1.油价进八元时代,这5款15-20万纯电动车,估计要卖疯

2.西安电信3G网络资费

3.无惧油价波动,两款超省CNG MPV车型谁是你的菜?

4.好像是有关航空方面

5.日产发动机哪款好

油价进八元时代,这5款15-20万纯电动车,估计要卖疯

1920年美国油价-美国1935-1940汽油消耗

随着国际原油价格的不断飙升,油价进入八元时代,越来越多的消费者在燃油车和纯电车的选择上,天平有了一些倾斜。

乘联会数据显示,2月新能源乘用车批发销量达到31.7万辆,同比增长189.1%,新能源乘用车零售销量达到27.2万辆,同比增长180.5%,2月新能源车国内零售渗透率21.8%,较2021年2月8.1%的渗透率提升13个百分点。

不过面对市场上品类众多的新能源车,如何选择一款兼顾性能、性价比、口碑上乘的车型呢?今天观车君从不同角度给大家推荐5款15-20万左右纯电动车,总有一款适合你。

01、比亚迪-宋PLUS新能源 EV

补贴后售价:17.48-19.18万元

NEDC续航里程:505 KM

2021年,比亚迪EV车型全年累计销售320810辆,销售榜长期靠前选手,基于比亚迪在新能源行业的领导地位和优秀的产品品质,宋Plus EV面市以来一直处于销量领先位置。

宋PLUS EV采用的是比亚迪EV车型专属前脸设计,封闭式前脸看起来十分简约,而写有“宋”字的粗壮银色饰条将前大灯连接在一起,提升新车辨识度的同时又有效拉伸了前脸的视觉宽度。

车机系统方面,宋PLUS EV搭载的是与比亚迪汉一致的DiLink智能网联系统,系统的智能语音识别系统拥有十分出色的反应速度和识别精准度,可以迅速为你开启导航、播放音乐等,提升出行的安全性和舒适性。另外,DiLink智能网联系统还内置了丰富的应用,可全方位满足用户出行所需。

尺寸方面,宋PLUS EV的轴距为2765mm,长宽高分别为4705×1890×1680mm,与宋PLUS DM-i基本保持一致。1890mm的车宽让整车看起来十分霸气,符合国人的审美。

宋PLUS EV全系搭载一台最大功率为135kW的前置驱动电机以及高安全性磷酸铁锂刀片电池,刀片电池采用了冷媒直冷技术,通过往电池包顶部的冷板内通入空调系统冷媒实现电池包的快速降温,换热效率提升20%。

02 几何C

补贴后售价:12.97-16.97万

NEDC续航里程:400KM 550KM

外观方面,几何C采用了几何汽车“多维流动生命体”的设计理念,电动车惯用的封闭式格栅一眼就能识别出其电动车型的身份,车头采用了官方称为“驭风下压式”的前脸造型,新车配备了主动式进气格栅,能够根据车辆行驶速度自动调节开合角度,有助于减小风阻提升续航,配合隐藏式门把手以及整体流线型的车身,让几何C的风阻系数仅为0.273。车身尺寸方面,几何C的长宽高分别为4432mm/1833mm/1560mm,轴距为2700mm。

内部,新车依旧提供蜜调奶咖色内饰配色,质感与格调并存更显高级时尚。整体内饰层次分明,颇具立体感。中控台采用5英寸的全液晶仪表盘与12.3英寸的中控多媒体触摸屏,系统内置QQ音乐、喜马拉雅等音乐资源,音响系统搭配的是BOSE音响。

动力方面,新车将搭载一台永磁同步电机,电机最大功率150kW,峰值扭矩310Nm。

续航方面,2022款几何C提供续航400公里和550公里两个版本,续航400公里的车型搭载53千瓦时三元锂电池组,后者搭载70千瓦时三元锂电池组,车辆均匹配前置单电机,最大功率达到150千瓦、最大扭矩310牛·米。

