2021世界油价-世界油价大战宣告结果
1.叙述世界石油工业的诞生时间、地点、标志、背景
2.用西方微观经济学原理分析石油价格高的原因
3.战争对股票的影响?
4.俄罗斯与沙特石油大战,俄罗斯与沙特石油大战对油价有哪些影响?
5.请问为什么石油是一种重要的战略资源?请全面详细地回答,谢谢!
叙述世界石油工业的诞生时间、地点、标志、背景
150年前,现代石油工业诞生了!爱也石油,恨也石油。石油是什么?一言难尽话石油——
1859年8月28日,德雷克上校在美国宾夕法尼亚州打出第一口现代工业油井。从此,石油走向现代经济舞台。
150年过去了,从北美到非洲,从陆上到海洋,笔直林立的钻塔、绵延万里的管道、闪着银光的反应塔,无不勾勒出石油版图的壮美和雄阔。
“石油黑金”、“石油血液”,这是人们对石油经济价值和社会价值的形象比喻。
“石油政治”、“石油工具”、“石油美元”、“石油战争”、“石油危机”、“石油风云”、“石油外交”,反映着当代世界石油与国家安全之间的紧密关系。因为石油,许多国家变得更加富庶;因为石油,人类更加走向文明。
沧海桑田,难以阻隔人类对光明的追求。滚滚车龙,霓裳艳影,石油带给人类生活的变化有目共睹。我们难以想像无油社会的情景。
历经150年,石油,成为碳化氢社会的永恒主题。
1、经济篇
在每一朵玫瑰的后面,也有12克石油。
现代石油工业一诞生,便势如破竹。1860年,美国宾州的石油产量为45万桶,到1862年,便猛增到300万桶,到1880年,更是连增8倍,达到2628万桶,当时,全球80%以上的石油产量都在美国。
面对石油,人类的科技和工业发展却没有做好准备。当时,开采石油仅是为了提炼煤油用于照明。易燃易爆的汽油却被当废物扔掉。150年后,人们又怎会想到,等待加油的人排成长龙。每一次的汽油调价,会使开车的人心惊肉跳。
内燃机的发明,使人类对石油的使用迈上了一个大台阶,汽车的诞生,更使石油从灯油时代开始进入动力时代。
第一次世界大战,石油崭露头角。空战、机动坦克战和快速海战初现,安全可靠而又充足的石油供应日益成为战争成败的关键条件。第二次世界大战,石油作为战略物资的价值充分体现。二战结束时,美国的石油产量占世界总产量的三分之二。石油产量和消费量,成为衡量一个国家综合实力的标志。
从20世纪70年代开始,石油化工产品在全世界广泛使用。石油,不仅是照明燃料、动力源泉,更成为重要的化纤、化肥、化工原料。
“尽管只有150年的时间,但石油对现代社会的影响之深远,可与几千年前的农业革命相比。”有专家说。
如今,全球6亿辆汽车依赖着石油。过去50年内,历次世界粮食产量的提高,都归功于石油添加剂,如化肥、农药、杀虫剂的使用和大型农业机械的应用;合成纤维降低了服装造价;飞机方便了洲际旅行;而电视机、键盘、香料等石油制品,极大提高了人们的生活质量。难怪有人说,就连一朵玫瑰的后面也有12克石油。因为栽培玫瑰的温室需要取暖,肥料和喷洒的农药也由石油制成。
滚滚车龙,霓裳艳影,没有石油,就没有我们现在这个色彩斑斓的世界,就没有现代文明。
因为我们,生活在石油时代。
2、政治篇
谁能控制石油,谁就能控制世界。
石油杠杆影响全球政治。有了石油,在上世纪70年代,前苏联主要靠出口石油建立了稳定的政治、经济和军事体系。北海石油的开发,极大刺激了英国和挪威经济的发展。石油富矿,让中东产油国的经济在近几十年来突飞猛进。中东国家一跃在当今国际社会举足轻重……
石油,已经牢固地与国家的政治、经济、军事、外交结合在一起,成为一个国家实力的标志。
格林斯潘说:美国发动伊战的主要目的是石油。
当俄罗斯和乌克兰因天然气气价发生纠纷时,法国《欧洲时报》刊文说,俄罗斯与乌克兰之间一度沸沸扬扬的天然气纠纷终于平息。事实上,当能源问题遭遇政治冲突,以天然气作为谈判筹码并不出人意料,甚至可说是俄罗斯做出的“自然选择”。当能源遭遇政治,缺少能源的欧盟在政治上难免“气短”。
在一个充满竞争的世界中,保障石油安全,已经成为各国的共识。
经合组织联合建立的国际能源署(IEA),其主要职能就是促进其成员国建立应急石油储备,并协调突发事件引起石油供应中断时成员国之间的石油调配问题。
而培育本国的“壳牌”、“埃克森”也成为许多国家的追求。因为,大公司有大作用。属于自己的石油跨国公司,是国家实力的标志,代表着国家利益,对世界石油资源有着巨大的掌控力,也是真正保证国家石油安全的基石。
