工业齿轮油价格表-河南合成工业齿轮油价格

1.合成齿轮油与矿物齿轮油有什么区别？

2.齿轮油的闭式工业油

3.求工业齿轮油分类及型号

合成齿轮油与矿物齿轮油有什么区别？

主要区别在于采用不同的基础油，合成齿轮油采购合成基础油，或者四类基础油，矿物工业齿轮油采用二类基础油，所表现的性能特点差异就很大，特别是合成齿轮油的寿命很长。当然，合成齿轮油的价格也远远高于矿物齿轮油。

合成齿轮油采用PAO合成聚基础油和性能优异的添加剂精心调制而成，合成工业齿轮油具有出色的极压性能和抗磨损保护能力，极高的热稳定性和氧化稳定性以及防锈防腐蚀能力，因此合成齿轮油容易使齿轮系统保存更加清洁 干净。防止系统中各个零部件的腐蚀，大大延长换油周期。

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齿轮油的闭式工业油

闭式工业齿轮油中有中负荷和重负荷两大系列，主要为矿物油型产品。虽然大型用油设备有外置油箱，内设加热器与冷凝管，可保障润滑油在循环过程中的温度，但很多用油设备因用油量少，无恒温设施，还有一些露天设备，易受环境温度影响。即使大型用油设备，虽然油品在使用过程中恒温，但设备在冬季检修时油品往往因流动性差难以放出和加注润滑油。为保证油品有良好的低温流动性，质量标准中规定的倾点已难以满足要求。许多专业润滑油公司，推出了新一代以聚α烯烃为原料的高性能工业齿轮油，简称合成工业油。这类油品不但性能超出普通矿物油几倍，同时寿命也比普通矿物油长2倍以上，综合成本反而不高于普通工业齿轮油，加上节省的维修费，停工费，延长的机械寿命，合成工业齿轮油的经济效益就非常明显了。

黏度指数的误解：

另外较高的黏度指数可降低油品黏度受温度的影响，适应更宽的使用温度范围。由于基础油来源不同，GB5903-1995 标准中，用中等黏度指数MVI基础油调制L-CKC中负荷工业齿轮油，允许黏度指数不小于70，而用较高黏度指数的石蜡基基础油调制要求不小于90。但很多用户没有注意到这点，难免误认为MVI基础油调制的产品黏度指数不合格。

工业齿轮油的环保：

因工业齿轮油中含有硫磷添加剂，在使用过程中气味难闻，有不少用户反映此事，为此润滑油厂家对以矿物油为原料的工业齿轮油进一步调整配方，克服气味难闻的问题，利于健康环保。

主流工业齿轮油的型号：

环保型密炼机油

格尔L-CKC中负荷工业齿轮油

格尔L-CKD重负荷工业齿轮油

L-CKE蜗轮蜗杆油

轴承循环油

PAG系列合成工业齿轮油

SHC系列合成工业齿轮油

SHC系列合成工业齿轮油

求工业齿轮油分类及型号

分为汽车齿轮油和工业齿轮油两类。前者用于润滑各种汽车手动变速箱和齿轮传动轴；后者用于润滑冶金、煤炭、水泥和化工等各种工业的齿轮装置。

工业齿轮油

L-CKB

抗氧化防锈型

普通工业齿轮油

由精制矿物油加入抗氧化、防锈添加剂调配而成，有严格的抗氧化、防锈、抗泡、抗乳化性能要求，适用于一般轻负荷的齿轮润滑

L-CKC

极压型

中负荷工业齿轮油

由精制矿物油加入抗氧化、防锈、极压抗磨剂调配而成，比CKB具有较好的抗磨性，适用于中等负荷的齿轮润滑

L-CKD

极压型

重负荷工业齿轮油

由精制矿物油加入抗氧化、防锈、极压抗磨剂调配而成，比CKC具有更好的抗磨性和热氧化安定性，适用于高温下操作的重负荷的齿轮润滑

L-CKE

蜗轮蜗杆

蜗轮蜗杆油

由精制矿物油或合成烃加入油性剂等调配而成，具有良好的润滑特性和抗氧化、防锈性能，适用于蜗轮蜗杆润滑

L-CKT

合成烃极压型

低温中负荷

工业齿轮油

以合成烃为基础油，加入同CKC相似的添加剂，性能除具有CKC的特性外，有更好的低温、高温性能，适用于高、低温环境下的中负荷齿轮之润滑

L-CKS

合成烃齿轮油

以合成油或半合成油为基础油加入各种相应的添加剂，适用低温、高温或温度变化大、耐燃、耐热、耐化学品以及其他特殊场合的齿轮传动润滑

车用齿轮油

1，美国石油学会(API)车辆齿轮油使用性能分级

使用性能分级

GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5

润滑油类型

直馏或残馏油

含油性剂、脂，直馏或残馏油

含硫、磷、氯等化合物或锌化合物等极压剂的直馏或残馏油的混合物

适用范围

低负荷低速的正齿螺旋齿轮、蜗轮蜗杆、锥齿轮及手动变速器等

稍高速、高负荷、条件稍苛刻的蜗轮蜗杆及其他齿轮（准双曲面齿轮不能用）

不能用GL-1或GL-2的中等负荷及中速的正齿轮及手动变速器（准双曲面齿轮不适用）

高速低扭矩、低速高扭矩的准双曲面齿轮及很苛刻条件下工作的其他齿轮

比GL-4更苛刻的耐低速高扭矩、高速低扭矩和高速、冲击性负荷的准双曲面齿轮用

使用部位

不能满足汽车齿轮要求，不能用在汽车上

不能满足汽车齿轮的要求，除特殊情况外不能用在汽车上

变速箱、转向器齿轮及条件缓和的差速器齿轮

差速器齿轮、变速箱齿轮及转向器齿轮

工作条件特别苛刻的差速器齿轮及后桥齿轮

相当标准

MIL-L-2105

MIL-L-2105B(C)

2，国内车辆齿轮油的性能分级

代　号

组 成、特 性 和 使 用 说 明

使　用　部　位

L-CLC

精制矿物油加抗氧化剂、防锈剂、抗泡剂和少量极压剂等制成。适用于中等速度和负荷比较苛刻的汽车手动传递箱和曲线齿锥齿轮的驱动桥。这种油比CLA和CLB有较好的耐负荷能力

汽车的手动变速器，曲线齿锥齿轮的驱动桥

L-CLD

精制矿物油加入抗氧化剂、防锈剂、抗泡剂和极压剂等制成。适用于在低速高扭矩或高速低扭矩下工作的各种齿轮，特别是客车和其他各种车辆用的准双曲面齿轮

汽车的手动变速器、曲线齿锥齿轮和使用条件不太苛刻的准双曲面齿轮的驱动桥

L-CLE

由精制矿物油加抗氧化剂、防锈剂、抗泡剂和极压剂等制成。适用于在高速冲击负荷、高速低扭矩和低速高扭矩下工作的各种齿轮，特别是客车和其他车辆的准双曲面齿轮

工作条件缓和或苛刻的准双曲面齿轮及其他各种齿轮的驱动桥，也可用于手动变速器。