2021.5月油价_20195月份油价
1.全国油价调整消息:今天5月1日,各地区92、95号汽柴油最新价格
2.影响原油价格波动的因素有哪些?
3.过年时的油价最高可能会达到多少?
#油价调整信息#最近几天,在国际形势、供求关系的影响下,
那么市场到底怎么回事?接下来的行情如何演绎?下面着重讨论一下这几种商品的市场情况:
一、猪价连连回调,短期行情难言乐观
最近生猪价格虽然反复出现涨跌震荡,但是总体感觉是平均价格在小幅向下发展,全国外三元生猪均价10.75元/斤,比昨天下跌0.08元。
从今天全国市场猪价来看,多达21个省份下跌,下跌超过2毛钱的省份有5个,分别是:北京、天津两个市场跌0.1-0.2元/斤,主流价10.5-10.8元/斤;安徽跌0.2元,10.4-10.6元/斤;江苏跌0.3元,10.4-10.6元/斤;新疆跌0.1-0.2元,9.9-10.2元/斤,处于全国价格低点。
从当前的市场行情看,市场处于一个涨跌分歧较大的情况之下:
一方面当前猪价虽然不算高,但是猪肉价格却普遍偏高一些,猪价10块多钱,而各地猪肉价格却高达16-20元/斤,老百姓对于这个价格有些不认可,据了些居民反映,现在肉价涨了,买肉的时候少了,即使买肉,数量也不多。
由于终端消费的下降,屠宰企业采购生猪、加工生产都会受到影响。
同时,前期压栏的大猪陆续现栏,一些大型猪企的有序出栏保应等情况,也加大了猪价上涨阻力。
另一方面,从季节上看,马上进入秋季,天气变凉,猪肉的刚性消费会有所上升;再加上最近升学宴,以及中秋节的日益临近,都会对猪价构成利好。
从上述两个方面分析,接下来的8月中上旬生猪行情,大涨难,大跌也难,所以大概率会是一个震荡横向发展的格局,个人认为8月下旬开始,猪价或将进入一个反弹行情当中。
二、羊价低至成本线,回暖尚需时日
2022年初以来,羊价市场走势不佳,步步下行,很多养羊的朋友感觉到压力山大,就目前的12-15元的价格中,搞好了,一只羊能赚个百八十的,搞不好连成本都不够。
据业内人士分析,导致今年羊价震荡低迷的原因主要有三个:
一是这几年养羊的越来越多,受国内外经济的影响。
有些人外出务工、经商赚钱困难,看到养羊挺赚钱,便有一些人进入养羊市场,导致目前全国羊存栏量持续上升。
统计数据显示:2018年全国羊存栏29714万头,2019年30072万头,2020年30655万头,2021年31969万头,3年间净增2255万头。
面临羊存栏量的大幅增长,市场需求几乎没有太大变化,所以羊价下跌是唯一的选择。
二是羊价虽然低迷,但是羊肉价格仍然居高难下。
喜欢吃羊肉的人们可能感觉到,现在的羊肉价格与年初时的价格相差无几,不管羊价只有12、3块钱一斤,可是羊肉该30多一斤还是30多,该40多还是40多,根本没降。
下面是农业农村部的监测数据:全国农产品批发市场猪肉平均价格为28.98元/公斤,比昨天下降0.3%;牛肉76.70元/公斤,比昨天下降0.3%;羊肉67.06元/公斤,比昨天下降0.3%。
这只是批发价格,如果加上零售商的利润3-5元,那么羊肉均价一斤也要涨到40元了。
正是由于羊肉价格的居高不下,导致终端消费不足,对羊价也构成一定的负面影响。
三是上半年是传统的羊肉消费淡季。
每年的3-7个月,都是羊肉消费淡季,对羊价上涨的拉动力不强,所以羊价较低也不难理解。