对于石油的依存度,已经成为国家安全的重要指标。而迈入产油国行列,则意味着摆脱贫穷。
1997年,在中国石油等合作伙伴的帮助下,苏丹一跃从石油进口国成为石油出口国,这个当年极为贫困、饱受战争摧残的国家,经济连年快速增长,和平也降临到国内。苏丹总统巴希尔由衷地说:“中国石油不但为我们带来了石油,也为我们带来了和平。”
3、版图篇
石油生产地和消费地的分离,使石油成为对外贸易的重要商品。
如果石油像空气、水一样随处可以得到,那么,石油即使再重要也不会引起人们的痴迷。石油生产地和消费地的分离,使石油成为对外贸易的重要商品。
世界石油剩余探明储量的65%集中在中东地区,而占世界石油总消费量63%的“发达国家俱乐部”——世界经济合作与发展组织(OECD)国家美国、日本、德国等30个国家的储量仅占世界的8.3%。西欧和北美石油消费的44%依赖于国际供应,日本、德国、法国等经济大国消费的石油几乎100%依赖国际供应,而中东地区国家80%的石油生产直接为了出口,石油出口收益是其国家财政收入的主要来源。
2008年,美国消费石油8.845亿吨,占当年世界石油总产量的22.5%。
人类对石油巨大的需求,让“石油衰竭论”的声音有了市场。然而,全球石油人的努力,让石油站立得更加伟岸。
人们已不再奢望从陆上发现露出油苗的油砂山,不再奢望到风景如画,甚至平坦如砥的平原去发现常规油田。随着勘探开发行业走向更加偏远和复杂的国家及地区,人类的目光已瞄准难以开采的低渗透油气藏、稠油及油砂油藏,甚至深海油藏。
科技,让人类成为“万能的上帝”。人类科技的进步,把一个个不可能变成了可能。而石油工业,如今正在创造这样的神话。
海洋,台风巨浪、潮汐海流等,让这里成为石油勘探的禁区,而搬迁拖航、油气集输、后勤补给等困难,让投资浩大,石油公司望而生畏。但如今,在全球获得的重大勘探发现中,有一半来自海上,特别是深水区域。
北冰洋的寒冷也不能挡住石油开发的步伐。去年,美国地质勘探局公布了一份关于北极地区的石油报告,北极圈内可利用石油储量预计为900亿桶,相当于世界未探明储量13%的石油,未完全探明的、可获取的天然气储量估计为47万亿立方米,相当于俄罗斯已知全部储量相当的天然气。
北极,一方净土,也是人类的又一福音。
4、油价篇
石油价格,操纵全球经济。
据亚太经合组织估计,石油价格一桶每上升10美元,就会使全球通货膨胀率上升0.5个百分点,经济增长率下降0.25个百分点。2008年6月,国际油价跨过143美元一桶。此后不久,一场席卷全球的金融风暴诞生了。世界经济衰退,人民生活水平下降。石油价格,操纵着全球经济的作用可见一斑。
许多人有所不知,从第一次世界大战结束到上世纪70年代,世界油价长期徘徊在每桶1.8美元上下。廉价的、源源不断的石油供应,成为西方发达国家经济发展和居民生活改善的强大动力。这也导致了产油国与西方的矛盾。于是,第一次石油危机爆发,此后,石油输出国组织(欧佩克)全面掌握了油价的主动权,油价节节攀升。
如何为石油这一关系到国家命脉的商品科学合理地定价,许多经济学家绞尽脑汁,先后创立了豪泰林理论、成本分析理论、市场博弈理论、计量经济理论等多种定价理论。
但市场是最为活跃的。价格,有时并不能起到普通商品意义上的保持供需均衡的作用。石油输出国单一的石油经济结构容易造成油价的暴涨和暴跌。政治形势和军事斗争也在左右着国际油价。
随着石油金融化的进程,投机资本参与炒作,使石油价格更多的来源于投机价格。加强交易监管,避免过度投机,稳定国际油价,已成为许多国家的共识。
过高和过低的石油价格,犹如双刃剑,对石油生产者和消费者都造成很大的伤害。能源供应国和消费国之间加强对话,不断增加依存度,增加合作,利益更加密切。
5、企业篇
从石油托拉斯到跨国公司,石油企业正变得更大更强。
早期的石油生产者如过江之鲫,而只有拥有巨额资金、先进技术的石油公司,才能成为竞争的优胜者。
1863年,约翰·洛克菲勒通过合资创办“精进炼油厂”以及标准石油公司,几乎垄断了美国的炼油业。他步步为营,最终建立起自己的石油托拉斯,让他和摩根、卡耐基等亿万富翁齐名。
为了扼制垄断,1911年美国政府将洛克菲勒标准石油公司强拆为34个小公司。
这些新的实体在各自的地盘内迅速发展。与欧洲等其他国家的石油公司一同竞争,形成“石油七姊妹”,分别是埃克森公司、英荷壳牌石油公司、美孚石油公司、德士古公司、BP公司、雪佛龙公司、海湾公司。
而欧佩克的兴起,将世界石油秩序引入新的阶段。
