油价这么贵耽误轻踩油门嘛知乎_油价这么贵耽误轻踩油门嘛

1.踩油门怎样省油！为什么这么做保护车的发动机？

2.近年来油价升降频繁，开车时都有哪些省油的小技巧呢？

3.油价越来越贵，开车时省油的技巧有哪些？

4.油价飞涨啊，怎么开车才最省油？

5.油价连续的上涨，怎么开车更省油

6.汽油价涨了，如何开车省油

踩油门怎样省油！为什么这么做保护车的发动机？

如何使汽车更省油？ 买车后，这个问题可能是最关注的话题。 既然油价如此之高，那么养车的成本仍然很高，基于能够节省一分是一分的原则，可以说车主为节省燃油而伤心欲绝，有很多节油技巧，轮胎压力，档位和速度对于车主来说更是令人眼花缭乱。

轻踩油门油耗就不会高了吗

我们大家都知道一个问题，轻踩油门油耗就不会高了，流行的说法是油门踩得越浅，汽车的油耗越低，这个说法的来源它是我们的动静原则，很简单汽油相当于体力，慢跑一圈可能不会太累，然而急忙奔跑会在一圈中消耗更多的体力，赛车也应该这样做，当我知道这个情况时，有一些不懂了，油门踏板越硬，燃油表的速度就越快，老司机表示：“你就不怕发动机提前报废？ ”

浅踩油门不等于匀速行驶

如果行驶中想要急加速，这时自动变速箱会自动减少档位提高引擎转动速度，在转速达到一定高度时再升档，升档后因为它会有一个大幅的降落，所以会产生比较清楚的顿挫感，这时车子只要轻松踩油门会加速快点，踩点油门转速会上升到了两千转左右，这时就会快速的下调到一千二百转左右，想要颠覆油门不是越浅越省油的看法，但S挡转速可能在三千转以上，其油耗还是会比较高，这种的情况车子提速快，仪表盘的单次油耗就不断降低。

发动机的转速才是影响因

发动机的转速、工作情况才是最重要影响因素，汽车行驶的道路并非一路平坦，无论上坡还是下坡，抖动都不会使驾驶员以恒定速度行驶，油门的力量自然也就不同，最重要的是，浅踩加速器很容易导致燃油燃烧不充分，这将通过产生大量积碳而使发动机消耗更多的燃油，所以也是不好的。

变速箱工作确保发动机的转速范围

在此基础上，日系车之所以省油，最重要是条件就是变速箱、发动机完美相配，变速箱持续工作确保发动机在其一定适合的转速范围内，确保动力性、耗油量的合理均衡，引擎都有一个万有特性曲线，在上面标注了发动机有效油耗率最低的转速范围，称为经济转速，这种操作容易引起发动机爆震，燃油燃烧后的力气不得完全做功，并且可能会制造发动机积碳等一些问题，小油门低转速时发动机的扭力不足，汽车加速乏力，油耗反而较高，合理地选择车速和档位，最终使得引擎的转速保持最佳工作的转速范围内，即可让车辆保持在比较省油的状况。

说得通俗易懂一点，就保持档位，提高引擎转速，保证转速上过去以来再换档，力气就足以充沛，因此，说轻踩油门可以节省燃油是错误的，该踩就踩才是最正确的开车方式，这些方法你了解了吗?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

近年来油价升降频繁，开车时都有哪些省油的小技巧呢？

很多车主在日常用车的过程中最关心的就是车的油耗。但是同一辆车由不同的人却能开出不一样的油耗。这也充分的说明了个人的开车习惯对于油耗是有一定的影响的。很多人在开车的时候掌握了一些省油的小技巧，通过这些小技巧确实能为车辆节省一些燃油。

开车时有一些小技巧可以省油。首先不要暴力开车。很多人在开车的时候暴力开车，狠踩油门加速行驶，这样不仅会增加汽车的油耗，还会减少车辆的正常寿命，是非常不合算的；其次，减少车辆短途行驶。很多人在平时的生活中，本来不远的距离也非得开车去，频繁的打火启动和熄火是很费油的，所以在平时尽量不要短时间内打火熄火，这样会增加油耗；最后，避开拥堵区域。堵车缓慢行驶是最耗油的，所以我们在平时的生活中要尽量提前规划好路线，避开拥堵的区域，车辆减少停顿顺畅行驶是最省油的。

