綦江92号汽油价格-重庆92汽油
1.中美汽车价格差异那么大,中国汽车行业以后应该怎样发展
2.西宁到北海多少公里?1.6排量的轿车大概需要多少钱的汽油?过路费总共多少钱?
3.2021终身禁驾6年后解除吗
4.2021重庆限号规定
5.广西西溪自驾游攻略重庆广西自驾游
中美汽车价格差异那么大,中国汽车行业以后应该怎样发展
那么问题来了,为什么价格差距这么大呢?
接下来就几大零部件总成的外资占领情况给大家做一简要介绍。以下企业均为外商独资、控股或参股,企业的利润全部或部分流向了国外;而通过技术引进实现国产化的零部件公司不在本文讨论之列,因为利润仍然留在中国。
1、汽油发动机:
毫无疑问,日本三菱几乎垄断了所有不能自产发动机的自主品牌汽车的汽油发动机供应。在中国整车市场占有率并不高的三菱公司在当时中国汽车界巨子仰融先生的牵线搭桥之下,1997年在辽宁沈阳设立航天三菱、1998年在黑龙江哈尔滨设立东安三菱,分别生产中等排量和小排量的汽油发动机,为当时的哈飞、东南、华晨等公司配套。随着1999年前后奇瑞、吉利、华晨、比亚迪等自主品牌的崛起,在它们建设之初都不能自产发动机的情况下,三菱在华投资的这两个发动机公司的业绩突飞猛进,着实赚了不少钱。
据不完全统计,使用东安三菱发动机的车型有:比亚迪F3,华晨骏捷,东南蓝瑟、菱悦、希旺,哈飞赛马、赛豹,众泰5008,风行景逸,长丰飞腾……
使用沈阳航天三菱发动机的车型有:比亚迪F6,华晨尊驰、骏捷,金杯海狮,奇瑞东方之子,福特全顺,江淮宾悦,上海英伦TX4,帝豪EC8,东南菱悦、君阁、戈蓝,江铃陆风,海马3,柳汽风行MPV,长丰猎豹,长城哈弗、嘉誉,华泰特拉卡,北汽域胜、骑士,福田蒙派克、风景,郑州日产奥丁,中兴无限、威虎,曙光傲龙、旗胜……
2、柴油发动机:
在轻型柴油发动机方面,五十铃无疑是王者。这家日本柴油发动机和商用车巨头早在1984和1985年就在中国四川重庆和江西南昌分别成立庆铃汽车和江铃汽车,开始生产五十铃皮卡、轻卡和与之配套的4JB1发动机。随着福特全顺、福田风景等轻客的下线,五十铃发动机更是在轻客市场找到了蓝海。现在,中国几乎所有的皮卡、轻卡、轻客上用的柴油机都采购自五十铃或使用五十铃技术生产。
在重型柴油机方面,美国康明斯公司则独占鳌头。这家美国独立发动机制造商仅在整机生产方面就在中国建立了4家公司:东风康明斯、西安康明斯、重庆康明斯、福田康明斯,配套范围则涵盖了东风、陕汽重卡、重庆铁马、福田欧曼等重卡企业,宇通、金龙、青年、中通等客车企业,以及三一重工、中联重科、徐工等工程机械企业。可以说,康明斯几乎垄断了中国高端重型柴油机市场。
3、电喷系统:
为了满足越来越严格的排放要求,目前国内生产的所有汽车上都必须安装电喷系统。德国博世、美国德尔福、日本电装(属于丰田集团)几乎垄断了所有中国电喷市场份额,其中德国博世的市场份额一家独大,超过了60%。
从自主品牌到外资品牌、从轿车到卡车、从汽油车到柴油车,中国消费者每买一辆车就会向上述三家外企贡献上千元的利润。
4、重型变速器:
美国伊顿、德国采埃孚两家公司不仅控制着全球重型变速器的研发和销售,更是几乎垄断了中国重型变速器市场。早在1980s中国改革开放伊始,伊顿和采埃孚就将重型变速器制造技术分别有偿转让给了陕西汽车制造厂和四川汽车制造厂,为当时同期引进的斯太尔重卡车型配套,两者后来演变为中国重型变速器市场的两大霸主:法士特和綦江齿轮(綦江县是凤姐的家乡)。
现在,两家国际变速器巨头均已在中国设厂。美国伊顿1997年在上海独资设厂生产重卡变速箱,专注高端市场;2003年与法士特、湘火炬合资成立伊顿法士特齿轮(西安)有限公司,为中国重汽、东风、一汽、福田等厂家配套;2004年与一汽合资成立一汽伊顿变速箱有限公司,主要配套解放重卡。
德国采埃孚1998年在苏州独资设厂生产客车用变速器,2004年与上汽合资设厂生产轿车用变速器,2005年在杭州独资设厂生产卡车用变速器,2010年又与多年的合作伙伴綦江齿轮实现合资进一步拓展中低端市场。
无论中国重卡市场的竞争如何惨烈、利润率如何下降,潜伏在幕后的伊顿、采埃孚两家外企都会偷笑着坐收渔利。
5、轿车变速器:
丰田控股的爱信公司是全球最大的自动变速器生产商以及全球第5大汽车零部件公司,已经将触角延伸到了中国汽车工业的各个角落。1996年合资成立唐山爱信齿轮有限责任公司生产手动变速器,尔后于2003年变为外商独资企业;2004年合资成立天津艾达自动变速器有限公司生产自动变速器。
据不完全统计,使用爱信变速器的外资品牌有:保时捷、悍马、雷克萨斯、沃尔沃、吉普、三菱、马自达、现代、起亚、铃木、菲亚特、阿尔法罗密欧、五十铃、日野、大发……
使用爱信变速器的合资品牌有:上海通用、上海大众、一汽大众、一汽奥迪、北京奔驰、东风标致、东风雪铁龙、一汽丰田、广汽丰田、长安铃木……
使用爱信变速器的自主品牌有:比亚迪、东南、长城、华晨、长安、名爵、荣威、一汽奔腾、东风风神、广汽传祺……
亲爱的愤青们,如果要抵制日货请问我们能买什么车?
