油价波动的直接原因是什么_油价因为什么波动
1.影响原油价格的因素是什么?
2.油价为什么总是在变动?
3.中国油价受什么因素影响
4.影响油价的四大因素是什么?
5.汽油涨价是什么原因造成的
影响原油价格的因素是什么?
影响原油价格的主要因素如下:
1、供求关系;
2、宏观经济(政策法规,通货膨胀,货币汇价:主要是美元、利率等);
3、国际政治因素(地区争端,战争);
4、相关市场的联动性(黄金,外汇、股票);
5、投机活动和国际游资;
6、心理因素(交易者对市场的信心程度);
资金是否进入了原油市场或者资金是否从原油市场抽离,资金可以分类为:供求的资金、炒作资金、避险资金。
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油价为什么总是在变动?
每家每户都有一辆私家车,大部分私家车烧的都是油。所以每家门户的人都非常关注每天都在变化的油价,有人认为油价每天都在变化,而每个家庭关于油价的开销却每一年都在增长。如果只把私家车当成代步工具,一年的油价起码也得两三千块。如果你是长途客车司机,那么每一年油价的开销十分巨大。油价的增长关乎着每个家庭对油价的预算和开支,油价突然上升时,每家门户要多准备一些日常开销。为什么油价总是在变化呢?
第一个原因:运输费用不同
尽管我国也有几个比较大的油田,但是这些油田的出油量完全满足不了国民对石油的需求量。为了满足每一个人对石油的需求,我国会从中东地区购买石油。根据国际形势的变化,石油运输费用有高有低,进而导致油价总是在变化。比如说某一次运输过程中运费提升,那么这一批石油的价格肯定有所上升。假如有石油的运输费用突然降低,那么这一批石油的价格也会有所下降。
第二个原因:国际形势
每一个国家对石油的需求量十分巨大,任何交通工具都要使用石油。大部分石油都集中在中东地区,石油需求量比较大的国家会从中东进口石油。每一天的国际形势不一样,就会导致油价总是在变化。大家观看新闻时也会发现国际形势对油价的影响特别大。
综上所述,运输费用的提高和国际形势的变化共同导致油价总是在变化。这属于一个正常的范围之内,也属于可控区域之间。既然你有决心买了车,那就一定考虑了车子保养和车子用油问题。油价从某种程度上会决定某个家庭日常开销,希望油价尽快下跌。
中国油价受什么因素影响
1.国际油价。国际油价的变化将直接影响中国油价的变化,国内油价的调整机制遵循国际油价。
2.OPEC和其他主要产油国的原油产量和出口量。
3.宏观经济。世界主要国家如中国、美国、德国和法国的经济增长将影响国际油价,当经济繁荣时,需求会增加,油价也会上涨。经济不景气,需求减弱,油价就会下跌。
4.通货膨胀。一旦市场上有充裕的资金,就会出现通货膨胀,此时大部分东西的价格都会上涨,油价也不例外。
5.国内原油产量。如果国内原油产量大幅增加,油价就会下跌。目前国内油价较高是因为中国进口依存度较高,一旦发现大油田,有望解决国内原油依赖问题。
6.原油进口渠道受阻。石油进口渠道的收紧将不可避免地影响国内油价。
7.市场炒作。原油是金融市场的主要交易品种,因此,它吸引了来自世界各地的许多大资金参与其中,短期内资金的炒作可能会使国际油价大幅波动。
那么中国油价上涨的根本原因有哪些?主要体现在下面几个方面。
1.国内税率很高
国内汽油税率很高,与国外有一定差距。根据相关数据,消费税占26.81%,增值税占14.53%,城建税占2.89%,其余为企业所得税等。所有税收加在一起,汽油税高达48.05%,而汽油的实际成本价只有51.95%。在美国,虽然各州的税收不同,但几乎是中国的三分之一。
2.美元贬值
2008年以来,通货膨胀一直存在。2008年一升汽油只要6.3元,现在不可能了,买同样的一升汽油需要更多的钱。与此同时,美元一直在贬值,而人民币却在升值,这也是国内油价只涨不跌的原因之一。
3.国际油价不等于市场价格
国际原油价格对后期油价有影响,对当前油价没有影响。国际原油市场的最大买家是“三桶油”,但国际原油的定价权掌握在美国手中,所以美国的购买价格比我们便宜得多,所以销售价格更低,汽油的零售价格由原油成本、炼油成本、运输成本、销售成本、进口环节成本、政府税费等组成。
4.精炼水平低
原油需要提炼,所以需要有一定的损耗。国内原油炼制损失很大,国内汽油炼制水平的精炼油率只有60%。因为缺乏先进的炼油技术,如果有先进的技术,100L的原油至少可以得到80L的汽油,而按照目前国内的炼油水平,只能得到60L,所以油价自然高。
影响油价的四大因素是什么?
