欧佩克增产油价却大涨_欧佩克油价多涨了

1.看不得油价大跌，欧佩克要减产

2.油价为什么会上涨？

3.俄罗斯与欧佩克闹“离婚”，美国页岩油为何躺枪？

4.西亚为什么对全球石油价格有着重要的影响

看不得油价大跌，欧佩克要减产

看不得油价大跌欧佩克要减产

买车以后和买车之前最大的差距，可能就体现在对油价的关注度，普通有车一族最关注的就是油价问题，毕竟这关系到后期用车成本，所以很多人买车的时候都将燃油经济性作为购车指标之一，怕的就是“买得起养不起”。

不过从目前的局势来看，买车不用太过担心油耗，至少油价跌势将是常态。可能会有短暂的回升，但是从大环境来看，油价会越来越便宜。疫情带来的影响现如今在各行各业开始显现，国内车市2月汽车销量受到一定的影响和冲击，而与汽车行业息息相关的油价也受到了重创，疫情蔓延，导致全球石油需求量急剧下降，过去两个月国际油价一路走跌，达到了近一年多来罕见的低谷。

欧佩克产油国俱乐部周四针对这种现象在维也纳开会，以沙特阿拉伯为首的欧佩克及其组织中的盟国，根据此前提出的持续到月底的减产计划，再次基础上还计划推行50-60万桶/日的额外减产计划，有望持续到第二季度。

国际原油价格接连遭到重创，价格暴跌，石油原产国经济受到一定的影响，坐不住是情理之中，而减产也是为了更好地控制油价下滑速度，用以提振油价。但从大环境来看，减产计划对油价的提升作用有限，首先疫情目前已经在全球范围内蔓延，依旧遏制了石油需求量，根据国际能源机构预测的需求量来看，每天为825000桶。

而对沙特等产油国来说，石油是最大的经济支柱，为了国家的经济环境，减产不可能长远，所以想要通过减产来刺激油价上涨是不现实的，减产更多意义上只是为了遏制油价暴跌的趋势，维稳下跌的幅度。所以减产计划或许会短暂的刺激油价上调，但是从长远角度来看，至少油价将会呈现下滑的趋势。

当然，现在对每个车主来说，油价涨多还是跌多已经不是最重要的，最重要的是能把车开出去，疫情时期各行业停工，平时最烦的堵车，现在来看成了平安的另一种信号，平日最讨厌的排队加油洗车，现在也成了一种“享受”。疫情的影响，对各行各业都有不小的冲击，惟愿早日雨过天晴。

油价为什么会上涨？

近期油价上涨，地缘政治是主因，美国和伊朗冲突升级直接导致了近期油价的上涨！

另外油价也受了到多重因素的影响，其中就包括一些市场不稳定因素和国际油价减产等。值得注意的是，目前全球原油供应量较为充裕，油价上涨的幅度不会太大，但短期内油价依然会呈震荡向上走势，主要有两方面的提现。一方面欧佩克牵头进行的减产、美国对伊朗和委内瑞拉进行制裁带来的原油预期供应减少是当前油价的主要支撑因素。

另一方面，贸易争端的持续、英国脱欧进程的混乱等加深了市场对全球经济增长前景的担忧，美国能源情报署、国际能源署、欧佩克近期均下调了今年原油需求增长预期。多空因素作用下，预计油价在当前水平继续波动可能性较大。

