1960年钛合金价格_2020年钛合金价格走势图
1.现代化飞行器
2.海德网球拍怎么样
3.摄影高手进~Nikon胶片机推荐
4.那些看上去不用发展军事的国家军事到底有多强
5.美军的M1A2都是贫铀装甲吗?贫铀装甲和复合装甲那个防御性更强?
现代化飞行器
现代化飞行器
随着航空制造业的发展,未来现代飞机的制造需要使用大型、高强度、形状复杂的轻合金零件。全苏航空材料研究所研制的铝合金以大型成型件的形式正式提供给工业部门。单个部件的成型件最大达到了6米,重量达到了6吨。与以前用作类似成型零件的6 合金相比,该合金具有相同的三相机械性能。这种合金的使用使An-22飞机结构重量减轻了2吨多。随着研究工作的开展,20世纪60年代后期研制出了96铝合金。该合金常温强度可达65 kg/mm2,粉末冶金强度可达75 kg/mm2。
20世纪70年代,铝合金的发展方向是开发Al-Mg-Li系的01420合金。其余在与1金性能相同的条件下,该合金的密度低10-12%,弹性模量高6-8%。试验表明,用该合金制成的结构件比1金结构件轻10-15%。该型合金的研制成功,提高了铝合金的可靠性,对于宽体飞机的制造具有重要意义。
1950 年代苏联海报- 光荣而强大的苏联空军万岁
为了使飞机能够以超音速飞行,冶金学家不得不进行广泛的研究工作,以开发出在高温和长时间工作条件下仍能保持足够强度的铝合金。 Al-Cu-Mg-Fe-Ni系的41合金满足这一要求。该合金在150度的耐久性参数和其余的参数均高于以往开发的高强度铝合金。
对铸造铝合金的要求也是提高热强度。 50年代后期,在.的领导下。 Kolobnev, 成功开发了400 度高强度铸造铝合金1 和2,以及超高室温铸造铝合金,如强度为50 kg/mm2 的2243 和10 合金和55 kg/mm2 12 合金。苏联在研制上述铸造铝合金方面的成就超过了其余国家。
链接- Kolobnev
全名伊万菲利波维奇-科洛布涅夫(? ),1896年7月20日出生,1930年毕业于莫斯科鲍曼高等技术学校,1935年至1936年在有色冶金厂工作。 -苏联学院航空材料专业多年,1961年获科学技术博士学位,15年1月4日逝世。先后荣获劳动红旗勋章2项,荣誉勋章2项,苏联国家奖1项。
科洛布涅夫热强铝合金研究的一个重要方向是使用含氧化铝的烧结铝粉()和含其余合金元素的烧结铝合金()。 的特点是具有与纯铝相同的耐腐蚀性能,在500-550度时能保持12-15kg/mm2的强度。它是一种很有前途的超音速飞机材料。 20世纪60年代后期,全苏航空材料研究所的科学家也成功研制出各种牌号的镁合金。这些合金(尤其是铸造镁合金)广泛用于航空和火箭技术。
航空技术发展提出的新课题,吸引了航空制造商对钛的关注。 1950 年代,在.. 的领导下。? Saren? 和.。 Glazunov,解决了一些重大问题,论证了制备钛合金原料(海绵钛)的方法。开发和推广使用铸造钛合金,制定熔炉初始结构和钛合金半成品制造工艺。
链接- 格拉祖诺夫
全名谢尔盖格奥尔基耶维奇格拉祖诺夫(? ),1908年7月30日出生,1932年至1998年在全苏(俄)航空材料研究所工作,历任工程师、主任工程师、实验室副主任、主任、部门负责人和顾问。 1963年获工学博士学位,2001年7月4日逝世。先后获列宁勋章1项、二等卫国战争勋章1项、列宁奖1项、苏联国家奖1项等。
格拉祖诺夫
与其余结构金属相比,钛及钛合金具有比强度高、在最严酷的大气条件下具有良好的耐蚀性等诸多优点(1960年的3-1耐热450度,10年的9具有耐热550度),如果用来制作压缩机盘和叶片,可以像热强不锈钢一样在600度下工作,重量比钢轻35-40%。其余钛合金的一些特性,如无磁体、高熔点、低热膨胀系数等,在一些领域也有很大的利用价值。
