王思聪加的什么油-王思聪说油价是多少
1.先天优势与厚积薄发
2.长的没人家好看,没生在有钱人的家里,应该自卑吗?
3.如何向HR解释离职原因?
4.拥有多少资产的人开卡宴才不会心虚?
5.彭昱畅否认小小的愿望番位竞争,你认为阴谋论思维是正确的吗?
6.赵本山卖飞机的原因曝光,两亿飞机成累赘,半价出售为什么没有人要?
先天优势与厚积薄发
快速增长的现代社会,大家不同程度的被这样的概念影响着。父母一辈人,源于自己辛苦打拼的人生,想着给下一代创造更好的条件,更平坦的道路,年轻一代人,也感受到互联网信息便利带来的压力,有些人的起步就是绝大多数人的天花板,其中最有代表的是中国首富王健林儿子王思聪,无论教育、财富,几乎是没有哪个人可以跟他相比,所以当王思聪说出“我交朋友不看钱,因为他们都没我有钱”,也只是客观的反应事实而已。
先天优势会让拥有者可以相对非常轻松,他可以拥有“不想做某事”的选择权,也可以理解为真正意义上的“时间自由、财务自由”。
家长为了给孩子们创造“最佳起跑线”,他们尽最大力量把孩子送进优秀的学校,请知名的教师,培养多方位能力,然而这只是大部分家长的一厢情愿,并非所有的孩子都因为先天条件好就获得比条件差的孩子高的多的成就,这有点类似“乌比刚湖效应”,这个群体的人认为他们超越了这群体以外的其他人。造成这个情况的一部分原因是家长认为只要环境好,孩子的成长肯定好,再不济至少比大多数人好,但是他们只考虑了一个小环境,如果放到整个社会整个世界,他们这个小环境几乎可以忽略。
普通人,他们在一个非常平均(有些低于平均)的环境下生活成长,他们的起步就是上个普通大学,毕业后,被社会选择去做一些非常基础的、可以随时替代的工作,拿着完全没有议价权的报酬。所有人开始抱怨社会不公,起点太低,多数人抱怨完之后继续做着同样的事,然后重复五年、十年甚至更久,逐渐失去竞争力被任意取代,但少数人他们抱怨之后,想办法提高工作效率,工作之余提高自己的学习能力,逐渐提高自己的单位时间产值,然后再提高,再学习,时间的力量让他的正向复利变得非常之大,他们也成为了“时间自由、财富自由”的群体。
以上普通人的发展方向形成两个极端,推动极端形成的是“时间的力量产生的复利”,而在推动之时他们选择了“负面与正向”,就此,差距越来越大,而且他们在各自群体里感觉不到。认识到这个结果,我们是否要做点什么?是否应该经常看下选择对不对,后天发展对不对?及时修正,及时调整。
长的没人家好看,没生在有钱人的家里,应该自卑吗?
对呀应该自卑呀。
看见长得好看的人迎面走来,光彩夺目,摇曳生姿,真的会自惭形秽;看见自己拼了老命工作,仅仅是赢得了和别人一起喝咖啡的机会,也真的会垂头丧气。
这难道不是人的正常情绪吗?可是,自卑正常,沉溺于自伤自怜的情绪里不能自拔就真的不太正常了,正常的做法是,低头看看自己的不足,然后寻求改变,正常的做法是,给自己定一个小目标,不要逼自己太紧,人生已经很苦,何必自找苦吃呢。
还记得斯芬克斯之谜吗,悦纳自己,好好和自己相处,是这个世界上最难的事情之一。
我曾经为自己长得不好看自卑。因为嘴大,不敢大笑,因为眼睛小,时刻瞪着眼睛,因为额头大,永远留着不利索的刘海,因为头发少,不敢尝试新发型。后来我发现,我自己在乎的这些缺点,也只有我自己在乎而已。除了我自己,很少有人发现我头发很少;有朋友说我笑起来很阳光,特别有感染力,让别人想跟着一起大笑;我终于不用老瞪着眼睛了,因为也并没有人发现我眼睛瞪着有变大。
当你自己感觉自己很好的时候,你的自信会影响周围的人。对于女生来说,自信和内涵是最大的法宝。反正我现在正等着美人变老,而自己变的更有气质呢。
出生这种问题更是难以改变。我觉得在自己能力范围内做到最好,已经是超厉害了。
我朋友的父母都是农民,可是他们供三个女儿上大学,并不是什么好的大学,女儿们也都考上了公务员,公务员在有些人眼里不过是拿着工资没有什么前途的职业,可是我认为他们都很成功呀,他们利用有限的条件,和比他们条件更好的人达到了同样的水平,这就是成功呀。
人生是长跑,不是百米冲刺,有的差别并不是一代人能够弥补的,不要把父辈的重担自觉承担在自己身上嘛,你自己做好你应该做的就很好了。
出身平凡的好处在于,你取得什么成绩都被别人归功于你;而出生世家的子弟,取得很好的成绩,也被别人归功于他们的父辈。那样巨大的阴影真的难以超越。也许王思聪一辈子都不会超越他爸,而你凭借努力也许早就比你爸强很多了。
自卑是人之常情。于逆境中看到希望,并抓住机会改变自己的命运才是我们来到这个世界的最大意义。
如何向HR解释离职原因?
