南昌市今天92号汽油价格_南昌92号汽油油价
1.锐界的油耗和缺点优点都是什么?
2.福特锐界的油耗和品质怎么样?值得入手吗?
3.预警!玉米、小麦、水稻“两极分化”,花生要大涨吗?究竟啥情况
4.南昌一车辆加满油后,行驶11公里就抛锚?车主怀疑汽油质量!
锐界的油耗和缺点优点都是什么?
锐界可以说在中级suv市场一直有着不错影响力,那么锐界的油耗高不高?缺点和优点都是什么?值不值得购买呢?首先看看锐界2.0T,只要你舍得给油,起步一点都不肉!不知道说起步肉的人以前开的什么排量的车,比如哈弗H6的1.5T自动挡车型,轻点油门车就向前窜,这样就叫起步不肉?不过锐界的“爱信6AT”调校还真有问题,上坡换挡慢,发动机转速都提起来了发出低沉的吼声就是不换挡,这是你就需要用换挡拨片手动减档。下坡速度起来滑行转速到5000自己都不会加档,非要用换挡拨片手动干预加档。顿挫真的很少,偶尔有顿挫,总的来说平顺性不错只要不大油门急加速还是很平顺的。
同事的16款四豪纯广州市区,偶尔跑跑广园路(限速80),跑过一次高速,大概250公里的样子,现在16000公里,表显油耗12.5,实际油耗13.7。四驱的豪锐一万五千公里,市区多一些,油耗在12至13左右,高速时9至10个左右,很不错,起步稍显肉,加速性能不错,操控精准,减震硬一点,配置丰富,良心车,外观最喜欢那种厚重、霸气的感觉,非常棒。朋友的2.7运动,6万公里,半轴漏油没修,油底漏油修过两次了,转速忽高忽低,轮胎换了三个,路况差一点的地方真不敢去,小地方买不到轮胎。
老板福特翼虎14年买的,开了3年整,2.0运动。首先油耗:高速7毛一公里,南昌市区跑,夏天开空调9毛多不到一块,顺便吐槽一下,翼虎油箱也太小了,现在的93油价,加满一箱油撑死320元。优点是车稳,高速一直定速巡航118,没记错的话和福克斯同底盘。总体来说除了油耗偏高,车真是好车,可惜去年生意失败,可能今年要卖车度过难关,如果有机会,老板还是选择福特,实用、平民百姓用的车。
我哥最近也在选这个价位的车,但是让我哥放弃锐界的有两点,第一是座椅包裹性太强,我这人开车喜欢叉开腿,这个座椅两边高出太多,坐着不舒服,第二是内饰,就这2点,不吹不黑锐界是个值得考虑的车,品质也可以。比如尊锐在市区开,堵车也没超过10个油,不堵车开8到8.7,开得最好时候7.3。关键是你起步不能深踩油门,只要油耗标升上去,在降下来需要很长时间,我每次加一箱油堵车跑550公里以上,不堵车跑600到650公里左右,同一辆车开的人不一样油耗也不一样。
很多车主普遍吐槽的也就是锐界的内饰,内饰的装配工艺以及设计方面表现一般。变速箱匹配调教方面可以说一直都是福特的软肋,相比以前的一台变速箱毁所有来说,锐界在调教方面已经有了很大改进,但是在换挡顿挫方面依然表现不够好。当然了,对于喜欢锐界的人来讲,这款车到处都是优点,毕竟福特也是全球性的大品牌。足够喜欢的话,又是花的自己的钱,而且还主要是自己开。那么选啥车都没错,这个价格怎么说也是高端车了。
福特锐界的油耗和品质怎么样?值得入手吗?
