建造潜艇的钛合金价格_建造潜艇的钛合金价格多少钱
1.钛钢怎么鉴别?
2.俄罗斯的210级绝密核潜艇的推测技术资料
不锈钢与钛金的区别如下
1、价格不同
钛金是贵重金属价格比较贵;不锈钢比较便宜 。?钛合金有很多型号,不同型号,不同价格,还看晶粒大小。
2、耐受温度不同
钛耐高温,熔点1942K,比黄金高近1000K ,比钢高近500K;不锈钢耐受温度最答限度是在800度,一般不超过600度,。而且钛金硬度较大,一般用钛合金制成的“钛潜艇”,可潜入4500米的深度,不易被压坏;一般钢铁潜艇在超过300米就容易被水压压坏。
3、耐酸碱腐蚀能力
钛有很强的耐酸碱腐蚀能力,在海中浸5年不锈蚀;钢铁在海水中则会腐蚀变质。用钛合金为船只制造外壳,海水无法腐蚀它。只如果钢种选择的正确,再加工适当,保养合适,不锈钢就不会产生腐蚀、点蚀、锈蚀或着磨损。不锈钢还是建筑用金属材料中强度最高的材料之一。
钛钢怎么鉴别?
1.钛金属外观似钢,具有银灰光译,是一种过渡金属,在过去一段时间内人们一直认为它是一种稀有金属。钛并不是稀有金属,钛在地壳中约占总重量的0.42%,是 铜、镍、铅、锌的总量的16倍。在金属世界里排行第七,含钛的矿物多达70多种。钛的强度大,密度小,硬度大,熔点高,抗腐蚀性很强;高纯度钛具有良好的可塑性,但当有杂质存在时变得脆而硬
2.钛的比重仅是铁的1/2,却像铜一样经得起锤击和拉延。
在超低温世界里,钛会变得更为坚硬,并有超导体的性能,钢则变得脆弱无能。
钛有很强的耐酸碱腐蚀能力,在海中浸5年不锈蚀,钢铁在海水中则会腐蚀变质。用钛合金为船只制造外壳,海水无法腐蚀它。用钛合金制成的"钛潜艇",可潜入4500米的深度,一般钢铁潜艇在超过300米就容易被水压压坏。
3.不锈钢(Stainless Steel)是不锈耐酸钢的简称,耐空气、蒸汽、水等弱腐蚀介质或具有不锈性的钢种称为不锈钢;而将耐化学介质腐蚀(酸、碱、盐等化学浸蚀)的钢种称为耐酸钢。由于两者在化学成分上的差异而使他们的耐蚀性不同,普通不锈钢一般不耐化学介质腐蚀,而耐酸钢则一般均具有不锈性。
4.不锈钢不易产生腐蚀、点蚀、锈蚀或磨损。不锈钢还是建筑用金属材料中强度最高的材料之一。由于不锈钢具有良好的耐腐蚀性,所以它能使结构部件永久地保持工程设计的完整性。含铬不锈钢还集机械强度和高延伸性于一身,易于部件的加工制造,可满足建筑师和结构设计人员的需要。
俄罗斯的210级绝密核潜艇的推测技术资料
怎样鉴定钛钢
钛钢:它特有的银灰色调不论是高抛光.丝光.亚光都有很好的表现,是除贵金属铂,金以外最合适的首饰金属,在国外现代首饰设计中经常使用,是国际上流行的首饰用材。至于款型设计上,极简干净的切割,高度的设计性与低调的前卫风格,备受年轻白领的推崇。但由于钛的加工技术要求很高,用普通设备很难浇铸成型,用普通工具又很难将它焊接起来,所以很难形成生产规模。因此,在国内首饰市场很难见到它的踪影 。
目前国内有许多称为钛钢首饰,用的材料不是钛,是不锈钢,为吸引人称为钛钢,有些甚至称为钛合金首饰,其实是不含钛的不锈钢首饰。
所以不要去鉴定
怎么辨别钛合金跟钛钢
密度不同,钛合金轻很多。
钛钢饰品怎么鉴别真假
1.纯钛材质比较轻,比不锈钢材质轻一倍
2.纯钛颜色永远是暗灰白色,无论怎样抛光法,都不会象钢制品一样光亮
3.纯钛是没有磁性的
4.具体检验真假的方法:用钛钢的棱角在白色陶瓷杯上或陶瓷制品上用力刻划,留下一条印痕,印痕越深,代表钛的纯度埂高,因为那条黑色的印痕是不会掉的
钛钢和不锈钢的区别,怎样鉴别钛钢饰品的真伪?