这问题要分两部分来解释，首先国内成品油价格上涨第一是因为国际原油价格在上涨，第二是因为国内成品油定价体制导致的总体涨多跌少。

第一原因，国际原油价格上涨，原因主要是三点：

1.主要原油产出国的供给量减少，主因是美国对伊朗的制裁

2.美国原油库存的减少

3.国际形势影响，几个比较大的原油产出国都受到国内政治或者经济原因的限制，无法保证100%的产能，欧佩克石油产出跌幅已经超过减产协议的限额。

第二原因，定价机制的缺限导致油价总体呈上涨趋势

定价机制中以百分比涨幅和跌幅作为触发条件，会造成绝对值的涨多跌少，

举例1：40美元跌到36美元，会因低于底价，不予调整，再跌还是不会调整，如果一旦超过40就会涨，大家想一想，这相当于双倍涨幅。

举例2:原油由60涨到63则满足5%涨幅，成品油涨，但是如果原油由63跌到60则只会跌4.76%，不到5%，成品油调整搁浅，也就是不能调整。

所以成品油总体呈现出涨多降少，结果就是油价“再也回不到从前”，价格会越来越高，如果油价稳定还好点，越是波动，成品油就会越高。

综上，这两方面因素导致的，国内成品油价格上涨

最近有个段子不错：十年前，2008年3月20日，国际原油每桶147美元，国内油价6.3(元)；十年后，2018年5月26日，国际原油每桶75.56美元，国内油价7.4(元)。最后得出结论：可能是桶贵了吧！

最近我们经受最多的除了股市的大跌之外，无非就是油价的不断上涨了吧，国庆前油价迎来了年内又一次的上调，自2018年9月30日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别提高240元和230元。按一般家用 汽车 油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油将多花约9.5元。据悉，本次油价调整具体情况如下：全国平均来看，92号汽油每升上调0.19元；95号汽油每升上调0.20元；0号柴油每升上调0.20元。

虽然说影响油价的因素很多，有国际美国对伊朗实施制裁原因，也有中国的汽油税负水平较高的原因，我们发现每一升汽油中，我们国家都要缴纳26.81%的消费税，14.53%的增值税，2.89%的城建税，以及1.75%的企业所得税，1.24%的教育附加税等等！

也就是说就算国际油价下跌了，我们这些税收的压力依然存在，而解决税收的唯一办法就是加价于百姓身上所以你会发现，在一升汽油中税费已经高达了48.05%！所以这也就是为什么每次油价下跌幅度不大，但是上涨价格却非常多的最重要的原因！

据统计，今年以来，我国国内成品油价经历了19轮调价，其中，12次价格上调、6次价格下调、1次搁浅，截至本次调价，汽油、柴油吨价分别上调了1340元和1290元。2018年以来，国内成品油调价已呈现“十二涨六跌一搁浅”的格局。截至本次调价，汽油价格累计每吨上调1340元，柴油价格累计每吨上调1290元。

油价上涨和俄罗斯有关系，13年签订一个25年2700亿美元石油协议有关，这个协议不随着油价涨跌而价格变化。换算成一桶石油100美元左右。

现在石油价80多美元，显然是亏损状态，石油公司为了止损所以提高了税率，中国汽油柴油税率多少呢？42%！现在美国税率多少呢？6点多%！如果国家将税率提高至美国两倍，油价能降低23%!但在中国显然不可能。

国有企业特别是能源行业，不能以赚自己国人钱多而自豪，应该低利润或者不赚钱，老百姓生活成本降低了，国泰民安，这样才利国利民。你中国石油杀入500强，净利润多少多少丢人！

汽油的原材料是原油，而我们国家虽然也开采原油但还不太够，每年需要从国外进口大量原油， 故价格受到国际原油价格涨跌的影响。 其实世界上的大部分国家在发展过程中均需要大量原油，而本国的生产量远远不足，有些国家甚至根本没有原油，完全依赖进口。因此，除了美国、俄罗斯以及中东、南美几个少数原油充足的国家外，包括中国在内均是原油需求方。 全球市场的原油价格涨了，咱们进口进来的成本上升，那么 汽车 价格也就因为原材料的价格上涨而上升。

来看下这张原油期货图的走势。去年4月份的时候，WTI原油期货最低跌到了6.5美元一桶，现在的价格为79.64美元一桶。期货价格虽然与现货价格有所区别，但差距并不大，甚至可以说原油的期货价格就是不久之后的现货价格。

原油价格的变化幅度向来非常大，2008年的时候期货价格涨到过147美元一桶，十多年前的美元比现在要值钱，大家可以想象当时的油价又多么的高。

原油价格上涨的最大原因是供给不足。

前文说过，产油大国就那么几个，结果除了美国和俄罗斯外其它几个国家还成立了一个叫做OPEC的组织，一起制定原油供给政策，有钱一起赚。这个组织是很明显的垄断组织，国家上也没人管，人家就敢这么玩。