很多司机在平时驾驶车辆时，不注意爱护自己的车辆，总是暴力驾驶，这样不但会增加车辆的油耗，还会缩短车辆正常的使用寿命，所以在生活中我们开车一定要轻踩油门，地板油是非常耗油的。

在生活中在驾车的时候尽量不要频繁的熄火打火，这样其实是非常耗油的，所以一些比较近的距离能走着去的地方尽不要，近距离的路程打火熄火再打火是会增加油耗的。

很多司机都知道堵车是最耗油的时候，所以在生活中尽量提前规划好自己的路线，尽量避开比较拥堵的路段，让自己的车辆行驶起来顺畅一点，不要走走停停，这样也是可以节省油耗的。

你还有哪些节油小妙招？

油价越来越贵，开车时省油的技巧有哪些？

随着国内油价不断的上涨，油价也是越来越贵。车主朋友在开车的时候如何省油技巧有三个方面，第一个方面就是车主在日常行车过程当中一定要匀速行驶，保持一个良好的驾驶行为；第二个方面就是适当的给汽车减重，这样也能为汽车省油；第三个方面就是要设置合理的胎压，这样也能为汽车节省一定的油耗。

一、匀速行驶

很多车主朋友为了寻求更好的驾驶体验往往对汽车都是猛踩刹车猛踩油门的这种驾驶行为。对于这种行为是非常不对的，这样会大大增加汽车的油耗。如果车主想要为自己的汽车节省油耗那么就要匀速行驶，也就是说让发动机的转速达到一个合理的范围，但是又不影响驾驶员驾驶，而这样驾驶汽车能为汽车节省很多的燃料。二、给汽车减重

想必很多车主在汽车换了很多不常用的物品，所以这些物品往往会增加汽车的重量，而重量的增加就直接导致汽车油耗增加。所以车主要想节约油耗，就要把车内一些没有必要的物品拿出来，这样才能为汽车节省一定的油耗。只要车辆的负担小了，那么发动机做功的负荷也就减小了，从而也就节省了汽车的油耗。三、设置合理胎压

汽车轮胎胎压的大小是影响汽车油耗最主要因素之一，所以汽车要想省油，那么车主必须要设置一个合理的胎压，因为冬天和夏天的胎压参数值都不一样，如果胎压过低，就会导致轮胎与路面的接触面就越大，摩擦力增加那么汽车发动机做功就要增加，从而油耗就要增加。如果胎压过高，就会导致轮胎有爆胎的风险，从而影响驾驶安全。所以车主设置一个合理的开呀是非常有必要的。

油价飞涨啊，怎么开车才最省油？

1、平稳驾驶，养成良好的驾驶习惯

小编在此给你们一个小口诀：柔起步，轻给油，行车速度要稳住，起步转速控制住，跟车刹车不要急，长灯等待可停车。

这样的操作不仅可以省油，还能减轻机件磨损哦！

2、高速行驶不开窗

汽车在高速行驶的过程中，本身就为了克服空气阻力会增加油耗，如果此时还要打开车窗的话，气流冲击车内会进一步增大风阻，轿车的油耗就会进一步上升。

所以说，一般情况下车速高于90后，车辆消耗的燃油会比空调制冷系统所消耗的燃油更多！

3、轻车上路，注意胎压

相关测试数据表明，车辆重量越沉重，车辆消耗燃油就要越多。

油价连续的上涨，怎么开车更省油

1、及时清理后备箱杂物

据测算，每增加45公斤的重量，汽车的燃油消耗将会增加约2％。所以，赶紧将后备箱里的东西清理下吧，别让“车载储藏室”吃掉了你的油。

2、适当预热后低速缓行

冷车启动可适当预热，热车过程应当在缓慢行驶中进行。手动挡建议先挂一档不踩油门，自动档车应在D档维持2000转以下行驶，当水温表指针上升到近60℃，可按序逐步加速升档。电喷发动机应当尽量避免原地怠速热车。