减产、提价、禁运,欧佩克成为国际石油秩序的主导者。跨国公司逐渐淡出石油上游产业。石油,变成了阿拉伯国家的“软黄金”。
世纪之交,大刮大型石油企业重组风。BP公司收购阿莫科,埃克森与美孚公司合并,道达尔与菲纳公司、埃尔夫公司合并,雪佛龙和德士古、优尼科公司合并……
变得更强更大的石油公司富可敌国,埃克森美孚公司,2008年销售额达到4428.51亿美元,相当于2008年全球排名第17、18位的比利时和瑞典国民生产总值。而在财富500强企业排名中,大型石油公司均排在了前列。
国家石油公司的崛起,也成为一大特色。中国石油天然气集团公司、马来西亚国家石油公司、印度ONGC公司等,完全走上了市场化道路,并展示出强大的竞争实力。
它们对世界原油市场原来的“四姐妹”,即埃克森美孚、皇家荷兰壳牌、英国石油公司与雪佛龙形成了巨大挑战。
6、未来篇
走向绿色、注重环保,讲求责任,石油迈向新纪元。
2007年2月28日,中国石油首度发布企业社会责任报告,向公众展示“奉献能源、创造和谐”,勇于承担社会责任的企业形象。
“BP”本来是英国石油公司的英文缩写,随着BP向全球100多个国家拓展业务,BP将其公司的意义解释为超越石油(Beyond
Petroleum)。
壳牌对绿色的表达是分享壳牌。严格的HSE管理,注重环保,注重替代能源和可再生能源的开发,实现可持续发展,带给人们更多的绿色希望。
在去年召开的第19届世界石油大会上,以“世界在变迁——为可持续发展提供能源”作为会议主题,技术发展与社会责任成为大会的中心议题。
大会还颁布了“世界石油大会卓越贡献奖”,颁发给技术与社会责任两个领域里的杰出贡献者。
世界石油大会主席兰道·高森指出,如今石油石化企业已经不能孤立经营了,履行社会责任已经成为石油石化企业运营的“社会许可证”,是企业成功的必备条件。获得第19届世界石油大会社会责任卓越贡献奖的雪佛龙公司,则是因其在艾滋病防治方面的突出成绩。
为了扩大责任投资的社会效益,在苏丹,中国石油热心公益,真诚帮助当地人民,苏丹的受益人群超过了200万;BP公司开展的太阳能发电技术援助项目,可以解决菲律宾南部100多万居民的生活用电问题;埃克森美孚公司开展安哥拉教育、健康投资项目,以解决安哥拉南宽扎省妇女和孩子的教育及健康问题……
石油,不再是环境污染的罪魁祸首,高科技、大工业、走向绿色、注重环保、讲求责任、走向和谐,让石油更加庄严神圣。
——摘自《中国石油报》
用西方微观经济学原理分析石油价格高的原因
石油价格高的原因
分析国际石油涨价的原因及落实我们国家应对的措施是急切的
国际石油价格,从去年开始,就基本上处于一种逐步上扬的态势。目前,世界石油的价格上升到每桶55美元左右。在美国入侵伊拉克之前,世界石油有涨有跌,但是基本都稳定在每桶三十美元以下。
对于中国来说,这些年我们石油的使用量大约在2.4亿吨左右。其中,自己生产的大约有1.6亿吨,进口大约有0.8亿吨。进口量大约占国内总量的三分之一左右。面对世界石油价格动荡和上扬,中国在这个问题上作出客观冷静的分析是首要的,并且拿出切实立即可行的措施出来,是非常现实的。
自从前苏联在国家政治上发生重大变化以后,美国就一直处于一种单边的国家行为之中。九十年代,美国对于世界还处于一种调整过程,而在进入二十一世界之后,就变得更加有持无恐的地步。自从小布什通过一切手段上台之后,美国的内外政策和策略都发生了极大的变化。
过去世界,基本上从势的大流上看,有三种力量存在着。一种是以美国为首的一股力量,一股是以苏联为首的力量,还有是那些不结盟国家的力量。随着原苏联国家政治的重大变化,使得那个激烈碰撞的敌对力量对比,发生了重大的变化,这就是美国对世界的单边霸权的形成和行为。今后,世界面临的是一个维护和平和破坏和平的力量对比之中,所有的国家都必须面对这种残酷的现实。
美国在维系和扩张着他的霸权的时候,是通过军事和经济来支撑的。因为从政治行为上,美国已经失去了让全世界相信他的政治基础和道德行为准则。在这几年,美国在自己对外的所有行为上,始终就是保持住一种“我是流氓我怕谁”的准则。什么联合国宪章,国际法准则,国家之间的相互尊重,等等的一切,都对美国的对外行为没有任何意义上的约束。
在我们分析石油涨价的因素的时候,我们如果不首先认识到这一点,其他的都是一种妄言。
