为什么南方油价贵_南北方汽油价格不一样

1.现在的油价为什么会上涨的这么多。以后能下降吗？

2.中国石油和中国石化对比，哪个油比较好

3.如果油价破 10 块，你还开车吗？

4.中国石化的油好还是中国石油的好都好

5.南方原油lof与国际油价关系

现在的油价为什么会上涨的这么多。以后能下降吗？

油价将来肯定会降，但是要降低到以前的价格，就不可能了。

我们来看一下上涨的原因，首先，国际油价虽然没有到前期140美元/桶的高点，但也一直在涨，现在基本在80美元/桶左右。主要还是因为这两年美元超发，导致国际大宗商品价格包括煤炭等价格飙涨，也带动了石油的上涨。

其次，石油属于不可再生资源，但又属于用途极广的战略资源和原材料，重要性不言而喻，随着全球经济的发展，对石油的依赖程度也逐渐增强，也会推动石油的紧缺。

但是，油价不可能一直上涨，这是因为，首先，国际欧佩克组织属于专门来调节石油的供需和生产的，如果油价过高，将导致国际经济的减缓，这是任何人都不愿意看到的，所以会加大石油的生产，这也会导致油价的下跌。其次，美国每年有收紧货币政策预期，到时候也会导致油价下跌。最后，还是因为疫情，会导致全球经济的发展动力不足，间接促进油价的下跌。

所以，油价预计很快就会到达高位，然后就会震荡回落。

中国石油和中国石化对比，哪个油比较好

这个问题其实已经争论了很多年了，有人说中石化好有人说中石油好，到底哪家的好？有人说做过实验，中石化比中石油要多跑几十公里。关于这个说法一直都是存在很大的疑问的，包括很多石油专业的研究者，你让他们说两者到底谁好，他们自己都说不清楚。我们这些开车的天天在这里研究这个其实没多大用处。

中石化的原油主要是靠进口国外的原油在国内进行炼造，而中石油在国内有着许多油田，国内生产的原油可以自给自足，从原材料上来看，一个是来自国外，一个是国内的，地域不同原油的质量肯定是有所不同的。另外就是中石化的炼油厂多，炼油的技术相对于中石油有一点优势，当然这个优势也是很小的，所以两种油的油品密度是不同的，中油汽油密度基本在0.72－0.73左右，中石化的油品基本在0.75－0.77左右，油品的密度不同对于汽车来说有什么区别呢。简单来说密度高，动力大！

但是这也不是意味着中石化就比中石油的好，在我们国五标准全面实施后，那么两家石油公司之间的差距就变得更小。尤其是92号汽油和95号汽油全面更新上市之后，油品内的辛烷值减少，燃烧效率降低，汽车的油耗都提高了。中国石油给人不耐烧的感觉就更小了。

我的建议呢就是，你哪个方便就去哪个加油，当然最好就是一直加一家的油品，不要中石油中石化的混合着加，虽然混合加油不会出现大问题，但是对发动机还是有些小影响的！

如果油价破 10 块，你还开车吗？

开。

有人说加一箱油的钱就足够买一辆自行车了，加四箱油的钱就足够买一辆小电驴。还有人说，买车养车的花费用来打车，一辈子都花不完。

如果油价涨到10块钱，按照大多数汽车综合油耗8L的百公里数据来算，那我这种一年要消耗2400L燃油，一升油10元，那一年就要烧掉24000元油费，这可就是一个相当庞大的数字了，对于我这种只见过50元面值的穷人来说，惊掉下巴那是必然的。

其实我个人还好，买车基本上是为了工作奔波，所以说大多数出行是为了创造价值，而不是自己晕头跑，所以说油价高低都有公司来承担，但如果是个人的话，那么油价涨到10万，可能就真的有点开不起车了。

即便按照普通家用车一年一万公里的数据来算，10元单价那也要花掉8000元油费，算得上一笔庞大的支出。现在的汽油涨价后，虽然说价格贵，也只是说感受到开车的压力，但并不会说开不起。