锐界可以说在中级suv市场一直有着不错影响力,那么锐界的油耗高不高?缺点和优点都是什么?值不值得购买呢?首先看看锐界2.0T,只要你舍得给油,起步一点都不肉!不知道说起步肉的人以前开的什么排量的车,比如哈弗H6的1.5T自动挡车型,轻点油门车就向前窜,这样就叫起步不肉?不过锐界的“爱信6AT”调校还真有问题,上坡换挡慢,发动机转速都提起来了发出低沉的吼声就是不换挡,这是你就需要用换挡拨片手动减档。下坡速度起来滑行转速到5000自己都不会加档,非要用换挡拨片手动干预加档。顿挫真的很少,偶尔有顿挫,总的来说平顺性不错只要不大油门急加速还是很平顺的。
同事的16款四豪纯广州市区,偶尔跑跑广园路(限速80),跑过一次高速,大概250公里的样子,现在16000公里,表显油耗12.5,实际油耗13.7。四驱的豪锐一万五千公里,市区多一些,油耗在12至13左右,高速时9至10个左右,很不错,起步稍显肉,加速性能不错,操控精准,减震硬一点,配置丰富,良心车,外观最喜欢那种厚重、霸气的感觉,非常棒。朋友的2.7运动,6万公里,半轴漏油没修,油底漏油修过两次了,转速忽高忽低,轮胎换了三个,路况差一点的地方真不敢去,小地方买不到轮胎。
老板福特翼虎14年买的,开了3年整,2.0运动。首先油耗:高速7毛一公里,南昌市区跑,夏天开空调9毛多不到一块,顺便吐槽一下,翼虎油箱也太小了,现在的93油价,加满一箱油撑死320元。优点是车稳,高速一直定速巡航118,没记错的话和福克斯同底盘。总体来说除了油耗偏高,车真是好车,可惜去年生意失败,可能今年要卖车度过难关,如果有机会,老板还是选择福特,实用、平民百姓用的车。
我哥最近也在选这个价位的车,但是让我哥放弃锐界的有两点,第一是座椅包裹性太强,我这人开车喜欢叉开腿,这个座椅两边高出太多,坐着不舒服,第二是内饰,就这2点,不吹不黑锐界是个值得考虑的车,品质也可以。比如尊锐在市区开,堵车也没超过10个油,不堵车开8到8.7,开得最好时候7.3。关键是你起步不能深踩油门,只要油耗标升上去,在降下来需要很长时间,我每次加一箱油堵车跑550公里以上,不堵车跑600到650公里左右,同一辆车开的人不一样油耗也不一样。
很多车主普遍吐槽的也就是锐界的内饰,内饰的装配工艺以及设计方面表现一般。变速箱匹配调教方面可以说一直都是福特的软肋,相比以前的一台变速箱毁所有来说,锐界在调教方面已经有了很大改进,但是在换挡顿挫方面依然表现不够好。当然了,对于喜欢锐界的人来讲,这款车到处都是优点,毕竟福特也是全球性的大品牌。足够喜欢的话,又是花的自己的钱,而且还主要是自己开。那么选啥车都没错,这个价格怎么说也是高端车了。
预警!玉米、小麦、水稻“两极分化”,花生要大涨吗?究竟啥情况
去年种地的农民朋友,如果种对品种,可能收益大增,但是如果种得不对路,真的是一种煎熬,不但不好出手,而且价格便宜,根本就不挣钱。
进入2022年3月份,粮食市场走势出现分化,玉米、小麦、水稻行情各不相同,这种分化有可能会继续扩大,所以大家要有个心理准备。
具体啥情况?下面一一了解一下:
一、玉米价格震荡后,再度出现上涨
玉米市场经过2月下旬到3月上旬的上涨之后,便陷入震荡走势,市场中很多人认为震荡之后,很可能会出现回落,可是从今天的走势看,市场出乎意料的出现上涨。
3月17日,虽然上涨的企业并不是太多,但是分布却比较广泛,东北、山东等地均出现多家企业上涨。
其中山东地区6家企业上涨,昌乐盛泰涨20元,2910元/吨;昌乐英轩涨20元,3060元/吨;天力药业涨20元,2880元/吨;寿光金玉米涨20元,2874元/吨;滨州金汇涨10元,2850元/吨;东北祥瑞涨20元,2910元/吨。
东北三省一区5家企业上涨,其中龙江阜涨40元,2590元/吨;扎兰屯阜丰涨30元,2570元/吨;黑龙江伊品、青冈龙凤、开鲁玉王等几家企业上涨10-20元不等。
玉米市场继续上涨,市场普遍认为:一是受国际粮价上涨的提振,一些贸易商、收购企业担心后期玉米涨价,收购意愿意增强,只能选择提价收粮。
二是受卫生因素影响,交通运输难度加大,出现局地玉米供给失衡。
三是汽油价格快速上涨,本地92号乙醇汽油已达到8.10元/升,估计工业乙醇的价格也将上涨,对玉米存在一定利好。
但实事求是讲,近期天气转暖、雨雪天气较多,短期间玉米价格难有大涨,预计进入4月份之后,大概率还会有一波行情,但受限于国内玉米储备充足,预计目标位在1.50元/斤左右。
二、小麦高位震荡,水稻也低迷不起
说到小麦市场,是今年粮食市场中的绝对王者,从收获时的1块2毛多钱,一度涨到1块7毛钱一斤,确实没少涨,保持强势,不过最近几天仍处于震荡当中,市场略有涨跌。
3月17日,东明五得利涨40元,3220元/吨;深州五得利涨20元,3240元/吨;菏泽华瑞面业涨80元,3260元/吨;邯郸沿壁五得利降20元,3240元/吨。
而水稻市场则与小麦行情背道而驰,从去秋收获到现在,就没怎么涨过,即使国家公布了最低收购价格提价1、2分钱的好消息,再到上周库存稻谷定向销售饲料企业,在诸多利好之下,水稻价格仍然没有起色。
最新报价显示,黑龙江虎林普通圆粒1.32元/斤,吉林德惠米厂稻谷到厂价1.35元/斤(出米率68%~69%),河南省中晚籼稻低到1.23~1.27元/斤,江苏南京粳稻1.45元/斤,湖北省中晚籼稻1.31元/斤,江西南昌中晚籼稻1.315元/斤,湖南长沙中晚籼稻1.36元/斤。
从价格上看,与去年相比,每斤相差至少1毛钱以上。
关于小麦和水稻的未来走势,个人认为目前小麦价格已经创出新高,在国家充足储备的大背景下,即使国际小麦价格继续上涨,国内小麦继续大涨的可能性并不大。
而水稻市场,则是近稳远涨的预期,也就是说今年水稻整体上继续下行的可能性几乎没有,大概率是一种稳中略强的走势,在基层一部水田改旱田、去库存定向销售进入饲料市场,以及玉米、小麦、大豆等主粮价格均大幅上涨的烘托之下,2023年的水稻市场或将迎来明显上涨的时期。
三、花生要来大行情吗?