每次油价要下跌的时候，这个组织就会让成员国减少原油的供给以防止价格下跌。你想啊，市场上卖油的人少了价格不就自然涨上去了吗？

去年疫情肆虐全球，大家都在家里呆着没法工作使得各个国家经济发展停滞，对于原油的需求大幅下降，这也就是为何去年油价大跌，4月份的期货价格甚至跌到了10美元一桶以下。 那个时候这些产油国们亏了不少（其实应该用少赚了不少来形容更加贴切，因为他们的生产成本非常低）。

为了自己的利益，OPEC成员国们达成了减产协议，每天生产的原油桶数锐减。另外一方面，今年疫情稳定大家都出来干活了，对于原油的需求一下子上来了。但这些产油国并没有将产量恢复至疫情前的水平，结果导致市场上的原油供不应求，于是价格迅速上涨，甚至涨超疫情前的价格，创下了6年多以来的新高。

不过，OPEC成员国们已经开始逐步增产了，前不久沙特和卡特尔还为了这事一直在争吵，大家都想趁着油价高提高产量多卖些、多挣点钱。当产量上来后价格自然就会恢复到合理水平，当然大跌也是不可能的事情。

国际油价（供需关系，中东战争，国际博弈（打压俄罗斯伊朗）

美元强弱

国内汽油标号升级

国内汽油升级（乙醇汽油）

两桶油贪心不足，除此无他！！

油价上涨的原因之一，产油的中东局势动荡。之二，国内消费强劲，税费负担重。

因为我们的两桶油还在亏损，利润总上不去，老总年薪还不到一亿！

俄罗斯与欧佩克闹“离婚”，美国页岩油为何躺枪？

昨晚上刚刚写了分析文章，这里简单分析。

向看一张：图中蓝色为沙特，灰色为美国，黑色为俄罗斯！美国事实上在页岩油技术基础上，已经成为全球最大的油产国。

之前俄罗斯就说过：即使将油价再下跌40%也能够接受！其实句话应该这样理解：

如果不考虑别的因素，OPEC+一味地减产来保价，未来的原油市场就会让美国抢占份额，这样做就是“饮鸩止渴”！

（1）既然如此，俄罗斯选择：疫情确实影响了国际原油，我俄罗斯也愿意延续之前的减产协议，如果新的协议能够在一个合理区间也可以接受！但是你们OPEC却要加大减产量，但总有一个减产额度啊！

现阶段OPEC和俄罗斯等其他产油国已经在执行的是今年1月1日起减产210万桶/日的协议，其中包括沙特的额外自愿减产。大多数市场观察人士普遍都认为首先这条已经存在的2019年12月通过的减产协议应该是会得到继续的延长(比如延长到2020年底），在这一点上，OPEC和包括俄罗斯在内的非OPEC产油国之间已经在会议前达成了共识！

（2）俄罗斯之前已经透露出来支持石油输出国组织(OPEC)及其盟国组成的OPEC+的联合技术委员会考虑将原油产量再削减100万桶/日，并且认为减产多至100万桶/日的提议将足以平衡石油市场，并将油价推升至每桶60美元。

（3）其实OPEC发起的价格战压低国际油价对页岩油技术发达的美国是一个大挑战！

我们可以看看数据：2008年7月，布伦特原油和美国WTI原油的价格一度暴涨 到147美元/桶，2011年至2014年，美布价格也长期处于100美元/桶价位运行。而从2014年9月份，OPEC发动原油价格战，国际油价开始断崖式下跌。2016年1月份，价格一度下跌到27.1美元/桶，OPEC包括现在的OPEC+想要挤压美国页岩油的决心十分坚决。

但是，经历了2015年缠斗之后，所有的OPEC成员发现，好像对美国没有太大的作用。

（4）事实果然如此吗？不是！页岩油成本太大导致投资集团信心不足！

造成成本增加而盈利不足的原因主要：

用水成本不断上升。按照媒体报道，目前美国页岩油和页岩气开采所采用的技术是水平井多段压裂技术，这种开采方法对水的需求非常大。据二叠纪生产商的数据分析，现在平均压裂作业需消耗1300万加仑（4900万升）的水，两年内耗水量已经增长了40％。2019年二叠纪盆地的水费已经暴涨17%至140亿美元，这是北美生产商2018年用水力压裂砂的费用的3倍多。另外，取水和废水处理的成本在每桶50美分至4美元之间，在此前油价跌破40美元/桶的情况下，这对美国页岩油生产商来说将是一笔高难以承担的高昂费用。

