国际油价突破_国际油价继续盘整

1.明晚成品油价或迎今年第八次下调！

2.1月24日油价调整最新消息

3.国内油价今晚0点或迎年内第七涨

4.大概率迎来搁浅！本周五国内油价调整或继续搁浅，年内第10次！

5.矿产品价格走势情况

明晚成品油价或迎今年第八次下调！

11月21日(下周一)24时，新一轮成品油调价窗口将开启。机构人士认为，近期国际原油价格维持震荡走势，新一轮国内成品油零售价下调概率较大。这将是今年以来第八次下调。油箱容量在50L的小型私家车，加满一箱92#汽油较之前有望少花4元左右。

或迎今年第八次下调

近期，国际原油市场影响因素多空交织，油价震荡盘整。

金联创成品油分析师杨晓芬表示：“一方面，多重利空因素导致油价承压。全球经济衰退、高油价以及疫情等因素均对石油消费构成压力。但另一方面，部分利好因素仍对油价起到支撑作用。”

杨晓芬预计，按目前的原油价格估算，新一轮成品油零售价下调概率较大。“近期，OPEC(欧佩克)和IEA(国际能源署)对于原油需求不同方向的预期，表明原油后市存在分歧，也表明了市场仍在平衡供需基本面。受此影响，预计原油价格将继续保持震荡调整走势。”

从本周国际原油期货价格走势看，美油、布油两油均价周度环比下跌。当前国内参考的原油变化率处于负值范围。

据卓创资讯测算，截至11月17日收盘，即国内成品油本轮计价周期的第9个工作日，参考原油变化率为-1.95%，预计汽柴油价格将下调100元/吨，调价窗口为11月21日24时。

“本次成品油零售限价调整将是今年以来的第八次下调，消费者的出行成本将会出现下降。油箱容量在50L的小型私家车，加满一箱92#汽油较之前有望少花4元左右。”卓创资讯成品油分析师杨霞表示。

关注美原油期货80美元/桶支撑

现货市场上，本周，国内汽柴油批发市场整体呈现下行走势，柴油跌幅相对有限。同时，国内零售价维持稳定，因此本周批零差价窄幅上涨。

金联创数据显示，截至11月17日，国内92#汽油平均零售利润为2202元/吨，较11月10日上涨88元/吨；0#柴油平均零售利润为292元/吨，较11月10日上涨18元/吨。

杨晓芬表示，本周国内部分地区柴油供应偏紧态势得到缓解，局部地区柴油直销价格有所松动，但整体基本维持在批发限价，且多以终端直销为主；汽油需求面疲态难改，加之步入中下旬主营单位销售压力有增无减，致使国内汽油价格整体呈现下行态势。“新一轮成品油调价窗口呈现下调预期，加之进入中下旬各主营公司加快销售进度，预计汽柴油市场将维持稳中下跌走势。”

杨霞认为，后期仍需关注国际原油价格弱势调整后美国原油期货在80美元/桶的支撑情况。目前来看，因距离本轮成品油调价窗口尚有一个工作日，最终的调整幅度也会有所变化，但下调方向基本不变。此外，国内部分地区加油站进行不定时的优惠促销活动，消费者可以随时关注此类优惠政策，以便节约燃油成本。

1月24日油价调整最新消息

新一轮油价调整即将到来。你的油箱准备好了吗？2018年底一度迎来五连败，将油价带回到6元时代，但2019年初，油价迎来向上调整，随着国际油价的持续上涨，国内油价将迎来新一轮上涨，日期为1月28日。

1月28日新一轮油价调整

按照定价周期计算，随着国际原油高位盘整，1月28日晚24点国内成品油将再次上涨。目前预计汽柴油最高零售价格上调245元/吨，折扣价约0.18元。按照这个价格，一箱加满92号汽油的50L家用车会多9元。

要知道上一次国内油价调整距离只有15天，但相比2018年底带来的五连败，相信大家还是能接受这半个月的小幅上涨，但如果油箱还是空的车主，就需要赶紧加油了，不要等涨价了才后悔。

