微烧机油价格是多少-微型车烧机油怎么修

1.发动机烧机油维修一下需要多少钱?

2.汽车出现烧机油怎么办，维修费用需要多少钱？

3.面包车烧机油怎么办，维修大约多少钱

发动机烧机油维修一下需要多少钱?

首先看你的是什么车，维修的费用都是根据车等级的高低来计算的，如果你的是高档车那么费用就高，如果是中低档那么费用就低。还有就是看发动机拆卸分解后，问题的严重性有多大，一般来讲，有中修和大修，中修就是不需要拆卸发动机，主要针对的是气门油封漏油的情况，费用就低。大修需要分解发动机，一般针对气门油封、活塞环漏油等等，费用高。低挡车中修费用价格200——400元左右，大修费用价格300——800元左右。中档车中修费用500——800元左右，大修费用1000——3500元左右。高档车中修费用1000——3500元左右，大修费用3000——12000左右，这里的价格是指正常情况下。

汽车出现烧机油怎么办，维修费用需要多少钱？

你好 1.

冷车烧机油： 在汽车温度尚未完全热起来时，发动机排气管排出许多蓝烟，但热车后正常。 这个现象的出现是气门油封老化导致。 气门油封由于温度的降低，橡胶物质的气门油封出现僵硬导致无法完全密封，机油从气门处漏进燃烧室燃烧后出现了上面的现象。 解决办法： 将发动机缸盖拆下，更换气门油封既可（请放心，这个属于中修工程。 维修时间大约在4—5个小时。 费用在800元—1200元不等，这个费用需结合您的汽车而定）。

2.

热车烧机油： 在汽车达到正常温度后，排气管依然排出蓝烟，这说明活塞环出现了密封不良的现象。 由于活塞环密封不良，机油在机油泵的作用下直接通过活塞环泄漏处窜入燃烧室燃烧，就有了排气管冒蓝烟的现象了。 导致此种现象出现的原因也有几种，如： 材料老化、积碳卡住、缸套磨损过大等。

面包车烧机油怎么办，维修大约多少钱

判断车辆是否烧机油，对于一个非专业人士来说，确实很困难。汇总一下，当每行驶1000公里，机油的消耗量超过0.5到0.7升时，就视为烧机油，当然排除发动机渗漏导致的机油消耗过大，漏油不是烧机油。车辆是否烧机油，可以通过这么几种方式来判断:

望: 刚换过的机油行驶几百公里以后，颜色不是正常的焦**或者微**，而是一种类似“乌黑”的颜色，把机油滴在面巾纸或者滤纸上，有黑色颗粒沉淀，这是因为活塞环失去弹性后密封不严，燃烧室的高温气体进入曲轴箱后，机油因为工作环境差，老化后产生的颜色。有人说，通过观察排气管是否冒蓝烟来判断是否烧机油，并不是十分准确，因为，当前的车辆都带走三元催化器，其工作温度超过3000℃，发动机排出的气体会在这里二次被加温，烧机油的车辆，凉车可能会观察到，热车不一定会有。

闻:打开发动机舱，或者打开发动机的机油加注盖，会闻到种烧焦的味道，这也是因为燃烧室的高温气体，因为活塞环失去弹性，进入到曲轴箱以后，导致曲轴箱内温度过高，机油受热以后产生的味道。

烧机油，并不意味这就是发动机的活塞环卡导致，可根据车辆的年纪以及行驶里程也就是发动机的工作时间来做综合判断，例如，一台10年的老车，平均年行驶里程10000公里，这时候的机油消耗量变大，平时加汽油也很注意，不存在劣质汽油损坏发动机的情况，那么就有可能是气门油封因为时间过长老化失去弹性，润滑油顺着进气门进入燃烧室后被消耗导致的“烧机油”，这样的车辆，更换气门油封即可解决，这种车辆，机油消耗量大，但是发动机老机油的颜色和味道还是正常的。

如果一台车行驶里程超过50万公里，机油消耗量过大，有可能是活塞环，气门油封等综合因素导致，这就该大修发动机了。

还有一种，增压发动机，这种发动机的机油油温比自然吸气发动机的工作温度高，如果不具备曲轴箱废气冷凝装置，也会导致机油消耗量变大，涡轮增压损坏，也会导致机油消耗量变大。

总结:是否烧机油是一个综合因素导致的故障现象，不要因为机油消耗量变大，就认定该大修发动机了，这样会更经济。找靠谱的加油站加油，定期保养，不要贪图百八十块的便宜使用开路不明的机油，是延长发动机寿命的不二法门，以上希望能帮到您。