用水成本上升，而国际油价下下跌，自然美国会放缓页岩油生产了！

还有一个不可忽视的因素，大家应该在大街上也会看到：新能源 汽车 的高速发展，对于传统油气能源需求也在下降。虽然这个新能源 汽车 现在还没有太成熟，但是对于传统能源驱动的影响会一步步加大的！正是基于以上原因，俄罗斯直接可以拒绝沙特，拒绝跟OPEC谈，但OPEC根本无法拒绝俄罗斯，后续看情况，应该要么延期，要么就是继续再紧急开会！

欧佩克+维也纳会议，没能达成继续减产保价的协议；俄罗斯表示，4月1日起不再受减产约束。这条重大新闻，让油价迅速下跌10%，市场一片哀嚎。

沙特提出在原来减产额度之上再增加减产数量，遭到俄罗斯反对(俄罗斯不是欧佩克成员，是+)；俄罗斯建议把现在的减产计划维持到年底也没有得到支持。所以，会议是不欢而散。

我曾经突发奇想，欧佩克可能解体。在页岩油革命之后，美国从世界最大石油进口国变成净出口国，彻底扭转了石油市场供求关系，全行业面临供过于求的现实。谁再鼓吹控制碳排放发展新能源，预计越发没有市场。 美国页岩油革命是石油过剩的始作俑者。

去产能之下，欧佩克怎么能够团结？石油经济已经是他们的 社会 结构一部分，哪个国家降低产量都会造成 社会 结构紊乱。我们可以继续观察欧佩克，可能真的可以看到他们各自谋生。

俄罗斯因为石油管道天然气管道大合同等优势，比欧佩克相对好一些，国内人气旺是有道理的。油价将继续下跌，暂时看不到支撑位。页岩油成本毕竟偏高，低油价会更难过。

先说结论：本次油价暴跌，在于减产协议未达成，市场供大于求，美国页岩油作为原油的替代品，在原油价格下跌时，也会受到影响造成下跌。

美国页岩油增产空间大，对原油市场响应迅速。目前，美国原油产量全球排名第一。2018年美国页岩油产量达650万桶/天，贡献了美国原油总产量59%的份额。页岩油短期供应爆发力取决于库存井数量，截至2019年9月，美国48州库存井7794口，为 历史 较高水平。根据EIA预测，2020年美国原油产量将会达到1309万桶/天，比2019年产量增长约80万桶/天，是不容小视的边际供应量。此外，页岩油气井开发周期一般只需3-6个月。根据以往，在油价远低于页岩油成本的时候，新井产量衰减较快，美国页岩油可实现迅速减产；当油价高于页岩油成本的时候，启动库存井，美国页岩油可实现迅速增产。美国页岩油气的开采生产灵活度高，能够对原油市场形成快速响应。

也正由于美国页岩油的产量惊人，市场供大于求的现象更严重了。

其实很多人觉得这次油价大跌，是美国想打击俄罗斯和伊朗，这种看法是不对的。油价大跌，美国反而最受伤。

沙特、俄罗斯、美国，都是主要产油国。美国是石油净出口国，但同时美国是制造业大国，制造业又会传导致美国的服务业，所以美国的利益诉求是油价在一个合理区间波动，这个区间是50-70美元，如果油价太高，会推升美国的核心通胀，带来滞胀的风险，但如果油价太低，会让美国的石油产业巨亏。

这是因为美国的石油主要面页岩油，在2008年美国发生金融危机后，通过极度宽松的QE计划注入流动性，度过了危机，之后美国页岩油革命的成功，帮助美国重新走上了经济扩张之路。

此次俄罗斯与欧佩克本来是要协商减产的，因为受到疫情的影响，全球经济不佳，对石油的需求下滑，导致国际油价跌跌不休，欧佩克成员想通过减产的方式来改善供求关系，从而拉动油价上涨。这也是过去欧佩克惯用的方式。

