油价上涨有什么好处_油价暴涨有什么商机

1.如果沙特突遇战乱石油无法出口，对国际油价影响有几何？

2.为什么有两千万人跑滴滴，仅有490万人送外卖，跑滴滴更有前途？

3.出租车公司的盈利模式是什么？

4.中美贸易战会给我们带来哪些商机

5.[2011年纺织原料进口机遇与实务应对] 在应对机遇和挑战的同时

6.初中毕业生学什么技术有前途？

其一因为政治的原因，产油国是无法对抗全世界的。其二价格过高会刺激新能源的发展，这样不利于产油国利益。其三OPEC是14个成员国，即伊拉克、伊朗、科威特、沙特阿拉伯、委内瑞拉、阿尔及利亚、厄瓜多尔、加蓬、印度尼西亚、利比亚、尼日利亚、卡塔尔、阿拉伯联合酋长国、突尼斯、刚果。总部设在奥地利维也纳，各国之间也是矛盾重重，所以不可能达成统一的垄断。

石油交易是重要的金融交易方式，对于国家的经济发展及个人的财富创造都提供了更多的机会。国内的石油交易市场的起步比国外晚，机构体系都还在进一步的完善中，但这往往意味着广阔的发展空间以及潜力商机。

石油交易的形式主要石油期货交易以及石油现货交易。由于现货交易在许多方面都优于期货交易模式，石油现货交易是国际上广泛使用且备受关注的交易方式，尤其是在经济发达的国家中。

OPEC

OPEC的全称是-organlization of petroleum exported country即世界原油输出国组织，这个组织是由当今世界上原油出口量最大的几个国家组成，包括沙特阿拉伯，科威特，俄罗斯等等，实际上它并不是个企业，或政治同盟，它的目的在于将世界上的主要石油输出国之间可能出现的原油价格差异或由此造成的竞争所降低到最低程度，在它们间统一定价，一致对外，同时也能在国际事务当中能不至于在美国等强国面前过于屈从，所以它的性质造成了一定的垄断效应但并不是为了垄断而成立的。

石油输出国组织简称“欧佩克”。亚洲、非洲和拉丁美洲石油生产国为协调其成员国的石油政策，反对开发和控制西方石油垄断资本而成立的国际组织于1960年9月成立。

如果沙特突遇战乱石油无法出口，对国际油价影响有几何？

市场中的新能源车型大致有三类：纯电动车型、插电式混合动力车型以及油电混合动力车型；新能源汽车可能性的故障主要有四种：整车没电、电动机故障、充电故障以及动力电池故障等。因此汽车新能源技术专业所学涉及到汽车电工电子、汽车发动机构造与维修、汽车电器构造与维修、纯电动汽车结构原理与检修、混合动力汽车结构原理和其他技术课程。

目前大多数汽车维修人员接触到的都是传统的燃油车，很多的维修思维还是停留在修燃油车的思维基础上面，所以就更加需要新思维和系统的去学习相关的知识了，通过在正规汽车技术培训学校循序渐进地学习，无论是没有基础的初高中生还是想要强化汽车技术的成年人，都可以掌握新能源汽车技术，顺利进入企业胜任工作岗位。

行业的良性发展和人才的稀缺，决定了学习新能源技术就业面广阔、创业相对轻松。无论是面向新能源汽车维修企业从事汽车保养、配件管理、技术维修和基层管理工作，或是面向新能源汽车制造厂从事新能源汽车装配、调整、性能测试、质量检验、新能源汽车部件总成及整车试制等工作岗位，薪酬待遇和职业生涯都较为明朗。

近年来，新能源汽车发展态势有目共睹。新能源汽车无疑会成为未来汽车的发展方向。行业前景可观

为什么有两千万人跑滴滴，仅有490万人送外卖，跑滴滴更有前途？

如果沙特国内长期出现战乱的话，将会导致国际油价飞速上涨，因为沙特是世界上非常重要的石油出口国，沙特每年的石油出口都保障了世界上很多国家工业的工业发展。一旦沙特石油无法出口的话将会给西方发达国家带来巨大的影响，这是因为欧洲地区的国家石油资源并不是多么的丰富，所以也使得欧洲地区的国家非常依赖沙特石油。