航空工业是机械制造行业中最早将钛作为最有前途的结构材料和对钛性能研究最热情和研究最多的部门,也是最早真正使用钛的部门。 1955年的5强度为70kg/mm2,1965年的3-1强度达到100kg/mm2,10年的22强度达到110kg/mm2。
1960年代在机场的苏联军队的MiG-21战斗机编队,第一架是准备起飞的MiG-21教练机
为了使飞机达到新的更高飞行速度,许多结构和装配部件的工作温度必须大大提高。铁、镍、钴基合金和由这些合金制成的零件不能满足新的要求,因为它们的热稳定性和长期强度在约1000 度的温度下会显着下降。因此,开始了新型钼、铌、铬、钨基过热合金的研究。钼和铌基合金用于制造在1500-1800度温度下工作的发动机零件,铬基合金用于在气流中长期工作的零件。在50 年代后期,为了制造在超高温(高达2500 度)下工作的零件,还研究了以高熔点金属和化合物为基础的钨基和其余合金。现代飞机、直升机和发动机在各种气候条件下的使用寿命应为15-25年。防腐蚀是一个非常重要的问题。全苏航空材料研究所的科学家们一直在努力解决这个问题。工作。
为了研究飞机刹车摩擦引起的磨损,研制轮式刹车摩擦材料,进行了广泛的探索。因此,成功开发出用于现代飞机制动器结构的各种航空金属陶瓷材料。
米格25 战斗机在莫尼诺航空博物馆
海德网球拍怎么样
问题一:海德网球拍好不好? 这样跟你说吧,楼主
我是网球专项班的。
当我们去选择一款网球拍的时候,并不是说一个牌子的网球拍好不好。
而是看你需要哪些参数
比如,你的手臂力量,你喜欢打底线抽击还是喜欢网前截击,打出来的球更多是上旋还是平击,对拍头的重度有什么要求,线床是需要密集的还是稀疏的,以及买来网球拍以后需要什么样的磅数。
这些参数是在买网球拍子以前需要考虑的。而不是说,这个拍子好不好,那个拍子好不好。
一般打网球的人和网球运动员,喜用的拍子都是:海德,威尔逊,王子,邓禄普,百宝力。都是很好的牌子,出的拍子都是很不错的。楼主可以根据自己实际情况考虑买拍子。而不是人家说这个好我就觉得好。如果楼主不知道怎么买,可以再问我。
问题二:海德网球拍那款比较好? Head最好的球拍就几个,Prestige, Radical, Speed, Extreme,还有最新出来的Instinct。
适合女生的可能就是Radical, Extreme 和 Instinct。Prestige Line是拍面比较小,要求力量很大的选手,控制很好的选手才能打的。Speed个人觉得还是比较一般,其实跟Wilson的一些球拍很相似,没有什么特点,比较大众化。Extreme和Instinct是专业选手女性中用的比较多的,其中sharapova就用Instinct球拍。拍面都是100,虽然对选手的控制能力要求比较大,但是很适合女孩子。
Prestige是最重的,基本不推荐你看。。
Radical是比较轻的,300克,拍面大小有几个选择,有100,98,还有102什么的。
Speed是拍面100的,重量有300的,有重一些的。
Instinct我没有打过,不好意思。。
Extreme有加重的,拍面有加大的,选择余地还是比较大的。
不过如果只是想打着玩,不是想真正进步什么的,就看看什么 Flexipoint 4,Liquidmetal 4之列的,比较低档一点点的。那些球拍会轻一点。
问题三:怎样辨别海德正品网球拍 去正规的专卖店买的应该就不会有的,球拍一般有防伪标示的,可以打电话咨询,或者去海德查球拍的标号,正版的球拍编号都是唯一的!