要知道，2017年和2018年，原油的增速分别为170万桶/日和150万桶/日。2019年，全球原油需求变为每天129万桶。结果，原油产量超过了市场需求。因此，国际油价迎来了前所未有的五连败，让石油输出国组织成员取了减产措施挽救国际局势。

经过今年1月14日的第一轮油价调整后，大部分地区92号汽油基本维持在6.5元左右，而1月28日的新一轮调整有望在近期回归7元时代。其实这也是可以预见的。毕竟石油是世界非常重要的能源，不可能一直跌下去。因此，抓住低价的机会，把它填满。

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国内油价今晚0点或迎年内第七涨

国内油价今晚0点或迎年内第七涨

　国内油价今晚0点或迎年内第七涨，从年初开始，目前国内的油价经历了七轮调整，其中六次上涨，一次下跌，新一轮油价调整窗口将于周四(4月28日24:00)开启。国内油价今晚0点或迎年内第七涨。

国内油价今晚0点或迎年内第七涨1

　在2022年经历“六涨一跌”的局面后，油价又要涨了？

　4月28日24时，新一轮成品油调价窗口将开启，在经历了上轮“大幅下跌”后，本轮成品油价格或将“回涨”。

　据金联创测算，截至4月27日，参考原油品种均价为108.1美元/桶，变化率为4.10%，对应的国内汽柴油零售价应上调220元/吨。

　本轮计价周期内，美联储大幅加息预期升温，市场对能源需求增长前景的担忧导致油价承压，原油期价走势震荡回落。受原油走势震荡回落影响，原油价格变化率正值区间不断收窄。

　4月26日，原油期货价格收盘上涨。金联创原油分析师韩政己表示，投资者正在分析中国经济与疫情防控措施对能源市场的影响，需求前景担忧稍有缓解。

　从整体趋势上看，自2022年以来，国际油价持续飙升，国内成品油价格经历“六涨一跌”。据机构预测，在本轮调价后，95号汽油或将重返“9元时代”。

　上周，国际货币基金组织下调了全年的经济预期，同时在美原油期货移仓换月的过程中出现持仓降低和流动性不足。在双重利空影响下，国际原油价格从高位盘整后下跌。但美国原油库存下降，同时市场对供应紧缺担忧加剧使得国际原油价格获得底部支撑，再度回涨，其对应的原油变化率始终在正值范围内波动。

　截至4月26日收盘，纽约商品6月交货的轻质原油期货价格上涨3.16美元，收于每桶101.70美元，涨幅为3.21%；6月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨2.67美元，收于每桶104.99美元，涨幅为2.61%。

　按照《石油价格管理办法》有关规定，国内汽、柴油最高零售价格根据国际市场原油价格变化情况，每10个工作日调整一次，主要看调价前10个工作日国际油价平均值与再之前10个工作日平均值的比较情况。如果测算的原油变化率对应的汽、柴油价格调价幅度高于每吨50元，则进行调整。反之，如果低于每吨50元，则不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。

　据卓创资讯数据监测模型显示，截至4月26日收盘，国内第9个工作日参考的原油变化率为3.49%，预计汽柴油上调幅度为145元/吨，折算为升价，92号汽油上调0.11元/升，95号汽油及0号柴油均上调0.12元/升。

　“后期来看，短期原油价格有望维持震荡行情，但目前距离本次调价窗口开启时间仅剩1个工作日，预计4月28日24时，国内成品油零售限价上调窗口或开启。”卓创资讯分析师王雪琴表示，如果上涨，这将是今年国内成品油零售限价第七次上调。

　金联创成品油分析师估测，本轮调价最终上调幅度预计在160-180元/吨。若按170元/吨的上调幅度估测，折合升价约在89号汽油0.13元、92号汽油0.14元、0号柴油0.15元。

　终端用户汽油方面，按油箱容量为50L的小型车计算，加满一箱油将大约要多花7元左右，柴油方面，按油箱容量为160L的大货车计算，加满一箱油将大约要多花24元左右，因此下游用户可在调价前加油，以节约用车成本。