03 上汽通用别克 微蓝VELITE 6

补贴后售价:15.98-17.88万

NEDC续航里程:518KM

作为别克旗下的首款纯电车型,微蓝6充分展现了轿车的灵动、旅行车的优雅,整体呈现出了更时尚、更潮流的设计风格。同时,微蓝6还配备了17英寸低风阻轮毂,能够带来更好的空气动力学表现。

动力方面,得益于优秀电机带来的强劲功率,微蓝6的0-50km/h加速时间仅需3.1秒,当你深踩一脚,就可以感受到澎湃的动力输出,在EMotion智能电驱科技的帮助下,微蓝6的行驶质感出类拔萃,开起来灵活、轻快。

别克微蓝6搭载的永磁同步电机最大功率为130kW,峰值扭矩为265N.m,同时配备了容量为61.1千瓦时的电池组,在CLTC工况下,续航里程可达518Km。

04 合众汽车 哪吒U?Pro

补贴后售价:10.28-17.98万

NEDC续航里程:400km、500km、610km

前脸的设计极具未来感,哪吒U Pro采用“H”型贯穿式LED灯带,搭配两侧修长的大灯看上去非常犀利,点亮后更是具有极高的辨识性。车身整体棱角分明,多幅旋风式的轮毂视觉上更是运动十足。尾灯的设计也是紧跟当下潮流,贯穿式的造型与别有用心的细节处立体效果,看上去更加动感。车身尺寸4530/1860/1628mm,轴距是2770mm。

内饰上,与奔放的外观比起来有所收敛,双12.3英寸悬浮一体式智控中央屏功能齐全,新增哨兵模式、小憩模式等等,并可以运用语音控制系统进行操作。小You智能机器人更加拟人化,并且可以切换皮肤,有一定可玩性和趣味性。

动力方面,哪吒U Pro搭载永磁同步电机,最大功率150kW,峰值扭矩310N·m。配备三元锂电池,,快充模式下充至80%电量需0.5小时,慢充模式下10小时充满。

哪吒U Pro还搭载了PIVOT智能驾驶辅助系统,具备L2+级智能驾驶辅助能力,涵盖了包括自适应续航(ACC)、自动紧急制动(AEB)、车道保持 (LKA)、盲点监测(BSD)、疲劳驾驶提示(DDW)、前碰预警(FCW)、车道偏离预警(LDW)等十余项功能,进一步提升行车安全。

值得一提的是,哪吒自主研发的动力域控制系统PDCS,是国内首创高集成、高效率,可实时优化能量分配的黑科技,配合低拖滞卡钳也能降低制动能耗,敢称同级超长续航不无道理。

05 广汽埃安 AION V PLUS

补贴后售价:17.76-23.96万

NEDC续航里程:500km、600km以及702km

无论从工艺还是外观设计,以及电瓶续航表现都是相当突出的,AION V PLUS车型其凭借年轻时尚的外观造型设计,细腻的细节做工自其正式上市以来就拥有着相当亮眼的销量表现。最大的亮点就在于其所采用的分体式大灯造型设计,并且还采用了科技感十足的全LED照明光源,长宽高为4650×1920×1720毫米,轴距2830毫米。

内饰部分,AION V Plus除了在中控屏上选择了独立悬浮式设计以外,继续使用了AION V上装配的双幅式方向盘、副驾面前配有镀铬条的横条饰板,以及中央扶手箱前方带坡度的车辆控制按键区域设计。

埃安V Plus在充电方面颇具亮点——有一款车型搭载了广汽的超充技术,在超级充电桩上,可实现6C的高倍率充电,充电5分钟续航里程增加200公里——充电所需时间与加油较为接近。

动力电池方面,70车型分为71.8千瓦时(磷酸铁锂电池)和72.3千瓦时(三元锂电池),最大续航500公里。80车型搭载80千瓦时的三元锂电池,最大续航600公里。90车型搭载95.8千瓦时的三元锂电池,最大续航702公里。

