供需不平下原油价格高企业怎么办_供需不平下原油价格高企

1.黄金和原油走势相反吗

2.接下来，国际大宗商品将陷入高位波动！4类产品大涨，重点关注

3.国际原油价格暴跌对中国的影响

黄金和原油走势相反吗

是的。黄金和原油大概率负相关，80%情况下会呈现出相反的走势，只有及少数情况下会出现同涨同跌的趋势，因为黄金是典型的避险资产，一般是在经济低迷的时候金价容易走高，而原油优势和经济的繁荣息息相关的，如果经济低迷百业萧条，原油的需求量走低，价格自然是不会高企的，所以这两个品种的经济关系基本是反向的，所以一般情况下，黄金和原油的价格是呈反相关的。

扩展资料：

国际原油市场定价，都是以世界各主要产油区的标准油为基准。比如在纽约期交所，其原油期货就是以美国西得克萨斯出产的“中间基原油（WTI）”为基准油，所有在美国生产或销往美国的原油，在计价时都以轻质低硫的WTI作为基准油。因为美国这个超级原油买家的实力，加上纽约期交所本身的影响力，以WTI为基准油的原油期货交易，就成为全球商品期货品种中成交量的龙头。通常来看， 该原油期货具有良好的流动性及很高的价格透明度，是世界原油市场上的三大基准价格之一，公众和媒体平时谈到油价突破多少美元时，主要就是指这一价格。然而，世界原油三分之二以上的交易量，却不是以WTI、而是以同样轻质低硫的北海布伦特（Brent）原油为基准油作价。

1988年6月23日，伦敦国际石油（IPE）推出布伦特原油期货，包括西北欧、北海、地中海、非洲以及也门等国家和地区，均以此为基准，由于这一期货合约满足了石油工业的需求，被认为是“高度灵活的规避风险及进行交易的工具”，也跻身于国际原油价格的三大基准。伦敦因此成为三大国际原油期货交易中心之一。

布伦特原油期货及现货市场所构成的布伦特原油定价体系，最多时竟涵盖了世界原油交易量的80%，即使在纽约原油价格日益重要的今天，全球仍有约65%的原油交易量，是以北海布伦特原油为基准油作价。吨和桶之间的换算关系是：1吨（原油）=7.33桶（原油），也就是一桶大约为136公斤多一点。尽管吨和桶之间有固定的换算关系，但由于吨是质量单位，桶是体积单位，而原油的密度变化范围又比较大，因此，在原油交易中，如果按不同的单位计算，会有不同的结果。

接下来，国际大宗商品将陷入高位波动！4类产品大涨，重点关注

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自2020年全球疫情爆发以来，国际大宗商品价格随之飙升，虽然全球各国在去年都想办法恢复经济，但近日根据中国国家统计局预测，接下来国际大宗商品在高位波动的可能性较大。