问题四:初学者HEAD 网球拍怎么样 先看你出多少钱,名牌拍子的低价位的拍子最好不买,要买就必须买高端产品
但是对于初学者来说,买的拍子就不一定适合自己,初学者一般用PD比较好,还可
以买国内的拍子,比如天龙,波力还是不错的选择 。
初学建议买拍头重一点儿,硬度较高的,有助于增强球感,先买国产的便宜一点的
,等打熟了再换国际品牌的。
国内的天龙,领导都不错。
一些拍子的介绍:
Dunlop 300G 网球拍
型号 DUNLOP 300G/拍框材料 HOT MELT 热熔碳纤维/ 拍边宽度 21mm 长度 27
¥1180-¥1650
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HEAD/海德 IS4网拍(空拍)
HEAD首次以智能压电网拍科技,让网球撞击时所产生的能量,可以加以运用 。拥有
如此科技实力,不得不让人刮目相看!
¥1580-¥1950
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PRINCE MORE Power 1150网球拍
型号:MORE Power 1150
¥1650-¥1698
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PRINCE MORE Attack 1050网球拍
型号:MORE Attack 1050 产地:中国
¥1198
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PRINCE MORE Power 1500网球拍
型号:MORE Power 1500 产地:中国
¥1698
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PRINCE Moro Control 800网球拍
型号:Moro Control 800 产地:中国
¥1258-¥1280
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KENNEX/肯尼士 THUNDER6.0网拍
型号:T-660 产地:深圳
网友推荐度:
100% (1/1) 共条网友评论
¥220-¥345
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Dunlop 200G队 网球拍
型号 DUNLOP 200G/拍框材料 HOT MELT 热熔碳纤维 /拍边宽度 20mm /适合球员类
型 高级力量型职业选手
¥960-¥1250
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HEAD/海德 I.L6(I.Prestige)网拍
智能压电纤维在击球的千分之一秒间发挥出活跃抗扭曲力/有效的防止了球拍进一步
扭曲及在击球时立刻硬化球拍;
¥1250-¥1856
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HEAD/海德 Ti.ProTour (NEW)钛合金网球拍
挥拍方式: L5 (head球拍标志挥拍方式的系数;L6-S18:长击、快速型---短击、慢
速型)
¥780-¥868
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HEAD/海德 超智能系列网拍 IX5 MP
护手胶:FOR TAC/穿线方式:16/20/挥拍级别:S5
¥1630-¥1960
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HEAD/海德 超智能系列 IX5 OS网拍
护手胶:FOR TAC/推介球线:IntelliString/挥拍级别:S5
¥1630-¥1960
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HEAD/海德 超智能系列网拍 IX6 OS
