节后油价调整窗口_油价调整下一个窗口期是哪一天

1.成品油价迎春节后首次下调 92号汽油加满一箱少花16元

2.节前油价上涨加满一箱多花4元，怎么评价这件事？

3.国际油价大幅上涨，国庆节后国内成品油价或再下调，还有下调的空间吗？

成品油价迎春节后首次下调 92号汽油加满一箱少花16元

国内成品油价迎来了年内第2次价格调整。据国家发改委官网消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2020年2月4日24时起，国内汽、柴油价格(标准品，下同)每吨分别降低420元和405元。调整后，各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。折合升价，89号汽油下调0.31元、92号汽油下调0.33元、95号汽油下调0.35元、0号柴油下调0.34元。

本轮调价为2020年首次下调，降幅也创2019年6月11日24时(汽柴油分别下降465、445元/吨)以来新高。今年1月14日，国内成品油价首轮调整搁浅。本次调价后，2020年成品油调价呈现“一搁浅一跌”的格局。据中宇资讯测算，按照汽、柴油分别下调420、405元/吨计算，折合升价89#0.30、92#0.32、95#0.3、0#0.34元/升。

据中国新闻网报道，本次下调兑现后，社会用油成本将出现大降，加满一辆50升油箱的汽车，大约要少花16元钱。物流运输方面，以载重50吨的卡车为例，重载行驶百公里油耗在40L左右，月跑10000公里，调价兑现后月度油耗成本将增加1360元左右。私家车方面，以本次汽油下调420元/吨测算，月跑2000公里、百公里耗8个油的车型，调价后私家车主每月将减少51.2元左右的用油成本。

卓创资讯分析师徐娜指出，本轮调价周期内，国际原油价格自1月21日收盘开启五天连续下跌走势，随后美国石油库存增加及需求减缓的担忧冲击市场，原油再度遭受重创。在此影响下，国内测算的原油变化率始终处于负值范围内并不断深跌。

按照“十个工作日一调整”原则，国内成品油下次调价窗口将在2月18日24时开启，徐娜认为，后期来看，原油需求能否恢复仍待考察，欧佩克或考虑深化减产稳定油市，油价近期内有望筑底，不过若需求回暖力度不足，不排除油价继续下跌的可能。由此，下一计价周期初，原油变化率或依旧处于低位，不排除国内成品油价格继续下调的可能。

国际油价已经连续第四周出现下跌。疫情引发的对石油需求减缓的担忧继续发酵，虽然石油输出国组织和减产同盟国可能会讨论进一步减产，消息面对原油价格跌幅有所抑制，但欧美原油期货仍然跌至一年多来最低。

截至2月3日原油收盘，美原油收于50.11美元/桶，为2019年1月以来最低，下跌1.45美元，比前一交易日下跌2.8%；布原油收于54.45美元/桶，为2018年12月31日以来最低，下跌3.71美元。

美原油较比1月6日创下的每桶63.27美元的高点下跌20.8%，布原油期货比2019年9月9日创下的每桶69.02美元近期期货高点下跌21%。国内为防止疫情蔓延也采取措施，部分公共交通停运，随着人员流动的减少，使得国内成品油消费大幅减少。

来源：?中国经济网

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节前油价上涨加满一箱多花4元，怎么评价这件事？

我国的成品油调价规则是10个工作日调整一次，算上双休日，也就是大约15天左右调整一次。当国际市场原油连续22个工作日，平均价格变化超过4%时，国内的成品油价格就会做相应调整。

也就是说，如果国际油价变化不大，国内的成品油价格就不做调整。至于调整多少，由发改委根据相关标准计算出来，提前公布在它的官方网站上。

2021年以来，国内汽柴油零售价经过了8次调价，其中六次涨价，一次下调，一次没调整。终端的零售价累计比2020年12月31日上涨了约0.71元/升。

五一节之前的这一次调价，是今年的第八次调价了，汽、柴油分别上调100、95元/吨，换算成升的话，大约是上涨了8分钱每升油，一个50升油箱容量的家用车，加满油也就是多花4元钱这样。

这个价格无论是对家庭还是生产企业，又或者是交通运输行业，其实都是没什么影响的。也就是凑巧赶在了五一节这样的小黄金周之前，才让大家多了些议论而已。仔细想一想，别说涨8分钱，就是涨了8毛，你该去的地方不还是得去吗？

所以我觉得，作为普通人实在没必要专门关注这个消息，涨不涨，涨多少，都是国家都定好的，就算是这样的调价机制还存在很多不足的地方，这也不是咱小老百姓该关心的事。

与其盯着油价变动的消息，踩着点加油去省这点钱，还不如琢磨着如何赚些钱才是正经的。就算是去送个外卖，一箱油的涨价钱也差不多赚回来了。

当然，提前知道消息也好，比如车子本来准备每天加油的，既然它要涨价了，不如下班后拐个弯给它加了，省下了每一分它都是钱啊！

国际油价大幅上涨，国庆节后国内成品油价或再下调，还有下调的空间吗？

国际油价大幅上涨，国庆节后国内成品油价或再下调，还有下调的空间吗？由于受疫情、受全球原油及其他因素的冲击，石油市场短期内难以回到7元人民币的水平。流行病对石油价格造成了冲击。

石油价格或将再度降，这是许多拥有汽车的人所期待的，许多人担心石油价格是否会回到7元的年代？石油价格难以回到7元的年代，由于疾病爆发还未终结，而且经常发生的传染病也会对石油价格造成冲击。现在的气温已经开始下降，而且很有可能再次爆发，石油价格也会下降，但在节日之后，价格就会下降，而一旦疫情爆发，价格就会上涨。石油价格对全球经济的冲击。

由于世界石油的价格不断上涨，国内的石油也在不断上涨。世界石油价格下跌，国内石油的价格也随之下跌，各国石油的变动与世界各国的石油市场的走势息息相关。全球的石油价格波动很大，由于疫情和物价的原因，国际原油的价格都在不断的上涨，而现在，随着油价的下跌，我们的石油公司，也会跟着下跌。不过，价格会有一些下降，不过不会回到7元，毕竟现在的经济已经被疫情冲击的太厉害了，价格会有一些下降，但还没有回到7元的时候。

现在大家都在期待着石油价格回到7元，但这不太现实，我们国内主要做的就是新能源汽车，新能源汽车一推出，就意味着汽油汽车要被淘汰了，价格还会继续上涨，甚至会有轻微的下调，不会再回到7元时代。国内石油价格的变动还与某些国际环境有关，由于各种原因，国内石油价格短期内不可能回到7元的水平。我们都盼望着瘟疫尽快结束，全世界能够得到安宁，让大家都能快乐地活下去，石油价格将会回到7元，或者6元。