南非油价调整通知-南非油价调整通知最新

1.油价暴跌对我们意味着什么？

2.为什么中国汽车人均保有量不及南非、伊朗？

3.国内油价或创下20个月最大跌幅，油价涨幅的主要因素是什么？

油价暴跌对我们意味着什么？

你指的是今年年初这个油价暴跌吧？！

这个事情意味着什么？从国家大局来说有三大利好：

首先 国际油价下跌，利好于中国经济。作为世界第二大经济体，中国对原油的依存度非常高，无论是工业生产、交通运营还是家庭消费等方面，每天的油料消耗量都是惊人的。据美银美林估计，油价每下降10%，中国GDP增速将提高约0.15个百分点。所以，国际油价下跌，对中国经济恢复有利。

再者，因全球经济不景气，国际油价出现大跌，可以带动全球大宗商品价格下跌，这样可对冲一下国内目前居高不下的物价，如果国际油价下跌，势必会拉低我国原油进口和转化成本，导致成品油价格下降，进而传导至各行业消费的方方面面，大幅拉低整体经济运行成本，

最后，国际油价下跌，促进国内消费增长。打个最简单的比方，原来我们的92汽油价格曾达到过8元/升，现在价格只是五块多，相比较下降了20-30％。当然，进口油价下跌，会使很多行业的生产成本降低，相关商品价格也会下降，这样有利于刺激国民消费。

当然，国际油价下跌虽然可以拉低国内经济运行成本和消费成本，但是短期对我国能源结构改革还是存在一些弊端：一方面，国际油价大跌，很多国人都会增加汽车出行次数，除了会增加道路堵塞，而且国内成品油质量不佳，大家都增加汽车出行次数，环境会受到严重影响。

另一方面，对节能减排和新能源的快速应用会产生一定负面影响，最直观的例子就是新能源车产业链，正是因为节能减排的大力实施，新能源车保有量稳中有升，这才推进了整个产业链的快速发展，而油价下跌势必会提高人们购买燃油车的兴趣和需求。新能源车的前景不容乐观。

所以呢，综上所述，油价暴跌有好有坏，总体来说利大于弊，经济恢复正常后，油价也会慢慢上升?

为什么中国汽车人均保有量不及南非、伊朗？

不得不承认，生活在一二线城市，当你想要出趟门去逛逛街购购物健健身，你肯定会为了选择什么样的交通工具而烦恼。开车嫌堵停车还难，打车又堵又贵，坐地铁又嫌不方便。

那么形成这种情况的原因是什么？你们肯定会想中国汽车怎么这么多，没限购的开始限购，有限购的加大力度。其实，之前也觉得，中国汽车真的够多了，恐怕人均保有量在全球也能排上号吧。

不看不知道，一看吓一跳。一年能够卖2000万辆乘用车、总保有量2.4亿的汽车大国，每一千人的汽车保有量仅为173辆（人均保有量0.173辆），竟排在了南非的后面，更别说和日本、澳大利亚、美国比较了。

也就是说，中国汽车数量如果按照总量来看，还是非常可观甚至排名前列的，而要是一算人均保有量，就有点低了。

首先要理性看待这个问题。中国作为汽车工业发展较晚的国家之一，在上世纪90年代，汽车才算是逐渐走进中国千家万户。经过了近30年的快速发展，从保有量极低，到如今的程度，已经是一个非常了不起的事情。而且，中国人口基数那么大，人均的意义就显得不是那么重要了。

那是不是2018年汽车销量下滑，意味着中国汽车市场2.4亿辆的汽车就已经饱和了，当然并不是，中国汽车市场依然会向上发展。所以，我们还得看看当下什么因素会影响人们的买车欲望？

你正在考虑买车，还得想清楚这些问题。

一、停车难。

不得不承认，中国不仅交通拥堵，停车难也是一个严重的问题。一些难以拆除的老街、老住房，配合着不合理的城市规划，让停车成为了一件难事。

除此之外，车位贵这个问题也成了“劝退”消费者的一大原因，现在一些小区的停车位甚至比车价本身还要高，本来买车就不容易了，再买个更贵的停车位……那干脆还是不买车了吧。

二、养车贵

买了车，并不是一劳永逸，而后期的养车费用可能会让你更加头疼。不便宜的油价，一次上千的保养、一年三四千的保险，维修的费用……都是要考虑进去的。如果都能接受，再考虑买车。

所以，看到这里，我们也应该能够大致了解到，影响中国人均汽车保有量的因素了吧。不过，我们也要乐观的看待这个问题，中国市场在这一块还有巨大的潜力。我们有理由相信，中国汽车市场还会迎来一轮新的爆发。

国内油价或创下20个月最大跌幅，油价涨幅的主要因素是什么？

油价涨跌的主要因素是库存问题和国际原油价格。

每当我们谈到油价的时候，我们最先想到的就是国际原油价格。当国际原油价格进一步上升的时候，国内的油价也会进一步上升。与此相反，当国际研究价格逐渐走跌的时候，我们也会看到国内油价下调的新闻。从某种程度上来说，油价的问题关乎每个人的日常交通选择问题，这是为什么大家如此关心油价的原因之一。

一、油价可能会创下20个月的最大跌幅。

这是一份关于经济学家对油价的短期预测，因为油价可能会存在去库存的情况，所以油价可能会在年底出现第5次下调。在此次下调之后，国内油价可能会创下20个月以来的最大跌幅，成品油价的价格可能会达到每吨80元左右。

二、油价涨幅的主要因素取决于国际原油价格。

我们要知道油价的问题不仅仅是国内问题，因为全球市场的经济发展和居民出行都需要使用到石油，这就意味着国际原油价格会影响到居民的方方面面。当国际原油价格进一步走跌的时候，我们的油价就会出现不同程度的下调。油价的问题不仅涉及到市场的供需关系，同时也关乎美元的货币供应问题。

三、油价的涨幅也和库存有很大的关系。

我们拿这一次国内油价降价来决定，当全球市场普遍出现去库存的预期的时候，我们可以看到油价下跌就已经成为了大概率的时间。从某种程度上来说，因为每个国家都会有一定的石油库存，当我们主动进行降库存的操作的时候，和石油相关的商品的价格自然就下跌了，油价也是其中之一。国内油价的问题可能会出现短期下跌，但如果从长期的角度来看的话，石油价格就是有着长足的上涨的动力。