1.为什么国内油价总是跟着国际油价上调,但很少有随之下跌的时候?

2.印度独立后,经济发展取得了哪些成就?说说当前印度经济发展的优势和存在的问题。

3.中国和印度经济增长比较

4.为什么巴菲特买中石油能赚钱,而中小股民狂亏

5.现在国际原油价格都跌倒每桶70几美元啦,我过的汽油为什么还不降价啊

6.今日印度经济实力究竟如何,会有一天超越中国吗

为什么国内油价总是跟着国际油价上调,但很少有随之下跌的时候?

印度的油价_印度油价对比中国

2021年初,国内油价连续五轮上调后,第六轮成品油调价传来好消息!由于原油市场对欧洲各地新案件激增的担忧日益加剧,实物市场也出现明显疲软迹象,上周国际市场油价创下今年以来最差周表现。同时,本轮国内汽柴油调整有望迎来2021年首次下调!

本月底3月31日,国内加油站油价将出现今年以来的首次下跌!

根据调价期间国际市场油价变化测算,此次汽柴油每吨降幅已接近300元,这相当于实施下跌调价后,主要考虑到不同类型成品油的品种和地区差异,全国加油站汽柴油零售价每升下跌0.18元至0.21元。

国内油价调整后,车主去加油站加满一个50升的私家车油箱,可以省12元左右。具体调价时间定为月底3月31日24时,还剩6天时间。预计下周三国内加油站油价迎来年内首次下跌后,上海、天津、内蒙古、宁夏、陕西、河北、湖南等地部分地区95号汽油价格将回落至6元时代。

近期国际市场原油上涨受阻。即使反弹,也没有持续。这主要是因为推动原油市场的主要因素不好。一方面,欧洲新的防疫限制和缓慢的疫苗接种可能会减缓燃料需求的恢复。另一方面,产油国石油供应充足,使得原油价格缺乏动作性。

小编提醒广大车主,国内油价调价窗口打开后,油价调整的结果是由整个调价期间国际市场原油价格的变化所决定的。因此,预计目前汽柴油降幅不会保持不变。如果下半周期统计时间,国际市场原油均价进一步下跌,那么国内成品油调价降幅将再次继续扩大,最终汽柴油降幅将延续,汽油、柴油降幅甚至将超过300元/吨。

最新原油市场基本面分析:利空消息持续,跌势可能延续。

在当今原油市场的供应方面,小编注意到,有消息称产油国原油供应充足,沙特阿美石油设施遭到袭击并未影响石油供应,从而导致油价下跌的风险。需求方面,近几天,许多国家的疫情可能再次上升。一些欧洲国家实施了新一轮封锁,降低了经济快速复苏的可能性。然而,疫苗接种的缓慢恢复将推动燃料需求。