为什么这么说呢？因为从全球市场来看，影响及助推国际大宗商品的因素不仅没有变少，反而增加了。

一是当前全球通胀仍然高企，虽然美联储已经开始加息甚至缩表想缓解过去由于美元大肆放水引发的严重通胀，但是无疑在当前复杂的经济格局下，这一举措的风险陡增。

再加上俄乌冲突的持续，对全球市场来说充满了不确定性。

二是随着俄乌冲突的持续以及一系列的制裁与反制裁，国际市场的供需结构和金融结构已发生较大转变，这两个结构一旦发生变化，意味着将会有更多的冲击因素涌向大宗商品市场。

三是全球大宗商品的供需平衡已被打破，然而新的平衡却还未建立。

这也意味着当前的市场正在陷入混乱，从旧平衡破坏到新平衡建立，这一过程势必要经历动荡格局。

如此看来，在这个大局势下，国际大宗商品想要平静下来几乎很难。

而在众多品类中，哪些品类产品会波动剧烈呢？不妨收藏以下4类：

1、能源

能源是百业之基，而无论是石油、天然气还是煤炭，在去年时就已经出现了较大涨幅。

到今年随着地缘政治冲突的持续，能源市场已陷入混乱。

虽然当前能源市场似乎已变得平稳，但其背后的波动因素仍然在互相较量，因此后续来看，仍存在很大变数。

以原油市场为例，近期原油价格在百美元附近波动，主要受2个因素影响：

一是美国及国际能源署宣布将从5月起释放总量为2.4亿桶的战略原油储备，这使得原油市场的供需一度有所缓和；

二是俄罗斯原油供给的缺失量还并不大，尚未形成明显缺口。

但是随着一系列制裁与反制裁的实施，原油市场的供需缺口将逐渐显现。

毕竟以俄罗斯原油生产量及出口量来看，想要补足这一缺口基本很难。

天然气与煤炭也同样面临着很大不确定性，尤其欧洲对俄天然气的依赖较大，短期内想要完全替代的可能性很小。

因此，综合来看，能源市场虽然当前暂时呈现出暂时的平稳，但鉴于诸多因素的不确定性，后续市场的波动性仍然较大。

2、化肥

在众多市场中，化肥市场的波动引发了各国的收藏。

当前化肥市场呈现明显的供需紧张，主要有2个因素：

一是成本高企导致的产量下滑。

能源市场波动导致价格大幅上涨，这种影响不断向下传导，就波及到了化肥领域。

去年，由于国际天然气、煤炭等价格大涨使得全球化肥企业压力高企，不少化肥生产企业被迫减产甚至停产，使得总体产量下滑。

而另一方面，也使得全球化肥库存不断下降，到今年年初时，已几乎见底。

二是俄罗斯作为全球重要的化肥出口大国，由于冲突及制裁原因导致化肥出口明显减少。

根据联合国粮农组织的数据，2021年俄罗斯是世界上最大的氮肥出口国，也是钾肥和磷肥的第二大供应国。

欧洲多国和中亚多个国家超过50%的肥料供应均来自俄罗斯。

产量下滑与出口下降使得全球化肥市场供需高度紧张，价格自然更加水涨船高。

数据显示，俄乌冲突发生以来，全球化肥价格涨幅一度达到约40%。

后续来看，化肥市场的这一缺口并不容易缓解，而且随着农业种植季的到来，供需紧张的趋势将会被放大。

3、粮食

化肥短缺与价格高企，直接影响的就是粮食。

化肥作为“粮食的粮食”，在谷物的种植生产中扮演着重要角色。

今年粮食市场的波动也不容忽视。

波动因素主要来自2方面：

一是供需偏紧。

供需偏紧主要表现在两个方面，一方面是种植面积下滑。

例如，乌克兰被称作是“欧洲的粮仓”，当前正值春耕、春播时节，但因战事乌克兰粮食贸易几乎停摆，不仅运输被切断，而且因、化肥及农资用燃油的严重短缺，使得乌克兰的种植陷入了困境。

根据乌克兰国家预测，今年农作物的播种面积将从1692万公顷下调至1344万公顷。

而如果冲突一直持续到五六月份的话，那么乌克兰可能将错过整个播种季。

另一方面是产量下滑。

乌克兰作为小麦及玉米的主要出口国，2021年冬小麦播种面积为650万公顷，而根据该国农业部预计，今年能够收割的冬小麦面积仅为在400万公顷左右。

再以巴西、阿根廷等为例，南美诸国受严重干旱天气影响，大豆的产量明显下降，也加剧了全球大豆供需的博弈。

二是出口下滑。

俄乌两国出口最多的谷物就是小麦，两国出口的小麦加在一起约占全球的29%，随着两国小麦出口双双下滑，全球小麦市场必然风波再起。

另一方面，随着粮食供需紧张，各国开始加强粮食储备，出口国开始实施各种配额，减少出口以优先保障本国供给；而进口国则正在想尽一切办法努力囤粮，以备不时之需。

出口减少，进口增加，同样也增加了粮食市场的供需紧张。

而粮食作为生存的基础，尤其是动荡时期，往往成为重要的战略武器。

因此，粮食市场的影响可能将更为深远。

4、植物油

化肥市场的波动影响粮食市场，而粮食市场的波动影响植物油市场。

当前，全球豆油、棕榈油、菜籽油以及葵花籽油等几大油脂均出现了较大涨幅。

豆油由于南美大豆产量下滑，以及豆价上涨，使得压榨成本增加；而印尼等国因为劳动力缺失使得棕榈油价格也在高位徘徊；加拿大由于天气影响，菜籽产量下降；而俄乌两国作为最大的葵花籽油出口国也纷纷收紧出口。