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西安电信3G网络资费

西安电信ADSL宽带和3G资费说明(2009年5月新版)作者: 发布时间:2009-5-2 11:51:52 文章来源:西安小熊

随着西安快速进入3G时代,电信也推广了N多种类的套餐满足大家的需求,其中包括:西安电信有线宽带包年资费套餐(E8)、西安电信E6套餐(天翼手机+固定电话)、西安电信E9套餐(手机+宽带+固定电话)、西安电信3G无线宽带上网资费、E9套餐无线版(有线+无线宽带+固话)等。详情请看下面:

1、西安电信有线宽带包年资费套餐(E8)

速率资费包含月份类型增值服务1M 960

(送设备)12个月新用户送ADSL上网设备

需另装固定电话

初装费40元

月租20元

来电显示3元

话费实打实收960

(送网费)13个月新/老用户 需另装固定电话

初装费40元

月租20元

来电显示3元

话费实打实收1180(送设备)12个月新用户赠ADSL上网设备

30元本地通话费

免固话月租

七彩铃音和来电显示

11808通话全天优惠

支持两台终端同时上网

网络杀毒软件

到期118元包月1180(送网费)13个月新/老用户 30元本地通话费

免固话月租

七彩铃音和来电显示

11808通话全天优惠

支持两台终端同时上网

网络杀毒软件

到期118元包月2M 138012个月新用户 赠设备

到期145元包月(含固话月租)

30元本地通话费

免12个月固话月租,

七彩铃音和来电显示

11808通话全天优惠

支持四台终端同时上网

网络杀毒软件: 138013个月新/老用户免13个月固话月租

到期145元包月(含固话月租)

30元本地通话费

免12个月固话月租,

七彩铃音和来电显示

11808通话全天优惠

支持四台终端同时上网

网络杀毒软件:4M 1880(不含IPTV,送网费)13个月新/老用户免13个月固话月租

到期190元包月(含固话月租)

包含免费通话时长(含固定电话及e家电话)400分钟

超出部分不分本地和国内长途,统一为0.15元/分钟

固定电话和e家电话互打免费;固话免月租,送固话来电显示和彩铃、彩铃管家、电话秘书1880(不含IPTV,送设备)12个月新用户 赠设备

免12个月固话月租

到期190元包月(含固话月租)

包含免费通话时长(含固定电话及e家电话)400分钟

超出部分不分本地和国内长途,统一为0.15元/分钟

固定电话和e家电话互打免费;固话免月租,送固话来电显示和彩铃、彩铃管家、电话秘书1980(含IPTV,送网费)13个月新/老用户 免13个月固话月租

到期190元包月(含固话月租)

多套IPTV直播节目,提供时移、回看功能

提供多终端、多帐号上网功能;

WLAN无线宽带免费上网时长4小时;超过4小时,不分省际省内,统一为0.15元/分钟;1980(含IPTV,送设备费)12个月新用户 免12个月固话月租

送ADSL上网设备

到期190元包月(含固话月租)

多套IPTV直播节目,提供时移、回看功能

提供多终端、多帐号上网功能;

WLAN无线宽带免费上网时长4小时;超过4小时,不分省际省内,统一为0.15元/分钟;

2、西安电信E6套餐(天翼手机+固定电话)

E6原本指固话与小灵通共同进行打包销售的套餐方案,但由于**主管部门已经与2009年2月明确要求所有可能干扰到3G的频段应在2011年底前完成清频退网工作,这也就意味着电信长期以来充当移动通讯职能的小灵通面临3年即将退市的尴尬。因此电信也就在天翼手机正式上市以后适时推出了E6手机套餐,如表所示:

如表所示,电信天翼手机的资费在如今运营商激烈的资费套餐竞争中,账面上并不具备太大竞争力。而按照电信官方的说法,该套餐“通信资费优惠;套餐内手机和固话话费共享、互拨免费;免手机、固话月租费;手机固话合帐缴费。”如果个人用户在拥有手机的同时家庭安装固话,双免月租,互拨免费,合帐缴费这样的好处是显而易见的。

月基本费(元) 包含本地通话时长(分钟) 包含长市通话时长(分钟) 包含省内通话时长(分钟) 包含国内通话时长(分钟) 接听免费范围 手机上网时长(小时) 通话项目超出后通话费 所含增值业务 36 300 / / / 本地 1 本地话费:0.15元/分钟 来显、彩铃 66 600 / / 1 本地话费、本地打国内长途通话费:0.2元/分钟 来显、彩铃、移动号百、移动个人通信助理 136 660 / 省内 5 本地话费、本地打国内长途通话费、省内漫游通话费:0.25元/分钟 来显、彩铃、移动号百、移动个人通信助理 586 3000 全国 5 本地话费、本地拨打国内长途通话费、国内漫游通话费:0.21元/分钟 来显、彩铃、移动号百、移动个人通信助理

[ 本帖最后由 old_cat 于 09-08-26 15:47 编辑 ]

中国人才拿多少钱的工资呀,油价竟然比美国还要高,高速还要收费,无耻。

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2楼 发表于 09-08-26 15:47

3、西安电信E9套餐(手机+宽带+固定电话)

既然固定电话对于个人用户和家庭用户的吸引力已大不如前,那么电信又有哪项拳头业务可以刺激用户来关注一直在GSM的强大压力下苦苦挣扎的CDMA业务呢?——没错,宽带业务!如笔者之前分析的那样,电信宽带因为其极其明显的骨干网优势,对于个人和家庭用户而言,如果想使用一个优质的网络环境,电信基本上是绕不过去的一个选择。将宽带和天翼手机业务打包销售,由于安装ADSL宽带一般意义上都意味着固话的落地,因此宽带和天翼手机,固话业务的打包销售,显然比单纯的固话,手机业务打包要更为诱人。因此,我们也就看到了今年电信大力推广的一项新业务“E9套餐”。

名称包月(元)宽带速率 共享通话时长(分钟) 套餐外资费标准(分钟)包含增值业务 E9套餐119 2M 400(本地)本地0.15元长市0.3元手机固话双免月租

手机固话互打免费、

手机固话共享时长

赠送5小时手机上网

固话及手机来显、彩铃功能、星空杀毒、网家空间、星空影院、移动号百

支持2至4台电脑同时上网

1393M 400(长市)本地,长市0.2元1893M800(长市)2693M1600(长市)

名称包月 (元) 宽带速率

共享通话时长(分钟)

套餐外资费标准

包含增值业务

尊享e9289

4M不限时 1600 长市本地,长市0.2元E9常规增值业务

赠送10小时手机上网

赠送IPTV全垒打

支持2至4台电脑同时上网

369 4M不限时2600 长市4、西安电信3G无线宽带上网资费

包年的费用虽然与有线宽带相比并不算高,但是套餐内每个月能够享受的不到200小时的上网时长却远远比不上可以7X24X4的有线宽带那样舒坦,无线宽带网时的单位费用要远高于有线。按照目前的资费标准来看,除非是对移动上网要求非常高的特殊用户群,无线宽带对于一般用户而言还是过于昂贵,远不如有线来的划算。因此,我们在电信营业厅见到了另外一项将无线宽带和有线宽带打包享受的E9套餐无线版。这项套餐与E9普通套餐的区别就在于取消了原套餐方案中的天翼手机换成了电信另外一项新业务——无线宽带。