6、汽车内外饰部件:
以美国江森自控、德尔福(原通用汽车零部件分部)、伟世通(原福特汽车零部件分部)、法国佛吉亚为代表的跨国零部件巨头,不但为国内汽车厂商制造座椅、仪表台、扶手、车门内饰、车顶内饰、保险杠、车灯、雨刮、空调等内饰、外饰部件,更是在车型设计之初就参与内饰与外饰的设计。上述几家公司为几乎所有的国内乘用车生产企业设计、制造内饰与外饰部件。
7、天窗系统:
从高端的劳斯莱斯、宾利到低端的奇瑞、夏利,车上用的天窗竟然都来自同一公司——德国伟巴斯特。德国伟巴斯特1936年获得第一个天窗专利,现在在全球汽车天窗的市场占有率超过70%。伟巴斯特为几乎所有的国内合资品牌、自主品牌供货。
8、轮胎:
从低端的韩国锦湖、韩泰,到中端的美国固特异、意大利倍耐力、日本邓禄普、普利司通、优科豪马,再到高端的法国米其林,无一不是清一色的外资。国产轮胎的市场大多仅局限于微型车和商用车。
9、汽车外观设计:
不但会计师事务所领域有全球四大,汽车设计领域也有全球四大:博通、宾尼法瑞那、乔治亚罗、意迪亚,来自意大利的这4家公司为全球所有主流汽车公司设计过外观。
博通一直是兰博基尼、菲亚特、玛莎拉蒂的稳定合作对象;宾尼法瑞那则与法拉利结为挚友,几乎垄断了法拉利的全部产品设计,1950s初还生产了27000部阿尔法罗密欧Giulietta车型,通用也是它的常客,请宾尼法尼亚设计了别克Lido50、凯迪拉克敞篷车、雪佛兰鲁米娜MPV、第二代大宇旅行家(即国产的别克凯越)等车型;大名鼎鼎的乔治亚罗则设计了大众高尔夫、帕萨特、奥迪80、布加迪、西亚特、菲亚特熊猫、朋多、乌诺、蓝旗亚Delta等多款经典车型。
1996年宾尼法瑞那为哈飞汽车成功设计了“中意”微面,标志着全球四大开始进军中国市场。宾尼法瑞那先后又设计了哈飞赛豹、路宝、江淮同悦、奇瑞A3和M14、长丰飞腾等;乔治亚罗的作品则有华晨尊驰、骏捷、一汽奔腾、东风风神H30等;意迪亚则有第一代别克君越、陆风风尚、长安CM8、奔奔和海马3等作品相继问世;博通作品较少,目前只有昌河爱迪尔和奇瑞瑞麟G6。从2004年开始,它们干脆在中国设立分支机构,目前宾尼法瑞那有1/3的业务来自中国,意迪亚的中国业务则占总收入的40%。
10、发动机设计:
奥地利AVL、德国FEV、英国Ricardo是当今全球三大独立发动机设计公司,再加上专注于柴油机领域的意大利VM,四家公司垄断了国内自主品牌的发动机设计。
奥地利AVL是全球最大的发动机设计公司,向包括奔驰、宝马、福特、通用在内的几乎所有汽车整车及发动机制造企业提供发动机设计服务及发动机测试设备。AVL因2006年向奇瑞出售发动机技术而在中国一夜成名。其实AVL在中国的足迹源远流长,其创始人李斯特先生早在1926年到1932年就任教于上海同济大学;1987年,AVL协助机械工业部制定了《中国内燃机发展系列型谱》、《中国柴油机烟度排放标准》;1999年与国家科技部合资成立了厦门海腾发动机测试设备有限公司。目前AVL在中国的客户主要有:奇瑞、潍柴、锡柴、大柴、上柴、云内等。
与法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂处于同一城市的意大利VM公司,上世纪曾为路虎揽胜、罗孚800、阿尔法罗密欧提供过发动机,现在使用VM柴油机的车型则包括凯迪拉克CTS、吉普大切诺基、自由人、雪佛兰科鲁兹、科帕奇、景程、克莱斯勒大航海家等。2004年开始,江铃、华泰、长丰、长城、上汽相继购买了VM的柴油机制造技术及关键生产设备后开始生产自己的柴油机。
德国FEV早在1980s就开始向广西玉柴出售发动机技术,目前其在中国的主要客户包括:一汽、上汽、华晨、陆风、玉柴、云内等。
英国Ricardo早在1930s就开始向伦敦巴士和法国雪铁龙提供柴油机,近些年的主要成就是为奥迪R8和布加迪威龙设计了DSG变速器、帮助宝马优化K1200系列摩托发动机、帮助迈凯轮设计了其第一款发动机M838T等。目前Ricardo在中国的客户包括:一汽、上汽、长城、力帆等。
由以上事实我们可以轻易地看到,核心、关键零部件技术均被外资把持,中国自主品牌汽车公司只能完成前期的市场调查、产品定义、外观及内饰设计,中期的冲压、焊装、涂装、总装、检测,以及后期的经销商招募、销售管理等步骤。而其中前期的市场调查多是委托AC尼尔森等国际市场调查公司完成,外观设计多是委托意大利都灵街头多如牛毛的汽车设计公司完成,内饰设计多是委托美国江森自控等公司完成;后期的经销商招募的标准就更低了,不管以前卖没卖过车,也不管以前是卖电缆还是卖家电的公司,只要你有资金、认同我所谓的“企业文化”就能取得销售权。中国本土汽车公司越来越像电脑城的组装门店,只要能够“整合全球造车资源”,就能攒出一辆整车。
越来越多的中国车企在发展的过程中选择了外包这一速成方式,但中国企业的外包跟外企的外包有着本质区别。外企是把自己不屑于干的流程外包给中国企业,而中国企业则是将自己不会干的流程外包给外企。巴西、墨西哥等拉美国家30年前就享受过中国当今高速的发展速度,但由于没有及时通过技术创新实现产业升级,至今还在充当发达国家制造基地的角色。
西宁到北海多少公里?1.6排量的轿车大概需要多少钱的汽油?过路费总共多少钱?
