渗碳淬火碳化物标准_雅安渗碳钢厂淬火油价格
1.求大使,减速机齿轮轴的材料都是什么的?为什么选这个材料?毕业设计用
2.机床的变速箱齿轮为什么用中碳钢来制造
3.520JJ是什么材料
求大使,减速机齿轮轴的材料都是什么的?为什么选这个材料?毕业设计用
20CrMnMo,是中国国家标准[1]规定的一种合金结构钢的牌号。统一数字代号:A34202。
编辑本段化学成分
质量分数(%): 碳 C :0.17~0.23 硅 Si:0.17~0.37 锰 Mn:0.90~1.20 硫 S :允许残余含量≤0.035 上海锴欣特钢提供
磷 P :允许残余含量≤0.035 铬 Cr:1.10~1.40 镍 Ni:允许残余含量≤0.030 铜 Cu:允许残余含量≤0.030 钼 Mo:0.20~0.30
编辑本段力学性能
试样毛坯尺寸 15mm 热处理 淬火加热温度(℃):850;冷却剂:油 回火加热温度(℃):200;冷却剂:水、空 力学性能 抗拉强度(σb/MPa):≥1180 上海锴欣特钢提供
屈服点(σs/MPa):≥885 断后伸长率(δ5/%):≥10 断面收缩率(ψ/%):≥45 冲击吸收功(Aku2/J):≥55 布氏硬度(HBS100/3000)(退火或高温回火状态):≤217 交货状态:以热处理(正火、退火或高温回火)或不热处理状态交货,交货状态应在合同中注明。
高强度的高级渗碳钢。强度高于15CrMnMo,塑性及韧性稍低,淬透性及力学性能比20CrMnTi高,淬火低温回火后具有良好的综合力学性能和低温冲击韧度。渗碳淬火后具有较高的抗弯强度和耐磨性能,但磨削时易产生裂纹。焊接性不好,适于电阻焊接,焊前需预热,焊后需回火处理。切削加工性和热加工性良好[2]。 20CrMnMo是国家标准规定的一种合金结构钢的牌号,是一种高强度的渗碳钢。 先进行渗碳热处理,再淬火加热温度850℃、油冷;200℃回火、空冷。淬火低温回火后具有良好的综合力学性能和低温冲击韧度;渗碳淬火后具有较高的抗弯强度和耐磨性能。常用于制造高硬度、高强度、高韧性的较大重要渗碳件,如曲轴、凸轮轴、连杆、齿轮轴、齿轮、销轴等。 渗碳淬火后硬度高时磨削时易产生裂纹。
编辑本段应用举例
常用于制造高硬度、高强度、高韧性的较大重要渗碳件(其要求均高于15CrMnMo),如曲轴、凸轮轴、连杆、齿轮轴、齿轮、销轴,还可代替12Cr2Ni4使用[2]。
普通减速机轴也可用40Cr,价格最低的是45。
机床的变速箱齿轮为什么用中碳钢来制造
因为中碳钢(常用45#)可以满足性能要求,经过调质与齿面淬火可以保证齿轮齿面耐磨,心部韧性好耐冲击。同时价格便宜。也有使用40Cr制作,比较45#不过是淬透性好,但是价格高。也有使用渗碳钢制作,但是渗碳价格也高。
520JJ是什么材料
渗碳钢。
密度是BG520JJ钢材的特性之一,BG520JJ钢材每种规格都有一定的密度,不同规格(BG520JJ板材、BG520JJ棒材、BG520JJ带材、BG520JJ线材、BG520JJ管材)的密度一般不同。
一般来说,不管BG520JJ钢材处于什么状态,随着温度、压力的变化,体积或密度也会发生相应的变化。BG520JJ密度代表着BG520JJ钢材每单位体积内的,间接的影响着BG520JJ钢材价格。
扩展资料
渗碳钢的种类
渗碳钢大致可分为碳素渗碳钢和合金渗碳钢。渗碳钢中碳的质量分数一般约为0.1%~0.3%,其牌号主要是15钢和20钢。这类渗碳钢经渗碳及随后的淬火、同火处理,其表面硬度可以达到58~64HRC,具有较好的耐磨性。
但是由于这类渗碳钢的淬透性较低,只能适用于心部强度要求不高、承受负载较小的小尺寸零件,如衬套、链条片以及量具、夹具等。
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