离职原因可以在确保真实客观的基础上,采用大家都可以接受的方式表达出来。如果原因容易引起误解的,尽量委婉地表达。最重要的是,要确保你在上家公司的“离职原因”在此家公司里不存在;不然面试官认为你会以同样的理由离职。一些既和工作能力关系不大、又能为人所理解的离职原因,如不符合职业生涯规划、通勤时间过长、充电进修等。甚至你说父母家里开着一个餐饮集团,他们老了,有一个住院了,你要回去照看和接手家族生意,你类似你是个小的王思聪,领导就不会拒绝你的辞职理由了。当你发现现有的工作和自己对未来的职业规划有冲突时,不要犹豫觉得对公司抱歉,一旦你犹豫了对不起的只会是自己。这时候可以直截了当地和领导说明理由,表明态度。 啥餐饮集团?实际上就是个小摊,你回去后一个月不到,就关了,本来以为要个一年半载的,所以现在又安心回来可以工作了,看,这向新雇主解释离职原因的理由已经有了。 家都可以理解的离职因素尽可直说无妨,比如“专业不对口”、“生病”、“职业生涯规划的需要”、“公司结构的变化带来的影响”等。员工如果是因为工资和薪资问题才选择离职跳槽,HR对应聘者的初步印象一般是不好的。
拥有多少资产的人开卡宴才不会心虚?
在90年代,开桑塔纳的就算成功人士,可能当时人们的消费观念还比较保守,加上车企比较少,而比较大众化的桑塔纳引领了潮流。随后越来越来越多的品牌汽车开始销售,从几万元,几十万,过百万的价格是应有尽有。保时捷卡宴是一款超百万的豪车 ,其功能已经远超出了代步的工具,成了非富即贵身份的象征。对于普通人来说,这些豪车就是可望不可及的。当然了,如果我们有一定的经济实力,也可以选购卡宴,那驾驶的舒适和气派性十万的大众车能比的。卡宴售价百万起步,入门级级的也得91万,还需要额外加装保时捷的选装套餐,加上各种税费等大约也在110万左右。每年的保养费用大约2万元左右,保险费用也要2万元左右,每年保底5万元左右;加上油钱,高速费,停车费等一年大约5万元,所以养车费用一年大约10万左右。如果这对于一个普通上班族来说的话,养车就会成为一个沉重的负担,更不要说买了。在奔驰宝马常见的车流中,卡宴犹如一股清流。就像人们普遍认为宝马是暴发富,奔驰比较有素质,而卡宴就是阳光运动有朝气。非大老板和富二代可以驾驭。的确如此,就如奥迪一般政府官员常用的车一样,卡宴也成为了年轻老板和富二代的选择。从2002年保时捷发布第一代SUV卡宴之后,国内市场是深受欢迎,相比较于路虎,沃尔沃之外可以说是中国市场又拯救了危机重重的国外跑车公司。如果你是一个普通的上班族,家里有一定的积蓄,可以支付起买车费用,那买卡宴开是不是会心虚?那肯定会心虚。可能会迎来被人艳羡的眼光,但是每年沉重的养车费用估计会让你叫苦不已。而且作为上下班代步的工具并不是很好的选择,它的只有一个靓丽的外形,跑不起速度,堵在十字路口油耗远高于普通的大众,丰田。如果是一个富二代,公子哥,自然没有心虚的想法,有老爸罩着,经济是没有问题的。当然富二代也是有条件的,父母没有个大几千万的资产也称不上富二代,毕竟现在房价那么高,在一线城市有座像样的房子就有千把万。当然了,现在的公子哥也不都是斗狗遛鸟之徒,往往也会有一份积极的事业,像国民老公王思聪在老爸王首富的鼓励下,也经营多家公司,虽说最近事业有所滑坡,据说要买车抵债,其中就有一俩保时捷918spyder超跑,据说售价千万。如果本身就是好一个成功的企业家,商人,那自然会知道自己对车的需求。这么多年的从商经验显然能历练你对需求的理解。你会选一款既能彰显身份,又不会造成太多消耗的车。如果你资产过亿,数十亿,自然选上任何一款卡宴都不会觉得心虚。你认为那?
