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红岩、陕汽德龙和HOWOA7哪种重卡更省油？

东风天龙油罐车图片_东风天龙油价调整

斯太尔当初就是和国内的重汽、陕汽和红岩这三个制造厂合作！所以这三个品牌的车采用的是斯太尔技术的潍柴发动机和斯太尔技术的车桥。红岩和陕汽的车采用的主要就是潍柴发动机，所以同马力同机型的车油耗也基本差不多。但是重汽自从06年底和潍柴关系破裂分手后，从07年1月开始采用重汽自己的杭州柴油发动机制造厂，简称杭发发动机，杭发其实就是仿制的潍柴，发动机各方面和潍柴非常相似，但是杭发的做工质量很差劲，和潍柴简直不是一个档次的产品，在国内只能算是二，三流发动机品牌，而潍柴是相当当的大品牌，实力和销量仅仅排在老大玉柴之后，另外再说说油耗问题，现在肯定是重汽的车油耗低了，众所周知油泵是柴油发动机的核心，杭发发动机采用的是国产的油泵，而潍柴采用的是德国BOSCH博世的油泵，所以杭发比潍柴要省油！在实际驾驶中重汽的车确实比其它采用潍柴发动机的车型要省油，但是杭发也仅仅只有省油这么一个优点了，其缺点是大于优点的，故障率非常高，有的新车都出问题，重汽A7确实是一款不错的车，但是由于发动机是个软肋，所以拖了腿，如果重汽的车仍然采用潍柴的话，那重汽的车绝对要好于陕汽和红岩的车！当然，那重汽的车也就不是现在这个价格了！现在重汽的车就是因为发动机问题，才把车卖得这么便宜的，看看A7 380马力的牵引车也才卖30万左右，420马力的车型也才卖32万，反观现在卖得比较火的解放J6，350马力的车就要29万，东风天龙DCI 375卖31万，陕汽德龙F3000 380马力要卖33万左右。如果你主要是跑短途重载的话建议考虑德龙吧，德龙F2000比F3000价格要便宜，如果你跑长途的话还是首选东风天龙DCI和解放J6吧，这两款车是目前卖得最好的两个重卡品牌，适合跑长途高速，也是目前国内最省油的重卡，面对油价、运费上涨的今天，现在跑长途物流的趋势就是必须要买一款既跑得快又省油的车才能赚到更多的钱！这两款车正因为非常省油，是现在高效物流的两款主力车型。

前四后八和前四后四火车有几种规格?价格多少?长途运输用

这个要看你平时都跑那些地方了，如果是平原地区，就买东风天龙吧，因为不管是配雷诺机还是康机，都是公认的省油，，，如果是跑云贵川地区，就买欧曼吧，因为欧曼配的是潍柴机，潍柴机的特点就是爆发力强，不过比较费油。解放J5就适合跑平原地区，因为马力相对较小，所以适合拉标载。J6的价格比较贵。J5比天龙欧曼都便宜。但解放配的大柴较费油，不过平时遇到故障比较大气，不像康机遇到点小问题都不能托，大柴还算可以吧。。

还有你问的价位，前四后八和后四因为发动机的差别，大概差价10W左右，耗油几乎是对半

说实话，现在的运输业越来越难做了，治超，油价上涨等等。全车险就是什么险都买

卡车解放J6，350马力一公里需多少钱（装满货物前提下）

J6是大排量的发动机，跑平原路段的高速路百公里耗油量在40L左右，云贵川山区耗油量在50L左右，而且现在都是计重收费，油价高低不稳定，其次还要看驾驶者的操控方法是否节油，因此很难计算出一公里需要多少钱，但是它和东风天龙相比就稍微费点儿油了，它只能算出自己本趟的每公里花费是多少，但不做固定依据.

东风天龙kl空调蒸发箱在哪

首先很高兴为您解答，具体布置，一般汽车蒸发箱一般都是安装在副驾驶位的仪表台下面，测量感应的关闭,可以在冰箱里面进行,若在该温度下感应器未关闭,即感应器损坏,蒸发箱将容易出现冰霜结冰,风口出风小,制冷效果差。 国六东风天龙KL跑冷链 卡友:龙擎动力真的香 就目前货运行情来看,运费低、油价高着实让不少卡友提前“入冬”,但也有卡友因为选对了“伙伴”,找到了御寒利器。...其中,定位于长途运输的东风天龙KL备受关注,因其搭载东风康明斯“超凡动力”备受瞩目。