印度独立后,经济发展取得了哪些成就?说说当前印度经济发展的优势和存在的问题。

印度优势: (1)市场完全开放,开放程度比中国高得多。 (2)与世界各主要大国关系较好,外部压力较小。 (3)精英教育已见成效,印度社会精英阶层整体素质比中国高得多。 印度劣势: (1)人口众多,地区发展不均衡,贫富差距比中国大。 (2)腐败现象层出不穷,跟中国相比有过之而无不及。 (3)宗教矛盾日益突出,社会动荡,恐怖事件时有发生,这些都极大地打击了外国投资者的信心。 (4)由于市场过度开放,对本民族工业造成很大冲击,有些领域经济命脉把持在外国资本家手里。 (5)一些基础设施建设很差,已经严重束缚了印度经济的发展。 综上所述,我个人认为在可预见的时期内印度经济将会发展很快,但超过中国的可能性很小,印度与中国的差距始终不会太大。 以上仅为个人观点,仅供参考。 印度问题: 虽然印度经济面临较好的内外环境,但由于经济发展过程中存在的深层次矛盾无法在短期内得到解决,从长远来看,印度经济长期高速发展势必受到阻碍。 首先,印度农业“靠天吃饭”的局面不可能在短期内得到解决。印度农业占整个国民经济的25%,农业发展现状直接影响着整个经济的发展。印度每年80%的降水集中在6至9月的雨季,而全国60%的种植面积基本依赖自然浇灌,农业生产长期依赖雨季降雨的现状一时难以得到改变。据印度气象部门提供的最新气象资料,本财年的季节性降雨将少于正常年份,预计农业受不良气候条件影响而减产已成定局。 有专家建议,必须加快制造业和服务业的发展,以弥补农业这个不稳定因素给国民经济带来的损失。但目前印度一些汽车、消费耐用品和家电公司对销售前景表现出极大的担忧,认为旱灾和洪灾将严重削弱农民家庭的购买力。在这种情形下,即使工业和服务业的增长分别达到8%和9%,本财年GDP的增长也只能在6.5%左右。 其次,庞大的财政赤字给经济发展前景蒙上了一层阴影。印度政府决心在2004-2005财年把财政赤字在GDP中所占的比例从4.8%降到4.4%,但舆论普遍认为这个目标很难实现。虽然政府预计该财年的税收总额将增长25%,但由于印度自实行经济改革以来的年均税收增长仅为11.92%,业内人士认为政府高估了税收,低估了支出。预计本财年财政赤字在GDP中所占的比例很有可能超过5%,其后果是对印度基础设施建设等公共支出产生负面影响。另外,它还将导致通货膨胀和利率上升,排挤私人投资,拖累经济增长。随着近日通货膨胀率达到6.52%,这种威胁正在成为现实。 另外,国际油价上涨也是印度所面临的一大挑战。印度石油消费极度依赖进口。如果国际油价继续上涨,对印度经济又将起负面影响。