关于后市,个人认为,从市场供需情况分析,由于羊价不好,从5、6月份开始,已经有些养殖户开始减少存栏,或者清栏出局,这样整体供给有望出现下降,再叠加8月份以后传统羊肉消费旺季来临,再加上各种节日增多,羊肉消费量会上升,对羊价的拉动能力会有所增强,所以下半年羊价大概率会有一个震荡反弹的行情。
三、粮价利空来袭,后市依然乐观
最近几天,玉米、小麦等粮食市场走势普遍不佳,出现了大范围的下跌行情。
山东地区有12家玉米企业下调0.3-1.3分,山东地区玉米主流报价跌至1.380-1.472元/斤之间;华北东北地区,也有近7、8家企业下调,降幅为0.5-0.8分/斤;小麦市场也是多地下跌,跌幅在0.2-1.0分不等。
业内人士分析,导致近期粮价下跌的主要因素,主要有三个:
一是利空因素,乌克兰谷物成功出口,对市场氛围有一定影响。
二是定向水稻的投放,在饲料方面玉米、小麦的消费数量会受到影响。
三是贸易商的心态不稳,面对当前形势,一些负面信息的影响,对未玉米、小麦行情看空氛围浓重,出货愿意上升。
在个人看来,大家对粮食的后市价格不必过于担心,因为:
一是目前的玉米价格已经处于阶段性低位,继续大幅下跌无几可能。
二是今年部分玉米产区出现一些灾害性天气,对玉米产量也将有一些影响。
三是下半年是重要的大消费时段,对粮食市场价格的影响也是偏积极的。
所以,在个人看来,小麦的后市难言有多乐观,但是就目前的玉米价格来讲,出现一波反弹是大概率事件。
四、油价“四天连续下跌”,15轮油价下调概率大增
由于今年上半年油价的连续大涨,大家开车的燃油消费压力大增,与去年同期相比,在6月份油价最高时,加满一箱50升的汽油,92号的汽油涨到了9块7、8毛钱一升,要多花100多块钱。
在众人期盼当中,油价出现了“3连跌”的走势,可以说一箱油节省了40块钱左右。
今天是接下来8月9日第15轮油价下调前,作为油价调整依据的第8个工作日,刚刚市场传来好消息,今天油价下调93元/吨,加上前3个工作日分别下调的51元/吨、41元/吨、52元/吨,4天累计下调238元/吨,前4天的统计情况累计情况上,目前油价下调0.99%,预期跌幅48元/吨。
虽然没达到调整50元的标准,处于搁浅状态,但是距离下跌调整只差2元,由此分析,如果接下来剩下的2个工作日,油价只要稍有下降,就会触及下调机制,8月9日24时的第15轮油价下调将成为现实。
虽然油价四4天连续下跌,但目前国内油价仍然执行7月26日的调价标准,国内92号油气主流价格仍然在8.50元/升左右,95号汽油主流报价仍在9.02-9.30元/升之间。
下面是具体报价情况:
各位朋友,8月9日油价跳水,或迎“4连跌”!猪价、羊价、粮价都在跌,大家咋看?还能涨吗?欢迎发表你的看法,供大家参考。
全国油价调整消息:今天5月1日,各地区92、95号汽柴油最新价格
《中国汽车保值率研究报告》发布,广汽本田多款车型上榜
日前,由J.D.?Power(君迪)、58汽车和优信联合制作的《中国汽车保值率研究报告》(以下简称《报告》)2020年首期正式发布。
《报告》对轿车、SUV和MPV三大品类的十个车型级别分别进行了评估。结果显示,日系品牌车型在各品类的主要细分市场均表现突出,其中,广汽本田旗下多款车型入选细分市场保值率TOP?10且均位于榜单前列。凭借着旗下各车型的优异表现,广汽本田以61.5%的保值率位列厂商保值率榜第一名。
报告显示,虽然2019年七成汽车品牌销量下跌,但保值率排名前五的品牌销量反而逆势上扬;由此可见,在存量市场下,保值率对新车销售具有重要的促进作用。从具体车型来看,广汽本田雅阁三年保值率为60.7%,飞度三年保值率为64.2%,两款车型分别位列中型车和小型车保值率榜单第一。