美国目前维系和扩张其霸权的手段,就如同上面所说的,只有两种。一种就是军事行为,一个就是经济行为。经济行为是首先的,也是整个国家所有行为的基础。而隐含在这经济行为中的核心,就是美元体系。对外殖民掠夺的方式,美国已经从十八世纪的最原始手段,发展到今天通过美元体系的运作,来达到同样掠夺世界经济的目的。我们千万不要淡忘发生在九十年代的东南亚经济危机,还有就是这些年经济困境不断的南美经济,值得现在的中国政治家们好好研究和应对。特别是发生东南亚的经济风暴,我们国家更要作为重点研究对象来对待。
美元体系的建立,是有历史时间过程的,是从英镑的世界地位上转承过来的。从英国的殖民历史,要研究出英镑建立的历史进程。并且通过两次世界大战前后过程,看看美元体系是如何建立、转承和变化的。而目前石油价格上涨,其实是美元体系变化的一个过程。也就是说,今天的世界石油的价格变动,不能再简单认为就是一个世界石油需求的变化引起了石油价格的变化。因为从这一两年世界石油生长和消费上看,世界石油的供求关系并没有发生重大的矛盾关系。发生了重大变化关系的是,那个维系这世界霸权的美元体系,面临着重大的历史危机。只是在这个危机没有全面彻底爆发的时候,美国在通过一切手段在挣扎着。关于这方面,还需要进一步关心的人可以通过七十年代石油危机和这次世军石油价格剧烈变化的原因和结果进行对比分析,可以得出他们是严格不同的两个方面的问题。
现在的世界,是大多数国家都直接和间接地大量持有美元。也就是说通过美元的“坚定信心”,使得一些世界上很多人和很多的国家在相当程度上都持有大量的美元。而且,通过以美元为交易方式的金融衍生业务,又使得很多外国的投资者对美元的衍生交易物是通过美元去持有的。美元的货币及货币的衍生虚拟化,使得美国目前对于世界存在着大量的放债行为。而这个放债的过程,美国是更本不希望偿还的。通过变换方式,可以使得那些通过物流方式获得财富的人,通过美元体系的转化,使得这些物流方式的财富在美国所得之后在相当程度上变成了泡影。比方说我是一个设备商,通过设备出口获得一个单位量的财富。通过美国的金融方式,获得一种虚拟于货币之上的衍生物以电子符号的方式存留着。当这个电子符号所代表的真正物流价值贬值或者成为袍泡影的时候,就是美国无偿地占有了一个单位价值的物质。对于国内来说,肉是烂在锅里,无外乎是今天左口袋的钱倒到右口袋,明天右口袋的钱又倒到左口袋,物流价值方向并没有变化。
所谓世界经济秩序和规则,包括热衷得不得了的世贸协定,说白了就是美国人所制定的符合美国人利益的经济秩序和规则。在世界,特别是在中国,有相当程度的人,特别是在一个国家的领导层面上,为了一个所谓的协定还在那里欢欣鼓舞。不要说被冷静的国人所耻笑,就是那些获得最大利益者,在未来的历史当中都是不会有什么值得尊重的意义实现的,只是现在在一旁悄悄偷偷地乐着罢了。
维系着霸权,是有两个方面的。一个是维系霸权的代价,一个是维系霸权获得的利益。因此对于霸权的经济代价和收益,才是美国行为的真正准则。美国人从来是不会设计一个只有代价而没有收益的事情。在代价和收益之比上,收益率小了美国都是不愿意干的。这次美国对伊拉克的军事侵略占领,就是盘算之后感觉到可以获得最大利益才决心做的。因为这个过程可以给他带来两个最大利益,一个是经济上的利益,一个是军事上的利益。目前大家所看到的,只是经济上的利益,而军事上的利益又一次被人们所忽略和淡忘了。
至于代价,没有什么大不了的。有的人说美国在这次伊拉克战争中亡了一千多人,用美国人珍惜生命来证明美国这次战争是不值得的。这种论断是一片谎言,是最无耻的谎言。美国资本家从来就没有珍惜生命的概念,无论是对待世界人民还是对待本国人民,都始终是吸血成性的。所谓的廉耻,只是穿着礼物面对冠冕堂皇的公众场合的时候一副装神弄鬼的伪君子德行。对美国政治人物的认识,就从美国两百年间的原始积累到现代发迹的过程中的事实中去认识就可以了。不要用他们所描绘的假象当事实去认证,而是用历史事实去印证这些丑陋无比的贪婪群体们。
这次世界石油的大涨价,首先要看看这世界石油的掌握着是谁。通过这次石油价格的巨大变动,那些持有美元的人和国家,还能说什么?而对于美国来说,无外乎是再多印点钞票,讲电子符号上的数字改大一点。就如同一口锅,获得每碗汤的代价是恒定的。但是为了获得最大利益,最好的方式就是锅里的骨头可以一直放在那里,但是加水的过程是不断的。现在的美元体系的维持,其实就是美国一个不断“加水”的过程。只要是体系维系着,美国的“汤”就在那里叫卖着,“水”也就不停地加着。