钛并不是稀有金属,钛在地球上的储藏量是铜、镍、铅、锌的总量的16倍。钛的比重仅是铁的1/2,却像铜一样经得起锤击和拉延。在超低温世界里,钛会变得更为坚硬,并有超导体的性能,钢则变得脆弱无能。
钛有很强的耐酸碱腐蚀能力,在海中浸5年不锈蚀,钢铁在海水中则会腐蚀变质。用钛合金为船只制造外壳,海水无法腐蚀它。用钛合金制成的“钛潜艇”,可潜入4500米的深度,一般钢铁潜艇在超过300米就容易被水压压坏。
“钛飞机”坚实又轻便,一架大型钛客机可比同样重的普通飞机多载100余人,飞机时速每小时可超过3000千米;而铝合金飞机最多是2400千米。在航天事业中,钛可制成飞船的“外衣”,防高温的侵袭。
钛还能与金属镍一起制成具有记忆功能的“记忆合金”。用这种“记忆合金”制成的汽车外壳,如发生撞车事故变形后,只须用80℃以上的热水冲洗,便会使汽车外形恢复原状。
目前钛金属的提炼成本太高,故只在一些异常重要的领域使用,如航空航天、电子工业。精密仪器制造等方面。随着各种新的提炼方法的出现,钛金属已被看作是一种极有使用前景的金属。
不锈钢是具有60年发展历程的现代材料
自本世纪初发明不锈钢以来,不锈钢就把现代材料的形象和建筑应用中的卓越声誉集于一身,使其竞争对手羡慕不已。
只要钢种选择的正确,加工适当,保养合适,不锈钢不会产生腐蚀、点蚀、锈蚀或磨损。不锈钢还是建筑用金属材料中强度最高的材料之一。由于不锈钢具有良好的耐腐蚀性,所以它能使结构部件永久地保持工程设计的完整性。含铬不锈钢还集机械强度和高延伸性于一身,易于部件的加工制造,可满足建筑师和结构设计人员的需要。
在建筑、大楼和结构的行业中,不锈钢成功的关键是其具有良好的耐腐蚀性能。
不锈钢为什么耐腐蚀?
所有金属都和大气中的氧气进行反应,在表面形成氧化膜。不幸的是,在普通碳钢上形成的氧化铁继续进行氧化,使锈蚀不断扩大,最终形成孔洞。可以利用油漆或耐氧化的金属(例如,锌,镍和铬)进行电镀来保证碳钢表面,但是,正如人们所知道的那样,这种保护仅是一种薄膜。如果保护层被破坏,下面的钢便开始锈蚀。
不锈钢的耐腐蚀性取决于铬,但是因为铬是钢的组成部分之一,所以保护方法不尽相同。
在铬的添加量达到10.5%时,钢的耐大气腐蚀性能显著增加,但铬含量更高时,尽管仍可提高耐腐蚀性,但不明显。原因是用铬对钢进行合金化处理时,把表面氧化物的类型改变成了类似于纯铬金属上形成的表面氧化物。这种紧密粘附的富铬氧化物保护表面,防止进一步地氧化。这种氧化层极薄,透过它可以看到钢表面的自然光泽,使不锈钢具有独特的表面。而且,如果损坏了表层,所暴露出的钢表面会和大气反应进行自我修理,重新形成这种钝化膜,继续起保护作用。
因此,所有的不锈钢都具有一种共同的特性,即铬含量均在10.5%以上。
不锈钢的类型
不锈钢一词不仅仅是单纯指一种不锈钢,而是表示一百多种工业不锈钢,所开发的每种不锈钢都在其特定的应用领域具有良好的性能。成功的关键首先是要弄清用途,然后再确定正确的钢种。有关不锈钢的进一步详细情况可参见由NiDI编制的不锈钢指南软盘。
幸而和建筑构造应用领域有关的钢种通常只有六种。它们都含有17~22%的铬,较好的钢种还含有镍。添加钼可进一步改善大气腐蚀性,特别是耐含氯化物大气的腐蚀。
耐大气腐蚀
经验表明,大气的腐蚀程度因地域而异。为便于说明,建议把地域分成四类,即:乡村,城市,工业区和沿海地区。
乡村是基本上无污染的区域。该区人口密度低,只有无污染的工业。
城市为典型的居......>>
怎样识别金属是不是钛钢的?
