广西 国六-广西国六机油价格

1.国六车用什么型号机油

2.国六车用什么型号机油？

3.国六车机油怎么选？新手要知道，选错机油可能导致三元催化器报废

国六车用什么型号机油

国民车的5w30半合成机油，要根据发动机的要求来选择机油。要求低的发动机上不一定要用太高级的机油，要求高的发动机上也不能用较低级别的机油。必须选择操作说明书推荐的机油型号。车主应尽量选择多级机油。多级油经济、寿命长、效率高，能很好的保护发动机。机油分为三类:1。矿物油:矿物油是市场上常见的润滑油，在炼油的过程中分馏出有用的物质，然后对剩余的基础油进行加工提取；2.半合成机油:半合成基础油用于半合成机油，是在矿物油的基础上，采用水力压裂技术精制而成的产品。它是矿物发动机油和合成发动机油的混合物，比例为4:6。3.合成机油是机油中的高级油，是从原油中的气体或天然气中分散出来的乙烯、丙烯，再经过聚合、催化等复杂的化学反应精制成高分子润滑液。

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国六车用什么型号机油？

国六规范的车加5w30的发动机油。具体看发动机，1.8自然吸气发动机，使用原厂的矿物油即可，也可以使用黄喜力HX5、金嘉护等。

型号5W30或者0W30，城市行车，约5000到7000左右更换，高速经常高速，可以7500左右更换，1.5T涡轮增压发动机，必须用全合成机油（原厂、超凡喜力、极护、金美孚）。

建议用5W-30的半合成机油，机油种类：

1、目前市场上主要是柴油和汽油两种发动机，所以机油也是分为柴油和汽油两大类。汽油发动机机油分为矿物油与合成油两种，合成油又分为半合成机油和全合成机油；

2、全合成机油品质较好，使用起来会在以下方面有明显感觉：冷启动更加顺畅，更加节省燃油，换油周期更长，相当于普通润滑油的1.5倍或更长；延长发动机使用寿命，减少维修率；由于全合成机油的清净性优越，发动机缸体更加清洁；

3、半合成油是使用半合成基础油，即：国际三类基础油调制而成的润滑油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，它是由矿物机油、全合成机油以4：6的关系混合而成，半合成油的纯度非常接近全合成油，但其成本较矿物油略高，是矿物油向合成油的理想过渡产品。

国六车机油怎么选？新手要知道，选错机油可能导致三元催化器报废

大家好，我是小曾，如今在售的车型都是国六的车型，年初买的国六型汽车，现在也该保养了，那国六车型在保养更换机油时，应该怎么选择呢？

汽车要满足国六排放，一是提高发动机的热效率，提高燃油的利用率，降低发动机各部件的摩擦和运行阻力；二是增加三元催化器处理尾气能力，也就是加装GDF（颗粒捕捉器）。车企为了满足国六排放的要求，也是绞尽脑汁，尤其是发动机机油的选用，也是制定了新的标准。

所以国六车型在机油选择方面要注意两点。第一，机油粘度的选择，国六车型基本放弃了40粘度的机油了，过高的机油粘度只会增大发动机的运动负荷，降低发动机的热效率，一直使用的5-40的德系车，到了国六后，很多车型都在使用5-20的机油，所以如果您的车是新买的国六车，非常不建议大家使用5-40粘度的机油，除非您经常激励驾驶、重度越野。

第二机油灰分的选择，大多数国六车型的三元催化器中都安装了GDF（颗粒扑捉器），过高的灰分（也就是燃烧后的金属盐类，金属氧化物），就会堵塞GDF，GDF是个什么东西呢？其实就是相当装在三元催化器的口罩，大的颗粒物就被GDF捕捉了，减少尾气排放。而使用了高灰分的机油，就会导致GDF更容易堵塞，国六车型建议添加灰分值在0.5-0.8的中灰分机油，大家选择机油时，可以看一下机油参数，如果不会看参数，那就直接选择API为SN、SN+或者是SP的机油，他们的硫、磷含量低。如果是欧标机油可以选择ACEA为C2、C3的中灰分机油。

新手还是看不懂的话，大家选择SN级别5-30的机油，一般是不会有错的，不要选择SL级别的机油。

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