一汽丰田首款纯电SUV奕泽E擎:NEDC续航400KM,最高车速160KM/h
近日,工信部官网流出了奕泽E擎更多的参数信息。奕泽E擎是基于燃油版奕泽IZOA打造的一款小型纯电动SUV,续航里程也达到了400公里,同市场上其它对手车型相比,该车也具有不错的竞争优势。这也是一汽丰田的首款纯电SUV,定位于小型SUV级别。
从新车申报信息来看,奕泽E擎搭载了系统能量密度为131Wh/kg的锂离子动力蓄电池,容量为54kWh,新车百公里能耗为13.1kWh,NEDC续航里程为400km,最高车速可达160km/h。底盘方面,奕泽IZOA?EV采用了和燃油版一样的前麦弗逊+后多连杆的悬架结构。
零下30度的极寒考验,几何C冰雪测试谍照曝光
近日,我们收到了一组几何C的冰雪测试谍照投稿。虽然车身经过重度伪装,仍可以看出几何C流畅、灵动的车身线条,以及时下流行的悬浮式车顶设计。据了解,几何C是几何汽车旗下首款纯电SUV,内部代号为GE13。
谍照显示,几何C?采用了“一字型”LED大灯设计,尾部造型层次感丰富,在广袤的雪原里十分惹人注目。据投稿人透露,几何C的冰雪测试地点为内蒙古海拉尔,当时室外温度低至零下30℃。几何C能够在极寒条件下畅行无忧,得益于其搭载的ITCS3.0电池智能温控系统。该系统可将电池单体温差控制在±2℃以内,电池在最佳温度下保持高效运行,有效提升车辆的冬季续航能力及安全性。
此前曝光的信息显示,几何C将搭载吉利控股旗下的最新智能网联技术,或将成为全球首款量产无人驾驶纯电SUV。随着几何C的加入,几何汽车也将拥有更全面的产品矩阵。关于几何C更多的消息我们将持续关注。
年产440套总成,奇瑞打造燃料电池新项目
据近日芜湖生态环境局发布的环评公告显示,奇瑞新能源汽车股份有限公司上报了一个名为“奇瑞燃料电池电极反应式系统开发及产业化”项目。
据上述项目报告显示,奇瑞新能源拟在安徽省芜湖市弋江区高新技术产业开发区新建上述项目。奇瑞新能源已购置土地共37464平米,总投资额达到3亿元,项目建成后,可实现年产氢燃料电池总成440套的“小目标”。
实际上,奇瑞汽车是较早布局氢燃料电池汽车领域的中国汽车品牌之一。据可考的信息显示,早在2005年时,奇瑞便开始联合同济大学对氢燃料电池进行相关研究;2010年时,以东方之子为基础,奇瑞汽车开发了一辆代号为SQR7000的燃料电池轿车,且成功上榜国家工信部《第210批车辆生产企业及产品公告》;而在2016年、2018年及2019年时,奇瑞汽车相继展出了基于艾瑞泽3、艾瑞泽5开发的增程式燃料电池汽车。
国内油价暴跌创12年之最,重回5元时代
3月17日是国内成品油调价的窗口,受国际油价大幅下跌的影响,国内汽柴油价格也随之大幅下调,创下2008年以来的最大单次降幅,汽柴油每吨下调1015元和975元,全国平均来看,92?号汽油每升下调0.80元,95号汽油每升下调0.84元,0号柴油每升下调0.83元。
今年的调价窗口总共出现过5次,三次下调,两次搁浅,汽柴油每升总共下调了1.45元和1.52元,汽柴油价格也重新回到了5元时代。北京某加油站负责人表示,目前92号汽油每升6.32元,95号汽油每升6.73元,这次调价以后,价格会回落到2016年的每升五元多。按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将少花40元。
索赔1.2亿元,宁德时代起诉塔菲尔侵权