用砂轮机磨一下,看火花。钛的火花是白亮的。特别好看。铁的是红的。
如何鉴别钛钢
钛并不是罕见金属,钛在地球上的蕴藏量是铜、镍、铅、锌的总量的16倍。钛的比重仅是铁的1/2,却像铜一样经得起锤击和拉延。在超低温世界里,钛会变得更为结实又硬,并有超导体的性能,钢则变得脆弱无能。
钛有很强的耐酸碱腐蚀能力,在海中浸5年不锈蚀,钢铁在海水中则会腐蚀变质。用铬合金为船只打造外壳,海水无法腐蚀它。用铬合金制成的“钛潜水艇”,可潜入4500米的深度,一般钢铁潜水艇在超过300米就容易被水压压坏。
“钛飞机”坚实又简便,一架大型钛客机可比同样重的普通飞机多载100余人,飞机时速每小时可超过3000公里;而铝合金飞机至多是2400公里。在航天事业中,钛可制成飞船的“外衣”,防高温的进进入国境内***。
钛还能与金属镍一起制成具有记忆功能的“记忆合金”。用这种“记忆合金”制成的汽车外壳,如发生撞车变乱变型后,只须用80℃以上的热水冲洗,便会使汽车外形恢回复复兴状。
今朝钛金属的炼取成本太高,故只在一些异常重要的范畴使用,如航空航天、电子工业。紧密仪器打造等方面。跟着各种新的炼取方法的浮现,钛金属已被看作是一种极有使用前景的金属。
不锈钢是具有60年成长历程的现代材料
自本百年初发现不锈钢以来,不锈钢就把现代材料的形彩钢瓦厚度象和建筑应用中的卓然声誉集于一身,使其竞争对手羡慕不已。
只要钢种选择的正确,加工适当,调养合适,不锈钢不会产生腐蚀、点蚀、锈蚀或磨耗。不锈钢还是建筑用金属材料中强度最高的材料之一。因为不锈钢具有杰出的耐腐蚀性,所以它能使***器件永世地保持工程设计的完备性。含铬不锈钢还集机械强度和高延伸性于一身,易于器件的加工打造,可满足建筑师和***设计职员的需要。
在建筑、大楼和***的行业中,不锈钢乐成的关键是其具有杰出的耐腐蚀性能。
不锈钢为啥子耐腐蚀?
所有金属都和大气中的氧气进行反应,在表面形成氧化膜。不幸的是,在普通碳钢上形成的氧化铁接续进行氧化,使锈蚀不停扩大,终极形成窟窿。可以哄骗油漆或耐氧化的金属(例如,锌,镍和铬)进行电镀来包管碳钢表面,可是,正如人们所知道的那样子,这种掩护仅是一种薄膜。要是掩护层被破坏,下面的钢便起头锈蚀。
不锈钢的耐腐蚀性决定于于铬,可是因为铬是钢的构成部分之一,所以掩护方法不尽不异。
在铬的添加量达到10.5%时,钢的耐大气腐蚀性能显著增加,但铬含量更高时,尽管仍可提高耐腐蚀性,但隐晦。原因是用铬对钢进行合金化处理时,把表面氧化物的类型改酿成为了类似于纯铬金属上形成的表面氧化物。这种紧密粘附的富铬氧化物掩护表面,防止进一阵势氧化。这种氧化层极薄,透过它可以瞥见钢表面的自然光泽,使不锈钢具彩钢活动房图纸有独特的表面。而且,要是损坏了表层,所暴露出的钢表面会和大气反应进行自我修理,重新形成这种钝化膜,接续起掩护作用。
因此,所有的不锈钢都具有一种配合的特征,即铬含量均在10.5%以上。
不锈钢的类型
不锈钢一词不仅只是纯真指一种不锈钢,而是暗示一百多种工业不锈钢,所开发的每种不锈钢都在其特别指定的应用范畴具有杰出的性能。乐成的关键起首是要弄清用场,之后再确定正确的钢种。涉及不锈钢的进一步具体情况可拜见由NiDI体例的不锈钢指南软盘。
幸而和建筑构造应用范畴涉及的钢种凡是只有六种。它们都含有17~22%的铬,较好的钢种还含有镍。添加钼可进一步改善大气腐蚀性,特别是耐含氯化物大气的腐蚀。
耐大气腐蚀