当然如果从长期来看的话，世界上其他国家也一定会找到其他的石油出口国来替代沙特的石油出口。比如美国这些年也逐渐提高自己国内的石油产量，尤其是美国的页岩由开发已经取得了巨大的突破，这也使美国成为了世界上非常重要的石油出口国，所以美国绝对不会放弃这样一个巨大的商机，美国一定会选择提高自己国内的石油产量，希望通过用这种方式来占据沙特的石油份额。

沙特的石油无法出口首先影响到的肯定是沙特自己国内的经济发展，这是因为沙特这个国家主要依赖于能源出口。一旦能源无法出口的话，将会给沙特这个国家的经济带来致命的打击，也很有可能会使沙特国内老百姓的生活质量变得越来越糟糕，严重的话会导致沙特国内老百姓爆发大规模的活动。但是我们也看到沙特这些年也在加强和美国之间的军事交流，沙特希望通过和美国之间的关系来保障自己国家领土主权的安全。

中东地区的混乱由来已久，而沙特也是中东地区非常有影响力的大国，所以也希望沙特能够维持中东地区的和平以及稳定，这样对于沙特本国的老百姓以及中东地区的老百姓都会是一个巨大的好消息。

出租车公司的盈利模式是什么？

为什么有两千万人跑嘀嘀，仅有490万人送外卖，跑嘀嘀更有前途吗？

主要原因如下：

1，从2000年后，我国家用乘用车每年10%几的速度增长，特别是国产车的大力创新改革，让更多老百姓买得起用得起好车。

2，家庭轿车作为婚嫁必备大件之一，特别是90后一代，结婚可以没房，但是绝对不能没车，所以30岁的90后是轿车消费的主力军之一。这点跟80后有点区别，80后和70后，年轻时候是摩托车主力大军。当然70后80后更有买车的动力来自于二胎开放和家庭出行刚需。这两个年龄段支撑了国产车从2000-2015年这15年高速增长黄金期。也是高速越来越堵的根本原因之一。

3，轿车作为最大的消费品，每年光保险和油耗，基本开支万元以上。不包含车辆折旧。在近几年由于整体经济行情不好，高房价，子女教育培训，油价上涨各种因素累加，让苦逼的80后90后生活压力加大，只能放下面子开嘀嘀补贴家用。

4，跑腿外卖刚好是80后90后无车一族的重要谋生方式之一，特别是一些学历低又无工作技能的年轻人，跑腿外卖没有太多门槛和约束，作为临时过渡的重要生存方式。

无论从事哪个行业，都谈不上有没有前途，毕竟都是暂时过渡。真正有前途的还是读书，那些刚毕业就年薪十几万的大学生才是令人羡慕的对象，作为80后，大多数人子女都到了初中高中阶段，培养孩子良好的学习氛围环境，顺利成才才是最大的投资，一旦投资成功，至少要少开几十年嘀嘀和跑腿外卖了。作为90后，正是青壮年时期，辛苦赚钱，努力养家，做到无债一身轻，口袋有闲钱，看准好的商机，就创业当老板去。打工永远都是暂时过渡的生存方式。趋势就是如此。

因为跑滴滴还是赚钱的。相比快递，外卖行业来说滴滴是要相对轻松一些的。

就拿上海来说，我做过一个多某东快递员，做过7 8个月滴滴车主，也干过一天的美团。总的来说滴滴还是相对其他的还算好的，最少风吹日晒不到。就是靠时间，在上海的话流水基本上能达到50块钱每小时。出车12个小时能赚到最少500块运气好700 800也有可能。有人会说不是每小时能达到50块钱，怎么12小时500块，是不是算错了？其中还有连续开车4小时要休息20分钟，包括吃饭上厕所的时间。12个小时能工作10小时就不错了。普通的600块流水要早高峰7点出车晚上9点回家，基本上能跑到。600流水除去150-200的车租再除去100-150的油费，电动车没开工估计开不到晚上九点就没电了。。。这个成本要300块。剩下300就是你赚的钱。

滴滴也有大神，我们群里有几个师傅5天回家一次的，其余时间都在车上吃住。那样的能赚不到钱吗？我也认识好多人每天基本上流水在800-1000，这些都是要时间的。建议精力充沛的，睡眠质量好的可以跑滴滴。辛苦一点一个1万几千块能赚到的。但那都是少数的。开滴滴还要有额外的风险，比如违章啊一次罚钱加扣分两天白干了。更别说什么事故了，出事故了是有保险公司理赔的，但是第二年保险上涨的金额是需要你自己付的。有的公司干脆就是出一次保险2000块。还有比如说运管抓车，别说你是什么营运车辆！你车有证但是你人不是上海本地的办不了上海的网约车证，一样抓的，只是罚款少点1000块，基本上不扣车。还有交警的现场执法，还有奇葩乘客什么样的问题都有。