中国和印度经济增长比较

GDP :2003 年中国GDP总量为1.08 万亿美元,列世界第六位,印度GDP达4794.04 亿美元,居世界第12位。按 PPP 计算 GDP,20043年中国GDP为49660 亿美元,印度为24320 亿美元。2004 年中国人均G DP 牗 PPP牍为4329 美元,印度为 2464 美元。1990 —2000 年期间中国GDP年均增长率10.3%,印度为6%。 印度已经落后中国一大圈 时间:2005/03/11出处: 英国《经济学家》周刊3月5日一期发表文章对比中印两国的发展,正标题为《巨大的差距》,副标题为《如果这是一场赛跑,那么印度已经落后一圈》。文章摘要如下: 城市面貌差距明显 相隔几年重访北京或上海,你会对眼前的变化感到目不暇接。走出新机场,新的高速公路就把你带进市区。路边不时出现一些新的高楼大厦,以前熟悉的建筑物似乎在水泥丛林中消失了。中国部分地区也许经历了历史上最大的建筑高峰期。 而回到德里或孟买,却一切依旧,令人有点沮丧。机场惟一的变化是拥挤的移民大厅里的排队系统有所改善。通往市区的道路即使在夜里也严重堵车,卡车上印着“请鸣笛”的标志。在交通堵塞的路段,残疾人和怀抱婴儿的年轻母亲隔着车窗乞讨。也有一些新的建筑物或新的公路,在德里,还出现了一条崭新的地铁。但是,正当邻国发生日新月异变化的时候,印度从外表看几乎仍然是老样子。 要衡量这种差别是困难的。印度人说,中国的统计数字是那些想给上司留下好印象的地方官员编造出来的,这些统计数字不可靠。可是,从广义上讲,这些统计数字所显示的趋向以及它们所说明的问题————中国超过印度————是合乎情理的,而且也符合眼见的事实。反对用统计数字作依据只是印度人否认中国超过印度的一种做法。 许多印度人很不耐烦,认为外国人只看到机场和乞丐等落后的一面,却看不到印度取得的许多成就———包括印度最近高速发展的经济。连一些外国人也忍无可忍,不知道那些外国人为什么要透过这种低效率和贫穷现象来看印度所取得的成就,不知道他们的东道主如何能长期在这种低效率和贫穷的背景下谋求发展。中国的变化给他们提供了敲打印度的棍子。 中国GDP十年来增长更快 可是,在中国也有乞丐,数据方面的差距也是最近才出现的现象。用人均购买力来衡量,中国的国内生产总值(GDP)到20世纪90年代初才超过印度。自那以后,两国经济都有了飞速的增长。印度的GDP在20世纪80年代平均每年增长5.6%,从1991年至2003年期间平均每年增长5.8%。中国的增长是可以比较的,但起点高得多,在20世纪80年代平均每年增长9.3%,从1991年至2003年期间平均每年增长9.7%。 由于印度人口增长率高得多,人均GDP差距变得更大了。在1990年至2003年期间,中国人均GDP平均每年增长8.5%,而印度只有4%。因此,2003年中国人均国民收入———按目前的美元汇率折算————是1100美元,而印度只有530美元。鉴于两国不久前还大体相当,这种差距是令人吃惊的。考虑购买力因素进行调整后,中国的富裕程度比印度超出70%。 从“千年角度”研究两国情况的经济历史学家安格斯·麦迪逊认为,两个世纪前,中国略富于印度,但自那以后的大部分时间里都比印度穷。按1990年美元不变价格计算,印度人均国民收入从1820年的533美元增长到1913年的673美元,而中国却从600美元跌到552美元。到1950年,印度人均国民收入是619美元,而中国只有439美元,尽管从绝对数字看,中国在全球GDP中所占的份额仍然排在印度之前。自那以后的每个十年中,中国的人均GDP增长率都超过印度。 这一发展的一个结果是,在过去一个世纪里,印度的人口和GDP在世界总人口和总GDP中所占的百分比基本保持不变。而中国的人口在世界总人口中所占的比例从1/4降到1/5。在20世纪里,中国经历好几次严重的自然灾害,在1958年至1961年又经历历史上最严重的人为的饥荒。自1980年起,严格控制生育的政策遏制了人口增长率。与此同时,中国在世界总GDP中所占的百分比———考虑购买力因素进行调整后————已经从1913年的8.9%增长到2000年的11%,去年又增长到13%。 国际贸易差距很大 用国际贸易来衡量,两国之间的差距就更大。在1990年,中国在世界出口中所占份额是1.9%,在世界进口中所占份额是1.6%。到2003年,中国在世界出口中所占份额是5.8%,在世界进口中所占份额是5.3%。去年,双向贸易增长36%,中国超过日本成为第三大贸易国,仅次于美国和德国。在20世纪90年代,中国的贸易额与GDP之比增长70%以上。世界上没有哪一个国家能接近那个数字。而印度的贸易额与GDP之比只增长23%。 印度的贸易也增长很快,去年增长16%。即使如此,印度去年的双向贸易总额只有1500亿美元左右,在全球贸易总额中年占份额不到1%。连续三年,中国贸易增长的部分都超过印度的外贸总额。这意味着两国在全球贸易系统中的分量有很大的差距,这也改变了相互间的看法。印度出口商在两年前担心中国的竞争可能是他们的末日,现在却担心中国实现硬着陆可能会破坏正在发展中的一个大市场。 中国的外汇储备是印度的将近五倍,在2004年增长2070亿美元,到年底达到6100亿美元。作为全球经济增长的引擎,中国已经成为富国经济论坛中的一个重要伙伴。根据它自己提供的数字,中国去年在全球商品贸易增长中占12%。 印度贫穷人数比中国多 中国政府以及中国人民担心正在出现的贫富差距,但是,经济迅速增长已使生活在贫困状态的人口比例大大下降。据世界银行说,靠每天不到1美元生活的人数(用购买力平价来衡量)在1981年到2001年期间减少了大约4亿人。世界银行驻中国代表戴维·多拉尔说:“贫穷已经基本上消灭了,对此我们很有信心。”但印度还没有消灭贫穷。据印度政府提供的数字,印度贫穷人数在1977年至2000年期间减少6900万人,但仍有2.6亿人仍然生活在贫穷中。世界银行估计,35%的印度人靠每天不到1美元生活,而只有17%的中国人靠每天不到1美元生活。根据世界粮农组织的统计数字,中国营养不良的人数在1990—1992年期间有1.94亿人,十年后已经减少到1.42亿人。在印度,相应的数字是2.21亿人和2.16亿人,说明其营养不良的人数仍占世界营养不良人数的1/4。印度大约47%五岁以下的儿童体重过轻,而中国只有10%。印度的婴儿死亡率是65‰,而中国只有30‰。印度人出生时的预期寿命是63岁,而中国人是71岁。印度的成人识字率是57%,而中国是91%。 在联合国开发计划署设计的人类发展指数中,中国得分0.745(满分为1),在177个国家中名列第94位,而印度得分0.595,名列第127位。然而,值得引人注意的是,用这些基本生活标准来衡量,中国的起点比印度高得多。 当然,如果说人们可以从一大堆混乱的数据中找出最有说服力的统计数字来说明印度和中国之间的差距的话,那么,这个统计数字很可能就是妇女文盲率。据世界银行公布的数字,中国87%的成年妇女识字,而印度只有45%。许多东西都是随女孩接受教育而来的:全家更高的健康程度和受教育程度以及更长的寿命;更有生产力的工人;以及对工业化和都市化进程的推动