前一段时间,有一个著名的人,坦诚希望国家也搞虚拟经济过程,我是不知道目的是为了什么。
在美国通过世界石油的掌控来达到“加水”的目的的时候,中国如何应对,确实是值得关注的。
看了这些日子的报道,我觉得国家在一些行为上还是有许多地方值得再思考的地方。
首先是国家希望通过不断扩大石油的来源及渠道方式,是有一定道理的。特别是在石油储量及开采上,采取一些急切的手段,也是非常正常的和合理,也是应该的。但是从目前解决中国面临的实际和见效上,我觉得应该是从两个方面共同去思考。一个是开源,一个是节流。
目前国家措施上从报道上看,基本上都将重点放在开源上。我觉得这样的方式存在几个问题。
第一个是国家政治安全问题。因为中国是一个发展中的国家,在发展过程中将希望的方向寄托在别人的身上,对于一个人口众多的国家来说是非常不现实的。因为任何时候,中国的负责任的态度和行为方式,都不能去这样做。前一段时间关于俄国的石油管道建设问题,别人怎样去做,我想那是一个别国的主权问题,我们无权干涉。问题是我们国内的一些人,忘记了尊重,忘记了主权,变得忘乎所以。在认识和对待这个问题上,总喜欢从自己的利益上去考虑。在这所有的讨论中,我至今是没有看到一篇冷静中肯的分析文章。爱国主义要是变成了狭隘的民族主义,给我们整个民族带来的伤害往往是最严重的。而这种严重的伤害结果,还经常被认为是一种“高尚的行为”。因此,在对待象石油管道这样的事情上,我们要约束好我们自己,做一些共同促进发展的事情,更多的时候要替别人也想想。设身处地,并不是一种假设。强人所难,最终是搬起石头砸自己的脚。因此,在所有对外的关系上,特别是在石油这个问题上,中国在目前世界格局中,要看得更长远一些,要适可地超脱一些,尽可能去避免一些合作过程中的尴尬事情。不要在什么时候在所有的利益上都拼去力争,学会舍弃,是今后中国人应该必须掌握的。
第二就是如何使用石油资源上。从目前世界使用石油的状况来说,主要用途是三个方面,一个是化工产品,再一个就是能源。目前世界上,相当多数的国家和人们,依然还是把石油当作一个能源来大量消费着。
我个人认为,我们国家应该采取和世界上已经发达起来的国家所不同的方式。也就是说石油的运用上,我们不应该主要把它当作一个能源来看待,它应该首先是一个化工原料,次要的才是满足能源的需求。别的国家是通过汽车轮子运转的国家,我们中国就必然要如此走这样的发展道路吗?按照一般中等发达国家的标准,我们中国达到这个标准不要说我们自己,就是世界也会带来一定的重大问题。走适合我们自己发展的道路,说和做是不一样的。因此在发展过程中,一个发展标准的参照物的选定,有的时候是非常难的。但是正确的发展观,确实是中国发展进程中所必须进行选择的
第三个就是远水不能解近渴。首先是在世界石油的采购上,随着大量进口,必然付出很多,这恰恰是别人在近期内希望看到的,也是他们希望得到的。这是一个一箭双雕的过程,手段阴险得很。再就是对于国内来说,任何矿物资源从勘探到开采是需要一个相当长的周期的。这个时候加大矿物资源的勘探和开采,对目前来说暂时起不到缓解和解决问题。从根本上说,矿物资源的勘探和开采是我国发展所必须的,属于一个中长期解决问题的根本性目标,但是时间上不能解决近期的问题。
因此,国家在着手研究和制定中长期目标的时候,适当地运用一些手段来解决近期问题,也是非常必须的。
目前面对世界石油价格上涨,作为我们国家的主要重点石油消耗工具,就是各种交通工具,特别是以汽油和柴油为能源消耗的交通工具。目前,我国以汽油和柴油为能源的交通工具主要是汽车、内燃机车、飞机、轮船。因此从近期采取的手段来看,目标选择就应该从他们开始。
我建议国家在近期内尽快实施交通能源税,在全国范围内进行征收。原因是一味提高油价,必然要引起其他价格的变动,使得一些行业受到损害。通过对不同交通工具征收不同的税收,可以补偿国家和大多数民众所受到的影响,而且还可以带来意想不到的好结果。
首先是对汽车进行征收能源税。
可以将汽车进行分类,分类后还要分级别。比方说轿车类,根据轿车自身的标准划分为A、B、C、D。轿车A级别的,属于一个规定型号范围(以发动机和车型共同来确定)的,假定收取能源税一年两万元元。而轿车B级别的,年征缴能源税5万元。轿车C级别的,能源税年征缴10万元。轿车D级别的,年征缴能源税20万元。也就是说,级别不同,年征缴的能源税是不同的。这是也用不着限定一些单位购买什么轿车车型和级别了,买好车,就在能源税上多缴钱。你有钱买车,难道不应该缴税吗?