后续来看，植物油的利空因素几乎没有，这也就意味着，植物油的涨幅可能持续处于高位。

而从联合国粮农组织发布的3月份的食品价格指数中，也印证了这一点，植物油环比涨幅达到了23.2%，创历史新高。

结语

从供给方面看，能源、化肥、粮食及植物油等各大品类供给均呈现偏紧状态，而随着后续可能会出现的不断加码，供给可能将进一步收缩。

而从需求方面看，高企的价格已对一些需求形成了破坏，再加上地缘政治导致的供需结构的改变，供需失衡可能也会进一步加剧。

在整体供需大格局下，国际大宗商品即将进入高位动荡时期。

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国际原油价格暴跌对中国的影响

从2014年6月下旬开始，国际油价持续下跌，2014年全球油价暴跌了42%，进入2015年，国际油价继续大跌近10%。当前国际油价持续下跌的原因主要是全球经济对石油的需求下降，供应能力持续增强，而这些因素短期内不会根本改变，油价重新推高缺乏动力，因此国际油价在未来一段时间内仍将处在较低水平。中国作为原油最大净进口国，油价下跌必将给中国经济带来多重影响。综合来看，低油价对中国经济有利有弊，总体上是利大于弊。

一、油价下跌对中国经济的有利因素

1、拉动经济增长

油价走低最显而易见的好处是原油进口成本下降。由于美国石油产量增长和中国经济持续发展，2014年中国已经取代美国成为世界最大的石油净进口国，而总体石油消耗量仅次于美国，位居世界第二。国际油价低位运行，将直接降低我国石油进口成本和石油化工行业成本，并通过产业链传递，降低我国经济整体运行成本。油价下跌还将对中国消费经济的增长起到一定的刺激作用，有利于促进国内经济繁荣。美银美林估计，油价每下降10%，中国GDP增速将提高约0.15个百分点。国际货币基金组织预计，油价下降可能使今年中国的GDP增速提高0.4至0.7个百分点，2016年则提高0.5至0.9个百分点。同时，在中国经济转型升级的关键时期，国际油价大幅度走低给中国经济更大的自我调整空间，降低了转型升级成本。

2、推进能源领域改革

国际油价下跌会降低整体能源成本和支持能源改革。实际上，我国能源体制和能源价格改革挑战不是技术问题，主要改革障碍是能源成本，以及如何满足能源需求。由于历史原因，我国能源价格长期受到管制，运用成本加成原则来制定能源价格，公众也因此习惯了相对较低的能源价格，对价格上涨非常敏感。作为发展中国家，受到支付能力和人们的支付意愿限制，能源价格改革进程比较缓慢。国际油价持续在低位运行，将大大降低油价成本对中国能源价格改革的制约，为推进能源市场化改革、理顺相关价格体系提供了相对宽松的环境。事实上，中国已决定让市场发挥更重要作用，中国能源价格改革正呈加速之势。

3、为扩大石油战略储备提供了机遇

石油储备在战略保障上的意义不言而喻。国际能源署规定一国战略石油储备的“安全线”相当于该国90天的石油净进口量。根据估计，我国战略石油储备(加上商业储备)为70天左右，距离90天的储备目标仍有一定距离，更低于石油净进口国平均172天的现有水平。2014年中国石油对外依存度接近60%，根据预测，到2020年，这一比例可能会超过65%、到2030年将攀升至75%。国际能源机构(IEA)也发布报告称，中国将在未来20年内取代美国，成为全球最大原油消费国。国际油价的下跌，对于石油对外依存度不断增加的中国来说无疑是储油好时机。海关总署公布的数据显示，2014年12月，中国原油进口量为3037万吨(约为717万桶/日)，环比增加近两成，同比增长13.4%，刷新了有记录以来的单月进口量最高纪录。2014年全年中国原油进口量增长了将近10%，达到3.0838亿吨（约为23亿桶）。