过路费1000元左右,油钱1200元左右
驾车路线:全程约2348.1公里
起点:西宁市
1.西宁市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发,沿南关街行驶250米,过左侧的兆瑞空调约120米后,稍向右转
2) 行驶50米,右前方转弯进入长江路
3) 沿长江路行驶580米,左转进入五四大街
4) 沿五四大街行驶300米,过五四桥,直行进入五四大街
5) 沿五四大街行驶60米,过五四桥,在第2个出口,朝同仁路方向,稍向右转进入胜利路
6) 沿胜利路行驶760米,过右侧的方元烟酒,右后方转弯
7) 行驶80米,上匝道
8) 沿匝道行驶250米,直行进入西塔高速公路
9) 沿西塔高速公路行驶830米,朝兰州方向,稍向右转进入朝阳互通立交
2.沿朝阳互通立交行驶380米,直行进入京藏高速公路
3.沿京藏高速公路行驶186.5公里,在兰州西/G109出口,稍向右转上匝道
4.沿匝道行驶1.3公里,直行进入S201
5.沿S201行驶2.2公里,直行进入刘沙公路
6.沿刘沙公路行驶2.6公里,直行进入S201
7.沿S201行驶670米,左转进入北滨河西路
8.沿北滨河西路行驶8.2公里,左前方转弯进入莫高大道
9.沿莫高大道行驶600米,右前方转弯进入建宁西路
10.沿建宁西路行驶1.5公里,过右侧的乱庄村约230米后,右转
11.行驶370米,左转进入银安路
12.沿银安路行驶3.5公里,左转进入西津西路
13.沿西津西路行驶3.3公里,进入武威路
14.沿武威路行驶670米,进入建西东路
15.沿建西东路行驶1.1公里,右后方转弯进入兰工坪路
16.沿兰工坪路行驶520米,直行进入G212
17.沿G212行驶900米,过右侧的晏家坪村,直行进入兰海高速公路
18.沿兰海高速公路行驶40米,直行进入兰海高速公路
19.沿兰海高速公路行驶91.7公里,直行进入兰海高速公路
20.沿兰海高速公路行驶30米,直行进入G212
21.沿G212行驶117.7公里,直行进入木寨岭隧道
22.沿木寨岭隧道行驶1.7公里,直行进入G212
23.沿G212行驶91.9公里,稍向左转进入北滨河路
24.沿北滨河路行驶5.0公里,过右侧的陇徽经营部约220米后,直行进入岷江大道中
25.沿岷江大道中行驶900米,直行进入岷江大道南
26.沿岷江大道南行驶180米,过羊马城大桥,右转
27.行驶70米,过羊马城大桥,左前方转弯进入G212
28.沿G212行驶94.5公里,稍向右转上匝道
29.沿匝道行驶50米,直行进入兰海高速公路
30.沿兰海高速公路行驶385.8公里,朝广安/遂宁/成都/重庆方向,稍向右转进入兰海高速公路
31.沿兰海高速公路行驶,过罗家堰大桥约1.8公里后,直行进入南充绕城高速公路
32.沿南充绕城高速公路行驶6.7公里,过大方沟桥,朝广安/重庆/嘉陵/高坪方向,稍向左转上匝道
33.沿匝道行驶910米,直行进入沪蓉高速公路
34.沿沪蓉高速公路行驶7.9公里,过嘉陵江大桥,朝武胜/重庆/G75方向,稍向右转上匝道
35.沿匝道行驶840米,直行进入兰海高速公路
36.沿兰海高速公路行驶155.2公里,过今开大道渝合高速跨线桥,朝沙坪坝/内环快速/綦江/大渡口方向,稍向右转进入兰海高速公路
37.沿兰海高速公路行驶320米,过北环立交约390米后,直行进入内环快速路
38.沿内环快速路行驶35.0公里,朝南川/G65/G75/綦江方向,稍向右转进入兰海高速公路
39.沿兰海高速公路行驶1.0公里,过南环立交约390米后,直行进入兰海高速公路
40.沿兰海高速公路行驶335.4公里,朝都匀/凯里/安顺/广西方向,稍向右转上匝道
41.沿匝道行驶1.3公里,直行进入贵阳绕城高速公路
42.沿贵阳绕城高速公路行驶30.3公里,朝贵都高速/龙里/昌明/都匀方向,稍向右转进入秦棋立交
43.沿秦棋立交行驶930米,过秦棋立交约510米后,直行进入都织高速公路
44.沿都织高速公路行驶80.3公里,直行进入厦蓉高速公路
45.沿厦蓉高速公路行驶1.2公里,过火石坡大桥,朝都匀南/都匀北麻江/荔波/独山方向,稍向右转进入厦蓉高速公路
46.沿厦蓉高速公路行驶1.5公里,直行进入兰海高速公路
47.沿兰海高速公路行驶230.9公里,朝都安/南宁/G75方向,稍向右转进入兰海高速公路
48.沿兰海高速公路行驶710米,直行进入兰海高速公路
49.沿兰海高速公路行驶208.8公里,朝柳州/北海/梧州/广州方向,稍向右转进入兰海高速公路
50.沿兰海高速公路行驶560米,过安吉互通约900米后,直行进入南宁绕城高速公路
51.沿南宁绕城高速公路行驶30.0公里,过绿联坡分离式立交桥,朝钦州/北海/防城港/G75方向,稍向左转进入兰海高速公路
52.沿兰海高速公路行驶490米,过良庆南互通立交跨线桥,直行进入兰海高速公路
53.沿兰海高速公路行驶166.6公里,过南流江大桥,朝合浦/北海方向,稍向右转进入南北高速公路
54.沿南北高速公路行驶960米,直行进入三北高速公路
55.沿三北高速公路行驶25.8公里,直行进入三北高速公路
56.沿三北高速公路行驶10米,直行
57.北海市内驾车方案
1) 行驶640米,直行进入北铁一级公路
2) 沿北铁一级公路行驶6.1公里,右前方转弯上匝道
3) 沿匝道行驶260米,右前方转弯进入南珠大道
4) 沿南珠大道行驶610米,右前方转弯进入北部湾东路
5) 沿北部湾东路行驶4.9公里,直行进入北部湾中路
6) 沿北部湾中路行驶490米,稍向右转进入和平路
7) 沿和平路行驶240米,到达终点(在道路右侧)
终点:北海市
2021终身禁驾6年后解除吗
2021终身禁驾6年后解除吗
2021被被判终身禁驾后,满六年并不会解除。十三届常务委员会第二十五次大会对《中华人民共和国行政处罚法》的修定,许多人认为新交通法规已撤销终身禁驾。但事实上终身禁驾并没有撤销,不论是《中华人民共和国行政处罚法》或是《道路交通安全法》现阶段仍按原要求实行。
怎么会发生解除终身禁驾的观点?