对于用来运货的汽车,可以根据吨位进行征缴。吨位越大,所缴税越少。但是在城市一个道路范围内,又要通过道路行驶设置,使得一般情况下不得行驶高吨位的货车。比方说一吨的货车,可能要象A级别的轿车一样年征缴2万元的税。而五吨的货车,可能只征缴15000元。十吨的货车,只年征缴10000元。而二十吨以上的货车,年征缴可能只需要5000元。一般农田使用的机械工具,可以按类计征。象收割机、播种机一类的,就不在能源税征缴范围。而对于拖拉机等,根据使用的范围和大小,适当征缴一点能源税,并规定不得从事营运范围。
征缴时限,以年为单位,在车辆年审之时一同办理,不得拆月、拆季收缴能源税。车辆一年之中不使用的,必须把相关车辆牌照及证件规存在法定部门。凡是没有缴纳能源税的车辆,一旦查出,除了补缴该年度的能源税之后,根据级别分别罚款0.5、1、1.5、2倍的罚款。比方说一辆B级别的轿车被查处没有征缴能源税,首先是补缴5万元的当年能源税,然后付罚款5万元。也就是说,级别越低,罚款越少;级别越高,罚款越多。
所有非国家武装装备车辆,都必须缴纳能源税,除国家认定职务人员之外,任何单位和个人都不得减免。任何单位和个人,一旦发现使用国家武装装备车辆的牌号偷缴能源税,车辆使用者必须按照刑法法则承担车承担法律处罚。比方说某国家单位甲领导的专车是武警车辆的牌照,一旦被查处,除了立刻罢免一切职务之外,还必须按照刑法法则进行处理。因此,增加相关的法律,是必须的。
第二就是对航空运输也适当收入能源税。
原来收取了一个机场建设费,现在可以加一个航空运输个人能源税,同时降低保险费。将保险费二十元变成五元,由保险公司收取变成民航替国家代收,赔偿由国家来支付。目前每张机票可以假设征收100元的能源税,根据具体条件由国家确定是否收取时间。
其他内河及海上航运,是否需要征缴能源税,到不是显得那么急切。至于铁路运输,可以征缴,也可以不征缴。即使征缴,一般意义要大于实际的征缴意义的作用。
还有就是对于车辆交纳能源数能源数能源税之后,在累计一个交纳年限后,要降低一个级别。比方说B级别的轿车,连续交纳五年后,第六年按照A级别的轿车交纳能源税。同样对于D级别的轿车也是如此,但是最低只能降一两个级别级别。如B可以降到A,但是C只能降倒B,而D可以降到C和B。
我们国家各种车辆保有量有数以千万计,如果落实能源税的工作做得彻底,一年下来国家的这部分税收大约要至少有1500亿以上,有可能远远大于石油直接税收。为此,国家在这部分税收的利用上还好协调好中央与地方的关系。我们不但要讲税收的重要性问题,还要在今后认真仔细研究国家税收的利用问题。
比方说现在一些城市出租车及个体私营中巴,就是当地政府财政的一个重要支出来源。征收能源税之后,这些车辆除养路费、各种保险费等,就不能再交纳当地政府规定的一些营运费用了。否则就是一种双重缴费,会严重损害这些社会基层生活者的利益。另外就是所有的征缴对象的缴费标准必须是统一的,不得再出现区域差别。唯一的差别应该是在使用这部分税收上,根据经济差别分别按比例提出不同的税收用于地方支出。比方说北京经济发达,收缴的能源税是200亿,但是提取的比比例是20%,则北京政府支出的税收只能是40个亿。而西藏,征收的能源税可能是1亿,提取比例是百分之百,则当地政府支出的就是1亿。收取的越多,支取得越多,但是各地方的比例是不同的。剩余部分,就是中央政府直接支出的。
对于支出部分,必须是限定项目和地方。比方说只能是添置城市公共交通工具,如公共汽车公司的车辆全部由这部分资金来解决,公共交通部门不再承担公共运输工具的购置。假如这部分支出全国每年有500亿,每辆车的购置费是25万元,则每年全国可以增添公共汽车20万辆。我想通过五年一个周期,全国的公共交通工具一定会得到彻底解决。另外,假如再每年从这个里面使用500亿用于城市地铁建设,按照每公里2.5亿元的造价,则全国每年可以建成250公里的城市有轨公共运输。十年下来,全国重大城市有轨总里程,不会低于2500公里。假设重点城市有轨历程平均是50公里,则至少有50个城市在十年里基本解决有轨公共运输问题。
