燃油汽车降价了,新能源汽车_油价高企新能源汽车受青睐

1.纯电新能源车，你会买吗？

2.新能源汽车开牢时感觉沉是什么原因

3.油价暴跌对我们意味着什么？

4.国际油价下降国内为什么一直涨

纯电新能源车，你会买吗？

纯电新能源车，你会买吗？

电动车买了吗？这句见面时打招呼的话，无疑应验了当下国内新能源车市场的火爆程度，如同眼下的东半球和北半球正在持续爆发的极端历史高温。不由得让人想起资本市场常用的一句俚语：只要是风口，猪也能飞起来。无论是资本市场还是线下车市，今天的新能源概念无疑是当之无愧最大的赢家。

早年风光无限的房地产市场，现今已是老牛拉车爬坡，疲态尽显，叠加世纪疫情和外部环境滋扰，已无力背负经济驱动的重任。新能源汽车因其超长的产业链，无疑是房地产后时代驱动经济发展新引擎的最佳选择。在国家相关产业政策的大力扶持和精心呵护下，中国新能源车市场实现弯道超车，迅速崛起。据中汽协统计， 2022年上半年中国新能源车市场共完成260万的零售销量，同比增长高达 120%，其中八成是纯电动车。上海上半年在受疫情影响下全市新能源汽车产值也达到了1032亿元，同比增长57.%，成为增长最快的战略性新兴产业，实属难能可贵。资本市场新能源概念更是风起云涌，十分火爆。

在上海，新能源车广受消费者欢迎和关注，除得益于免费赠送牌照和暂免购置税外，近年来高企的油价导致用车成本大幅提高也是购车族考虑的重要因素，更有新一代技术革命满足了传统燃油车所无法比拟的驾驶体验。要说感触市场最深的，恐怕是摆在商场里卖车的销售代表，其荷包的膨胀速度怕是近年来罕见。信不信由你，即使全款购买也不能当场提车，短则一个月，慢则二三个月提车等待也属常见。要想快点拿到自己的心仪车，需要你荷包里再拿出几K甚至1W的票票付点加急费才能满足。新能车还不相信讨价还价，什么议价空间，一切由店家说了算。销售代表的态度虽然和蔼，但没有盯着你的热情，反正皇帝的女儿不愁嫁，你说牛不牛？！

外貌学会而言，当今新能源车的设计都有前卫相，漂亮大气，内饰精致。除此之外，各大车商拼的是车联网系统，标配是大屏，集成了很多功能，什么无匙开启、抬头导航、自动泊车甚至自动驾驶，后台辅助，一大堆花里胡哨的卖点让人云里雾里，眼花缭乱，仿佛一辆车就是一部移动的电脑。消费者关注的续航里程也基本达到400公里以上，随着社会充电桩的普及，充电难已不再是问题。

不过，社会上不时出现电池起火燃烧的新闻，安全性问题成了消费者绕不开的心结。而在这方面，车商除了更换电池品种外，好像也没有别的什么手段，也不见从车自身安全设计上加以考虑。要知道，不管是电车还是油车，遇到意外紧急情况下出现的突然断电现象，导致车门无法打开救援难是较为常见的问题。问及这一方面时，有销售代表说可以从后备箱爬出来自救，要知道这在实操中根本来不及也行不通吧。所以说，别看车的功能很多，但很多不实用，许多平常用不上，而且系统需要网络支持。紧急情况下需要的，恰恰容易被忽视。无论是油车还是新能源车，设置机械方式一键开锁功能应该才是提倡的标配。

车的常规配件——备胎，如今好多新能源车车企为了节约成本，竟然也给“省略”了。没有了备胎，同步也省下了千斤顶，取而代之的是一瓶小小的补胎液。最可笑的天幕设计竟然也是销售极力推崇的卖点。不知道在如今气候异常的极端高温行驶环境下是何等炙烤的感觉。即使贴了据说能遮挡9成紫外线的保护膜或拉上幕帘，在感受太阳烧烤热辐射的同时，你是否又会产生电池续航不足的焦虑情绪呢？