3月17日,媒体报道宁德时代新能源科技股份有限公司,起诉江苏塔菲尔新能源科技股份有限公司专利侵权一案,已由福建省高级人民法院正式受理。该案件诉讼标的金额1.2亿元。有媒体透露,由于尚未开庭,专利具体信息目前不便透露,但和防爆阀有关。
据宁德时代官网介绍,防爆阀主要是为了解决锂电池充放电过程中产生大量气体的排放问题。传统防爆片在气压低于设计值时会提前爆开,缩短电池使用寿命。宁德时代为此研制了自己的防爆阀并申请了专利。
在国家专利局网站上,以宁德时代和防爆阀为关键词能查到相关专利144项。宁德时代认为塔菲尔制造和销售多款电池产品,与宁德时代的设计相同或类似。严重干扰了正常市场秩序,侵犯了宁德时代知识产权。除了1.2亿元赔偿,宁德时代还希望塔菲尔停止制造、销售和许诺销售侵害宁德时代专利权的电池产品。
不考虑削减员工薪金,广汽下调销量目标
3月16日,广汽集团董事长曾庆洪在广州通过网络发布会表示,由于新型肺炎疫情爆发,导致上月生产停滞,公司将下调今年汽车销量预期目标,由原来增长8%降至增长3%左右;同时强调,集团不会通过减薪渡过难关。
不过在公开表示不会对员工减薪之外,广汽集团也采取了系列措施控制成本,包括压缩管理费用,降低出差住宿和交通标准、设计开销等更加务实的举措。同时,在确保员工加班费用的前提下,加班加点生产弥补人员缺乏造成的产能不足,未来员工将加班加点,每周六日工作。
乘联会:2020年Q1零售量同比或下降四成
近日,乘联会发布预测称,2020年第一季度狭义零售或为299万辆,同比下滑约四成左右。不过,值得庆幸的是,自3月份新型冠状病毒疫情防控形势的好转,中国汽车市场已经呈现出一些复苏迹象,预计在4-5月份会逐渐回暖。
据乘联会数据统计,1-2月狭义乘用车市场零售量仅为197万辆,同比下滑41%,创近几年同期历史新低。其中,1月份零售辆为171万辆,同比下滑21%,2月由于疫情的爆发使得零售量仅为25万辆,同比跌副80%,单月销量不及往年正常一周的销量。
而在3月份,第一周的零售量为12.7万辆,同比下降54%;第二周预计为16.6万辆,同比下降43%;第三周预计为18.7万辆,同比下降38%;第四周预计为55万辆,同比下降30%。整个三月份,狭义乘用车市场零售量预计为103万辆,同比下降41%。尽管下降的幅度仍十分明显,但从趋势上能够发现,自3月份第二周开始,零售量周度趋势呈现大幅增长,而同比下滑态势也呈现缩窄迹象。
工信部:推动公共交通领域全面电动化
3月16日,工业和信息化部装备工业一司组织召开视频会议,听取行业机构、企业代表对推动公共领域用车电动化的意见建议,深入研究分领域、分区域、分车型电动化的目标、方式及政策措施。
装备工业一司表示,推动公共领域用车率先实现电动化是减少温室气体排放、促进产业绿色发展的重要举措,下一步拟会同相关部门,组织行业力量开展推动公共领域用车电动化行动计划编制工作,积极推动公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送等车辆电动化水平提高。
参加此次视频会议的单位和企业代表包括工业和信息化部装备工业发展中心、中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、中国汽车工程研究院股份有限公司,以及北汽集团、比亚迪汽车以及宁德时代等。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
影响原油价格波动的因素有哪些?