我们假设国家这部分税收是1500亿,除了那两项之外,还有500亿,十年就是5000亿,这5000亿国家集中起来不知道可以干多大的事情。
目前,我们国家的全年税收在两万亿以上,增加能源税按照1500亿总量及收,增收比例大约不到7%。由于征收的对象是单位、企业、收入高阶层,所牵涉的百姓不是非常多。特别是这部分征收对象,基本上不会是中低收入的家庭和个人,所以不会造成国家基础有什么伤害。由于是按照车辆类别和级别等进行收取,老百姓是可以认同的。至于那些单位、企业,通过说明道理,我想也是可以做到的。至于那些拥有个人车辆的富裕界阶层,肯定是要表示不满的,但是他们的经济收入也是他们能够承受得了的。对于这些利益群体,只要坚持下来,他们是会接受国家目前这种严峻的现实的。也就是说,面对目前国际上所形成的压力,可以变换成到单位、企业和一些富裕人员的身上。
这个过程,一定会在一定时间里使得车辆在一个范围减少,对汽车行业会有一个冲击和要求调整的过程。也就是说通过这种能源税的方式,将过去那种不切合中国发展实际的东西,进行扭转,使得所有的发展过程都必须按照国家的要求去实施。具体立刻就可以表现在部分类别的车辆需求减少,另外一部分车辆需求增加,短时间内一部分车辆会停止使用。由于短时间促使一部分车辆减少,公路建设压力会减少,燃料需求量在短时间内就会降低下来,价格也会降低。
经过十年左右的经济调整,我国的能源结构和运输方式,会发生重大变化的。如电力的要求会增加,煤炭需求会增加,轨道运输会增加,公共交通事业会打下好的基础。老百姓的大多数利益,通过公共交通的发展,会得到更多实惠和感受的。
目前,通过征收能源税的过程,手段是将进口石油的需求从8000万吨,通过半年左右时间能调整到4000万吨,或者使得我们国家石油进口量在数年里不再大幅度增加,也说明我们的使用手段基本目的达到。今后,随着发展,再针对一些使用煤炭的对象征税,我想中国的能源一定能够得到解决。下一步就是如何对资源税进行考虑了,比方说煤炭。包括煤炭的生产、加工和使用等企业,政府该认真好好地想想了。关停一些小煤矿为什么做得不得力,就是还没有从一种固有的利益思维中脱离出来。
我自己预测,在不算长的时间里,国家一定会在资源的利用上,会通过税收和政策上采取手段的,我们期盼着这个过程尽快到来。
战争对股票的影响?
从长期来看战争对股市趋势没有太大的影响。
从短期来看,一个国家本土受到袭击会导致股市下跌,但如果是这个国家对外的战争,一般军工行业会涨一些。
战争将会造成人们对经济和时局的恐慌,进而造成整个大盘的下跌和航天军工板块的走强。
另外,局部战争对股市影响有限, 美国的股市,上世纪60年代年的古巴导弹危机,虽然美国和前苏联几乎要发生战争,股市短期应声而下,但是后来涨幅更高,,再来看,第一次海湾战争为发生在1980,而美国正处于牛市阶段,第二次海湾战争为发生在1991年美国领导的联合国部队与伊拉克之间的战争。
历史证明,突发事件对股市的影响都是短暂的,短期的局部战争有利于军工和石油板块走强。调整一旦完毕就是买入好时机。股市的最终选择方向是宏观经济支撑的,战争对股市影响有限。
扩展资料:
影响股市
商品市场与股市之间的联动为何越来越剧烈。资金的作用非常大。央行不断扩大信贷规模,市场规则不健全,股市投机行为依然存在。
在实体经济还没有复苏,市场缺乏投资机会,很多资金进入股市、楼市和商品期货市场,也有一些资金在期股之间来回辗转。从而,一方面不仅使得两个市场的联系愈发紧密,另一方面也使得两个市场的波动加剧。
而且由于期货市场有做空功能,但是股市却无法做空,一些投资者做空的动能无法释放,就可能会转移到期货市场上来抛空,以对冲股市的多头风险。
百度百科-股票市场
俄罗斯与沙特石油大战,俄罗斯与沙特石油大战对油价有哪些影响?