资费标准(元)预存费用(元)资费简介(超包月基本范围,3元/小时)80/月960/年陕西省内每月120小时,送全国5小时83/月999/年西安本地月150小时,送省内10小时120/月1440/年陕西省内每月180小时,送全国10小时80/月1920/2年陕西省内每月120小时,送全国5小时,赠3G上网卡83/月1998/2年西安本地每月150小时,送省内10小时,赠3G上网卡120/月2880/2年陕西省内每月180小时,送全国10小时,赠3G上网卡超级学生餐

100/月300/3个月西安本地每月200个小时,不限流量经济实惠餐

100/月300/3个月全国每月60小时,不限流量200/月600/3个月全国每月200小时,不限流量130/月1550/月全国每月200小时,不限流量注:1.预存两年费用与预存一年费用的唯一区别就是包两年赠送3G EVDO无线上网卡

2.套餐所包含的无线宽带数据卡自身开通语音及短信业务,用户使用数据卡发送短信或拨打电话,产生费用不纳入套餐月基本费,须额外支付!

本文红字标注的超值套餐由无线上网卡经销商提供,实际资费请与当地电信营业厅核实

5、E9套餐无线版(有线+无线宽带+固话)

对比这两项套餐来看,E9套餐无线版显然要实惠很多。当然实惠的背后就是每月免费赠送的本地无线上网时长实在是杯水车薪。一个月三、五十小时的无线宽带对于移动互联网这个随时随地都存在的应用来说太过可怜。但是如果一旦一不留神“用过界”,那就要交着每小时3元的网费,出了省的话网费还要翻番——这可比西安很多网吧的VIP区都贵啦,那还是省着点用吧-_-!!!

月基本费用(元)有线宽带包含本地无线上网时长(小时)119/月2M不限时30139/月3M不限时50189/月3M不限时120269/月3M不限时1601、预存800元网费,送天翼3G无线宽带上网设备。每月按照办理的宽带类型扣减费用。

2、 无线上网超出包月基本范围,本地3元/小时

3、套餐所包含的无线宽带数据卡自身开通语音及短信业务,用户使用数据卡发送短信或拨打电话,产生费用不纳入套餐月基本费,须额外支付

无惧油价波动,两款超省CNG MPV车型谁是你的菜?

近年来,CNG供气技术在汽车燃料领域得到广泛应用,CNG车型也备受关注。原厂原装的CNG车型可以轻松上牌、过年审,非常适合创富人群使用。今天,我们就带来两款助你省钱致富的MPV:东风风行菱智PLUS CNG和北汽制造王牌M7 CNG,两款车型售价区间分别为11.29-13.99万元和9.98-13.98万元,小编将从产品入手为您分析哪款更适合你。

外观:菱智PLUS CNG硬朗稳重,王牌M7 CNG更显气派

东风风行菱智PLUS CNG

东风风行菱智PLUS CNG采用的是简约的格栅造型搭配菱形大灯,简单不失细节,车侧线条流畅,整车造型方正稳重。

北汽制造王牌M7 CNG

北汽制造王牌M7 CNG整体造型同样简约商务。采用凌云翼透镜灯组和光刃式LED日行灯的组合,搭配大尺寸瀑布式电镀进气格栅,贯穿式腰线+流体线条,黄金切割比例的造型与大尺寸的车身相得益彰,更显气派。

小编点评:两款车外观都比较大气,具有一定的商务感。

配置:菱智PLUS CNG实用,王牌M7 CNG更具科技感

东风风行菱智PLUS CNG

东风风行菱智PLUS CNG配置实用,倒车影像、胎压显示、上坡辅助等一应俱全,结合其顶配13.99万元的售价,还是比较厚道的。不过考虑欠佳的是,全系车型并没有LED日间行车灯,略显遗憾。

北汽制造王牌M7 CNG

而北汽制造王牌M7 CNG的配置更带给人惊喜,除了菱智搭载的那些实用性功能一样不落之外,还搭配了10.25英寸的超大中控屏幕和7英寸的液晶仪表盘,同时配套了原厂手机互联、语音识别控制系统等智慧功能。其智能座舱的功能性堪比乘用家轿,有了这些功能的加入,可以有效改善营运车型乏味枯燥的驾驶体验。