据统计,《中华人民共和国行政处罚法》的修定中,改动了第九条、六十三条第一款的行政许可类型,在其中的限定进行企业经营主题活动、勒令暂停营业、勒令关掉中的“限定”应当包括但不限于“严禁终身再次获得机动车辆驾驶证”。
换句话说,新交通法规在2021年7月15日执行后,终身禁驾并没有撤销,还会继续从原先的行政管理学对策,变成行政许可类型之一。许多车主却歪曲为终身禁驾满一定期限便会全自动解除。
终身禁驾我国给一次机会吗?
依照当前的局势看来,判刑终身禁驾的,对结果不服气能够办理行政复议,但假如判断,那麼是没法解除的,并没什么机会可谈。但对于此事许多人觉得那样的政策法规并不科学,其表明罪都是有被被判判缓的,终身禁驾对投案自首的人并不友善。
此外,也有的人表明,道路交通事故谁都不愿产生,现如今处罚交了、牢坐了但却没有悔过自新的机会,这几个有点儿不合理。而且,许多人觉得没有驾驶证工作中也没有优先选择水平,就算种田都不可以拉化肥,都想要能够有一次机会悔过自新。
2021重庆限号规定
重庆市堵吗?自然是毫无疑问的,终究高德导航交通大数据检测结果,就把“全国各地最拥挤大城市”头衔给了山城重庆。因而,限号变成了进一步减轻市区交通堵塞的主要方式。那麼2021重庆限号要求有哪些变动呢?一起来看一下。
重庆 限行 的轿车品牌包含异地汽油车、当地汽油车、当地 纯电动 车、当地插电混动、异地纯 电动车 、异地插电混动。
一、异地汽油车
(一)限号一
限行时间
2021年03月01日至2022年02月28日,工作日内07:00-09:00、17:00-19:30(国家法定假日以外)
限行区域、范畴
重庆:高家花苑立交桥、高家花苑立交桥复线桥、新手村立交桥(双向)、嘉华大桥(双向)、渝澳立交桥、嘉陵江大桥、曾家岩立交桥(双向)、黄花园大桥(双向)、千厮门大桥(双向)、朝天门大桥(双向)、东水门大桥(双向)、长江大桥、长江大桥复线桥、菜园坝大桥(双向)、鹅公岩大桥(双向)、真武山隧道施工(双向)。
限行规定
在工作日按车辆车牌(含临时号牌)最终一位阿拉伯数相匹配,相匹配标准为:
星期一:1和6错峰行驶时间段和错峰行驶范畴禁止通行标志;
星期二:2和7错峰行驶时间段和错峰行驶范畴禁止通行标志;
星期三:3和8错峰行驶时间段和错峰行驶范畴禁止通行标志;
星期四:4和9错峰行驶时间段和错峰行驶范畴禁止通行标志;
星期五:5和0错峰行驶时间段和错峰行驶范畴禁止通行标志。
(二)限号二
限行时间
2020年11月01日至2021年09月30日,每日07:00-22:00
限行区域、范畴
重庆北碚区:与生俱来路(大将街口至西南大学2号门道路)
限行规定
双向严禁全部机动车辆行驶,如需行驶,请办理通行证
绕道线路:
与生俱来路南端改线途径:双柏路←→碚南大道←→龙凰大道←→龙凰路←→龙溪路。
与生俱来路北端改线途径:双柏路←→碚南大道←→云引路、丽水市路←→北泉路。
(三)限号三
限行时间
2021年06月03日起,每日07:00-09:00、15:00-18:30(国家法定假日以外)
限行区域、范畴
重庆璧山区:流苏树路(登云路-双星大道)、茅莱大道
限行规定
严禁全部大货车根据(含皮卡车)。如需行驶,请办理通行证。
(四)限号四
限行时间
2021年06月03日起,每日08:00-22:00
限行区域、范畴
重庆万盛区:綦江大道、万东北地区路、桂福路、桂福二路、两河路、滨江路、各地南街、健身培训路、红枫路、涿州松林路、子如路、桂花路、城市广场东街、节俭路、公园路、文化路、莲池路、体育文化路、万新路、新田路、番禺大石路、国盛路、棱角路、盛兴路、东岳路、东盛路。
限行规定
严禁微型货车、轻型货车、中型货车、大型货车行驶,可办理通行证行驶。(含皮卡车)
二、当地汽油车
(一)限号一
限行时间
2021年03月01日至2022年02月28日,工作日内07:00-09:00、17:00-19:30(国家法定假日以外)
限行区域、范畴
重庆:高家花苑立交桥、高家花苑立交桥复线桥、新手村立交桥(双向)、嘉华大桥(双向)、渝澳立交桥、嘉陵江大桥、曾家岩立交桥(双向)、黄花园大桥(双向)、千厮门大桥(双向)、朝天门大桥(双向)、东水门大桥(双向)、长江大桥、长江大桥复线桥、菜园坝大桥(双向)、鹅公岩大桥(双向)、真武山隧道施工(双向)。
限行规定
在工作日按车辆车牌(含临时号牌)最终一位阿拉伯数相匹配,相匹配标准为:
星期一:1和6错峰行驶时间段和错峰行驶范畴禁止通行标志;
星期二:2和7错峰行驶时间段和错峰行驶范畴禁止通行标志;
星期三:3和8错峰行驶时间段和错峰行驶范畴禁止通行标志;
星期四:4和9错峰行驶时间段和错峰行驶范畴禁止通行标志;
星期五:5和0错峰行驶时间段和错峰行驶范畴禁止通行标志。
(二)限号二
限行时间
2020年05月01日起,工作日内07:00-09:30、16:30-19:30(国家法定假日以外)
限行区域、范畴
重庆:渝澳立交桥、牛角沱嘉陵江大桥、黄花园大桥、青石板坡长江大桥以及复线桥
限行规定
严禁当地面包车行驶
(三)限号三