护手胶:FOR TAC/穿线方式:平衡16/19/推介球线:Intellistring
¥1618-¥1680
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HEAD/海德 联机系列网拍 Titanium 5200
¥600-¥6......>>
问题五:海德网球拍l4与l5的区别在哪? n海德网球拍L4、L5属于专业球拍,是为当今世界顶级高手穆雷和德约科维奇打造的。
L4是为穆雷特别设计的,PRO(专业)版重量310克,穿线16x19(竖线16根、横线19根),拍面98平方英寸,平衡点315mm(拍柄底端到球拍重心的距离),长度685mm。
L5是为德约科维奇设计的,PRO版,重量315克,穿线18x20(竖线18根、横线20根),拍面100平方英寸,平衡点310mm,长度685mm。
L就是long fast swing style,既是我们说的长挥幅,L1--L6型号越高,挥拍幅度越大,需要球员的力量越大。
由上述数据显示,L4头略轻一些,拍面小一点,网前和底线进攻会更加犀利;L5相对L4拍面头重一些,拍面略大,线床更加密些,适合喜欢大幅度底线挥拍进攻的球员,击出去的球势大力沉。
上述球拍还有MP标准版,S速度版等,球拍重量有所减轻,更加适合业余选手。
问题六:海德网球拍正品和港行的区别 Head YouTek IG Speed MP这把拍子现在最便宜也在1000元附近,500多的绝对是拍,成色稍好的二手也不止这个价。另外,国行(也就是你说的正品),也就是有中国大陆代理的防伪标签的,刮开涂层有一串数字打电话去可以验真伪的,港行则没有防伪标签,所以有些不良商家会以港行为由卖拍,另外,港行球拍如果是正品的话跟国行的球拍质量是一模一样的,而且通常会比国行的便宜100左右,但是如果对球拍不是很了解的话建议不要买,否则很难判断球拍真伪。
问题七:请问你知道海德网球拍和尤尼克斯网球拍哪个好吗 我用过一种王子的,手感不错。你说的两种没用过。
王子网球拍(Prince)
问题八:海德 2331053 这款网球拍怎么样?价位大概是多少呢? 你给出的是网球拍的货号,不是型号。应该给出型号,如L3,L5等。专业选手用球拍价位在1000-1500之间。
问题九:网球拍百宝力怎么样?跟海德比有什么区别? 500多的买不到好的球拍的,建议买700,800的,我买的是HEAD L4,750,现在可能更便宜吧,百宝力和head比较,应该说是各有所长,看你是什么样的打法,如果你善于打上旋,那买百宝力的大拍面比较好,如果你打平击多一点,那L4应该是很不错的。
这只是我个人的看法,你最好找一些懂行的人去买,小心别被人骗.
摄影高手进~Nikon胶片机推荐
尼康经典胶片相机就是FM2,FM3 F5,F6,F80 F90X,这些价格都要相对贵,你不妨考虑下其他品牌的,比如奥林巴斯的OM1,机身小巧,机械快门,带测光,成色好点的1000左右就能收了,还有宾得的KX,KM,ME,MX,这些也很好,尤其是MX,取景器放大倍数是0.的,看起来相当明亮,1000左右的尼康胶片比较少,就算有,成色也不会太好的,FM2在五棵松最便宜的也要4000多,尼康的F80,2手价格相对便宜,机器也很好用,F80目前2手大概不到1000,很好用的机器
那些看上去不用发展军事的国家军事到底有多强
1.瑞典
瑞典是永久中立国,非北约成员。
看到这句话的我们总是有偏见,好像永久中立国就不用发展军事一样。
但是我告诉你其实完全不是这样,比如瑞典。
实际上,瑞典做是有传统的,毕竟是发明的国家。 诺贝尔先生发明后于19世纪末买下了1646年建立的国有大炮生产商。
也就是大名鼎鼎的博福斯(Borfors)公司,生产现代火炮和舰炮及配套的。
博福斯40mm速是最早出名的产品,80年来深受全球各国的欢迎,美帝 AC-130 上的40mm炮即是此款。
此公司(包括与 SAAB 合并后)的其他著名产品有“弓箭手”自行火炮,S型无炮塔坦克、AT-4 反坦克和卡尔·古斯塔夫无后座力炮等。