经验表明,大气的腐蚀程度因地域而异。为易于说明,建议把地域分成四类,即:村落,都会,工业区和沿海地区。
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怎样鉴别钛钢和不锈钢
不锈钢的主要元素是铁、铬、镍。通常将不锈钢分为铬不锈钢和铬镍不锈钢。所谓不锈铁只是常用的口头称呼,不过在成分上也确有差别,在我们所称的不锈铁中都没有镍的成分,就是铬不锈钢,是原来不锈钢中含镍的部分以铁代替,用磁铁试验时可被吸住,而含镍的镍铬不锈钢却不能为磁铁吸住。
日常生活中的炊具比较低档的大都是不含镍即所谓不锈铁的。因为镍的价格很高,用了加镍的不锈钢成本就会上去一大截。而高档炊具首先考虑的是质量,加了镍的不锈钢耐腐蚀、不生锈,结构紧密光洁度高,色彩也更为柔和。我们在购买时要多留个心眼,带块磁铁在身边,必要时试一下,以免上当。不过有经验的从两者的外观上也能够区分一二。
以下是几种不锈钢的成分,这些都是质量较高的不锈钢:
304 0Cr18Ni9 主要含铬18左右、镍9左右,其余为铁。
316 0Cr17Ni12Mo2 主要含铬17左右、镍12在左右、钼2左右,其余为铁。
316L 00Cr17Ni14Mo2 主要为铬17左右、镍14左右、钼2左右,其余为铁。
注:均为质量百分比。
怎么分辨钛钢戒指的真假?
1 正品的钛钢戒指从分量上就会比仿制的重些。2 光泽度不一样,正品质感比较强。3 做工的精细程度也不一样,国内的钛钢也叫316L不锈钢,低碳, 成色已经很接近钛钢本质。当然与普通的不锈钢有很大的区别,最主要是对人体无害。
怎么区分铁和钛钢啊?
铁软 与酸发生反应 钛钢是不锈钢 耐腐蚀
消费者怎样识别钛钢与钨金的区别
钛钢只不过是具有良好耐腐蚀性能与亮丽外观,且对人体无损害的特种钢材,它具有和钛一样的光泽与质感,强度与耐腐性能也只比钛合金略输一筹,其中没有钛,所以价廉物美。
钨金全称碳化钨合金,工业领域也叫钨钢。钨金是世界上最硬的金属,硬度在8-9M(莫氏硬度标准)之间,仅次于钻石(10M)。
金属钨的主要用途:
1、加工用车刀刀头、照明器材用钨丝及各种导热体;
2、制造高级汽车的曲轴、缸筒的配料,铸造各种特殊钢的配料;
3、广泛用于、火炮、火箭、卫星、飞机、舰船的制造;
4、制造珠宝首饰等流行佩饰。
210是俄罗斯海军定为绝密级的潜艇,是俄罗斯面向21世纪而研制的超前一代多用途核潜艇。210是一级特种潜艇,可用于深海电缆情报窃听和特种作战。仅从该艇建造研制了近20年和下水仪式时所采取的极严密的措施,以及设计出自总有惊人之作的老牌单位――“孔雀石”设计局来判断,210绝对是一级不同寻常的潜艇!
210的外观和布局:
210型艇的外观采用了良好的拉长水滴线型,艇首圆钝,光滑过渡到尖细的艇尾。210潜艇不设操纵面,即传统的前,后水平舵,只设有稳定翼。――――该级艇体与众不同!
艇上的指挥台围壳布置在距首端艇长1/3处,而其外形采用苏/俄潜艇特有的如战斗机座舱一样的流线型,这种指挥台围壳设计早在孔雀石设计局出台的A级,V级等核潜艇中便已体现出来,只不过210核潜艇的围壳更小。
210艇的整体结构继续沿用苏/俄潜艇惯用的双壳体,材料采用钛合金。最新消息称,从该级第二艘艇起,将采用更先进的特种合金材料,其消磁效果与耐压等各方面接近于钛合金。当然最重要的是这种材料的价格是钛合金的数分之一,加工难度也比钛合金小的多。据说这种新型材料能让210型艇在4000米的海底行动自如!