小编点评:“后来者居上”,今年上市的王牌M7 CNG车型配置更加丰富。

空间:菱智PLUS CNG空间够用,王牌CNG车身尺寸略胜一筹

东风风行菱智PLUS CNG

对于创富人群来说,整车空间是一个重要的考虑因素。菱智PLUS CNG车身尺寸为5140*1920*1930mm,提供七座、九座两种座椅布局,气罐放置在车辆底盘上,使得驾乘和装载空间更为宽敞。

北汽制造王牌M7 CNG

北汽制造王牌M7 CNG车身尺寸为5240*1870*1950mm,同样提供七座、九座两种座椅布局,并采用底置气罐的设计,解决了传统燃油车后改CNG车型载物空间被迫缩减的问题。无论是客运出行还是商用载货,这两款车型都能够提供宽敞的空间布局,满足用户的需求。

小编点评:两车均采用“底置气罐”设计节省空间,王牌M7 CNG整车尺寸略胜一筹。

动力:2款车均动力充沛,王牌M7 CNG续航更高

东风风行菱智PLUS CNG

动力方面,东风风行菱智PLUS CNG搭载2.0L发动机,额定功率86kW,峰值扭矩174N·m。续航方面,菱智PLUS CNG配备了150L气罐,加上15L应急燃油箱,综合续航达到了480公 里。

北汽制造王牌M7 CNG

北汽制造王牌M7 CNG搭载2.0L发动机,最大功率90kW,最大扭矩175N.m,配备的是180L气瓶和15L应急燃油箱,综合续航可达580公里,比菱智PLUS CNG整整多了100km。

小编点评:从续航数据来看,北汽制造王牌M7 CNG明显更具优势。

总结:

油价波动直接影响着创富人群的收入,CNG车型经济性远高于普通燃油车,综合使用成本更低。两款车售价相近,如何取舍?通过以上对比,相信大家心里都有了答案。小编建议,对于在意用车成本的创富人群来说,续航更高、配置更优的MPV或许更值得选择。

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好像是有关航空方面

航空是指一切与天空有关的人类活动,譬如飞行,这些活动亦包括与天空有关的组织,如飞机制造、发展和设计等。人类早就萌发了上天飞行的强烈愿望,这些可从古代的传说中得知,例如中国嫦娥奔月传说。到了19世纪,许多人制造出一些不用发动机的滑翔机来飞行,到了1903年美国人莱特兄弟发明了飞机,并成功试飞,但有部份人认为克雷芒·阿德尔才是真正的飞机发明者。另有与航空相关的大学,专业等,下面分别介绍。

人类的航空历史,可以追溯到很久以前,甚至连古人用的石头和矛、到古希腊阿尔希塔斯所制造的机械鸽、远至澳大利亚的飞去来器、中国的孔明灯和风筝都有关系。至于真正的飞,早在古希腊神话中的伊卡洛斯是一个能够飞的人、中国的元黄头、欧洲的降落伞和一名穆斯林阿巴斯· 航空