当然还有之前提到的saab,也就是萨博公司。
就是这么个飞机厂,硬生生的从美英法中俄几国口中抢下出口的几块肥肉。
1980年,JAS-39的开发正式开启,1981年萨博向瑞典提交的设计方案获得通过,1982年,瑞典同萨博集团签订了制造5架原型机和30架量产型飞机的合同。
JAS-39用了在Saab.37上使用的近距耦合鸭式翼、单发、两侧进气布局,不过其体型更小,空重只有Saab.37的65-70%左右,而且该机的前鸭翼为全动式,并且可以进行差动,因此使JAS-39的机动性能比Saab.37有较大提高,而且该机由于重量比Saab.37轻很多,因此可以在本来无法承担Saab.37的公路机场跑道上进行起降,因而使其可部署范围比Saab.37增加不少。JSA-39的机载设备也是当时最新的技术,座舱内用大屏幕显示器代替原先的传统仪表,并且用计算机控制的电传操纵系统,放宽静稳定度的设计,这使其具有优良的空战格斗能力。
除了装备瑞典空军之外,JAS-39还积极寻求出口渠道,由于该机的尺寸规格同MiG-21和F-5比较相近,因此可以将其看成是这两种机型很好的一种替代机型。不过JAS-39用的是瑞典版的F404发动机,机上的一些电子设备也是源自于美国等国家,加上瑞典国力的限制,因此其出口范围还是有很多限制。但是相对而言,JAS-39的出口状况依旧好于获得实用的另外两种“三代半”(“狮”由于各种因素影响而夭折),目前已经装备了南非、捷克、匈牙利、泰国,巴西空军于2014年也签订了购买36架JAS-39NG型的合同。
截止目前,JAS-39已经生产了近300架,并且其改进仍然在进行,并且通过英国积极向外推销。
海军方面值得一提的是,南部马尔默市有个船厂叫考库姆(Kockums AB),为瑞典研发建造了很多超前于时代的军用舰船。
维斯比级,90年代初研发的隐身舰……由塑料和碳纤维构成的复合材料建造,舰炮炮管可收纳入炮塔以降低雷达反射。
哥特兰级潜艇,1990年研发,世界上第一款使用斯特林发动机实现绝气推进(AIP)的潜艇,虽是常规动力但可在水下待很久。刚曝光时美帝都吓尿了,演习中还击败了美帝的核潜艇。04年美帝租了条回去研究了好久。
最近闹得沸沸扬扬的,澳大利亚要买日本的那个苍龙级潜艇,其绝气推进技术是完全引进自瑞典的晚了近20年。
瑞典的飞机舰船等,都是小而精,强调通用性和适应性(比如鹰狮可以在公路短距起降)。
这些体现了中立国国防政策的要求。
2.加拿大
千万不要小看加拿大的军事实力,虽然它有美国撑腰,但是在二战刚刚结束的时候,加拿大因为还是面临着北方苏联的威胁而大力发展军事,并取得了不俗的军事成果的。比如说曾经差点成为了世界上最好的截击机的阿芙罗CF-105。
“箭”在试飞中广泛使用遥测技术,武器包中安装了大量的测试设备,把各种数据实时传回地面,这样工程师们就能检测飞机的状态,并向飞行员给出进一步指示。
“箭”在试飞中展现出很棒的性能,1958年11月11日“箭”RL-202在第22次试飞中飞到了其飞行生涯中的最大速度——1.96马赫(15000米高度)。要知道“箭”Mk.1安装的是较重的J75发动机,机头还有额外配重。RL-202飞到1.96马赫只用了3/4的油门,所以使用普惠发动机飞到2马赫不成问题。
“箭”Mk.2换装更轻、推力更大的“易洛魁”发动机,最大速度预计将超过2.5马赫。安装“易洛魁”后,“箭”的推重比将过一,这意味着对最大速度的唯一限制是机身所能承受的气动加热。
为解决马赫2.5以上的速度飞行时问题,阿芙罗甚至了更先进“箭”改型。“箭”Mk.2A具有可变几何形状尾喷管、增加了载油量、重新设计了机翼前缘。“箭”Mk.3换装了推力更大的“易洛魁”发动机,具有可变几何形状进气口和尾喷管,并用不锈钢或钛合金耐热结构来承受3马赫的气动加热。
1959年初第一架“箭”Mk.2(RL-206)几乎已经准备好开始试飞了,另外4架Mk 2已经大体完工。预计凭借“易洛魁”发动机,“箭”Mk.2将打破现有的所有世界飞行速度和高度纪录。即使安装J75发动机的“箭”Mk.1也有可能打破洛克希德YF-104A“星式战斗机”于1958年5月16日创造的2255千米/小时的纪录。不幸的是,“箭”Mk.1在试飞中再也没有被推到接近极限的机会,“箭”Mk.2也从来没有离开地面。