限行时间
2020年11月01日至2021年09月30日,每日07:00-22:00
限行区域、范畴
重庆北碚区:与生俱来路(大将街口至西南大学2号门道路)
限行规定
双向严禁全部机动车辆行驶,如需行驶,请办理通行证
绕道线路:
与生俱来路南端改线途径:双柏路←→碚南大道←→龙凰大道←→龙凰路←→龙溪路。
与生俱来路北端改线途径:双柏路←→碚南大道←→云引路、丽水市路←→北泉路。
(四)限号四
限行时间
2021年06月03日起,每日07:00-09:00、15:00-18:30(国家法定假日以外)
限行区域、范畴
重庆璧山区:流苏树路(登云路-双星大道)、茅莱大道
限行规定
严禁全部大货车根据(含皮卡车)。如需行驶,请办理通行证。
(五)限号五
限行时间
2021年06月03日起,每日08:00-22:00
限行区域、范畴
重庆万盛区:綦江大道、万东北地区路、桂福路、桂福二路、两河路、滨江路、各地南街、健身培训路、红枫路、涿州松林路、子如路、桂花路、城市广场东街、节俭路、公园路、文化路、莲池路、体育文化路、万新路、新田路、番禺大石路、国盛路、棱角路、盛兴路、东岳路、东盛路。
限行规定
严禁微型货车、轻型货车、中型货车、大型货车行驶,可办理通行证行驶。(含皮卡车)
三、当地纯电动车、当地插电混动
(一)限号一
限行时间
2020年05月01日起,工作日内07:00-09:30、16:30-19:30(国家法定假日以外)
限行区域、范畴
重庆:渝澳立交桥、牛角沱嘉陵江大桥、黄花园大桥、青石板坡长江大桥以及复线桥
限行规定
严禁当地面包车行驶
(二)限号二
限行时间
2020年11月01日至2021年09月30日,每日07:00-22:00
限行区域、范畴
重庆北碚区:与生俱来路(大将街口至西南大学2号门道路)
限行规定
双向严禁全部机动车辆行驶,如需行驶,请办理通行证
绕道线路:
与生俱来路南端改线途径:双柏路←→碚南大道←→龙凰大道←→龙凰路←→龙溪路。
与生俱来路北端改线途径:双柏路←→碚南大道←→云引路、丽水市路←→北泉路。
(三)限号三
限行时间
2021年06月03日起,每日07:00-09:00、15:00-18:30(国家法定假日以外)
限行区域、范畴
重庆璧山区:流苏树路(登云路-双星大道)、茅莱大道
限行规定
严禁全部大货车根据(含皮卡车)。如需行驶,请办理通行证。
(四)限号四
限行时间
2021年06月03日起,每日08:00-22:00
限行区域、范畴
重庆万盛区:綦江大道、万东北地区路、桂福路、桂福二路、两河路、滨江路、各地南街、健身培训路、红枫路、涿州松林路、子如路、桂花路、城市广场东街、节俭路、公园路、文化路、莲池路、体育文化路、万新路、新田路、番禺大石路、国盛路、棱角路、盛兴路、东岳路、东盛路。
限行规定
严禁微型货车、轻型货车、中型货车、大型货车行驶,可办理通行证行驶。(含皮卡车)
四、异地纯电动车、异地插电混动
(一)限号一
限行时间
2020年11月01日至2021年09月30日,每日07:00-22:00
限行区域、范畴
重庆北碚区:与生俱来路(大将街口至西南大学2号门道路)
限行规定
双向严禁全部机动车辆行驶,如需行驶,请办理通行证
绕道线路:
与生俱来路南端改线途径:双柏路←→碚南大道←→龙凰大道←→龙凰路←→龙溪路。
与生俱来路北端改线途径:双柏路←→碚南大道←→云引路、丽水市路←→北泉路。
(二)限号二
限行时间
2021年06月03日起,每日07:00-09:00、15:00-18:30(国家法定假日以外)
限行区域、范畴
重庆璧山区:流苏树路(登云路-双星大道)、茅莱大道
限行规定
严禁全部大货车根据(含皮卡车)。如需行驶,请办理通行证。
(三)限号三
限行时间
2021年06月03日起,每日08:00-22:00
限行区域、范畴
重庆万盛区:綦江大道、万东北地区路、桂福路、桂福二路、两河路、滨江路、各地南街、健身培训路、红枫路、涿州松林路、子如路、桂花路、城市广场东街、节俭路、公园路、文化路、莲池路、体育文化路、万新路、新田路、番禺大石路、国盛路、棱角路、盛兴路、东岳路、东盛路。
限行规定
严禁微型货车、轻型货车、中型货车、大型货车行驶,可办理通行证行驶。(含皮卡车)
众多车关键留意重庆限行的时间、地区、要求,不必由于这一被罚。
免责协议:本网站出示的重庆限行信息内容仅作参考,假如与官网信息内容存有误差,要以官方网组织公布的全新限号标准为标准。 2021终身禁驾6年后解除吗 2021重庆限号规定 @2019
2021重庆限号规定
重庆市堵吗?自然是毫无疑问的,终究高德导航交通大数据检测_果,就把“全国各地最拥挤大城市”头衔给了山城重庆。因而,限号变成了进一步减轻市区交通堵塞的主要方式。那_2021重庆限号要求有哪些变动呢?一起来看一下。
重庆限行的轿车品牌包含异地汽油车、当地汽油车、当地纯电动车、当地插电混动、异地纯电动车、异地插电混动。
一、异地汽油车
(一)限号一
限行时间
2021年03月01日至2022年02月28日,工作日内07:00-09:00、17:00-19:30(国家法定假日以外)