但是俄罗斯并不同意减产，其实俄罗斯的说法也不是没有道理，欧佩克成员国一味的通过减产来拉抬油价，实际上无法改变油价的需求。但是国际原油市场的供给已经不光由欧佩克掌控，美国已经有足够的原油储备，而且美国的页岩油产业发达，可以持续的开采石油。

这意味着，油价上涨后，最受益的是美国。因为油价虽然涨了，但欧佩克成员国都是减产的，并不会明显的获益。而美国并没有减产，依然提供充足的供应，那么国际石油的市场份额就被美国抢走了，再这样下去，以后国际油价的定价权就完全掌控在美国手里了。

因此，俄罗斯不同意减产，此次欧佩克减产协议谈崩了。紧接着就是沙特发飚了，大幅增加了其出口石油的折扣，并宣布下个月产量将远超1000万桶/日,甚至可能达到1200万桶/日的记录高位。，这一举动带来了国际原油价格的暴跌，在3月9日，WTI和布伦特原油盘中最大跌幅均超过30%，WTI原油最低跌至27.35美元的价格。

国际油价大跌，美国反而受到了冲击，因为美国有发达的页岩油，正在不断抢占全球石油市场的份额，但页岩油的开采成本较高，需要50美元以上才能赚钱。我们看看全球各国生产一桶油的成本各自是多少。

根据相关机构的数据显示，各主要国家生产一桶油的成本为：英国52.5美元，巴西48.8美元，美国36.2美元，中国29.9美元，委内瑞拉23.5美元，俄罗斯17.2美元，伊朗12.6美元，伊拉克10.7美元，沙特9.9美元，科威特8.5美元。

从数据可以看到，当国际油价跌到30美元的水平，页岩油就会开采得越多亏得越多，美国页岩油产业就会承受巨大的经济损失，如果美国油价不降，必然就会失去市场份额，失去全球石油的定价权。

所以特朗普真慌了，3月9日下午，据国外媒体报道，特朗普悄悄要求沙特停止油价战。

美国页岩油此次受影响并没有打枪一说。

第一，虽然只是美国没有参与到谈判中，但他却是石油供应市场中的一份子。所以尽管它是在俄罗斯与俄罗斯之间进行的，但是谈判结果会影响到所有的石油供应者，甚至也会影响到所有的石油需求方。

第二，俄罗斯和欧佩克谈崩，主要考虑问题也是美国的页岩油。因为俄罗斯，欧佩克和美国都是石油供应方。而减产只限制了俄罗斯和欧佩克的产量。如果此时只是俄罗斯和欧菲克减产，那么减仓谈判结果达成后的最大受益者就是美国。我想俄罗斯是能看出这个结果的。所以他们不同意减产也是情理之中的。

第三，俄罗斯这次与欧佩克谈崩，可能也是有意而为之的。因为美国之前搅黄了俄罗斯和欧洲之间的北溪2号石油项目，导致俄罗斯损失巨大。这一次因为欧美疫情爆发导致美国现在也很难受，所以俄罗斯也是在此时看准的机会故意谈崩石油减产计划让美国更加难受。这个也是政治博弈的必然结果。这个时候让美国好受了，那么以后美国只能让自己更难受。

第四，欧佩克，特别是沙特，早就对美国的页岩油有打压的想法。因为在前面几年就有沙特疯狂降价来打击美国的页岩油产量，但是最终却以失败收场。这一次沙特主动降价，可谓一石二鸟。既可以逼着俄罗斯回到谈判桌前继续进行减产谈判，又可以打击美国的页岩油生产。所以他们会很积极的去降价。

综合以上几点，个人觉得美国此次页岩油受到降价影响并非躺枪。是各方争斗必然的结果。

最近由于沙特阿拉伯力推进一步减产遭到俄罗斯的抵制，在3月6号维也纳举行了欧佩克扩大减产谈判最后以失败告终，结果导致全球石油股价全线下挫。现在国际油价暴跌，实际上是一个极其重要的事情，代表着整个国际石油价格控制体系遭受到严重的挫败，现在沙特等国家立足石油减产实际上是一种不负责任的行为，石油在生产生活中起着非常重要的作用，不仅仅是用来为 汽车 提供动力，还能提供很多的材料，比如说我们现在使用口罩的组成部分喷绒布就是石油化工的一个产品，如果没有石油的话，我们现在大部分的口罩都没有办法发挥应该有的作用。