先来看一下当下花生市场行情:吉林扶余308通货米3.90-4.00元/斤;辽宁锦州白沙通货米:4.00元/斤,山东莒南白沙通货:3.80-3.90元/斤,河南正阳麦茬通货米3.95-4.00元/斤,南阳麦茬统货米3.95元/斤,河北滦县花唐油285通货果3.30-3.40元/斤;山东邹城潍花通货米:3.90元/斤左右,山东临沂海花大杂米统货3.80元/斤。
目前看,花生市场情况不好,再加上肥料、、农药等生产资料涨价,很多农民都是赚得不多,个别的甚至赔钱。
不过最近有消息称年内花生价格有可能会出现大幅上涨,想必大家都很关心,难道真的是这样吗?
在个人看来,接下来的花生行情仍难有大涨行情,主要是因为:一是现在到6月份这段时间是花生的传统消费淡季,对行情不利。
二是花生收获之后,价格是一种震荡下行走势,很多农民惜售,到现在天暖不好储存,卖压会有所加大。
三是花生进口量偏高,持续3年增长,增加了花生的供给能力;同时国外的进口花生面临进口税成本偏低的冲击,花生的整体趋势向下。
从行情周期角度分析,明年花生价格有望重振雄风,行情差不多了,主要是因为:一是今年小麦、玉米、大豆价格持续走高,花生面积会受到影响。
二是花生连续多年价格不好,估计明年将迎来上涨周期的拐点。
三是2021年以来,国际粮价整体大幅上涨,对花生价格也构成实质性利好。
各位朋友,粮价分化预预警,3月17日玉米飙涨,麦强稻弱,花生要来大行情?你咋看?欢迎大家发表看法,给农民提点建议。
#玉米价格#
南昌一车辆加满油后,行驶11公里就抛锚?车主怀疑汽油质量!
南昌一车辆加满油后,行驶11公里就抛锚,车主怀疑汽油质量,杨先生说,他们公司应该也算是中惠能源加油站的大客户了,在他把问题反映给加油站之后,工作人员和他一起对车辆进行了检查,并现场抽出了一小瓶汽油,瓶底可以看到有沉淀物。但是,对方的说法却令他十分气愤,他给我第一时间这么说的,说不能保证这箱油是他们中惠能源的,那我就很生气了,我说你可以公共查得到我什么时候加的,跑了多少公里,我跟你阐述说了N遍了,但是你还是不相信我,那我也没办法。
南昌一车辆加满油后,行驶11公里就抛锚后的特点
杨先生表示,车是公司的,从加油到维修,自己不用掏一分钱,他只是想讲个理,为了证明自己没有去外面加过油,杨先生出示了自己最近几个月在中惠能源的加油记录,可以看到,车辆加油的频率比较固定,一般十天左右会加一次,那么,车辆出现故障,真的是汽油问题吗,为了核实杨先生的质疑,记者先是找到了修理厂的负责人。
修理厂负责人里面有铁屑,堵到了喷油嘴,所以无法发动,当时我们也检查了油箱的外观,这个没有变形,也没有出现过事故,然后当时我们也把油泵拆掉了看了里面,里面也没有明显的腐蚀锈迹,就是油里面有沉积物,一般来说,这种铁屑就是它运输过程中,槽罐车里面的油,或者是槽罐车生锈了,抽到了油泵的地泵里去了,然后这个油有可能沉积下面,日积月累就成这样了。
按照杨先生的说法,由于办了油卡,公司的这辆面包车都是固定在中惠能源加油站加油的,他不可能、也没必要自己掏钱去其他加油站加油,而在出现问题之后,中惠能源加油站的工作人员否认是油品问题导致的故障,但是修理厂在经过检查后,却发现油泵没有坏,是油路里的杂质堵塞了喷油嘴,那么,这些杂质究竟从何而来呢。
在现场,加油站的负责人没有出示该批次汽油的油品质量检验报告单,但表示可以现场用油枪放油抽检,随后,杨先生选择了自己当时加油的24号枪进行测试,通过测试可以看到,24号加油枪和随机选取的31号加油枪,打出的92号汽油都没有明显的杂质和沉淀物,颜色和杨先生车上的汽油也有所区别,那么,修理厂负责人所说的,杂质沉积在油罐车或地下油罐底部的情况,又是否有这个可能呢。
中惠能源南昌市京东大道加油站 负责人如果说你有卸油的时候,然后他有加油,它有可能会有杂物,但是我们当时是属于没有卸油的,它是属于静态的,如果说油品是真的有质量问题,它跑不了11公里,它出门500米就已经熄火了,他坚持要用它自己油箱出来的油来检,我们的意思是说,因为你的车开出了加油站,出了油站的事情,我们是没有办法确认的。
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