今日汽油柴油价格最新动向:今天2020年的5月1号星期五。
今天是一年一度的五一国际劳动节假期第一天,相对于车主小伙伴而言五一是一个长达五天的小长假,时间推移国內环境影响日趋消退,想必许多车主小伙伴都开着汽车,哼着小曲正行驶在小长假的旅途上了吧,五一期间高速公路全部免费,让大伙儿出远门旅游的时候降低了一些费用,感谢我们的国家!
2019年大伙儿被油价上涨搞到身心疲惫得不得了,2020年的油价重磅消息频频,今天重磅消息再写给大伙儿,相对于2020年的来,油品时刻逢低,92、95号汽油曾一度靠近“地砖价”,提醒大伙儿的是,此次5月份第一阶段价格调整或许将保持乏力增涨!
数据信息表明:截止到国內下一个交易日,整体原油产品弹性系数为负4.30%,当前油价预期下降151元/吨,尽管在近2个交易日来看,原油价格升幅保持涨了201元,但能让大家发现原油价格不增涨的期待是现阶段国际石油价格尚处在19.9美元/桶下面的“地砖价”,下一次价格调整的时间为2020年的5月14日的24时开始,请多多注意了。
期待新一轮的原油价格有所突破原油价格走低趋势!
今天最新油价快讯:截止到当天收盘时,纽约商品交易所6月交付的质轻期货原油价格飞涨3.79美元,收在每桶18.85美元,上涨幅度为25.11%。6月交付的伦敦英国布伦特原油期货行情增涨2.74美元,收在每桶25.26美元,上涨幅度为12.12%。opec与俄罗斯等非opec石油输出国先前促成限产合同,将从5月1日起每日平均限产970万桶,第一轮限产期为2个月。
今天全国各个地区加油站成品油基准价明细表,各地区汽油柴油价格可参照上图。其中部分省市汽油和柴油价格:广西地区92#汽油价格为5.57元/升,95#为6.02元/升,98#为6.85元/升,0#柴油为5.17元/升;江苏地区92#汽油价格为5.49元/升,95#为5.84元/升,98#为6.72元/升,0#柴油为5.07元/升;河北地区92#汽油价格为5.49元/升,95#为5.80元/升,98#为6.62元/升,0#柴油为5.09元/升;其余各地区汽柴油价格可查阅全国各省市汽柴油价格明细表,此价格仅作参考,具体汽油价格以当地的加油站为标准。诚邀广大小伙伴车主们共享当地的加油站汽柴油价格信息。
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过年时的油价最高可能会达到多少?
供求关系,原油库存,汇率因素,经济发展状况,突发事件与气候状况。
习惯上把未经加工处理的石油称为原油。一种黑褐色并带有绿色荧光,具有特殊气味的粘稠性油状液体。是烷烃、环烷烃、 芳香烃和烯烃等多种液态烃的混合物。
扩展资料:
原油主要成分是碳和氢两种元素,分别占83~87%和 11~14%;还有少量的硫、氧、氮和微量的 磷、砷、钾、钠、钙、镁、镍、铁、钒等元素。比重0.78~0.97,分子量280~300,凝固点-50~24℃。
原油产品可分为石油燃料、石油溶剂与化工原料、润滑剂、石蜡、石油沥青、石油焦等6类。 其中,各种燃料产量最大,接近总产量的90%;各种润滑剂品种最多,产量约占5%。
原油分类
按组成分类:石蜡基原油、环烷基原油和中间基原油三类;
按硫含量分类:超低硫原油、低硫原油、含硫原油和高硫原油四类;
