1.国内油价或将于8月9日再次下跌 加满一箱预计省2.5元

2.油价最近是涨还是跌

3.五连跌“落地”!每箱油节省10元,高价位下,何时迎来7元时代?

国内油价或将于8月9日再次下跌 加满一箱预计省2.5元

油价下跌意味着什么_油价下跌几率大吗

易车讯 国内油价将于8月9日24时开启第15轮调价,油价经过8个工作日后,本轮油价有大几率又要降低,当前原油变化率为-0.99%,预测折算后为60元/吨,冲破搁浅线,下调为0.04-0.05元/升。但距离调价还有2个作日,当前降幅很小,还得注意变动,随时有搁浅可能。

8月5日,第8个工作日,预测累计下调幅度为60元/吨,折算下调为0.04-0.05元/升,加满50升将节省2.5元。国际油价方面,8月4日显著下跌。截至当天收盘,纽约商品9月交货的轻质原油期货价格下跌2.12美元,收于每桶88.54美元,跌幅为2.34%;10月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌2.66美元,收于每桶94.12美元,跌幅为2.75%。

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油价最近是涨还是跌

在经历五轮连续下调后,国内油价再次上涨,0号柴油或将重回8元时代。

今天,是本轮油价调整的第8个工作日,当前综合原油品种变化率为5.76%,油价预测上调约230元/吨,折成升价约0.18元/升。以当前涨幅计算,加满一箱92号汽油(50L油箱)预计要多花费约9元。具体窗口时间为2022年9月6日24时开启。

周四,国际油价继续下跌,并且是本周以来的第三天大幅收跌。截至周四收盘,纽约商品10月交货的轻质原油期货价格跌幅为3.28%,收于每桶86.61美元;11月交货的伦敦布伦特原油期货价格跌幅为3.43%,收于每桶92.36美元。

本轮计价周期内,国内油价受到前期国际油价冲高反弹的影响,在前几日积累了较大的上调幅度,原油变化率一度冲高至7.1%。因此即便是本轮后期国际油价出现了显著的下跌,也难以对冲前期的涨幅。

本轮调整前,国内油价曾一度迎来“五连降”,期间汽油累计下调达1315元/吨,折合超过1元/升。而本轮调价上涨落实后,2022年国内成品油调价呈现出“11涨6跌0搁浅”的局面。上周期降价后,上海0号柴油单价降至7.93元,本周上调后,油价或将再次回归8元时代。

五连跌“落地”!每箱油节省10元,高价位下,何时迎来7元时代?

8月23日下周二即将迎来油价最新的调整,而根据相关业内专业报道,基本可以确定油价将迎来“5连跌”。

据相关新闻报道,本次油价调整的第7个工作日,国际市场油价下调4.91%,每吨油价下调261元,按照升计算,每升下跌0.2至0.23元,远超下调红线,油价呈现“大跌”状态。

从全国各地油价显示,当前的0号柴油价格接近8元底部,此次新一轮的油价下跌很大概率会跌破8元,步入7元时代,按照私家车50升的邮箱来看,每箱油可能会节省10元左右。

从近期的国际原油市场走势看,随着当日收盘,纽约成品油9月的交货油(轻质)期货会上涨1.58美元,收于88.11美元/桶,涨幅在1.83%。

而在10月份交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨1.31美元,收于93.65美元/桶,涨幅在1.42%。

从国内市场成品油来看,2022年油价整体还是以上涨为主,整体上调1610元每吨,柴油上调1555元每吨,油价累计上涨1.24元至1.5元每升。

尽管当前的油价“5连跌”落地,但是从整体来看,市场油价依然价格高位。

对于后续市场来说,随着国家市场调控及各种因素的影响下,油价再次步入“7元大关”几率较大,毕竟这只是一个时间问题。