210型艇共分为8个耐压舱室,从前至后分别为武器舱,生活舱,指挥舱,巡航导弹舱,核反应堆舱,辅机舱,主电机舱和尾舱。其中第2舱(即生活舱)相当有特色,一共分为4层,最高层是集体逃生舱,该舱可容纳艇上的全体人员,当然相当拥挤;第二层是生活舱室,包括军官会议室和厨房;第三层是艇员居住舱;最底层是食品储藏室和淡水储存室。
为保持艇员良好的身体素质和心情,210型艇上的居住条件相当的优越。艇上都是2人和4人间的住舱,内部为仿天然木纹的阻燃板装饰,有洗脸盆,书架,衣柜,先进舒适的空调系统和液晶电视,在出海执行任务时,可收看由艇上有限系统播放的录像。此外艇内的休息室的装潢也相当讲究,墙壁上由大型壁画,四周由栏杆和花坛,以及一个不大的暖花房和鸟笼。(该艇的空调调节设备和技术十分先进!)
210的动力系统
210型潜艇采用核动力,反应堆采用新式的“热离子”反应堆,这种反应堆的功率大,配套设备简单。
该级潜艇采用磁流体推进系统,这种系统集推力集中,无噪音等众多优点于一身,是世界军,民舰船都在追求的突破性推进变革。210型在尾舱装有12台直流螺旋式超导磁流体推进器,海水吸入口设在艇体外壳上,由于12台推进器相互之间是独立的,因此任意改变其中几台推进器的推力大小或方向,即可改变潜艇航行状态,实现转向,升沉等运动。因此,孔雀石设计局不仅在210艇上取消了螺旋桨,而且还取消了所有的舵,只保留了用于保持动力稳定性的稳定翼。
编辑本段210的性能参数
该级潜艇的水上排水量为7500吨,水下排水量达到10700吨。艇长122米,宽14米,平均吃水9米。从主尺度看,210型潜水艇要大于我们熟知的俄罗斯多用途功能型核潜艇“北德文斯克”号(“亚森”级首艇,111米长,12米宽,8.4米吃水,水面/水下排水量为5900/8600吨)。210型潜水艇的水上最大航速为18节,水下最大航速超过50节,最大自持力120天,最大潜深度3000米。人员编制56人。
50节!3000米!对于现代潜艇来说,这事梦一样的数字。到目前为止,世界上航行最快的潜艇是前苏联的P级,也是出自孔雀石设计局之手,最高航速为44.7节;世界上下潜最深的潜艇是前苏联的M级,出自红宝石设计局之手,最大潜深1000米。既然P级和M级分别是苏联于20世纪60年代和70年代设计的产品,那么始于80年代.历经近20年研制的210型潜艇,能达到这样的性能指标,也不是不可能的。当前苏联超空泡鱼雷200节以上的高航速性能刚被透露出来时,没有多少人相信。如今,这个事实已被大家接受了。
超前的设计.超前的技术.超前的性能,首先带来的就是机动性和隐蔽性的提高。机动性就不必说了。在隐蔽性方面,仅3000米的潜深,就已经使所有对手望洋兴叹了,美国潜的最深的“海狼”级,只能到达610米的水深,3000米对它来说就是坟墓。此外,210型还采用了现已核潜艇上能用的各类减震减振降噪技术,如外形光滑,减少附体,敷消声瓦,设减振浮筏,隔声罩,管路弹性连接等,再加上采用磁流体推进,210的噪音能大的了吗?有消息称,210型潜艇的水下声噪不到80分贝!这是个什么概念?人们轻声耳语时为30分贝,一般交谈时为60分贝,大声吵嚷时为80~90分贝,210型潜艇在水下航行时发出的声音,比大声说话还低!
编辑本段攻击能力
隐蔽性好只是为了不被敌人发现,而作为攻击型潜艇,其作战性能是最重要的。按各方面透露的消息和推测,210型潜艇的攻击能力十分强大。艇首设有4具650毫米发射管,可发射SS-N-15/16型反潜导弹,533/650毫米直径的鱼雷及先进水雷(包括更先进的超高速超空泡航行鱼雷)。指挥台围壳内装配了8枚“针”式垂直发射的潜对空导弹。指挥台围壳后设有24具SS-N-24型远程巡航导弹垂直发射筒。
在以上这些武器中,SS-N-24导弹值得关注,它能以2.5倍的音速飞行,射程达3000千米;另一项需要特别指明的是超高速鱼雷。该型鱼雷现在只有俄罗斯一家拥有,水下速度可达200节以上。举例说明一下,若发射1枚航速为40节的普通鱼雷攻击一个8千米外的水上目标,需要时间为6.48分钟。而超高速鱼雷仅仅需要1.29分钟,被攻击的目标不要说反应就是连发现的时间也没有。210型艇所配备的是俄罗斯新一代的超高速鱼雷,共有两型,一型可以用60节的速度巡航搜索目标,当发现目标后立刻以高达300节的速度攻击目标;另一型是刚研制成功,其速度破天荒的可以达到500节的超高速鱼雷,可以想象的到没有什么被攻击的目标可以逃过这类鱼雷的致命一击!