按比重分类:轻质原油、中质原油、重质原油以三类。
参考资料:
逢年过节涨油价好像在人们心中已经形成了思维定式了,好多人可能都不习惯这一轮油价的“五连跌”,按实际情况来看,今年过年的油价不会很高,而且很有可能会比现在还要低一些,距离春节还有2次调价窗口,分别是2019年1月14日24时和2019年1月28日24时,根据目前的原油走势,春节前油价应该还会保持在6元-6.4元之间。
刚刚经历了油价五连跌,在新窗口后的第一个工作日,截止12月28日,原油变化率为-3.66,预计下调幅度150元/吨。目前这个数据还不能作为预测的依据,但是国际原油的价格最近几天一直在上下小幅震荡,2019年的原油走势,实际上还得看美国的意愿,从目前看,美国EIA库存虽然连续4周下滑,但是美国的页岩油钻井数并没有下降,反而新增了2座,并且美国国内的原油产量较上一周还上涨了10万桶/日,从这个迹象看,美国没有减产迹象,也就意味着,美国仍然希望油价降低。同时根据美元走势来看,在上周五的外汇市场上,美元指数呈探底回升走势,预测2019年初美元会以多头为主,那么相应的也会抑制原油价格的上涨。
而从OPEC的情况看,1月份将开始为期6个月的减产周期,合计减产规模达到120万桶/日,但是实际情况如何还要看后续的执行情况,从2018年12月的期货市场反应来看,投资者对OPEC组织的减产并没有信心,并且在减产初期,这种规模也无法改变几个月以来高产出量造成的供过于求的局面。
个人看法,目前OPEC对原油走势的影响力确实越来越小,原油市场开始逐渐让美国成为主导,看美国最近的产油量,国际原油短期内仍然会是小幅度下降,过年有希望加到6块钱的油!
2018年12月28日,国内的油价迎来了史上超级罕见的五连跌!纵观2018年国内的油价走势,前十个月真的是在让你胆颤心惊中一路上扬,一直到十月底才开始夭折,一下子跌破了年初的油价水平。
既然能迎来五连跌,不少人就在期盼在2019年会不会继续迎来六连跌,七连跌,甚至在春节前,可不可以油价破六,重回五元的时代。
油价的调整机制我国的油价目前是每十个工作日调整一次,本年度的春节为新历2月4号,因此春节之前,我们的油价还有两次调整机会(1月14日及1月28日)。按照国内油价的调整规则,当国际油价变动超过50元/吨时,国内的油价会进行调整,低于50元/吨则不做调整。
截止12月31日,国际原油变化率为-3.9%,预计下调幅度170元/吨,按照这个趋势而言,1月14日油价实现六连跌的可能性相当大,当然由于原油波动频繁且幅度大,而调价是依据最终调价日(1月14日)之前的每日的原油价格数据来决定的,因此,目前这个数据不能代表最终的数据。关键还是要看未来的国际油价走势,那么2019年国际原油的趋势会怎么样呢?
2019年的国际原油走势,取决于两个方面的因素:一是美国态度;二是OPEC的减产影响,这是对国际油价具有举足轻重影响的两极。
美国的态度从目前看,美国依然是对原油保持着加大供产的趋势,其仍然是期待继续打压国际油价,这点从美国EIA原油库存连续下滑,但页岩油钻井数却没下降,反而新增即可看出。
目前美国的原油产量已创新高,原油产能高达1170万桶/日,曾作为全球第一大石油消费国,美国从石油进口国,变成出口国,目前每日出口量达到320万桶,这对于国际原油市场整体的格局影响深远!