卡希姆·伊本·弗纳斯的滑翔飞行,都是人类想飞的表现。到了15世纪,达·芬奇的仆人曾用模仿鸟的翅膀制成扑翼机做飞行试验,但不但飞不起来,还摔断了一条腿。 近代航空史的开端是在1783年11月21日,孟格菲兄弟所设计的热气球进行了第一次载人飞行实验。但当时的热气球的实用性很低,因为它只能够顺风飞行,受到风向的限制,于是便需要一款能够操控的飞艇。让-皮埃尔·布兰乍得在1784年将一个手动螺旋桨安装到了气球上,在1785年成功利用气球横渡英吉利海峡。后来更发展出不同类型的飞艇,如1852年的亨利·吉法尔制造了首架由动力驱动的飞艇,1896年大卫·舒瓦兹所设计的飞艇以及1901年阿尔贝特.桑托斯.杜蒙特驾驶飞艇完成环绕埃菲尔铁塔一周。 纵使当时有众多飞行器能够飞行,但普遍认为1903年12月7日莱特兄弟所制造并成功飞行的飞行器是现代飞机的先驱者,不过他们的飞行器仍有许多问题留下来。飞机经过11年的改良之后,第一次世界大战爆发,使飞机的用途改变了,主要负责侦察、轰炸甚至进行地面攻击。 飞机变得更大更可靠,有些更用来商业载客。至于飞艇方面,大型的硬式飞艇成为了当时高载客量及载货量的空中交通工具,它能够载乘客及货物进行长途飞行,其中最著名的便是德国的齐柏林公司。齐柏林公司最成功的飞艇是齐柏林伯爵号。它总共飞行超过一百万英里,包括1929年8月的环球飞行。不过,齐柏林公司的“黄金时代”在1937年6月6日终结,飞艇被航程只有数百英里的飞机所取代,这是基于兴登堡号的坠毁,造成36人亡。纵使飞艇仍有顾客光顾,但属于它的时代已经终结了。 1920至30年代是航空史上的一大进步,例如1927年查尔斯·林德伯格成功横渡大西洋。而当时最成功的飞机便是道格拉斯公司的DC-3,它的高载客量令航空公司有利可图,为航空史写下新一页。而在第二次世界大战期间,不少城市都兴建了机场。战争令航空科技进步,而世界上首枚火箭和喷射机也是在战争时期开发的。 战后,航空界出现了巨大转变,不少飞机用作商业或私人用途,大量退役战机机师和军机投入民航服务,这情况在北美洲最为明显。飞机制造商如塞斯纳等都扩大其生产规模,生产更多中小型飞机。在50年代,德·哈维兰公司所制造的彗星飞机成为了首架民航喷射机,而波音707则成为首款被广泛使用的民航喷射机,而螺旋桨飞机的角色能转为服务一些低客量的航线。 1961年4月12日,尤里·加加林成为首个能够飞上太空的人,而在1969年7月21日,尼尔·阿姆斯特朗则成为首个登陆月球的人。而在60年代开始,人们发现用复合材料制造的飞机比传统的更宁静、更具燃油效益和更适合,但更富进步性的是飞机仪器及飞控技术的改良,出现了GPS、晶体管、通信卫星、电脑和LED显示器,这些科技使驾驶舱里的仪器得以减少,节省空间,对较小型的飞机有极大帮助,飞行员除了能够准确地驾驶飞机,还能够准确地观察地形和飞机周围的环境。在1969年首款大量投入服务的超音速和谐式客机首航,它的飞行速度高达2马赫,比一般民航机快一倍,成为当时最快的空中交通具之一。 2004年6月21日,太空船1号成为首架能飞上太空的私人飞机,为航空业界开拓一个新的市场。同时,飞机燃料亦可由其它新能源取代,如电、乙醇、甚至太阳能,这些新燃料将会被广泛采用在小型飞机。

编辑本段民用航空

民航指一切非军事航空活动,包括航空运输及通用航空。 航空公司 目前全球有五大主要客机生产商: 空中客车公司,总部在欧洲 波音公司,总部在美国 庞巴迪公司,总部在加拿大 巴西航空工业公司,总部在巴西 图波列夫设计局,总部在俄罗斯 波音、空中客车和图波列夫三家公司都是集中生产窄体和宽体客机,而庞巴迪和巴西航空工业则主要生产区域客机,而中国的中航商用飞机有限公司所研发的ARJ-21将会加入市场。飞机生产商多数只负责设计和进行最后组装及试飞,而飞机零件是由世界各地不同机构所提供的。 直至70年代,大部份大型航空公司都是国家航空公司,受到政府保护,免受对手威胁。但自开放天空政策推行之后,不少航空公司纷纷成立,使机票价格下滑,再加上高燃油价 空客-A380