就在箭即将完成之前,灾难发生了。
“箭”项目高昂的成本显然是引起人们担忧并遭到反对的主要原因,迪芬贝克声称RCAF原购的169架飞机,初步预计的单价将达到1200万美元而不是当初的150~200万美元。1958年9月耗资巨大的阿斯特拉和“麻雀”II项目已被取消,阿芙罗被告知要削减“箭”项目的成本,用现成设备代替被取消的设备。阿芙罗最后把“箭”的单价压低到为375万美元,但这并没使公司摆脱困境,被告知整个项目将在1959年3月31日开始为期6个月的审查。
1958年8月~9月,乔治皮尔克斯建议取消“箭”项目转而购买更便宜的“波马克”/ SE系统,据说后者的效能比“箭”更好。皮尔克斯的愿望实现了,9月迪芬贝克总理宣布与美国达成协议,在加拿大部署两个“波马克-B”中队。
如此看来,美国在“箭”的终结中起到了一定作用。在多年之后的一次访中,皮尔克斯说美国人建议他取消“箭”项目转而购买“波马克”,理由是加拿大可以从美国买到更便宜的飞机,而且在紧急情况下美国空军飞机可以部署到加拿大,甚至在加永久驻扎。于是皮尔克斯就认为“箭”可以被取消了,随后他与美国达成一项协议,允许美国空军在古斯湾和冷湖进行训练以换取美国的保护。为了不引起加拿大人民对美国庇护的反感,协议是保密的。
对“箭”的恶意破坏也严重打击了加拿大航空工业和阿芙罗公司。阿芙罗当时是加拿大的第三大公司,在“箭”被取消后只有200名工程师继续留在企业工作,1962年最终倒闭。“箭”的取消还导致650份分包合同的取消,至少25万人失去工作。加拿大输掉了太多东西,据估计在税收上损失相当于“箭”项目成本的65%。
阿芙罗在“箭”项目开始时雇佣了许多加拿大航空工业的顶尖人才,这些人才最后流失了。有31名前阿芙罗工程师和技术人员加盟NASA,为“水星”、“双子星”和“阿波罗”航天效力。前阿芙罗工程师在英国对“协和”设计也做出巨大贡献。还有许多人才去美国、英国和荷兰的动机公司和飞机制造公司工作。
加拿大的短视很快就被暴露无遗。1960年2月北美防空司令部通知RCAF需要淘汰亚音速的“卡努克”,装备6个中队的麦克唐纳F-101“巫毒”,1961年6月迪芬贝克宣布将从美国购买66架二手F-101。因不适合自己的需求,RCAF一开始拒绝装备该机。“波马克”导弹也陷入泥潭,变得无效而昂贵,美国很快就对导弹失去了信心,原部署40个“波马克”,最后只完成了12个。最后在1963年,迪芬贝克在加拿大是否应该部署带核弹头的“波马克”导弹的争论声中倒台。
就这样,箭的历史终极了,成为了世界航空史上的三大遗憾之一。
而加拿大人也渐渐地变得军事上依赖美国保护而不是自力更生。
3.瑞士
瑞士同样也是永久中立国之一。
瑞士的中立跟国情不能说无关。因为瑞士没有什么自然(除了水和风景),所以瑞士男性以前多去作雇佣兵(包括梵蒂冈教宗卫队),这也是瑞士国家财富积累起来的一个重要原因。我被告知,瑞士转向中立,1515年是个重要年份,那年的马里尼亚诺战役中,敌对的法国和意大利其实都是用的瑞士雇佣兵作战,而且伤亡很惨重。此后瑞士开始实质上的中立,但获国际(欧洲)承认,是1815年。据说当时拿破仑的用意是让瑞士作为法、意、奥等国的缓冲地带。
首先,瑞士的中立属于武装中立。很多人都说,瑞士的山几乎都被挖空作防空洞,这话是有一定道理的。我之前看到的数据是,一旦发生核战争,瑞士全国人口的%都可以在24小时内进入掩体。在瑞士盖楼(超过若干户人家),都必须有一个可以装下全楼人的防空设施,并装有很厚的防辐射的门。每年全国还会有一次警报器测试,全国上下警报齐响,可算奇观。
其次,瑞士虽然是中立国,但全民皆兵,保持着庞大的36万军队,以及每年55亿美元的军费,这在世界范围内都是规模庞大的军事力量,军人比例更是世界第一!此外,瑞士实行全民兵役制,男女都需要进入军队服役,参加强度很高的军事训练,一旦战争爆发,拥有极强的战斗力!瑞士军刀更是天下闻名!