汽油价涨了，如何开车省油

一、保持合理的行车速度

每种汽车都有自己的经济车速，在此车速下行驶耗油量最低。但一般SUV汽车的经济车速都并不高，常用的经济车速大都在65～90km／h，我们的中兴汽车就是这个经济时速。在北京早晚的上下班时行车，一般很难达到这一要求，不过驾驶者还是应尽量控制在此车速以内。

二、冷车起动时应尽量避免延长发动机升温时间

在冷车起动时不应人为地延长发动机的升温时间，否则 适得其反。只需要注意，在点火后，不要立即用高速行驶。应该是慢慢行走几分钟，然后逐渐把速度提起来。冬天的时候慢行驶的时间可以延长一些。现在则不用。

三、避免不必要的怠速运转

一般汽车怠速运转一分钟以上所消耗的燃油要比重新起动所消耗燃油多，所以，如果停车时间较长时，可以将发动机熄火。

四、行驶中应尽量避免突然加速和减速

行车中应力求保持车速平稳，切忌突然加速和减速。不要猛踩油门来加速。这只会大大增加耗油量，而省不了你多少时间。在日常行车中，尤其是交能不畅、等红灯、变换车道时，常见到这种现象：相邻车道刚有了点空当，这边一辆车就突然加速挤过去了，过去了就不得不踩刹车。呆会儿，这边车道有空当，一踩油门又挤回来了。等一处信号，能急加速、急停车四五次。这显得很潇洒、很威风、很有生气，不过代价是油耗大大增加了。保持中速行驶，尽量避免急加速和急刹车，油门要小，操作要轻，同时还应随时注意发动机的声音。发动机的声音应该是柔和的，我无法形容，谁愿意，可以坐在我的车里，我让他听。这就是我并不希望隔音太好的原因。

五、正确掌握变速时机

换挡要及时准确，过早过迟都会增加油耗。起步用一档，动起来就换2档，接近或超过20公里/小时换3档，接近或超过40公里/小时换4档，接近或超过50公里/小时换5档；减速时反过来减档。

六、正确使用空调制冷系统

空调系统工作时要消耗发动机一部分功率。有的驾驶员为了节油，取高速时关闭空调而打开车窗通风的办法。实际上，当车速高于85km／h时，开窗后的空气阻力风阻所消耗的燃油要比空调系统消耗的燃油更多。

七、油耗与汽车的维修保养

a.加强空气滤清器的保养，如空气滤清器过脏或堵塞，将使混合气过浓，增加燃油消耗。

b.火花塞电极间隙调整适当，并保持清洁。否则将影响火花质量，增加燃油消耗。

c.制动器的调整与燃油消耗也是有关系的。调整制动器，使其必须保证制动的灵敏与可靠，同时也应具有解除制动迅速、无拖滞和“发咬”现象。这既是节油的需要，也是安全行车的保证。

d.及时更换机油、齿轮油、后桥双曲线齿轮油、锂基脂润滑油。

八、降低车辆自重量

车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10％，油耗也会相应下降若干个百分点。 因此这也是我把备胎放在家里的一个原因。

九、检查轮胎的压力和磨损程度

在行驶中发现现在的滑行距离明显减少，这时应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。如果轮胎充气不足，耗油量也会增加。中兴的胎压为：前轮210后轮250。如果轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑现象，增加耗油量。必要时可更换新的轮胎。

十、带档滑行

“先离后刹”的做法是在驾校时期养成的习惯。但切不能作为好习惯长期使用，当车辆度过了“磨合”期，从离合器保养方面讲，就应是“先刹后离”，有不少新手在学车时，因害怕熄火，念念不忘脚踏离合，要减速就先踩下离合，即使是挂了高档或低档行驶，也为了换档方便，离合不离脚。这样刹车、换档，对于新手可能会使车子开得平稳些，但对离合器却会造成不小的伤害。同时油耗也比较大。因此一定要改变这个驾驶习惯。在紧急制动时，“先刹后离”的刹车距离比“先离后刹”的制动距离要短的多。

十一、不必要的高速行驶

任何一款车都有它的经济时速，在这个速度行驶时最省油，低于这个速度或高于这个速度油耗就会上升，再超过一定的速度后，油耗会大幅度上升。咱们的中兴是在50-90（我的总结）。再高的速度，则产生很大的风阻，当然油耗增加了。

十二、早点出发

早点出门，可以躲避塞车，节约了时间，也可以大大降低油耗。。