格,高薪金及2001年所发生的九一一事件和SARS事件,不少较年长的航空公司纷纷申请破产保护、政府保护或合并,但同时间,廉价航空公司如西南航空则成为这段时期的为得益者。 通用航空 通用航空指所有非定期航班,包括私人和商业性飞机。通用航空可以为公务航班、不定期航班、私人航班、飞行训练、降落伞、热气球、滑翔飞行、空中摄影、救护航班、特技飞行、空中巡逻警察或森林消防员。每个国家对通用航空都有不同规范,其规范则视符是私人性质还是商业性质。 目前全球有不少飞机制造商生产小型飞机,如塞斯纳、莫拉凡等,其市场主要是针对希望拥有私人飞机的顾客或飞行校的教练机。随着航电系统的改善,以往只有大型飞机的航电也能加装在小型飞机上,例如GPS,再加上复合材料的应用使飞机更轻且飞得更快,成为发展小型飞机的推动力。近年,超轻型飞机和自制飞机的普及,使许多国家允许私人飞行,能使政府节省金钱和减少规范去发出适航证书给于飞机。

编辑本段军用航空

早在18世纪,人类已经发展没有动力的监察热气球。到了现今,军用飞机被大量需求和生产,军机生产商之间是相互的竞争者,因为只有其中一方能取得某国的合约,提供军机给于该国,而政府的考量主要是在飞机价钱、性能和速度。 军用飞机种类 战斗机是用来推毁敌方军机,例如零式舰上战斗机。 攻击机是用来攻击地面目标,实施火力支援,例如A-10雷霆二式攻 塞斯纳208型

击机。 轰炸机是用来进行战略轰炸,例如B-2幽灵隐形战略轰炸机。 运输机是用来进行人力或物资运输,例如C-130运输机。 侦察机是用来资料搜集,例如U-2侦察机。 直升机是用来进行火力支援和运输之用。

日产发动机哪款好

它是汽车发动机的心脏,这是毋庸置疑的。然后,一辆好车有一个非常强大的发动机。同一型号的不同发动机呈现状态不同,所以很多人会相当喜欢进口发动机。你喜欢哪一个?今天需要给大家简单介绍一下日产发动机,哪一款比较好?

日产发动机哪个好:日产/日产

With&ldquo掌握时代脉搏。日产汽车有限公司以自身责任为己任,通过人文关怀,通过冷冻钢和无盐塑料,体现了独特的企业文化——跨越人与机械的鸿沟,与时代脉搏共振,让驾驶成为至高无上的乐趣——感受节拍,进而开拓全新&ldquo汽车&rdquo时代。在这里,97%的制造、安装和配置行业进入自动扎马工厂汽车生产工厂,由机器人和计算机进行调整&ldquo智能车身安装与配置系统&rdquo(IBAS),一条生产线可以同时生产八种车型,月生产能力35000辆,而前面提到的&ldquoStar&rdquo,是技术工人给亲密的工作伙伴起的名字——机器人,它不仅在刻板的工作环境中软化,而且有助于将他们彼此区分开来。

哪个日产发动机更好:铃木

铃木成立于1920年,是一家日本汽车制造商。&ldquo铃木商标图案;是&ldquo铃木&rdquo第一个大写字母,给人无限动力的感觉,象征着铃木汽车公司的无限发展。铃木为世界各地的客户提供优质产品,并为使用铃木产品的客户提供优质服务。

1952年生产摩托车,1955年生产汽车,主要是微型汽车。通用汽车持有铃木10%的股份。1984年,铃木首次向中国市场提供技术,是最早进入中国市场的日本汽车公司之一。2012年11月5日,铃木宣布退出美国汽车销售市场,专注于摩托车销售。

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