再次,瑞士四面环山,易守难攻;瑞士境内90%以上都是山地,一旦某个大国想要侵入境内,必然陷入战争的沼泽,无法自拔!况且瑞士是多个世界组织所在地,没有哪个国家干冒天下之大不韪,和世界公认的中立国公然作对!
最后,瑞士是世界各大金融机构所在地,无论是黑道白道的钱,几乎都是存在瑞士的银行的。一旦某个国家想要独自吞并瑞士,都将遭受全世界,包括ISIS的强烈反击。包括当年的,也不敢攻打瑞士,就别说其他的国家了!
总之,人类的战争有个奇怪的现象,就是需要一个中立的阵营便于双方沟通。瑞士在欧洲强国的争霸中,便是一个调停方的角色,在“两军交战,不杀使者”的大背景下,瑞士永远处于“无敌”的状态!
所以,这些国家都是看上去弱实际上强的扫地僧,千万不要小看他们为了保护自己国家所做出的努力
美军的M1A2都是贫铀装甲吗?贫铀装甲和复合装甲那个防御性更强?
1 是的
美军从M1A1HA就加装了贫铀装甲型坦克(从1988年6月开始,美国新生产的M1A1坦克用了贫铀装甲,并首先装备驻联邦德国部队,贫铀装甲研制工作始于1983年。该坦克安装贫铀装甲的部位是车体前部和炮塔,贫铀装甲在两层钢板之间。
2 这个问题有些搞笑
因为贫铀装甲也是复合装甲的一种 ?你没有说对比的对象!!
防御性能是从复合装甲里的材料来说不同的组合防御性能不同?
不同顺序也不同
这里可以向你介绍主要的几种复合装甲的材料
先讲讲复合装甲
先讲促使其诞生的威胁
1960年代是钢装甲时代的尾声,也是下一个时代的起点。关于这个时代的特征可先从威胁面来分析。1:APDS发展成为细长、阻力更小的尾翼稳定脱壳穿甲弹(Armor?Piercing?Fin?Stabilized?Discarding?Sabot?APFSDS),并逐渐成为最主要的穿甲弹种,最初越可击穿主炮口径4倍的装甲,至90年代已达到6倍以上。2:衬里材料与制.造工艺的进步,使HEAT的威力也更强,70年代已可穿透7倍于口径的钢板,到了90年代更高达9倍以上,贯穿后还可以保有足够的余裕产生破坏效果。复以导引系统的普遍化,使以往困扰HEAT应用的远距离命中率问题得以根本的改善。于是,装上反坦克导弹的HEAT遂可与以往长炮身高初速火炮发射的穿甲弹性能平起平坐,成为坦克装甲的劲敌。既然威胁类型已经演变成APFSDS与HEAT,动能弹(Kinetic?Energy?KE)与化学能弹(Chemical?Energy?CE)的称呼也就广为各界所用。
在特性方面,HEAT本身并不受命中角度的影响,APFSDS也使得以往弹头造型、T/D比、中弹角度等因素均变得不再重要。不比全口径穿甲弹与APDS的弹芯其长径比大约还在3:1至4.5:1,APFSDS弹芯的长径比则达到了10:1,且随着穿透力的提高而变得更加细长——从最初的10:1增到80年代的20:1,至今已高达30:1,根本不像炮弹而更像是飞镖甚至根针(注6:早期的APFSDS有准确度欠佳的问题,但随着设计制.造的进步,当代APFSDS已十分准确,在2000米外的着弹散布不超过0.3X0.3米,并不会比一般不脱壳的旋转稳定炮弹差)。由于拥有每秒1400米以上的高速,APFSDS除非在75摄氏度以上的极高角度击中外都不易发生跳飞现象;在钻入装甲之后的贯穿过程中转向的幅度也小,是近乎笔直的前进。至于细长的弹体,促使口径要压倒装甲厚度成了根本不可能,APFSDS更多是仰赖高速命中产生的强大热能来消耗、穿透装甲。
为了对付这些威胁出现了复合装甲
故从60年代开始可谓是复合装甲时代。复合装甲的用意是结合不同材料的优点,以高硬度的材料使来袭弹头变形、破损、磨耗、震荡;高韧性的材质则支撑整个装甲结构,分散、吸收残余能量。复合装甲一般而言是在两层钢板中加入其它材料,在最外侧有时也加上高硬度材质、内侧则加上用于吸收碎裂的衬里,且材料间往往还留有间隙。在此间隙的作用不是提前引爆HEAT,而是配合多层材料促使APFSDS的弹芯震荡、干扰HEAT的金属射流。下面,首先介绍一些复合装甲常见的材料与其基本特性。
接下来说你的问题
各种材料的防护效果 作用 或者布置位置!!