OPEC的减产2018年12月6日-7日,OPEC组织在维也纳召开会议,宣布从2019年1月开始,将实施为期6个月的减产周期,减产规模为120万桶/日,这则消息仅在公布当日及次日引起国际油价的小幅回调,后续则继续走低。这也说明了 OPEC对原油走势的影响力正在逐步减小,自美国的页岩石油技术问世以来(美国日产1170万桶原油,其中超800万桶为页岩石油),对国际原油市场的影响逐步增加,再加上美国自身的经济强势主导地位来看,2019年的国际油价走势最终还是主要看美国的态度。
总结从美国近期仍在加大的产油量来说,预计2019年初国际原油价格仍然会有所下调,如果说到1月28日,国际原油价格的下降额累计能达到400元/吨,那么在春节时,或许我们就有望在加到久违的5元油价,不过这也是极端值了,再低就不可能实现了,因为按照我国的油价调整机制,当国际原油的价格低于40美元一桶后,国内的油价不再做调整,一直维持在40美元/桶的水平。
2019年的油价个人认为是先跌后涨的趋势。国内油价升降的趋势已经随着国际油价的随波逐流,也不能独善其身了。目前石油的价格还是跌的,但是不会一直跌下去,原油这两年就是跌跌涨涨的,一会儿跌,一会儿涨,没有一个稳定的趋势和规律可循。导致原油下跌的原因主要包括以下几点:
第一,国际原油生产过剩。虽然美国对伊朗和委内瑞拉实施了经济制裁,但是美国、俄罗斯、沙特阿拉伯三国在原油产量上大幅度增加,抵消了制裁两国的影响。比如非欧佩克石油产出国日均产量190万桶,比预期估计多了10万桶,今年世界经济整体不景气,全球原油需求量日均只有140万桶而已。
第二,美国制裁伊朗禁运石油,但是以中国为首的十几个国家依然可以进口伊朗石油。很多国家追随美国的禁运政策,但是中国一贯不追随大国强权政策,喜欢独立自主,而且伊朗在遭到美国封锁的情况下,原油价格已经下调了不少,有利于中国国内油价的下跌趋势。
第三,新能源的不断开发,减少了原油消费。我国对于新能源的开发还是相当扶持的,招商引资、大力倾斜人力物力,对风能、太阳能、锂电等新能源进行研发和应用,下一阶段逐步替代原油这样的不可再生资源的作用。
不要以为国内油价就这样一直跌下去,石油资源正在面临着枯竭的危险,美国页岩的石油开采技术成本消耗非常大,一旦世界经济复苏,马上油价就会迎来一个涨价的高峰。 预计2019年布伦特原油均价每桶54.47美元,预计2019年WTI均价每桶46.22美元。
12月28日,国内成品油价格首次年内形成“五连跌”的格局!而2019年2月5日,即将迎来传统春节,在此之前,国内油价的走势如何,是否能跌破6元大关,值得期待啊!
国际原油价格持续下跌
要想知道国内油价是否能继续下调,关键是要看国际原油价格的走势情况! 而自12月14日以来,国际原油价格持续下跌!虽说在平安夜(25日)报复性回涨了8%,但是并不能改变油价整体弱势的趋势, 未来,至少短期内来看,国际原油价格还会继续走低 !
因此,看空油价的因素依旧存在,短期内国际原油价格极有可能还是会以下跌为主!
国内油价或将继续下调
今天过后,国内油价“五连跌”,汽油供应价格下跌370元/吨,92#油价将跌至每升6.42元。 而2019年1月份,国内成品油调价窗口将开启两次,分别是1月14日及28日!按目前国际原油价格的走势来看,国内汽油或将累积下调超过200元/吨,92#油价或有可能会再下跌﹣0.20元/升,在2019年春节前跌至6.22元/升!
总之,2019年春节前,国内92#油价或将下跌至6.22元/升!让我们期待低油价时代的到来吧!
这下完犊子了,一家伙亏了好几十亿美元,对于一个一直亏损的企业要命啊,还是让它涨5块钱的油,不能倒闭了。
现在人们对油价涨落的关注度已经疲软了。涨价是必然、降价是偶然!无能为力,那就只能顺其自然!
首国内原油期货2月份合约已经跌破380元/桶,未来大概率还是震荡下跌或者小幅度反弹。根据国家油价定价规则,如果上下浮动在50元之内,则不作调整,所以个人认为春节前油价在此次下跌后不会有太大变化。
关于油价怎么也是长的多,降的少买起车烧不起油!
估计在8块之上,春节赚他一把
10000元吧。不然中石化咋办?那么优秀的央企,500强排名还那么靠前。
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