为什么巴菲特买中石油能赚钱,而中小股民狂亏

巴菲特买中石油的时候油价很低,后来中国经济高速增长,拉动全球能源价格,所以巴菲特挣钱,用户买中石油的时候油价很高,所以中石油利润增长有限,油价处于低位,所以中石油利润大跌,未来全球能源价格的走势跟印度经济发展将密不可分,印度经济如果能高速发展,将拉动全球能源价格,比如石油,煤炭铁矿石。

当中石油回归的时候,发行价是16.7元/股,每年的现金分红只有区区的0.13元/股,二级市场以开盘48元买入,就算巴菲特要赚钱也无回天之力,按这样的分红,100年也无法回本,这就是为什么巴菲特买中石油赚钱,国内投资者买中石油亏损的原因。

扩展资料:

石油投资注意事项:

1、没有及时、准确的设置止损,多空双向制的石油投资品种由于杠杆作用,盈利与亏损都会被放大,不及时止损所带来的后果往往是极其严重的。

2、在股票市场,利好消息出台或价格突破关键位置时,将会有热钱进入,不断买入股票,推高价格,而在双向制的石油投资中,利好消息出台及关键位置被突破时,不仅有热钱进入市场,还有市场中原来的反向持仓的所有者大批的平仓,变相的增大了推动价格波动的力量。

3、由于可以自由选择,使交易次数增多,日内的波动要比股票剧烈,如果没有严格按照计划操作的话,在盘中很容易因为受情绪的左右而多次判断失误,从而引起操作者的报复性情绪,导制交易频繁,所以在这种自由度较大的市场中,股民更要控制好情绪,计划好交易,交易好计划。

百度百科-中国石油天然气集团有限公司

百度百科-原油投资

百度百科-中小股民必读全书

现在国际原油价格都跌倒每桶70几美元啦,我过的汽油为什么还不降价啊

石油购买都是期货,有一定的滞后性,因为你这批原油购买了以后,运输回国然后炼化周期比较长,一般一个多月最快可,所以不可能期货市场价格一变动,最终用户手里的价格也变动。

国家为了扶持出口经济,能源电力等等都是刻意压低价格的,中国的油价还是较低的。我们的近邻韩国12人民币 日本14人民币 印度14人民币

就按照70美金 7.3筒是一吨 按照6.3元换一美金 70*6,3*7.3=3219.3人民币一吨

炼油能出40-50% 这是最理想的 汽油的密度是0.73 汽油实际上才能出15%左右

就按照全部出汽油 40% 400KG

3219.3/ 400公斤是547.9.5升==5.88元/升 这个至少加上2块钱的运输和炼化费用 就是7.88

实际上还有别的费用 所以进口原油炼化都是赔本的,主要是依靠国产的原油来平衡成本

目前国产1.8亿吨进口2.5亿吨

今日印度经济实力究竟如何,会有一天超越中国吗

今日印度经济实力究竟如何,会有一天超越中国吗?