限行区域、范畴
重庆:高家花苑立交桥、高家花苑立交桥复线桥、新手村立交桥(双向)、嘉华大桥(双向)、渝澳立交桥、嘉陵江大桥、曾家岩立交桥(双向)、黄花园大桥(双向)、千厮门大桥(双向)、朝天门大桥(双向)、东水门大桥(双向)、长江大桥、长江大桥复线桥、菜园坝大桥(双向)、鹅公岩大桥(双向)、真武山隧道施工(双向)。
限行规定
在工作日按车辆车牌(含临时号牌)最终一位阿拉伯数相匹配,相匹配标准为:
星期一:1和6错峰行驶时间段和错峰行驶范畴禁止通行标志;
星期二:2和7错峰行驶时间段和错峰行驶范畴禁止通行标志;
星期三:3和8错峰行驶时间段和错峰行驶范畴禁止通行标志;
星期四:4和9错峰行驶时间段和错峰行驶范畴禁止通行标志;
星期五:5和0错峰行驶时间段和错峰行驶范畴禁止通行标志。
(二)限号二
限行时间
2020年11月01日至2021年09月30日,每日07:00-22:00
限行区域、范畴
重庆北碚区:与生俱来路(大将街口至西南大学2号门道路)
限行规定
双向严禁全部机动车辆行驶,如需行驶,请办理通行证
绕道线路:
与生俱来路南端改线途径:双柏路←→碚南大道←→龙凰大道←→龙凰路←→龙溪路。
与生俱来路北端改线途径:双柏路←→碚南大道←→云引路、丽水市路←→北泉路。
(三)限号三
限行时间
2021年06月03日起,每日07:00-09:00、15:00-18:30(国家法定假日以外)
限行区域、范畴
重庆璧山区:流苏树路(登云路-双星大道)、茅莱大道
限行规定
严禁全部大货车根据(含皮卡车)。如需行驶,请办理通行证。
(四)限号四
限行时间
2021年06月03日起,每日08:00-22:00
限行区域、范畴
重庆万盛区:綦江大道、万东北地区路、桂福路、桂福二路、两河路、滨江路、各地南街、健身培训路、红枫路、涿州松林路、子如路、桂花路、城市广场东街、节俭路、公园路、文化路、莲池路、体育文化路、万新路、新田路、番禺大石路、国盛路、棱角路、盛兴路、东岳路、东盛路。
限行规定
严禁微型货车、轻型货车、中型货车、大型货车行驶,可办理通行证行驶。(含皮卡车)
二、当地汽油车
(一)限号一
限行时间
2021年03月01日至2022年02月28日,工作日内07:00-09:00、17:00-19:30(国家法定假日以外)
限行区域、范畴
重庆:高家花苑立交桥、高家花苑立交桥复线桥、新手村立交桥(双向)、嘉华大桥(双向)、渝澳立交桥、嘉陵江大桥、曾家岩立交桥(双向)、黄花园大桥(双向)、千厮门大桥(双向)、朝天门大桥(双向)、东水门大桥(双向)、长江大桥、长江大桥复线桥、菜园坝大桥(双向)、鹅公岩大桥(双向)、真武山隧道施工(双向)。
限行规定
在工作日按车辆车牌(含临时号牌)最终一位阿拉伯数相匹配,相匹配标准为:
星期一:1和6错峰行驶时间段和错峰行驶范畴禁止通行标志;
星期二:2和7错峰行驶时间段和错峰行驶范畴禁止通行标志;
星期三:3和8错峰行驶时间段和错峰行驶范畴禁止通行标志;
星期四:4和9错峰行驶时间段和错峰行驶范畴禁止通行标志;
星期五:5和0错峰行驶时间段和错峰行驶范畴禁止通行标志。
(二)限号二
限行时间
2020年05月01日起,工作日内07:00-09:30、16:30-19:30(国家法定假日以外)
限行区域、范畴
重庆:渝澳立交桥、牛角沱嘉陵江大桥、黄花园大桥、青石板坡长江大桥以及复线桥
限行规定
严禁当地面包车行驶
(三)限号三
限行时间
2020年11月01日至2021年09月30日,每日07:00-22:00
限行区域、范畴
重庆北碚区:与生俱来路(大将街口至西南大学2号门道路)
限行规定
双向严禁全部机动车辆行驶,如需行驶,请办理通行证
绕道线路:
与生俱来路南端改线途径:双柏路←→碚南大道←→龙凰大道←→龙凰路←→龙溪路。
与生俱来路北端改线途径:双柏路←→碚南大道←→云引路、丽水市路←→北泉路。
(四)限号四
限行时间
2021年06月03日起,每日07:00-09:00、15:00-18:30(国家法定假日以外)
限行区域、范畴
重庆璧山区:流苏树路(登云路-双星大道)、茅莱大道
限行规定
严禁全部大货车根据(含皮卡车)。如需行驶,请办理通行证。
(五)限号五
限行时间
2021年06月03日起,每日08:00-22:00
限行区域、范畴
重庆万盛区:綦江大道、万东北地区路、桂福路、桂福二路、两河路、滨江路、各地南街、健身培训路、红枫路、涿州松林路、子如路、桂花路、城市广场东街、节俭路、公园路、文化路、莲池路、体育文化路、万新路、新田路、番禺大石路、国盛路、棱角路、盛兴路、东岳路、东盛路。
限行规定
严禁微型货车、轻型货车、中型货车、大型货车行驶,可办理通行证行驶。(含皮卡车)
三、当地纯电动车、当地插电混动
(一)限号一
限行时间
2020年05月01日起,工作日内07:00-09:30、16:30-19:30(国家法定假日以外)
限行区域、范畴
重庆:渝澳立交桥、牛角沱嘉陵江大桥、黄花园大桥、青石板坡长江大桥以及复线桥
