油价便宜,是不是油质量不好?_油价便宜了油耗大

1.为什么油费的价格不一样，有的贵有的便宜？有的最低的才4块钱一升，这样不会扰乱市场价格吗？

2.奇怪了：老普桑十多个油没人嫌费油，如今一吨多的车9个油都嫌多

3.1.6L自动挡车型，加200块油跑了350公里，这油耗算高吗？

为什么油费的价格不一样，有的贵有的便宜？有的最低的才4块钱一升，这样不会扰乱市场价格吗？

大家好，今天的油价也是这次的下降，也是我们国内油价三连降，这一点也是朋友们比较开心的。但是相比去年，油价还是涨了不少的，中石化油价普遍在七元左右加满一箱油，大概也要350块钱，一辆家庭代步车，一个月大概需要三箱油，一个月光油钱大概就花1000块钱左右。对于普通的家庭和年轻的消费者朋友们来说，一个月的1000多块钱油钱支出，也算是一笔很大的开销了。不过大家也知道，除了中石油中石化之外也会有很多的私营加油站，那为什么中石化七块钱的油价不是有加油站缺四块多呢，区别在哪里让我们来看一下。

因为地皮是比较贵的私营加油站投资的成本也不是很高，所以说在大城市当中是几乎看不到私营的加油站。私营的加油站，一般来说的话，他们都是开在国道旁边的，要不就是在高速公路的出入口的附近，很多朋友们开着车的时候旅途没有油了就只能去私营加油站去加油，这也是没有办法的事情。加过私人游的朋友们，也都知道他们的由虽然标号跟城市化是一样的，但是价格比起中石化要便宜很多。每升油差不多就得四块钱左右，加满一箱是非常的便宜了。

看到这里很多朋友们也会有疑问了，那为什么中石化这些国家都这么贵，这些私营加油站怎么这么便宜呢？难道是有质量上的问题吗？其实可以这么说，中石化的油可以说比作为中华，而私营加油站的油可以比作是哈德门。虽然品质有差别，但是中华也不适合所有人，有的人就喜欢哈德门，而且就是喜欢这种感觉。

私人加油站的油本子上也不算什么例子，有很多私营的加油站，他们的也都是从两桶油，哪里拿的货，也就是赚个差价而已，再加上他们的油质量应该不会出什么问题，一般来说就是油耗高一点。不过也有的朋友们反映，加了私企加油站的油发动机，有时候会出现震动，这应该就是他们的老板为了利益，把器物的程度给降低了。

私营的加油站和山寨的加油站是不一样的。很多的私营加油站油还是比较正规一点的，如果说网友朋友们身边有私营加油站，而且名声还可以的话，那么他们也就是不错的选择。如果说大家想要爱护和保护好自己车子的发动机的话，可以选择标号更高一点的油来讲，比如说规定是92号的汽油，你可以选择95号的汽油。不过要是真的不放心的朋友，或者说条件不错的朋友还是推荐中石油和中石化他们的还是最好的选择。

那今天的文章就到这里了，最近油价也是一直都在下降，很多朋友们听到这个消息也是比较开心的，那祝大家开车的时候一路顺风，祝大家每天都开心，如果喜欢这篇文章记得点赞关注，谢谢大家。

奇怪了：老普桑十多个油没人嫌费油，如今一吨多的车9个油都嫌多

现在大家买车都特别看重油耗，哪个车百公里油耗如果大于8估计都会被认定为费油了。但是几十年前的很多车百公里油耗随便十个朝上，按理说以前的老车放到今天来看几乎个个都是油老虎，但是当年也没见多少人对油耗这么敏感。个人认为有这几个原因。

1、没有对比就没有伤害

听老一辈的人们说早些年很多人吃不饱，过年能吃个白面馒头都觉得非常幸福。而如今别说白面馒头了，就是精加工的面包也早已吃腻。这并不是说白面馍就不香了，只是有了更香甜可口的东西，对比之下白面馍就不那么好吃了。