影响油价的因素错综复杂,如政治、经济、库存、气候、技术等。这些因素此消彼长,不同时期有不同的主导因素。
(1)供需因素。
石油作为一种商品,长期来看,其价格取决于供需关系。20世纪80年代中期油价暴跌,可以说是70年代高油价政策的直接后果。油价过高造成世界石油消费国普遍节省燃料,同时也刺激了非OPEC国家石油的生产,增加了石油供应量,使世界石油供过于求,达到了饱和状态,油价下跌成为必然。而2003年以来国际石油价格的走高,本质上是世界石油需求的刚性增长和因投资不足引起石油剩余产能处于历史低位而造成的。
(2) 政治经济因素。
在历史上每一次石油价格大幅波动的背后,都能看到政治经济因素的影子。1973年爆发的第四次中东战争及石油禁运,促成了第一次石油危机。1979年伊朗伊斯兰革命,造成伊朗石油大幅减产。“9·11”之后美国发起反恐战争,带来中东地区的动荡和石油供给波动……从20世纪70年代至今,国际石油市场呈现出OPEC和非OPEC石油生产国、石油消费国及石油公司相互制约的格局。这使得政治经济因素在石油价格波动中,扮演了重要角色。
(3)期货投机。
近几年来,由于美元持续走软、股市低迷不振,美国投机资金在股市、债市上的投资收益令人失望,再加上全球经济复苏带动能源和原材料需求旺盛,从而导致部分投机资金从股市、汇市等市场撤出,大量涌入期货市场,大肆炒作能源和原材料期货。
(4)石油库存。
虽然库存不是决定价格的直接原因,但库存却是市场上涨或下跌动力的直接体现。若主动增加库存,库存就变成了需求,需求增加而市场供应未发生变化,价格将随之上涨;反之,若主动减少库存,库存变成供应,供应增加而市场需求未发生变化,价格将随之下降。但是,库存又在某种程度上反映供需矛盾的激烈程度。一般而言,供需紧张时,往往伴随低库存和高油价;供应充足时,常常伴随高库存和低油价。库存的变动与价格的关系可以是正面的,也可以是负面的,关键要看库存变动的原因。
汽油涨价是什么原因造成的
摘要:汽油价格与我们的生活息息相关,我国汽油价格的制定是有国家法案调节的,油价由原油价格、相关税费、流通成本和合理的利润四部分组成,零售成品油企业可以自行制定零售价格,不高于国家规定即可。汽油价格上涨,主要原因就是国际油价上涨,此外,税费增加和市场变化也是油价上涨的原因之一。下面一起来了解一下汽油涨价是什么原因造成的吧。一、汽油是怎么定价的
汽油的价格直接影响到民众的生活成本,那么汽油价格是怎么制定的呢?
在我国,成品油定价机制是根据一系列法案制定的,包括1998年发布的原油和成品油价格改革计划、2008年发布的产品价格和税制改革措施以及之后的调整。我国成品油的调节方式分为政府指导价和政府定价——实行政府指导价的包括汽、柴油零售价格和批发价格,向社会批发企业和铁路、交通等专项用户供应汽、柴油供应价格。
政府决定的汽油价格主要有四个组成部分:原油价格、相关税费、流通成本和合理的利润。在政府指导定价过程中,政府可以分别设定每桶原油的上限和下限来控制成品油的基准价格。通常,政府会限制最高零售和批发价格。
零售成品油企业可以自行制定零售价格,前提是该价格不高于政府规定的最高汽油和柴油零售价格。零售和批发的最高价格每十个工作日调整一次。每次汽油价格调整之前,国家发展和改革委员会都会提前进行汽油价格调整预告。
二、汽油涨价是什么原因造成的
世界经济对原油的依赖性(不可或缺和难以替代)与原油储量和产量的限制,使原油价格对影响供求两方面的因素十分敏感,且波动性较大;汽油涨价不仅影响到车主的加油成本,日常生活中的一系列物资也会随着涨价,那么汽车为什么会涨价呢?油价上涨的原因是什么?
1、由于我国很大一部分石油都是从国外进口的,所以国内油价的变化,主要是受到国际油价的影响。一般情况下,汽油涨价主要与国际油价上涨有关,国际油价上涨主要在于需求的增长速度快于供应速度;另外,原油市场的投机与市场预期往往加大了原油价格的波动,也可能导致油价上涨。疫情以来,汽油价格上涨的主要原因是受疫情影响,海外大面积的原油开采工作呆滞,影响供应总量,从而影响价格。
2、另一方面,我国油价中还有一部分是相关的税费,税制或税额改变也会影响到汽油的价格,比如增加税额就会导致油价上涨。
3、还有一个方面就是市场变化,市场变化也是会影响油价的,市场主要取决于地区差变化,有些地方的人口使用油量比较多,那么这个地方的价格往往油价会高一些。
三、油价上涨有什么影响
油价上涨带来的直接影响就是增加了车主的出行成本,现在虽然在推广新能源汽车,但汽油车仍是主流,油价稍微上涨,出行成本就会增加一截;当然,这也有一定的有利影响,那就是部分车主会为节省油费而改乘公共交通出行,减缓了交通拥堵,有利于环保。
汽油价格上涨的间接影响则是带来物价的上涨,因为运输车辆也是烧汽油的,而且运输车动辄一两百升的加油量受油价影响更大,粮食,蔬菜等这些生活物资的运输成本上升,会直接影响到需求端的价格。
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