现在伊朗等国正在爆发严重的新型冠状病毒肺炎，欧洲的情况也是非常严重，所以沙特的这种做法会抬高口罩和医疗防护服的价格，俄罗斯是自然不会同意的，因为伊朗在某种程度上是俄罗斯的盟友，欧洲各国和俄罗斯的经济联系也很广泛。所以说沙特的这种做法有着心怀不轨的行为，当然沙特是和美国有着利益关系，减产之后抬高石油价格，非常有利于美国的页岩气石油销售。

现在美国已经成了一个石油输出国，主要是页岩气石油产量非常大，但是美国的页岩气石油成本是很高的，所以在国际市场上没有太大的竞争力，因此如果抬高石油的价格，让普通的石油和美国的页岩气石油处在同一价格水平上，那么这无疑对美国有着巨大的利益。俄罗斯拒绝减少输出石油，美国的页岩气是由自然是没有竞争力的。

当然现在石油国输出组织大多都是和美国有着千丝万缕的联系，俄罗斯和这个石油突出国组织有点不协调，但俄罗斯也是一个世界能源出口大国，为了顾及本身的利益以及欧洲和盟友的利益应该不会像沙特等国妥协。

此次欧佩克+会议没有达成减产协议，引发原油期货价格暴跌10%左右，主要原因是俄罗斯拒绝进一步减产。

那美国页岩油为什么也会躺枪？理由很简单：

1、当今能源市场，主要以原油、页岩油等主。从目前的能源市场经构发展来看，页岩油的份额并不大，2018年，欧佩克原油的市场份额约为41%，俄罗斯原油的市场份额约为13%，沙特原油的市场份额约为13%，美国页岩油市场份额约为15%。 全球还是以原油为主要能源，既然原油价格暴跌 ，页岩油价格没有理由不受到伤害。

2、欧佩克产油国经济结构大多比较单一脆弱，在全球经济下行压力较大，同时疫情危机冲击短期基本面雪上加霜，欧佩克产油国为了提振油价，平衡财政，不得不采取限产措施。可俄罗斯经济也不太好，原油经济也是其GDP和财政的主要来源，进一步减产对其经济和财政也会带来较大影响。

由于页岩油是当前原油市场的重要补充，欧佩克减产，并不能防止页岩油填充市场和叙利亚原油供应因素， 各经济体利益冲突，导致一损俱损，有何不可以 。

3、美国页岩油资源丰富，技术可采储量约为580亿桶，位列全球第一。但是，开采成本并不低，美国页岩油开采成本构成：

全美国六大主要页岩油生产企业的成本测试数据：

美国这6家公司覆盖Permian、EagleFord、Bakken这三个最重要的页岩油气生产地区，2018年页岩油气生产企业油价 平衡点为50美元/桶左右 。

上周五国际原油重挫。WTI原油主力合约收跌报41.55美元/桶，跌幅近10%，创2016年8月以来新低；布伦特原油主力合约布油跌幅近9%，报45.50美元/桶，刷新2017年6月以来低点。 美原油价格收41.57美元，暴跌9.43% 。

美国页岩油躺枪是正常的。

西亚为什么对全球石油价格有着重要的影响

楼主您好！

西亚石油资源极其丰富，约占世界石油总储量的一半以上。波斯湾沿岸、海底及两河流域为世界著名大油田，以波斯湾为中心是一巨大石油带；

该地区还存在一个石油输出国组织“欧佩克”。

组织成员国共控制约全球三分之二的石油贮备，约共占世界石油蕴藏78%以上的石油储量并提供40%以上的石油消费量。它们占全球产油量的40%和出口量的一半。藉欧佩克，成员国得以从石油出口得到更多收益。"于上一年，欧佩克的11个成员国. . .根据联邦能源信息管理局的数字，从石油出口中收取3380万亿(美)元，比2003年增加42%。相对于1972年的数字，成员国石油出口的收益为230亿美元；经历1973年石油危机后1977年，该数字为1400亿美元。