汽车也是如此，那些年发动机技术远没有今天这么先进，油耗就在那个水平，在当时看来那就是正常的。如今我们觉得百公里6个油是油耗低，没准过个几十年燃油车油耗能低至百公里1升，估计那时候人们就会讨论：“以前的车百公里6个油人们为什么不觉得油耗高呢？”

2、那些年开车的人很多不在意油耗

很早之前我国只有机关单位才能有购买汽车的指标，根本就没有私家车的说法。即便是后期个人也可以购买了，但是在那个一分钱都还能拿来买东西的年代几万几十万的汽车是普通老百姓想都不敢想的。能买得起汽车的也就公家单位或者大款了，这些用户都不缺钱，自然不会在意油耗了。

3、油价低

人们关注油耗的一个重要原因就是油价。就像我们当地，用的是企业的自来水，一吨水象征性收一块钱，几乎没人觉得自己家用水量大。但是你换作那些做生意的就不一样了，商业用水一吨接近十块钱了，水管子多流一会儿都心疼。每个月交完水费都会不由自主地嘀咕一声：“这月怎么用了这么多水啊”。所以说人们关心油耗很重要的因素就是价格。而当年汽油价格比现在要低，记得当时摩托车去加油，十块钱就能加满满一箱。所以人们对油耗也不那么敏感了。

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1.6L自动挡车型，加200块油跑了350公里，这油耗算高吗？

自动挡车型，1.6的排量，200元跑350公里，油耗高吗？

油价高不高，要根据当时的油价来判断，如今油价已经跌到了92号油5.5元每升左右，也就是说200元能加36升油，跑350公里的话，平均百公里油耗超过了十升，以这个排量来看，油耗是比较高的。

除此之外，判断油耗高不高，还要看一辆车的用车环境。很多网友在看油耗的时候，都要报上均速，用均速来判断油耗高不高，其实这种方法不是太科学。举个简单的例子，同样是均速，60，一台车是城市路段加高速路段，合计跑了一百公里，最终跑完均速是60km/h。另一台车走的是省道，也是跑了一百公里，均速也是60km/h，其结果必将是跑省道的那台车更省油。这样看，均速来判断油耗省油吗？

速度不是影响燃油经济性的唯一依据，以下几个方面都跟油耗有关系。

1、第一点看行驶的路况，看如果是纯市区拥堵路段，平均百公里油耗超过10升是非常正常的，在这种路况只有混动车型才能做到较低的油耗。因为汽车长期处于低档位行驶，很难达到发动机最高的效率区间，所以油耗比其他路况要高得多。

2、第二点看环境温度，夏天和冬天对于燃油经济都是不理想的季节。夏天因为要开空调，空调压缩机要消耗一定的燃油，一般来说要开空调要比不开空调，油耗高个10%左右。冬天油耗高，是因为冬天室外温度低，发动机的热机时间更长，增加辅助喷射量，直至温度上升到正常行车温度，行驶过程中发动机也必须多喷燃油多做功才能维持工作温度。一般来说，春秋两季是家用车效率最高的季节。

3、第三点看行驶半径，我们经常收到网友的私信，询问自己的油耗怎么这么高，一问才知道，上下班就两三公里，这样一来油耗必然会高，因为内燃机刚刚启机，刚刚完成热身工作，发动机还没到最佳的工作状态，你就到目的地了。

4、第四点看驾驶习惯。很多人开车习惯起步大脚油门、再大脚刹车，这样开油耗必然很高。如果开车想要省油，缓加油、尽量保持匀速行驶，多使用滑行是比较省油的，但是不鼓励大家开慢车。另外，像不正确的使用暖风、开空调开得过冷都会明显影响油耗。

说这么多就是为了告诉大家，油耗的高低是多重因素影响的结果，不能简简单单的看排量，或者看均速，日常开车，我们对于油耗也无需太过担心，把安全驾驶放在首位，把驾驶道德放在第二位，尽量不影响他人，在这样的前提下，可以适当地去考虑如何降低油耗。

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