新能源汽车开牢时感觉沉是什么原因

你先检查下刹车系统是不是处在抱闸状态。还有就是后轮的轴承也可能损坏，摩擦力增加了后轮也就有卡况了电机的机械原因造成的卡死现象，即电机轴承或电机磁缸已经损坏，电瓶车后刹车是否抱死电瓶车后轮电机锁自锁或者已上锁没有打开，遇到这种情况车主应及时到修理店去修理。

新能源汽的特点

纯电动汽车在运行过程中可以做到零污染，完全不排放污染大气的有害气体即使按所耗电量换算为发电厂的排放，造成的污染也少于传统汽车，因为发电厂的能量转换率更高，而且集中排放可以更方便地假装减排治污设备。

2014年国家和地方政府给予电动汽车最高11.4万元的补贴，这一举措使电池成本居高不下的电动汽车的售价能够下降到与传统汽车相当的水平，而在油价高企的今天，电动汽车的运行费用是要远小于传统汽车的。

电动机在运行中的噪音和振动水平都要远远小于传统内燃机，在怠速和低速情况下电动汽车的舒适性要远高于传统汽车，随着速度的提升胎噪和风噪成为噪音的主要来源，两者才回到同一水平上，电动汽车，的这一特点对于提升汽车的NVH性能无疑会有很大的帮助。

油价暴跌对我们意味着什么？

你指的是今年年初这个油价暴跌吧？！

这个事情意味着什么？从国家大局来说有三大利好：

首先 国际油价下跌，利好于中国经济。作为世界第二大经济体，中国对原油的依存度非常高，无论是工业生产、交通运营还是家庭消费等方面，每天的油料消耗量都是惊人的。据美银美林估计，油价每下降10%，中国GDP增速将提高约0.15个百分点。所以，国际油价下跌，对中国经济恢复有利。

再者，因全球经济不景气，国际油价出现大跌，可以带动全球大宗商品价格下跌，这样可对冲一下国内目前居高不下的物价，如果国际油价下跌，势必会拉低我国原油进口和转化成本，导致成品油价格下降，进而传导至各行业消费的方方面面，大幅拉低整体经济运行成本，

最后，国际油价下跌，促进国内消费增长。打个最简单的比方，原来我们的92汽油价格曾达到过8元/升，现在价格只是五块多，相比较下降了20-30％。当然，进口油价下跌，会使很多行业的生产成本降低，相关商品价格也会下降，这样有利于刺激国民消费。

当然，国际油价下跌虽然可以拉低国内经济运行成本和消费成本，但是短期对我国能源结构改革还是存在一些弊端：一方面，国际油价大跌，很多国人都会增加汽车出行次数，除了会增加道路堵塞，而且国内成品油质量不佳，大家都增加汽车出行次数，环境会受到严重影响。

另一方面，对节能减排和新能源的快速应用会产生一定负面影响，最直观的例子就是新能源车产业链，正是因为节能减排的大力实施，新能源车保有量稳中有升，这才推进了整个产业链的快速发展，而油价下跌势必会提高人们购买燃油车的兴趣和需求。新能源车的前景不容乐观。

所以呢，综上所述，油价暴跌有好有坏，总体来说利大于弊，经济恢复正常后，油价也会慢慢上升?

国际油价下降国内为什么一直涨

1、其实我们国家的油都是俄罗斯的高价油，所以国际油价的波动对我们来说其实是没有多大影响。

2、人民币对外在持续增值。

3、还有一个原因就是油的品质变好了，从以前的国5到国3，都是国内油价上涨的原因，但是对于车主们来说，油的质量是不是真有所提升，还是根据他们来判断的。

4、其中最根本的原因就是汽油税涨价了，从08年开始税价从0.2元每升涨了7倍之多，才变成了现在的1.52元每升，这其中就占了油价的48%，这也就是为什么国际油价下跌，而国内油价上涨的原因了。

5、最后一个原因就是国家对石油价格的调控能力差，因为国内的油都是成品油，是需要加工的，而国家也是为了秉承让炼油厂不亏本，加油站有盈利的机制，于是其中的加工费，成本以及税费和一些差价等都是由车主自己买单的，所以对于加油站和炼油厂来说是赚钱的，加上石油企业的垄断和中间商赚的钱，基本都是靠油价上涨来的，所以我国的油价才会一直上涨。