国内油价今晚0点或迎年内第七涨2

　开油车的朋友们要注意了！4月28日24时，油价将迎来再次调整。

　近年来，受到疫情的影响，许多人的收入都出现了缩水的情况。同时在疫情影响下，物价也多次出现了上涨的情况。这一减一加之下，人们的生活成本确实高了很多。最为明显的就是成品油的价格，今年已经出现了连续上涨。汽油是燃油汽车行驶的动力，燃油车离不开汽油，就如同动物离不开血液一样。虽然这种说法有些夸张，但还是显现出了汽油和汽车的关系。

　众所周知，我国油价的涨跌是根据国际油价的走势来调整的，并不是我们所能决定的，原因也很简单，就是我们70%以上的石油都要依赖进口，所以油价是涨是跌取决于国际油价。自2021年以来，国际油价就在持续上涨，受此影响国内油价也开始不断上涨。据资料显示，2021年国内汽油累计涨幅已达1485 /吨(约合1.18元/升)。

　如今，每升油价已然超过8元，“油贷”也成为了有车一族间口口相传的热词，现在的油价又是什么情况呢？

　自三月份开始，汽油的价格便开始了持续上涨，在经过了七轮的`价格变动后，车主们终于迎来了加满一箱油要多花至少一百元的结果，这让不少车主都感到苦不堪言，更多的也是希望能够等到汽油价格回落的那天。

　然而百日连阴雨，总有一朝晴，4月15日24时，油价降了四毛多让很多人都欣喜不已。从年初开始，目前国内的油价经历了七轮调整，其中六次上涨，一次下跌，可能在大家看来现在油价应该算是稳定了，甚至未来还会继续下调，但事实却并非如此。

　新一轮油价调整窗口将于周四(4月28日24:00)开启。今天是4月27日，距离本轮国内成品油调价窗口开启还剩下最后一个工作日。数据显示，截至国内第八个工作日，当前原油价变化率为3.41%，油价预测上调约145元/吨，换算成每升上涨约0.11元每升。

　以此计算，车主们加满一箱50升的92号汽油大约需要多花5-6元。因此，五一期要出行的车要抓紧了，不然等到28号后，加油又要多花钱了。

　有人预计，此次油价调整后，多地95号汽油价格将重回“9元时代”，希望在未来一段时间国际油价能出现“变动”，能让上涨幅度降低一些，这对于车主来说就是非常不错的了。

　第八次油价调整将会4月28日在迎来，很大概率油价会大幅度上涨，有车一族可以提前规划好加油时间。

国内油价今晚0点或迎年内第七涨3

　2022年开始，国内油价已经经历七轮调整。其中，六次上涨，一次下跌。如果本轮上涨实现，将是年内第七次油价上涨。2022年汽油价格已涨1440元/吨；柴油价格已涨1385元/吨。据机构预测，在本轮调价后，95号汽油或将重返“9元时代”。

　国际原油期货价格近来“先抑后扬”，国内成品油零售限价将再度迎来上调，调价时间为4月28日24时。五一期临近，消费者出行成本将增加。

　按照《石油价格管理办法》有关规定，国内汽、柴油最高零售价格根据国际市场原油价格变化情况，每10个工作日调整一次。市场资讯机构卓创资讯成品油分析师王雪琴表示，本计价周期初始，国际货币基金组织下调了全年的经济预期，同时在美原油移仓换月的过程中，持仓降低和流动性不足。

　在双重利空影响下，原油价格从高位盘整后下跌。但美国原油库存下降，同时对供应紧缺担忧加剧使得原油价格获得底部支撑，原油价格低位再度回涨，其对应的原油变化率始终在正值范围内波动。

　据卓创资讯数据监测模型显示，截至4月26日收盘，国内第9个工作日参考的原油变化率为3.49%，预计汽柴油上调幅度为145元/吨，折算为升价，92#汽油上调0.11元/升，95#汽油及0#柴油均上调0.12元/升。

　据金联创测算，截至4月27日第九个工作日，参考原油品种均价为108.1美元/桶，变化率为4.10%，对应的国内汽柴油零售价应上调220元/吨。

　受国际原油价格高位震荡影响，今年以来国内成品油价持续走高。此次调价落实后，将成为国内成品油零售限价年内第7次上调，届时，2022年成品油调价将呈现“ 七涨一跌零搁浅”格局。