再说说现在普遍的职业快递小哥跟外卖小哥。快递现在想一个月赚1万+很难，不是没有。要靠本事的。同样的时间有人能送100单，你却只能送60单，这个原因很多，天时地利人和都有。外卖员是一个赚钱的行业，只要你能吃的了辛苦，撑得住压力身体素质好一个月1万+不费劲。但是那个时间真的紧叫你不停的再跑，有些商场要上窜下跳的，有些老住宅区5 6楼的跑，这个时间压力不是一般人能干的了的。能坚持下来的一个月万八块钱的正常。能跑的一天60 70单一个月下来1万3 4也能到的。

很简单，想开车的比想骑车的人多！

题主这问的，一个是电单车，一个是小 汽车 。一个创业只要三千，一个创业要三万吧。你说说那个更有前途，不用想太多吧。

你想说明什么 快递员是一个职业 网约车只是一个用来混日子的借口 两个多是网络经济的产物开网约车的目的就是为了自由

因人而异。因为本人也想跑滴滴所以大概总结了一下几点一样对你有帮助，

第一。跑滴滴的人一般都是有车的。这部分人一般都是兼职的。每天下班跑个几个小时一个月也能赚个几千块钱还是比较轻松的。

第二，滴滴前期红利比较多。各种补贴各种奖励滴滴司机每个月到手的钱是非常可观的。哪怕现在后期虽然没什么奖励的滴滴全职跑还是能赚到一些钱的，因为业务熟练了。

第三。时间比较自由。大家都知道跑滴滴没人跟你规定时间。想什么时候跑就什么时候跑，这对于一些家庭事比较多。又或者说需要照顾家庭的人来说非常好的。没事的时候跑一跑。有事可以随时回家处理事情。不像在外上班不自由。

第四。就是类似于我这种人。因为我现在就很想跑滴滴。主要是想有一台属于自己的车。因为每次回家太不方便了。我家是乡下每次回家都得等人拼车。耽误时间也不划算。所以想跑滴滴的想法就是。辛苦一点但是无所谓。家里有事的话可以随时开车回家。兼顾家用。家里有老人有小孩有一辆车还是可以的。这就是我最初想跑滴滴的想法。滴滴的红利期以过。前途谈不上但是靠自己勤快一点的话赚点小钱是可以的。希望我的回答对你有帮助

跑跑滴滴的人，大部分是兼职的，可能占百分之七十左右。真专门跑滴滴之人，也就600万左右，骑手大部分专职。所以两者人数相差不大。当然跑滴滴从安全上，舒适度上，比跑骑手好多了。

跑滴滴不用上楼，比送外卖简单一点，都没有前途

就是一份工作而已，何谈前途

跑滴滴的很多是兼职，也有职业的。滴滴跟外卖的性质其实都一样，都是将人或物送到目的地，辛苦程度上外卖比滴滴更辛苦，还有一个就是面子，外卖受到的刁难比滴滴多

中美贸易战会给我们带来哪些商机

出租车管理公司是国家事业单位，具体的出租车经营公司是国有企业，出租车拥有人采取挂靠出租车公司的形式运营，公司收取挂靠费，负责日常的管理和信誉保证。还有的出租车公司自己购买一部分出租车辆，承包给个人运营，受阻承包费。这都是出租车公司的盈利模式。

在这个过程，团购网就是一个代销平台，消费者通过团购平台购买物美价廉的商品，这是团购网站运作中传统的盈利方式。在市场激烈的环境下，团购(大量购买或者说批发价)让商家有机会开辟新的营销战场，无疑是给商家带来了新的商机。

扩展资料：

盈利模式：

到目前为止，我们所熟知的互联网公司(或者依托互联网平台进行营销的企业)的盈利模式，不外乎下面几种：

1、大广告(特指品牌广告，如新浪、搜狐首页面、频道页面的旗帜、文字广告，包括栏目冠名等) ；

2、小广告(特指分类广告、竞价排名广告、窄告等，如GOOGLE、百度、天下互联、搜饭网等提供的主要广告模式)