4、加快我国原油期货的推出

中国是世界上最大的石油进口国，但中国对国际原油价格没有丝毫的定价权和话语权。目前，世界主要大宗商品的基准价都是以期货市场来定价，推出我国原油期货，争取原油定价权的呼声已持续了多年。2014年12月12日，中国证监会在新闻发布会上表示，已批准上海期货在其国际能源交易中心开展原油期货交易，后续具体上市时间将择机对外公布。目前的低油价时期，是推出原油期货、建立定价影响力的有利契机。未来“中国版”原油期货上市，会为原油的价格安全提供保障，意味着中国在获得国际原油的定价权上又迈出了新的一步。

二、油价下跌对中国经济的不利影响

1、强化了通缩预期

2014年12月，中国CPI同比上涨1.5%，环比上涨0.3%，同比涨幅连续5个月低于2%；PPI同比下降3.3%，环比下降0.6%，连续34个月处于负值区间，引发了外界对中国经济进入通缩的担忧。原油不但是重要的能源品种，还是工农业、交通运输业的重要原材料，原油价格下跌，不仅意味着输入性通缩增强，还会拉低中国国内其他主要工业产品的价格，带动整个物价水平下降，可能进一步强化我国的通缩预期。

2、不利于新能源产业发展和节能减排

石油是传统能源，与新能源之间存在一定的竞争关系。近年来，油价高企，为新能源产业发展提供了进入激励，并推动新能源产业快速发展。如果国际油价长期维持低位运行，降低石油使用成本，增加了石油的市场需求，将可能会对新能源产业发展产生挤出效应，尤其是对正在大规模进行商业化阶段的新能源，在配套市场环境不成熟、不完善的情况下，更会加速产生挤出效应。同时，低油价可能会带来全社会增加石油消费，高耗能产业获得复苏机会，不利于产业结构和能源消费结构调整，也不利于节能减排和生态治理。根据全国污染源普查公报，石油类污染物的产生量、排放量很大，是全国最主要的污染物之一。

3、降低石油行业的产量和产能

石油价格长期低位运行短期内将降低石油企业产量，长期内减少产能。如果石油价格持续低位运行甚至是下跌，会降低石油行业的利润和盈利能力。如果石油价格跌破成本，还会导致石油企业亏损。短期内，石油行业企业为减少损失会减少产量。在长期内，将会减少石油产能，甚至会使得部分石油行业的企业退出，并通过产业链传导，影响石油行业相关的人才、技术、要素市场发展。

三、中国应抓住油价下跌的机遇

首先，应借此契机全面推进石油及相关行业混合所有制改革，提高石油产业国际竞争力。改革开放以来，我国石油工业的增长按全要素生产率增长计算，更多是靠要素投入增长支撑，而不是要素生产率增长支撑。石油工业要实现从要素和投资驱动转向创新驱动，根本出路是实现股权结构多元化。其次，应逐步完善石油的战略储备、商业储备和资产储备布局，对冲国际油价波动的系统风险。我国作为世界石油主要消费国和进口国，在油价持续下跌时期，应逐步增加全球石油资产的股权多元化投资，而不仅仅是绿地投资。同时逐步完善石油战略储备和商业储备体系，形成石油全球资产多样性组合对冲系统性风险；再次，应做好新能源的技术开发和推广工作。在石油跌价之时，加快煤炭能源结构的转型，鼓励更多的分布式新能源发展，加大天然气能源站、光伏电站、风力电站等新能源建设，以便在未来石油价格再一次高涨之时，充分发挥能源补充作用；最后，加强国际能源合作力度。在国际油价下跌时，中国作为最大进口国在商业合作中话语权有所增加，可以借此机会拓展与俄罗斯、中亚与东南亚国家以及加拿大等石油出口国的谈判与合作，在逐步降低对中东国家油源过度依赖的同时，加快推进中哈、中俄、中土和中缅等油气运输管道的建设，开辟多元化的石油进口通道。