陶瓷材料:陶瓷材料主要是氧化铝、碳化硅、二硼化钛或碳化硼等。陶瓷材料密度通常只有钢的30%-50%,但硬度却非常高,不以BHN表示而改以维氏硬度(Vickers?Hardness?Number?VHN)表示,VHN至少在1500以上,其中碳化硼更使VHN高达2800-3400。陶瓷材料硬度极高也极易脆裂,破碎有时虽有助于让力量分散到较大的区域,但单独使用下只能做一次性防护。故在复合装甲中陶瓷材料多还需其它韧性较高材质的支撑与包覆,诸如将陶瓷的瓦片或颗粒混入高分子或金属的基材,以免在一击之下全部破碎。
纤维材料:纤维材料包括碳纤维、硼纤维、玻璃纤维、凯夫拉(Kevlar)纤维等,它们通常又与各种高分子类的基材组成复合材料,例如常见的玻璃纤维强化塑料(Glass?fiber?Reinforced?Plastic?GRP)。这类材料特性是韧性佳而质轻、密度大约只有钢铁的25%,但也需要很大的厚度才能达到相同的防护力,若单独使用大约只能节省10%-15%的重量。因此,除了与陶瓷类的高硬度材料配合,纤维织及其复合材料在装甲中常作为钢板间的夹层与最内侧的衬里。
贫铀(Depleted?Uranium):贫铀又名衰变铀,是天然铀矿中的铀235元素被粹取纯化之后所留下的铀238元素与少量的铀234元素,为制.造核反应所需浓缩铀的剩余物质,故也被称为废铀渣。贫铀混以少量的钛之后,硬度与钨合金接近,但比重更高达18.6(钢是7.85、钨合金约为14.3-16.3),很适合当作次口径穿甲弹的弹芯与HEAT的金属衬里,也很适合当作装甲的材质。除了拥有高硬度的效果外,若配合密度较大的材质垫后,可大幅度增加整组装甲的防护力,也比低密度的陶瓷材料更能抵挡HEAT的金属喷流。由于贫铀本身是“废料”,所以成本比钨要低廉得多、加工业比较容易,可用于需要大量材料的装甲制.造。
钛合金(Titanium?Alloys):钛合金的硬度与韧性都与合金钢不相上下,但比重大约只有60%,在相同重量的情况下可以比钢甲多30%-40%的防护力。然而,钛合金装甲却以价格高昂、加工困难著称,成本大约比钢甲高10-20倍,因此钛合金尽管名声响亮,但真正不惜工本大量用的例子并不多。
铝合金(Aluminum?Alloys):常用的铝合金装甲材质为铝镁锰合金与铝锌镁合金,比重大约只有钢铁的1/3但强度也略差,相同厚度下只有钢甲60%的防护效果。铝的熔点较低也较容易碎裂,粉末状态时有相当易燃,虽比同重量的钢板更能抵挡小口径枪弹,但主要仅用于轻型装甲车辆的制.造,而在主战坦克上的应用很少。
从上面可以看出?贫铀属于万金油 可以有效防护多种反装甲弹种 并且其本来的硬度就极高所以其的防护性能相比其他材料比较好
望纳!!
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