油价超过多少不再调整_油价超过多少不调价不加价

1.2022年油价还能下调吗

2.九江的出租车起步价是多少呢 夜间有加价吗? 请知道的朋友详细告知下

3.油价为什么涨的多掉的少？

2022年油价还能下调吗

可能会。2022年的油市，基本维持高前后低的整体预期。

有专家预测表示，这次油价上涨大概率是“5连涨”的情况，但上涨幅度并不会太高，预计每升汽油、柴油价格上调0.1元，这样计算的话50升油箱加满油要多花5元左右，车主可提前加满油省下这笔钱。

不过国际油价市场也传来了好消息，就是OPEC+所达成的石油增产协议，将在3月份继续日均增产几十万桶石油产量，在一定程度上缓解了国际市场石油供应紧张问题，但油价想要大降增产需求要远远超过这个数。

2022年，随着疫苗供给增加，疫情影响或将快速“退潮”，带动全球性“场景修复”。这一背景下，全球出行强度有望恢复至往年正常水平，意味着原油需求预期有望进一步改善。

原油供给方面，与传统油井不同，页岩油的单井衰减速度较快，需要持续的资本投入，不断地开新井。但基于2021年的财务数据来看，美国油气厂商的资本开支意愿依旧低迷，美国页岩油的潜在增产或低于预期。

中短期来看，原油产量的增长空间取决于闲置产能。OPEC(石油输出国组织)身为原油市场的“头号玩家”，手握全球九成以上的闲置产能，对原油的定价权极高，有利于维护原油产量的稳定性及可预见性。

至于替代能源生物燃料，考虑到上游粮食通胀已经“自身难保”，大幅增产的可能性并不高。2000年以来，大豆、玉米等生产的生物柴油的产能大幅扩张，已经成为原油的主要替代品之一。但受主要产区的干旱天气等影响，2022年粮食供给堪忧，叠加需求刚性的存在，涨价压力甚至不亚于能源，下游生物燃料或难以出现大幅增产的情形。

综合来看，2022年油价依然易上难下。自进入页岩油时代以来，美国原油产量的大幅扩张，使得原油价格的天花板被降低在120美元/桶。展望未来，OPEC定价权强化、增产公信力持续验证，美国页岩油增产后继乏力，对供给端带来的扰动或不足为虑。若伊朗带来的原油增量冲击被证伪，叠加全球原油需求依然处于改善通道中，那么对于油价而言，100美元/桶或仅意味着上半场，不排除冲上120美元/桶的可能。

九江的出租车起步价是多少呢 夜间有加价吗? 请知道的朋友详细告知下

5元起步价，晚上起步价也不变，但是每公里价格增加了点。

而且九江出租车一般晚上都不打表，直接说价格。

现在估计还要加上燃油费了，每次1-2元不等。

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6月1日，我市出租车运价正式开始调整。具体是，起步价不变，仍为5元/2公里，超过2公里后，由1.2元/公里调整为1.5元/公里；免费等待5分钟不变，超过5分钟后，候时费由原来的2.5分钟跳表1次调整为1.25分钟跳表1次。

为了规范出租车司机操作，同时也让市民对于出租车的收费规则了解得更加清晰，市物价局专门监制了用于张贴在出租车车窗上的明码标价签。在明码标价签上标明了此次调价后的起步价、车公里价、空车补贴（以下简称空贴）、夜间空贴以及价格投诉举报电话0792—12358。对于空贴以及夜间空贴，市物价局收费管理科的杨科长作出了更加明确的解释：按照规定，行驶超过10公里以外，每公里加收50%空贴，往返租车按往返键不计空贴，即如果乘客要求到10公里以外的地方去办事，若单程不返回，出租车在行驶超过10公里之后将会自动增加50%空贴，即由1.5元/公里计价增加到按2.25元/公里计价；若乘客当时跟司机说明原车返回，返回时司机应按下计价器上的往返键，不收取空贴费，仍按照正常的里程标准计价。而夜间空贴即意味着在夜间22：00∽5：00之间，每公里自动加收20%空贴费，即按1.5元/车公里计算，增加到1.8元/车公里。

油价为什么涨的多掉的少？

油价是每涨3%或者跌3%中国调一次价

这是个数学陷阱啊

用3%来说不好算数字，我们用50%来算 比如原来价格100，涨50%。等于150，这个时候两桶油跟着加价但是什么时候才可以下调？ 现在油价是150了。等跌50%的时候他才下调，就是说要到75才可以！ 利用了涨价以后的基数增加，即使同样的百分比，也有钱上的差距，所以他所谓的浮动3%来调整价格的说法纯粹是数学陷阱，所以造成了国际油价每次涨价中国跟着涨，每次跌价中国不跟着降！