彭昱畅否认小小的愿望番位竞争,你认为阴谋论思维是正确的吗?
阴谋论思维是错误的。
现在有一个可怕的事实不断发酵,就是我们现在沉迷于运用阴谋论来解释许多现象。从股市到楼市,从贸易到金融,从油价到金价,在某些人眼里,都充满了阴谋。以至于把公司到国家的战略都理解为阴谋。
将一切难以理解的问题冠以阴谋论其实是一种懒惰的表现。将金融危机、经济危机、信用危机、货币政策都讲明白是非常麻烦的。如果像编故事一样说:有人算计我们,事先密谋已久,这次的危机是有组织、有计划、有预谋的行为。有人仇视我们,他们深藏在阴暗的角落中,亡我之心不。
这种想法表现出过度的受害者倾向,人们不再去追求现象后的本质,而是将此简单地用陷害来掩盖,就可以让自己解脱了。这样做只会建立起仇恨,培育极端的感性情绪,这真的是一个成熟的人应该具备的思维方式吗?谓阴谋论,通常被定义为将一件重大社会事件的最终起因解释成一些险恶阴谋的一部分,阴谋论认为一些有权有势的个人和组织组成了一个秘密联盟,而这个秘密联盟策划了那些险恶的阴谋。
阴谋论的错误性就在于它将一切事件都归结于有策划的,而忽视许多事件中的意外与随机性。事实上,波普尔描述的是一种认知上的偏差。心理学家现在常把这种偏差称为“基本归因的错误”:倾向于把他人行为高估成故意为之而不是(随机)情况的结果。
阴谋论往往由自己内在的无力感和无法掌控感所造成,所以,这种偏见存在的目的可能是通过对复杂的社会事件提供简单的解释——重塑可控性和可预见性的感觉,从而帮助人们“理解世界”。不幸的是,真相并不总是简单的。
赵本山卖飞机的原因曝光,两亿飞机成累赘,半价出售为什么没有人要?
赵本山之前,掷资2亿购买了一架私人飞机,如今半价出售却无人问津,究竟发生了什么?让赵本山不得已出售飞机。
赵本山的私人飞机
本山号是赵本山在2009年购买的,当时价值3000万美元,折合网民币2亿元,价格相当惊人。但贵有贵的道理,这架飞机的配置非常豪华,酒吧健身房,和卧室。
比一些普通家庭的房子都要豪华,当时能买得起飞机的名人并不多,大多数有钱的名人都不想买,所以赵本山买和人飞机的消息,就引起了轰动,各大媒体头条都在报导这一事件。但网友们并不看好赵本山,他们认为赵本山就是一个暴发户,王思聪还专门写了一篇文章,讽刺赵本山是个农民,不管他多有钱,他永远是个农民。
文章一出在网上引起了更大的轰动,赵本山却回答道,你不炫耀别人也会说你是炫耀,确实在当时的赵本山看来,买飞机很容易,但随着年龄的增长,赵本山使用这架飞机的频率,也越来越低。
赵本山五折转卖飞机的原因
2011年赵本山斥巨资购买了一架飞机,取名“本山号”,整机造价高达3000万美元,约合2亿元人民币,机舱内部装修奢华,张柏芝就曾坐过,如今10年过去了,本山大叔有了卖掉它的想法,因为它表面风光,实际上却要负担巨额的养护费用。
赵本山妻子在直播间吐槽,她表示当年买下这架飞机是因为一天要飞好几趟,一个是怕来不及赶飞机,一个是因为担心走到机场造成拥堵,它确实带来过便利,但今日不同往日,随着赵本山的工作量的减少,现在一个月也用不了几次,而且停机不像停车,不能停在自己的门口,仅停机费一天就要2万元,这样子算下来一个月就60万,一年就720万,这对富豪家庭也算是一笔不小的开支。
随后赵本山的女儿球球还补充说道这仅仅是停着不用的费用,如果要飞上天,那就是另外的价钱了。球球表示现在赵本山有意出售,但是却无人问津,“买完就后悔了,二手便宜一半也没人买,老费钱了,养不起”。
其实赵本山也是很无奈的
他虽说拥有上千人的“赵家班”,但在这些年来混出名的还是那几个,风头是越来越比不上郭德纲和他的德云社徒弟们了,甚至还闹出了不少负面的新闻,连累赵本山的形象也要打折扣。
徒弟不省心,儿女也不怎么省心。自从赵本山的女儿球球进军直播行业之后,得到的责备总比表扬多,再加上时不时靠老爸出场撑起来的观看率,很多人只想吐槽球球不断消耗赵本山知名度的“创业管道”。
如今中国娱乐圈里仅存的老艺术家是一年比一年少,相信很多人都不希望看到赵本山晚节不保的活着临老翻车的尴尬吧!
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