对石油的价格影响巨大,石油的价格现在下降了很多。
全球经济前景低迷,受供求关系影响,国际市场原油价格持续下跌。新的冠状肺炎流行的爆发再次降低了市场需求,作为世界最大的石油出口国,在最近的欧佩克会议上,沙特方面希望成员国继续减少产量。在目前减少210万桶/天的基础上,又将减少150万桶/天,总产量将减少到360万桶/天。但是,该提议被俄罗斯拒绝。实际上,俄罗斯此前曾考虑退出欧佩克的减产计划。俄罗斯经济困难,不允许继续减少财政收入。俄罗斯政府面临严峻的经济和政治压力,减少财政收入只会使情况变得更糟。
俄罗斯的拒绝实际上意味着欧佩克的分裂和亡,因为不想降低价格,所以你可以为它而战。沙特阿拉伯宣布,沙特阿拉伯的石油产量将从每天970万桶迅速增加到每天1000万桶,将来将达到每天1200万桶。去年9月,沙特阿拉伯的主要石油生产设施遭到巡航导弹和无人侦察机的袭击,石油产量减少了一半,但很快就在10月恢复生产。
不仅如此,沙特阿美甚至宣布,4月份向亚洲出售的石油价格下跌了4-6美元/桶,而向美国出售的石油价格也下跌了7美元/桶。轻质原油的价格下跌了每桶10.25美元,相比之下,俄罗斯的同类原油只能减少约2美元。显然,沙特的报复性价格战是针对俄罗斯的。许多国际机构认为,国际原油价格可能会从45美元左右跌至20美元甚至10美元。沙特阿拉伯正在使用自己的石油武器迫使俄罗斯重返谈判,。否则,俄罗斯政府的金融破产只是时间问题。与2014年克里米亚的占领,美国和欧盟的政治孤立,经济制裁以及与俄罗斯的军事对抗相比,沙特阿拉伯持有的剑是威胁俄罗斯的最大剑。
请问为什么石油是一种重要的战略资源?请全面详细地回答,谢谢!
油是黑色的金子,但同时它又是引发灾难的魔鬼。当我们还在骑自行车的时候,某个地区的战争,只不过是收音机里听到的一条消息。当我们开上汽车的时候,我们发现战争和加油站不断滚动的数字之间,似乎有了某种联系。
2003年,美国发动伊拉克战争,国际油价从70美元飙升到了140美元,2011年3月,利比亚战争爆发,国际油价大幅攀升,一度升至106.95美元一桶,创下自2008年以来的新高。目前,每桶油价仍在100美元上下的水平徘徊,而中国的油价从每升2元多涨到了今天的7元多,全球进入高油价时代,于是中国人开始关心一个问题,我们的石油从哪里来?战争和油价之间究竟有着怎样的联系?
当我们梳理近百年的战争史时,才发现很多战争都是围绕着石油资源而进行的博弈。百年来,石油促进了世界社会经济的发展,促进了人类的文明与进步,同时也让人类付出了沉重的代价。特别是自20世纪50年代世界进入“石油时代”以后,世界各国为了争夺石油资源而导致的冲突和战争层出不穷。在近现代战争史上,无数次战争由石油引起。从两次世界大战到一系列的局部战争,无不带有强烈的石油色彩当我们梳理近百年的战争史时,才发现很多战争都是围绕着石油资源而进行的博弈。百年来,石油促进了世界社会经济的发展,促进了人类的文明与进步,同时也让人类付出了沉重的代价。特别是自20世纪50年代世界进入“石油时代”以后,世界各国为了争夺石油资源而导致的冲突和战争层出不穷。在近现代战争史上,无数次战争由石油引起。从两次世界大战到一系列的局部战争,无不带有强烈的石油色彩!!
石油作为工业的“血液”,不仅是一种不可再生的商品,更是国家生存和发展不可或缺的战略资源,对保障国家经济和社会发展以及国防安全有着不可估量的作用。随着经济增长,石油成为各国竞相追逐的目标,发展无限与资源有限(主要指不可再生的稀缺性资源)之间的矛盾日趋尖锐,并逐渐成为制约许多国家可持续发展的战略性问题。由于石油的超经济属性,导致各国对其趋之若骛,美国甚至不惜发动战争来确保其能源安全。因此,石油一直是影响大国政治取向的重要因素,历史上的多次战争也都是为石油而战。 望采纳 谢谢~~~·
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