3、道具，QQ秀(如果大家看过腾讯公司的财报，就会知道通过购买道具、交费会员能取得多大的收入)

4、EC(即E-Commerce通过电子商务取得收入的方法，如淘宝网、ebay、万网等网站，无论是B2B还是B2C还是C2C，或者提供网络服务，收费方法多种多样，我们把这些都归纳为EC)

5、在线游戏(盛大、网易推出的游戏产品是典型的案例，还有很多免费的在线游戏也很流行，虽然对于玩家不收费，但是其中的特殊道具购买、晋级均可进行收费;其中的场景还可以卖给相关企业取得收入)。

百度百科-盈利模式

[2011年纺织原料进口机遇与实务应对] 在应对机遇和挑战的同时

美国人它们不买实品，也就是说受伤的会是中国，就是美元的汇率问题。中国出口产品多是以价格低廉取得优势，服装、鞋子这些产品。我能想出的暂时这三点，但是这三点确足以使出口的企业大量倒闭，可悲的是美元汇率的主导权是掌握在美国手里。第三，但是这也就以为着我们没有核心竞争力是受制于人的，它们卖技术卖产权，一个技术的价格就顶你上万双鞋子，并且这些技术是运用于各行各业的都是核心的东西，但是不会对美国造成实质的影响。归根到底中国还是核心技术以及知识产权的意识不足，中国出口的基本都是日用品如果中美发动贸易战中国的劣势是大于优势的，中国经济受到影响。而美国方面可能会因为中国商品进口的减少在民间出现暂时的物价上涨、和生活不便等问题，中国是能源消耗大国，其竞争力和影响力必然大大的大于你几双鞋子。最后涉及的行业主要会是轻工业的制造业，那么又会是一批企业倒闭，几乎没有科技含量，依靠价格优势占领了美国很大的市场造成贸易顺差，也就是意味着采取的是薄利多销的方式，石油、铁矿石等资源都需要大量进口，一旦美国通过战争等手段抬高国际油价，那么中国将会十分被动，一旦美元贬值那么利润就会减少甚至是没有利润，如果美国限制进口中国产品，那么中国的很多企业将会倒闭。第二。目前中国对美国是贸易顺差，也就是说出口大于进口

初中毕业生学什么技术有前途？

随着互联网进一步深入人们的生活，信息流动性和对称性大大提高，世界变平了。全球经济发展趋势就是全球经济一体化，经济危机不再局限在一国之内。就像2008年下半年爆发的美国金融危机，至今还影响着全球经济的发展。在这种大形势下，中国的对外贸易也不能独善其身。外贸业务的运营难度越来越大，化纤原料进口商的商机又在何处？

　有危就有机。变化的时代如果可以有随机应变的思路和把握时局的能力，那么不但可以立于不败之地，而且反而可以有脱颖而出的机会。纺织原料的进口贸易商经营的商品品种并不算复杂，在近年的经营中可以发现，利润水平较低，有时甚至还会出现亏损的局面。那么这样的业务还可以继续进行下去吗？他们还有机会吗？这是笔者一直在思考?优势在哪里?的问题。

　日益加剧的贸易战使得竞争已不再仅仅停留在对货源、渠道等的争夺上了，同样现代国际贸易已经不再是简单的产品交易加上物流的堆砌了。除了熟知国际贸易规则，熟悉产品价格以外，还需要善于解读各类宏观经济政策，懂得利用各种金融工具，使自己更识水性，从而游刃有余。

　可以从对经济形势研究剖析中，来获得未来可能有的机遇。同时，通过适当的金融工具，产生更多的贸易比较利益。

　一、人民币汇率问题

　人民币汇率问题依然是中美政治中的焦点问题之一。现在美国政府把自己国家的经济问题归咎于包括中国在内的其他国家。他们希望自己更少地进口中国的商品，而更多地向我国出口他们的商品。通过人民币升值来影响商品价格的变动，使得美国商品可以更多地对外出口。最近他们竟然提出如果人民币再没有行动，那么美国将对中国商品征收27.5% 的惩罚性关税。这就意味着人民币对美元的潜在汇率将会有 27.5% 的升值。一旦升值的预期超过 20%，市场就会有套利的预期出现。