由于石油销售被美元所主导，美元兑其他货币的汇率会直接影响欧佩克对石油的定价。举例说，当美元对其他货币下跌，欧佩克成员国会收取较少的其他货币。因为它们持续以美元出售石油， 这将导致购买力直接的下降。当欧元引入后，伊拉克决定以欧元代替美元作为出售石油的交通货币。

欧佩克的决定相当影响国际油价。例如，于1973年石油危机，欧佩克拒绝运送石油至于赎罪日战争(十月战争)支持以列对抗埃及和叙利亚的西方国家。这使油价上升4倍，从1973年10月17日至1974年3月18日，持续5个月之久。于1975年1月7日，欧佩克成员国同意将原油价格提高10%。与此同时，欧佩克成员国（包括一些刚把石油工业国有化的国家）响应国际新经济秩序的呼吁，加入开始联合初级生产者。总结于阿尔及尔举行的欧佩克第一次高峰会，它呼吁定下稳定而合理的物价、国际食物和农业计划、由南至北的技术转移，及经济系统的民主。

欧佩克的决定相当影响国际油价。例如，于1973年石油危机，欧佩克拒绝运送石油至于赎罪日战争(十月战争)支持以列对抗埃及和叙利亚的西方国家。这使油价上升4倍，从1973年10月17日至1974年3月18日，持续5个月之久。于1975年1月7日，欧佩克成员国同意将原油价格提高10%。与此同时，欧佩克成员国（包括一些刚把石油工业国有化的国家）响应国际新经济秩序的呼吁，加入开始联合初级生产者。

去年是中东地区（西亚和北非）极不平常的一年。发端于突尼斯的动荡迅速蔓延到埃及、也门和叙利亚等国，给这些国家的经济造成重创，同时也使一些国家的石油生产受到严重打击，导致出口大幅减少。有数据显示，石油小国的生产和出口下降也是推动国际油价上升的因素之一。

也门政局和社会去年发生剧烈动荡，石油工业也不可避免地受到殃及。数据显示，本世纪初期，也门日均石油产量曾达40多万桶，而本国消费仅为十几万桶，其在国际石油市场中的作用日益增大。由于政局动荡和社会，去年也门石油产量降至日均17万桶上下，比前一年减少约35%。这导致也门石油出口大量减少。

去年开始的叙利亚战乱目前仍在继续，这使该国石油工业严重受损。前些年，叙利亚日均出口原油15万桶，而去年的使得该国石油生产日均减少约23万桶，出口也随之迅速下降。西方去年9月开始实施的经济制裁更使该国石油出口中断。

苏丹是近年北非国家中石油出口较多的国家。由于去年局势动荡，苏丹石油日均产量减少约35万桶。由于南苏丹独立后与苏丹在部分边界划定、国民地位以及石油资源分配等问题上存在争议，富产石油的南苏丹目前石油出口处于停顿状态。

中东地区石油小国因政局动荡和社会导致的石油供应量日均减少约50万桶，成为除利比亚和伊朗等因素外推动国际油价上涨的又一成因。

今年中东石油小国局势如何、将对世界石油市场造成何种影响，已成为能源分析人士关注的问题之一。

石油输出国组织（欧佩克）3月份发表的月报预测说，2012年中东地区非欧佩克成员原油日均供应量预计将从去年的168万桶进一步降至156万桶，为不包括欧佩克成员产量在内的各地区中石油供应量降幅最大区域。非洲地区非欧佩克成员石油供应量也将比去年减少9%，其中南苏丹石油出口锐减是最重要的因素之一。

虽然油价的“话语权”主要集中在世界主要产油国尤其是主要出口者欧佩克手中，但在当今世界经济和石油市场日趋复杂的情况下，中东石油小国对世界石油市场所产生的影响也不能忽视。从当前情况看，预计中东石油小国对油价飙升的推波助澜作用近期内仍将继续下去。

石油是工业的血液，经济发展离不开石油，西亚是世界上石油资源最丰富的地区，所以西亚对全球石油价格有着重要的影响，对世界具有巨大影响力。

希望对您有帮助！