限行规定
严禁当地面包车行驶
(二)限号二
限行时间
2020年11月01日至2021年09月30日,每日07:00-22:00
限行区域、范畴
重庆北碚区:与生俱来路(大将街口至西南大学2号门道路)
限行规定
双向严禁全部机动车辆行驶,如需行驶,请办理通行证
绕道线路:
与生俱来路南端改线途径:双柏路←→碚南大道←→龙凰大道←→龙凰路←→龙溪路。
与生俱来路北端改线途径:双柏路←→碚南大道←→云引路、丽水市路←→北泉路。
(三)限号三
限行时间
2021年06月03日起,每日07:00-09:00、15:00-18:30(国家法定假日以外)
限行区域、范畴
重庆璧山区:流苏树路(登云路-双星大道)、茅莱大道
限行规定
严禁全部大货车根据(含皮卡车)。如需行驶,请办理通行证。
(四)限号四
限行时间
2021年06月03日起,每日08:00-22:00
限行区域、范畴
重庆万盛区:綦江大道、万东北地区路、桂福路、桂福二路、两河路、滨江路、各地南街、健身培训路、红枫路、涿州松林路、子如路、桂花路、城市广场东街、节俭路、公园路、文化路、莲池路、体育文化路、万新路、新田路、番禺大石路、国盛路、棱角路、盛兴路、东岳路、东盛路。
限行规定
严禁微型货车、轻型货车、中型货车、大型货车行驶,可办理通行证行驶。(含皮卡车)
四、异地纯电动车、异地插电混动
(一)限号一
限行时间
2020年11月01日至2021年09月30日,每日07:00-22:00
限行区域、范畴
重庆北碚区:与生俱来路(大将街口至西南大学2号门道路)
限行规定
双向严禁全部机动车辆行驶,如需行驶,请办理通行证
绕道线路:
与生俱来路南端改线途径:双柏路←→碚南大道←→龙凰大道←→龙凰路←→龙溪路。
与生俱来路北端改线途径:双柏路←→碚南大道←→云引路、丽水市路←→北泉路。
(二)限号二
限行时间
2021年06月03日起,每日07:00-09:00、15:00-18:30(国家法定假日以外)
限行区域、范畴
重庆璧山区:流苏树路(登云路-双星大道)、茅莱大道
限行规定
严禁全部大货车根据(含皮卡车)。如需行驶,请办理通行证。
(三)限号三
限行时间
2021年06月03日起,每日08:00-22:00
限行区域、范畴
重庆万盛区:綦江大道、万东北地区路、桂福路、桂福二路、两河路、滨江路、各地南街、健身培训路、红枫路、涿州松林路、子如路、桂花路、城市广场东街、节俭路、公园路、文化路、莲池路、体育文化路、万新路、新田路、番禺大石路、国盛路、棱角路、盛兴路、东岳路、东盛路。
限行规定
严禁微型货车、轻型货车、中型货车、大型货车行驶,可办理通行证行驶。(含皮卡车)
众多车关键留意重庆限行的_间、地区、要求,不必由于这一被罚。
免责协议:本网站出示的重庆限行信息内容仅作参考,假如与官网信息内容存有误差,要以官方网组织公布的全新限号标准为标准。
百万购车补贴
广西西溪自驾游攻略重庆广西自驾游
1.重庆自驾广西游攻略
广西和重庆肯定不是挨着的。从地图上可以看到,重庆和广西没有边界。广西和重庆被贵州隔开。与重庆接壤的省份有四川、陕西、湖北、湖南、贵州。
广西与广东、湖南、云南、贵州接壤,所以广西和重庆不是挨着,而是隔着一个省。
地理广西属于华南,重庆属于西南,距离广西最近的地方有900多公里。
2.重庆自驾广西最佳路线
广西巴马长寿村位于广西壮族自治区河池市。重庆没有直达河池的航班和火车,都要在南宁中转。所以从重庆到广西巴马长寿村最便捷的方式就是自驾。
重庆至广西巴马全程约857.4公里,行车路线-起点:重庆。
1.重庆驾驶方案
1)从起点往东出发,行驶210米,直行进入人民路。
2)沿人民路行驶650米,左转进入北曲路。
3)沿北曲路行驶390米,面对长江大桥/南纪门复线桥,微右转进入黄花园立交桥。
4)沿黄花园立交桥行驶320米,经过右边的科协大楼,直行进入石黄隧道。
5)沿石黄隧道行驶1.0km,过石板坡立交桥,面对长江大桥/南屏复线桥,左转进入石板坡立交桥。
6)沿石板坡立交桥行驶1.3km,直行进入江南大道。
7)沿江南大道行驶70米,过黄阁渡立交桥,直行进入江南大道,朝南屏商圈路/南屏广场/安百里上海城方向行驶。
8)沿江南大道行驶550米,往江南立交/响水路/南屏广场/大理石石方向行驶,左转进入江南大道。
9)沿江南大道行驶910米,往江南立交/学府大道方向行驶,右转进入江南大道。
10)沿江南大道行驶1.4公里,向夏海路/鹅公岩桥/九龙坡方向行驶,然后右转进入4公里立交。
11)沿四公里立交行驶240米,往学府大道/内环高速/渝贵高速方向行驶,左转进入四公里立交。
12)沿四公里立交行驶130米,转内环高速/渝贵高速,进入左侧四公里立交。
13)沿四公里长的立交行驶190米,直行进入海峡路。
14)沿下海路行驶110米,穿过四公里长的立交桥,前往内环高速公路/渝贵高速公路,直行进入夏海路。
15)沿下海路行驶10米,往内环高速/渝黔高速方向稍微左转。
16)行驶1.3km,往茶园立交/内环高速/G65/G75方向,右转进入江南立交。