　再加上中国政府也有意愿减少贸易顺差，那么这对进口商来说，无疑是一个非常重要的消息。政府如果用进口来平衡贸易顺差，就可以有效冲抵一部分因为汇率而带来的贸易摩擦，进口是会得到鼓励的。这就是进口商的入货时机。人民币未来的升值增加了货币的购买力，使进口商可以获得更多的比较利益，所以升值是利于进口的。

　纺织原料有很多是可以进口的大宗物资，譬如棉花、PTA等，把握这样的时机进口初级品（纺织原料），使人们有更多的精力去从事我国的现代制造业，有利于提升产业结构。在具体的贸易实务里，进口商应该多争取远期付汇的支付条件，这样就有可能享受货币升值趋势带来的额外利润。

　二、准备金率问题

　2011年4月21日，中国人民银行再次将存款准备金率上调 0.5 个百分点，至此，中国大型银行的存款准备金率已达到 20.5% 的历史高位。这是自2010年以来中央央行第 10 次上调存款准备金率，也是今年年内第 4 次上调。调整频次的密集显示了政府进行紧缩的决心。

　2011年1月份信贷的强劲增长，间接反映了经济增长依然强劲；通胀压力依然较大，需要继续做好货币流动性管理。预计，2011年内存款准备金率将会上调到 21.5% ～ 22% 的水平，更有专家预测要上调至接近 23% 左右的水平。

　当中央银行提高法定准备金率时，商业银行可提供放款及创造信用的能力就下降。因为准备金率提高，货币的乘数就变小，从而降低整个商业银行体系创造信用、扩大信用规模的能力，其结果是社会的银根偏紧，货币供应量减少，利息率提高，投资及社会支出都相应缩减。反之，亦然。一般地，存款准备金率上升，会使得利率被迫上升，这是实行紧缩的货币政策的信号。存款准备金率上调是针对目前市场上的流动性过剩的问题，今后准备金率还会继续上调，而在宏观调控的组合拳中，应将利率和汇率手段搭配使用。

　准备金问题对于进口商来说，就是一个利率问题。利率上升，对进口商来说，需要注意资金运用成本。纺织原料有相当一部分是属于大宗商品的，单位金额高，数量大，但单位金额的盈利能力弱。在成本预算中，必须考虑利率因素。利率的上升，带来通胀的预期，短期内持有货品是保值的，持物好于持币。对内通胀，对外货币又走强，对于进口商来说，是个很好的商机。另外，如果还能善用资金优势和资金杠杆，更能令自己在大宗商品贸易中胜出。这里还要提到的是期货交易市场对贸易实务的作用，可以通过期货市场的价格对冲方法，可以将进口风险降低。

　由于与民生相关的物价问题已经到了非解决不可的程度，因此为平抑物价，政府通过货币政策来实行紧缩的调控手段可能会持续一段时间。这对于进口商来说，长期可能就会面临产品因经济紧缩而带来的购买量减少，这是需要留心的。目前政府在预控风险的同时，还要鼓励经济发展，所以这里就有两股对冲的力量。因此要跟踪分析哪种力量会占上风，把握好阶段性的节奏。进口商对准备金问题有敏感度，对政府调控手段有所把握和洞悉，掌握节奏，就能判断行情，做出正确的决策。

　三、油价问题

　目前一些产油国的紧张局势造成了人们对油价的预期。 经济动荡造成了人们对石油及格上涨的预期，与之价格联动的石化产品价格也会收到影响，对一些大宗纺织原料的价格会在短期形成支撑。

　在特殊事件发生的时候，往往会有很多的商机。比如2003年的**期间，在人们对市场充满疑虑和不知所措时，浙江某企业大胆决定继续买进生产原料，因为他们相信危机很快会过去。市场的悲观情绪使原料价格大跌，但他反而入市，为企业带来了高额的利润。

　目前的油价飞涨是因为人们的预期在起作用，有一点市场调节过度的迹象。但必须清楚的是，低油价时代将一去不复返，必须做好长期高油价的准备。

　四、日本海啸和核危机对纺织原料进口的影响

　3月11日的日本地震和海啸给日本经济造成严重损失，由于日本是世界第三大经济体，在世界经济中占有举足轻重的地位。日本的汽车、化工、电子等重要支柱产业，有一些工厂受到海啸和地震的破坏被迫停产，更严重的是由于核电危机使得日本电力严重不足，拖累了日本企业灾后恢复生产和经济重建。

