1.柴油车好还是汽油车好

2.柴油车怎么百公里19个油油耗多少钱

3.柴油车在欧美随处可见，为何我国却大多是汽油车？

柴油车好还是汽油车好

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柴油车好还是汽油车好？这是很多小伙伴买车时纠结的问题。目前，柴油车在国内市场很受欢迎。原因是省油，效率高。因此，很多越野人士热衷于柴油车。也有人说国外柴油车好，国内汽油车好。那么柴油和汽油哪个更好呢？让我们来看看！

柴油车好还是汽油车好&mdash&mdash汽油车的优势

汽油车的优点1。低噪声

目前无论柴油车如何工作，汽油车的运动基本都比柴油车小。

2.大功率的

汽油车的缺点

1.高油耗

一般来说，一类汽油车的废油比柴油车高25-30%左右。

2.小扭矩

汽油车的扭矩比柴油车小30%-40%。爬坡、超车、挖坑，扭矩是最重要的。

柴油车好还是汽油车好&mdash&mdash柴油车的优势

柴油车的优势

1.使用寿命长，经济耐用

柴油机转速低，相关零部件不易老化，零部件磨损小于汽油机，使用寿命需要比汽油机长。没有点火系统，辅助器具少，所以柴油机的故障率远低于汽油机，2.8升电控共轨涡轮增压柴油机的油耗与1.6升电控汽油机相当。

2.低速和高速

在正常情况下，柴油机可以在很小的转速下获得很高的扭矩，在复杂的路面、爬坡和装载方面都优于汽油机。但在高速公路上加速、高速行驶的表现症状，并不如汽油车。

3.高安全系数

与汽油相比，它不挥发，燃点较高，不易被意外点燃或爆炸，所以使用柴油比使用汽油更稳定、安全。

4.更环保

柴油机排放造成的温室效应比汽油低45%，一氧化碳和碳氢化合物的排放量也较低，整车使用寿命期间只有氮氧化物和PM(颗粒物)的排放量比汽油发动机高。随着技术的不断进步，其排放已达到欧三、欧四排放标准。

柴油车的缺点

1.吵闹的噪音

振动与驾驶舒适性密切相关，因此乘用车的使用量少于去年同期。但随着技术的不断进步，中高档柴油车已经相当接近汽油机，国内外各大汽车厂商基本都推出了不少柴油车和SUV。

2.该系统导致成本高

柴油机的燃油喷射装置精度极高，制造难度大。如果使用劣质燃料，喷射装置的寿命将会严重降低。因为柴油机压缩比高，对结构强度要求高，所以它的重量和体积会相当大。

柴油车好还是汽油车好&mdash&mdash区分

1.油耗:柴油车★★★汽油车:★★

俗话说，买车容易，养车难。油价一直是小伙伴们心中的一根刺。说到油耗，首先需要了解柴油机和汽油机的工作原理。普通汽油机在进气过程中吸入油气混合物。这些油气混合物被火花塞压缩点燃，会产生爆炸力。然而，柴油发动机却大不相同。柴油机借助高压喷油器将柴油直接喷入气缸雾化，然后压缩后达到爆燃点后自行燃烧，不需要火花塞点火。

与汽油相比，柴油动力更大，燃点更高，挥发性更小。由于这些特点，柴油机的燃油合理性比汽油机高30%。因此，对于同一辆车，在相同的行驶条件下，假设汽油车的油耗为10L，柴油车的油耗在7L左右。

2.加速:柴油车:汽油车。

开过柴油车的朋友一定知道，刚开始感觉很棒很有动力。但是，当我想在路上超车的时候，总觉得自己踩上去了，速度提升的不是很快。我觉得自己在慢慢悠悠地&ldquo你&rdquo起来。为什么会有这种感觉？这也与柴油机的特性有关。

柴油机的工作原理不是点火，而是可燃气体混合物的压缩，达到燃点后自燃。那么这个过程比汽油机的点火慢，当能量转化为速度时，也相应地比汽油机慢。因此，在同等条件下，柴油车的加速度是无法与汽油车相比的。

以上是柴油车好还是汽油车好的简单介绍。柴油车还是汽油车呢？边肖汽车为朋友们简单介绍了三个方面，分别是汽油车的优缺点，柴油车的优缺点以及它们之间的区别。那么朋友们看完边肖汽车的简介，基本上知道多少呢？希望边肖汽车的简介能给朋友们解决问题！

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柴油车怎么百公里19个油油耗多少钱

百公里油耗19L/100km即每100公里消耗的油量为19L，可以计算出每公里的耗油量为0.19L，按最新的油价来算（以河北为例），如果加92号汽油，当前的油价为7.02元/L，则每公里的油费为：7.02元/L × 0.19L = 1.3338元，即约1.33元/公里；如果加95号汽油，当前油价为7.42元/L，则每公里的油费为7.42元/L x 0.19L = 1.4098元，即约1.41元/公里。加92号汽油每公里的费用是1.33（元/公里）。 加95号汽油每公里的费用是1.41（元/公里

柴油车在欧美随处可见，为何我国却大多是汽油车？

欧洲柴油机生产技术处于世界领先地位。因此，欧洲的政府也打算提高汽油税，以引导人们使用更多的柴油车。但是，从油价的角度来看，欧洲柴油优于汽油。根据有关机构的报告，中国的大多数柴油都投资于大型车辆，例如收割机，工程机械和大型卡车，甚至许多军事装备。由于两国都有大量类似的车辆，因此只有很少一部分柴油可以进入汽车市场中。

其次，在环境保护方面，先进的柴油技术欧洲可以有效减少废气排放，但是中国没有这种技术。当使用柴油时，排放量很大大于使用汽油。因此，越来越多的国家正在推广大型混合动力汽车，例如混合动力汽车，甚至是纯电动汽车，这些新尝试有效地减少了汽车尾气排放。

关于欧洲，柴油车的普及主要是由于以下原因：日常使用成本相对较低：在欧洲中，柴油本身的价格低于汽油，并且柴油车比同等功率的汽油车更省油，因此使用100公里的成本更低。对于许多欧洲家庭，可以降低成本。

欧洲流行手动档，而手动柴油变速箱比手动汽油变速箱更易于操作：柴油发动机的低扭矩非常强劲，平坦的道路或稍微倾斜的地方可以直接抬起离合器。要比汽油发动机好，因此，柴油车的牵引能力比汽油车强。柴油车辆的寿命比汽油车辆更长。

在全国范围内，柴油质量确实不够好。欧洲的高压共轨柴油发动机根本不敢将其引入中国。1. 欧洲有很多旧车，二手车市场非常发达，柴油车相对耐用。与汽油车相比，柴油车更有价值。