17)沿江南立交行驶960米,入口处,进入内环快速路。
2.沿内环高速行驶16.7公里,右转进入蓝海高速,往綦江/南川/桂阳方向行驶。
3.沿蓝海高速行驶337.6公里,往都匀/凯里/安顺/广西方向,右转进入蓝海高速。
4.沿蓝海高速行驶320米,往都匀/凯里/桂湘方向,左转进入蓝海高速。
5.沿蓝海高速行驶1.0公里,在入口处进入桂阳绕城高速。
6.沿贵阳绕城高速行驶30.2km,稍微向右转向都匀/桂林/S85方向。
7.行驶880米直行。
8.行驶50米,在入口处,进入杜挚高速公路。
9.沿杜挚高速行驶81.9公里,往都匀/麻江/独山/遵义方向行驶,然后右转进入厦成高速。
10.沿厦蓉高速行驶920米,往都匀南/独山/广西方向行驶,左转进入厦蓉高速。
11.沿厦蓉高速行驶620米。在入口处,进入蓝海高速公路。
12.沿着蓝海高速公路行驶118.5公里,直行进入G210。
13.沿着G210行驶97.0公里,右转进入G050。
14.沿着G050行驶12.2公里,向前右转,进入G210。
15.沿着G210行驶21.6公里,然后右转进入G323。
16.沿着G323公路行驶
3.重庆自驾到广西
看你去广西哪里?如果它从重庆西部到桂林北部大约需要4小时40分钟。
4.重庆自驾广西自驾路线
重庆-海南自驾路线推荐:重庆-遵义-贵阳-南宁,然后上蓝海高速,在湛江上沈海高速,在徐闻县过海。这个推荐路线主要是高速公路,安全方便省油(相对低速省钱)。这也是很多游客总结出来的上路旅行的经验。从重庆到公路旅行全程大约需要22小时,这不是一个固定的时间。游客还要考虑到达徐闻港的时间和等待轮渡的时间。
在重庆自驾去海南旅游,就高速、汽油、修车等问题给游客一些建议。在海南自驾游,要注意高速公路上的行车速度。海南省高速公路限速100km/h,谨慎驾驶。海南没有路卡,没有养路费,高速公路没有收费站,一路畅通无阻。所有费用都分摊在燃油附加费里,所以汽油价格比内地高。目前93号汽油价格为6.45元/升。建议游客上岛前尽量加满油,尤其是附近加油站少的时候。如果没有油,行程将会延迟。此外,琼海、万宁高速公路沿线加油站均设有大型修理站。一般高速路口下方不远处都会有修理站,主要是补胎。
然后是一些旅游的小技巧。首先,建议游客提前搜索详细信息,包括交通、餐饮、住宿、景点等最新信息,以便做出更准确的费用预算。黄金周游客多,要提前解决住宿问题。如果在海口或三亚,一定要提前通过旅行社或网站预订。同时,最好有帐篷等装备,为在山里露营做准备。如果不着急,想离海南近一点,就多走国道,少走高速公路。建议去海边的游客避开中午12点到下午3点的强烈阳光。在海边玩耍或下海游泳要注意防晒。游泳前要涂抹高度防晒的护肤品。游泳后,你必须用清水冲洗。否则你皮肤上的上海水含盐量会在阳光下变黑。走在沙滩上,它最好穿凉鞋,这样更方便。
5.重庆到广西旅游攻略自驾游
,南宁全程约994.6km。2.沿环城高速行驶11.4公里,右转进入杜南高速公路。3.沿着杜南高速公路行驶122.4公里,直行进入G0504。沿着G050行驶97.0公里,稍微右转进入G20105。沿着G210行驶97.0公里,稍微右转6。行驶400米。直行进入贵新高速7。沿贵新高速行驶258.4公里,稍微左转进入8号高速公路东出口。沿东出口高速公路行驶7.7公里,稍微右转进入9号环路。沿绕城高速行驶20.0公里,直行进入贵遵高速10。沿贵遵高速行驶123.6公里,直行进入崇遵高速11。沿崇遵高速行驶106.2公里。直行进入渝黔高速。12.沿渝黔高速行驶114.9公里,直行进入内环高速。13.沿内环快速路行驶19.3公里,直行进入海峡路提醒您,以上行车路线仅供参考。详情请参考实际路标。
6.重庆去广西自驾游攻略
重庆——河池——北海D1:重庆自驾河池,家住河池D2:河池到北海,到达北海:侨港滩、管头岭国家森林公园、金海湾红树林、海底世界可根据个人喜好选择,下午在北海银滩看日落;买去涠洲岛的船票,晚上在北部湾广场逛逛老街,入住北海D3:早上坐早船去涠洲岛,参观涠洲岛火山地质公园和滴水丹平看日落,晚上在南湾大排档吃海鲜D4:早上在彩虹海滩看日出,在七彩公路、天主教堂、圣母院、贝壳海滩看日落,入住石螺口海滩。
7.重庆广西自驾旅游路线推荐
回答:广西壮族自治区柳州市自驾到重庆走高速,全程约879.2公里。重庆到广西壮族自治区柳州的火车路线约1055公里。最新消息称,为缓解重庆目前的货运需求,打造新的出海通道,重庆已提出建设连接重庆西南腹地涪陵和广西工业重镇柳州的福柳铁路。渝富柳铁路位于重庆、贵州、湖南、广西壮族自治区境内,新建正线从三万铁路万盛南站引出。途经贵州省遵义市、铜仁市、黔东南州;在广西壮族自治区柳州市三江县连接刘娇铁路,沿刘娇铁路建设第二条线路引入柳州枢纽。
主线长713公里,新建主线长约517公里;刘娇铁路三江至罗曼第二双线全长约195公里。总投资444亿元,预计年开工建设。
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