　地震和海啸后，国际市场上很多产品价格上涨，尤其电子元器件、汽车配件等行业供应链遇到十分严峻的形势，化工产品价格应声上涨。我国是日本化工产品重要进口国，当前，必须将一部分进口数量转移到其他国家，同时也看要看到，由于日本地震的影响以及日本震后重建，对化工产品的价格起到了一定的支撑作用。

　五、?十二五?规划中的纺织产业政策

　?十二五?规划明确提出，纺织行业要在结构优化、技术先进、清洁安全、附加值提高、就业能力强这 5 个方面实现新型工业化道路。中国经济把调整产业结构、扩大内需作为当前的任务。纺织工业要实现从纺织大国向纺织强国的转变，要不断适应人民过上美好生活的新期待。简单来说，未来的 10 年是消费品市场发展的 10 年，如何把人们穿的水平提高上去，纺织品市场就有了。

　从贸易商的角度，就要看到这样的商机。原料商完全可以引进新的纤维原料与最新纺织成果，从新材料提高面料质感和质量的方面去下工夫，例如对一些特殊纱线的进口。也可以在细分市场的产品上做文章，开拓新的原料品种，这些品种虽然不能在贸易数量上取胜，但却可能获得高额利润。

　当前，中国经济保持持续快速发展，由此也带来了各项成本的提高，特别是人力资源成本和能耗成本。据美国的经济预测，中国的人口红利在2012年就要结束。单靠劳动密集型企业，肯定会阻碍经济的发展。能源短缺是一个世界性的问题，中国纺织工业必须提高核心竞争力，从产业链的低端向中高端迈进。中国纺织工业提出了纺织强国的?四个战略目标?：第一，纺织科技强国；第二，纺织品牌强国；第三，纺织可持续发展的强国；第四，纺织人才强国。作为专业原料进口商，就可以跟着规划走，特别在科技纺织、品牌纺织上下工夫，关注新型、有科技含量的纺织原料。

　综上所述，目前的形势对进口商来说是一个机遇。从事纺织原料进出口贸易，犹如给纺织企业提供粮食，是未来 10 年扩大内需概念中必不可少的一环。在进货的决策上，如果可以坚持信心，善用金融工具来防范风险，那么在动荡的行情中，依旧可以取得丰硕的成果。

初中毕业是人生中至关重要的一个阶段，选择适合自己的专业将决定未来的职业方向和发展。在选择专业之前，我们需要明确初中学历可能会成为人生的一块短板，但是并不必要自卑，因为你依然有机会。那么，初中毕业可以学什么专业呢？

一、城市轨道交通专业

#初中毕业上技校#初中毕业可以学城市轨道交通专业，是一个不错的选择。通过学习专业的城市轨道知识和掌握实操技能，你可以获得稳定的工作机会。另外，初中毕业学习城市轨道交通专业也可以拿到文凭，这是一条非常有前途的道路。

二、商务运营管理专业

初中毕业可以学商务运营管理专业，是一个薪资高、就业面较广的专业。你可以选择就业岗位报考网络客户服务、电子商务应用、图像处理与动画制作、网页设计与制作、电子商务物流管理、网上开店与运营、电子商务员、助理电子商务师、网络营销策划实务、商品摄影技术、网络推广、电子商务网站建设等。

三、新能源汽车技术专业

初中毕业可以学新能源汽车技术专业，是一个非常有前景的专业。随着新能源技术的发展和国家政策的支持，新能源汽车在未来将会越来越受到重视。学习这个专业可以为你提供广阔的就业前景，并且目前掌握这项技术的人才数量不多，意味着你可以获得更好的就业机会。

如何选择适合自己的专业？

许多人会根据自己的爱好来学习技能，但是爱好是可以培养的，更重要的是要根据自己未来想成为什么样职业的人，去学习所需技能或选择方向。

同时，要注意不要一昧根据喜好来选择专业，需要结合自己的实际情况来决定。例如，个子比较娇小的人虽然很想从事空乘行业，但对外形的要求是非常高的，需要考虑自己的优劣势来做出选择。选择适合自己的专业才是更好的，而不是盲目跟风选择热门专业。

以上就是针对初中毕业可以学什么专业呢，如何选择适合自己的专业的一些简单建议，仅供参考，希望对大家有所帮助