大概率迎来搁浅！本周五国内油价调整或继续搁浅，年内第10次！

2020年8月7日（本周五），国内油价将开启新一轮调价窗口，截止8月4日0时，本轮国内第7个计价工作日，当前原油变化率为0.36%，预计汽柴油油价将上调15元/吨，尚未超过50元/吨调整红线。在本轮还有3个计价工作日的情况下，国内油价本周五搁浅的可能性或许更大，即便突破50元/吨调整红线，但涨幅也不会太大。

国际方面，美国时间3日，WTI原油亚欧盘都曾一度跌破40美元关口，受各国乐观的PMI数据支撑，油价欧盘期间开始反弹，美盘时段日内跌转涨。截至当天收盘，纽约商品9月交货的轻质原油期货价格上涨0.74美元，收于每桶41.01美元，涨幅为1.84%。10月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨0.63美元，收于每桶44.15美元，涨幅为1.45%。

有分析师认为，随着欧佩克+放松减产和各国纷纷提前提高石油产量，全球原油需求持续下降，再加上美元货币持续疲软，油价可能存在进一步下滑的风险，未来一周WTI原油价格或在38.50-42.50美元/桶区域盘整。如此看来，国内油价计价在仅存3个计价工作日的情况下，搁浅调整是目前最大的可能。

如果和预期一样，这将是2020年内第10次油价不作调整。目前来看，国内油价“5元时代”还能持续一段时间。

今年国内成品油价格已经历14次调整，其中9次搁浅、3次下调、2次上涨，汽、柴油价格分别累计下调1630元/吨、1570元/吨。以北京地区为例，当前的92号汽油市场价格为5.68元/升，95号汽油市场价格为6.05元/升。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

矿产品价格走势情况

金融危机前，矿产品价格持续上涨;受金融危机影响，主要矿产品价格经历2008年下半年的急剧下滑之后，2009年一季度一直在低位徘徊。进入4月份，在世界各国拯救经济及国内各项“保增长”政策措施的共同作用下，主要矿产品价格震荡回升。尤其是经过8～9月的盘整，并受大宗商品价格指数上行及各发达经济体良好的宏观数据陆续出台的推动，主要矿产品价格持续上扬。

一、国际油价震荡上行

国际原油价格从2009年一季度的约40美元/桶逐步攀升至年底的80美元/桶左右，与年初低点相比，上升幅度接近90%。受美元走强、消费回升以及欧佩克减产履约率进一步提高等利好因素的影响，2010年3月31日，国际原油(WTI)现货价格达83.45美元/桶(图13)。

图13 原油现货价格走势

二、铁矿石价格持续走高

2009年9月以来，受经济回暖及中国大规模进口的支撑，铁矿石价格震荡盘升，12月底比年初上涨56%;到2010年3月31日，天津港63.5%印度粉矿价格已达1190元/吨，基本恢复至2007年的同期水平(图14)。

三、铜

2009年第三季度之前，铜价在相对低位盘整反弹;进入第三季度后，美国宏观经济数据的好转以及二季度财务报表明显好于市场预期，给铜价上涨带来了新的动力，年底伦敦(LME)三月期铜收盘价为7375美元/吨，比2008年底回升了141%。进入2010年，受市场需求恢复的影响，铜价一季度盘整迹象明显，LME期铜价格在7100～7600美元/吨之间做箱体震荡(图15)。

图14 天津港63.5%印度粉矿现货价格走势

图15 2009年以来LME期铜价格走势

四、铝

2009年底LME三月期铝收盘价为2230美元/吨，比2008年底回升了45.3%。2010年3月31日，铝价为2309美元/吨(图16)。

图16 2009年以来LME期铝价格走势

五、钾肥价格持续下滑

2009年6月，印度进口氯化钾460美元/吨(CFR)合同的签订，打破了国际市场的高价联盟，使得钾肥高价被击破，随后美洲市场及东南亚市场价格逐渐下调。2009年我国进口的俄红钾(KCl，60%)港口价从年初的4000元/吨回落至年底的3400元/吨，降幅为15%(图17)。

图17 我国氯化钾进口平均价格走势