控制管理系统指挥
210型潜艇的自动化水平相当高,安装有大量的自动化设备,比如该级艇在指挥舱设有自动化的作战情报指挥系统。该系统具有显示战场形式和信息,确定目标运动要素,进行本舰攻防及战术机动辅助决策,分析海洋水声环境,控制武器发射,确定射击阵位,自动解算多批目标运动要素,对本舰进行导航和躲避引导,模拟训练等众多功能。从该系统目标识别到攻击一般只需10~15秒的时间,从这一点就可以看出此系统有多先进。
舰上采用的先进自动控制系统,可自动保持潜艇的稳定航向和深度。潜艇的指挥舱内设有全艇状态控制台,控制台上的监视屏可显示全艇各种设备的工作状态以及各舱室中的压力,温度,湿度,氧气和二氧化碳含量,指数,参数等众多信息,还可以在控制台上发布命令和指令。
艇上各舱中还放置了主要设备检查按钮,当艇上值班人员巡查时按动这些按钮后,即可强制对整个舱室内所需要检查的设备进行自动检测,并将检测报告自动传送到中央指挥舱室的值班人员的控制屏上。此外,艇上设有光纤闭路电视监视系统,不仅在各舱室内装备了摄像机,在舷外艉部也装备了几部有微光和热成像功能的,以便使中央指挥室了解各舱室内部和舷外的情况。
210型艇的许多电子设备都是全新的,个别设备甚至连西方都没有。210型潜艇的火控系统一次可跟踪近140个目标(美国“洛杉矶”级为50个),同时攻击其中6个来自不同方向,不同距离和速度的目标。
先进完善的安全救生系统
超前设计的隐蔽性能,超前强大的武器配置,超前先进的电子系统,人们不得不说:“210是不可战胜的!”但没想到的是,设计者还为这样一级强大的潜艇设计了安全和救生系统,是该级潜艇同样具备了强大的生命力。210型潜艇上安全系统不仅是俄罗斯最先进的,在世界上也是顶尖的。如全艇分为首部区域,中部区域和尾部区域,各自具有独立的空气调节和通风装置。艇内设有大气环境监控系统,自动消防系统,动力舱内设有油雾消除装置。但潜艇在水下遇险时,艇上的快速吹除系统可通过火药爆炸等快速产生气体的装置,尽快将压载水排出艇外,并通过自动定量均衡系统等设备,保证该艇能够在安全状态下紧急上浮。
虽然有着众多的防护系统,但为防万一,210型艇上还装备了逃生系统。该系统安装在生活舱的上部,是一个漂浮救生舱。漂浮救生舱为筒状结构,分二层布置,能容纳全艇成员。在救生舱内配备油供全体艇员可生活数天的淡水,食品急救包以及GPS定位和高频加密无线电通信设备。
当然,光靠这一个漂浮救生舱是远远不够的,毕竟无法保证全体艇员在出事后都能来到第二舱。于是设计人员在该艇指挥台围壳的上部两舷布置了2个可拆的耐压容器,容器内各存放一个充气救生筏,每筏可载员20~25人,自持力3昼夜,有简单的通信和GPS定位设备,救生筏整个充气过程仅仅需要1分钟。另外,在尾舱还设有一个救生舱,可载员5人。
通过众多消息和推测我们可以看出,210型潜艇的确是俄罗斯核潜艇中最神秘的,也是综合性能最好的一型潜艇,其中仍有许多性能,技术,设备的详情不为外人知晓。(例如其装备的深海海底光缆监听侦测系统)前苏联当年曾有意同时建造210型和“北德文斯克”级潜艇,其中210型20艘,“北德文斯克”级60艘,并实施高低搭配的方案,即用210型潜艇与西方争夺质量上的优势,用“北德文斯克”级潜艇争夺数量上的优势,就好像AK级和V级一样。
210型潜艇对俄罗斯海军来说真是太重要了,其一举拉大了俄与美国和西方国家在潜艇方面的差距,有些西方防务研究专家甚至认为,西方现役的各种潜艇在210型潜艇面前都可以退役了,就是在研的型号如果以210型潜艇为对手,其设计都要推倒重来!
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