印度

已非吴下阿蒙

很少叫嚣中国应马上开火的人少有功夫去认真思考印度国防部长那句“今日印度已不是1962年的印度”的真正含义。不少人喜欢把中印关系描绘为“龙象之争”,中国龙早已腾飞,但大象其实也正在起舞。

1.

>>>经济增速世界领先

全球自07年底爆发次贷危机经济滑坡以来,复苏一直缓慢,而中国与印度的GDP增长率远高于美欧的增长率。而印度的经济增速,虽然在去年第三季度后有所回落,但从趋势上来看,自2015年起已经追上中国。

2.

>>>外资加速流入印度

据世界银行数据,近年印度的外商直接投资净流入已展现出迅速增长的势头。近年来的税改将解决过去令外商十分头痛的错综复杂的税制,更进一步改善投资环境,提升外资投资印度的热情。

3.

>>>基础设施建设快速发展

莫迪政府上台后大力加大基础建设支出,主要投入到高速公路、高速铁路、机场港口、光纤网络等领域。印度财政支出中基础设施投资项目占比大幅提升。印度2016年财政支出预算中,基建支出占比将提升至 39.64%。落后的基础设施一直是印度发展路上的绊脚石,如果清扫了这个障碍,将能创造一个人人渴望的投资环境。

4.

>>>推动制造业全面崛起

印度产业结构以第三产业为主,工业较为落后。但在全球制造业成本上升的背景下,印度受益于劳动力供给充分,工资低廉等条件,具有成本优势。

联合国《2017年世界经济形势与展望》报告认为,今年世界经济仍将保持低速增长,预测增速为2.7%。对美国的经济增长预测为1.9%,欧洲为1.8%,中国为6.5%,而对印度经济增速的预测为7.7%,而且,印度这个经济增速,大概率能维持多年,甚至加速。

飞速增长

内外因素双重作用

当前印度经济表现“靓丽”,既有锐意改革的内部因素影响,也有国际经济环境的外部作用。

一、政府积极推进改革、努力改善营商环境。印政府撤销计划委员会,成立更为灵活的“国家转型委员会”,吸收各邦首席部长加入,加强中央与地方政府沟通,调动地方积极性,利于改革推行。加大对外开放力度,放宽对国防、铁路、零售、保险、建筑、传媒、民航、种植业等领域外国直接投资限制。印政府积极推动商品和服务税法案,统一全国税制,改善目前各自为政的局面。总理莫迪还借出访大力推介“印度制造”,吸引对印投资。

二、国际油价低迷使印度经济从中受益。与俄罗斯、巴西等国家不同,印度为石油进口大国,国内七成以上原油依赖进口。随着国际油价走低,印度进口支出减少,经常项目赤字缩小。但这是一种一次性的获益,它给经济增长带来的好处难以长久。

超过中国?

玩弄数字的“GDP”戏法

虽然近年印度发展迅速,但短期内实在难以追平中国三十多年领先积累的发展成果。去年,印度报道第四季度GDP增长率为7%,这让西方媒体为找到了下一个世界经济引擎而弹冠相庆。从数字上看印度的增长率超过了中国,但这与其说是印度经济增长领跑全球,不如说是一场玩弄数字的GDP戏法。

GDP对应的是一国或者地区所有有效经济活动的总和,统计起来难免有错漏,一点统计误差就会被放大。2015年初,印度政府曾直接调整统计方法,将2014财年的增长率从4.7%上调至6.9%。印度GDP总量只相当于中国1/5,按总量没法跟中国相提并论,只有在增长率上还能想点办法——只要加点小调整,把6%调整成7%,就能说经济增长率超过中国,宣称在世界主要经济体里增速最高,前景一片大好!

中国和印度,自1980年以来的实际GDP增长历史

中国的国内生产总值为11.4万亿美元(2016年国际货币基金组织),印度的国内生产总值为2.25万亿美元(2016年国际货币基金组织)。这两个经济体完全没有可比性。中国经济是印度的5倍还多,按人均来算,中国的富裕程度也是印度的5倍。

如果印度的经济增速为7.5%,那么其人均经济产出会增加129美元。相应地,如果中国经济增速为6.3%,其人均经济产出会增加520美元。按人均绝对价值计算,印度要想超过中国其经济增速需要超过30%。我们假设印度的经济能以7.5%的速率持续增长,中国以6.3%的速度持续增长,那么从现在算起,印度需要127年的时间才能在人均经济产出增长上开始超过中国。

印度

是下一个超级大国吗?

