会有太大压力。如果你想买一款好看、好开、质价比高，维修保养不用操心的合资小型SUV，小智非常推荐全新一代傲跑。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田威驰的油耗是多少

威驰作为日本某著名品牌丰田旗下的一款小型车，其时尚的外观和稳定的配置一度让人向往。最近很多骑手都想知道丰田威驰多少，它的真实性油耗

威驰的油耗

对于1.5L/81KW的2020款威驰来说，工信部给出的油耗是4.9L-5.2L，所以威驰油耗确实很低，但是我们要知道一辆车的油耗是用现实

威驰的真实油耗

我们邀请了一些骑手参加威驰油耗的研究活动。根据他们提供的数据，我们得到了威驰的真实油耗情况，结果如下:

1.5L-110马力L4的5速手动变速箱的威驰 real 油耗为6.0L，工信部给出的标准为5.2L，相差0.8L

1.5l-110马力L4，CVT无级变速器(模拟8挡)的威驰 true 油耗为6.75L，工信部给出的标准为5.1L，两者相差1.65l。

1.5L-110马力L4，CVT无级变速器的威驰 true 油耗为6.88L，工信部给出的标准为5.2L，相差1.68L

总的来说，威驰的真油耗在6L到6L-6.88L之间，并不是很高，比市面上大部分车的油耗都低。另外，车主也要根据自己的实际驾驶情况来看自己的油耗，因为每个人的油耗都是

威驰油费多少钱一公里