在很多西方媒体眼里,印度已然是下一个中国了。

优势

与中国相比,印度确有一些发展优势:一是印度有大量讲英语的技术人才。印度科学技术人才库位居世界前列,且薪酬明显低于美国等发达国家,为印度信息技术服务行业的发展奠定优良基础。二是印度经济增长将受益于“人口红利”。与中国社会的老龄化不同,印度人口构成较为年轻,约33%人口低于14岁,只有5%在65岁以上。印度的赡养比率逐年降低,有望从2005年的50%降至2020年的47%,进而降至2025年的44%。每年有大量劳动力进入市场,使印度发展从中受益。此外,与中国公司相比,印度的公司治理模式国际化水平高、资本回报率高,而且印度资本市场较透明,运作状况良好。比较强大的银行体系和资本市场也为印度的经济发展提供了有力的支撑。

印度有1200万净人口加入劳动力大军

制约

以此预言印度将成为下一个超级大国则为时过早。在经历了数年高速增长后,印经济发展面临供给瓶颈,基础设施落后,劳动法过于苛刻,税收混乱等问题掣肘国内外投资。根据来自“经济学人智库”的数据,印度2012/2013-2015/2016年均固定资本形成率(投资率)仅为3.3%,明显低于2003/2004-2011/2012财年的12.6%。

1.

>>>民主制度or民粹主义?

西方世界及其机构比起中国更加青睐于印度一个主要的原因就是印度追寻的是西方民主。然而印度选民缺乏经济方面的教育,这就使得印度***易于推行民粹主义的经济政策,进而扰乱了印度的自由化进程。国家利益常常让位于某些利益集团的特殊利益,很多急需的改革因利益集团的反对而陷入停滞。民粹主义的氛围下尤其盛行特殊利益。在过去20 年间,印度实行了多种政策以提供价格低廉的食品、免费的电力以及补贴贷款……它们给整个经济造成了沉重的负担。

2.

>>>腐败的官僚制度

人们经常会强调印度的的制度机构,认为这是印度优于中国的原因。现实是,在过去的70年中,印度已经系统化地破坏了英国留下来的制度机构。今天印度的司法、立法和行政机构与过去比起来已经不具可比性了。由于印度的部落制度和集权主义的趋势,这些机构已经变异了。中印两国都饱受腐败问题的困扰,但印度官僚主义的繁文缛节比中国更严重,对效率的削弱性更强。错综复杂的规章制度,严重的官僚主义,令人感觉如坠雾中。

3.

>>>人口红利or人口负担?

从人口年龄组成情况来看,印度看起来似乎处在了一个很有利的位置上。但是这却可能会成为一个负担,因为印度大部分年轻人不具备技能,无法参与进现代经济。每年,印度有1200万净人口加入劳动力大军,但是印度的失业率仍在增长。多数人缺乏产生财富的能力,这带来的结果是犯罪率在上升。

4.

>>>国内政治因素

目前,印度亟需推进经济改革,改善营商环境。但由于总理莫迪所在的印度人民党在联邦院不占多数席位,最受投资者关注的商品和服务税法案、土地征用法修正案停滞不前,新近推出的《破产法》法案正接受议会委员会审查、前途未卜。为增加席位数,印度人民党努力筹划邦议会选举,却在2015年的德里和比哈尔邦议会选举中接连失败。短期内,印度人民党难在联邦院占据多数席位,为改革蒙上阴影。

虽然目前“印度威胁论”过于危言耸听,但我们也不能被铺天盖地矮化印度的消息洗脑。印度虽穷但不弱,它的地理位置,它的面积人口,它的大国雄心,决定了它的一举一动必将对我们产生重要影响。如果我们一直用居高临下的俯视态度看待印度,一定会失去了解我们这个并不友好的庞大邻居的机会。望采纳