若是汽油涨到十块钱。到时候估计就会有很多部分人开不起燃油车。因为一年开2万km，一年便要一万多块钱的加油费用。要是再算上保险，保养，停车费，加上一年1万块钱的折旧贬值，一年总的就需要三万多了。很多打工族一个5000块钱，一年也就五六万块钱而已。一个车便消耗了大半的收入，所以说开不起车也不是说开玩笑。只是在这种情况之下选择公共交通出行，会更加合适。

中国石化的油好还是中国石油的好都好

中国石化和中国石油谁家的油更耐烧？车主实测之后：差距也太大了

有了车之后离不开的一样东西就是汽油，现在市面上最让人放心的油就是中石油和中石化的汽油了，而且国内加油站的油基本上也都是从这中石油中石化购买的。随着现在油价上涨之后，很多车主也会考虑起汽车的油耗，因为养车压力也变得越来越大，于是就有很多车主好奇，中石油和中石化的汽油哪个更耐烧，因为耐烧就代表会省一些加油的钱，为了知道答案，有车主亲自做了一个测试，车主实测之后：差距也太大了！

首先我们先来看一下这两种油的区别，在冬季，汽油的密度低于夏季汽油。这与中石油和中国石化的情况是一样的，没有什么区别。汽油的热值和挥发度取决于汽油的精致工艺和油的纯度。事实上，中石油和中国石化有着不同的石油资源。一是依靠西北油田，都是油田。另一个原因是它们大部分依赖进口。是的，中国石化从大石油资源国家进口原油，然后精炼石油。

从地理位置可以看到出来，中国石油和中国石化，大体上是“北”与“南”分据状态，在前几年一直是北方用的中国石油比较多，南方地区用中国石化比较多，而最近几年中石化也开始北上，中石油也在向南渗透，基本上呈现出中和的状态，让不论南方北方都可以根据自己的喜爱选择加油站加油。那么他们的燃油质量怎的存在区别吗？答案是肯定的，由于中国石化的炼油厂是以炼制进口原油为主，而中国石油以国产原油为主，虽然大家都是用同样工艺炼油，但添加剂还是有所区别，中国石化使用的是目前世界上比较好的添加剂，显然进口的价格很贵一点。

那么两家的油谁家的油更耐烧了呢？为此有位老司机为了验证出哪个油更耐烧一些，于是做了一个实验，将油箱里面加满中石油的油，然后试了试一箱油能跑多少公里，在油箱里面的油用完之后，老司机又加满了一箱中石化的汽油，然后使用，经过测试，老司机发现一箱中石化的油要比中石油的汽油多跑几十公里，虽然存在一定的误差，但是却也说明了一些问题。就中国石化和中国石油谁更耐烧来说，不试不知道，原来真的不一样！

同样也有不少车主反映，分别为车子油箱加满中国石化和中国石油的油，中国石化的油确实要比中国石油的油更耐烧一些。所以中国石化的油相对于中国石油的油要更耐烧，但是由于中国石化价格稍微高点，平均下来没有太大的区别，所以我们去哪一家加油站加油都是没区别的。不过也提醒广大车主，如果你经常加一种油，那么就尽量不要更换了，不到万不得已千万不要两种油混加，否则会对汽车的发动机造成一定影响的。

虽然油价有增无减，确实也影响着我们的车辆开支，但是最重要的还是油品的质量，所以大家一定不要因为节省一点点的油价去不正规加油站加油，还有就是保持良好的开车习惯，严格遵守交通法规，减少违章才是真正的节能开支，一次违章够加油跑很多的路程了，这点老司机应该都深有体会。在这也提醒广大车主，如果你经常加一种油，那么就尽量不要更换了，不到万不得已千万不要两种油混加，否则会对汽车的发动机造成一定影响的。

南方原油lof与国际油价关系

国际油价影响南方原油LOF的价格。

原油LOF主要投资于国际市场，而国际市场原油价格的变化直接影响着南方原油LOF的价格。当国际油价上涨时，南方原油LOF的价格也会随之上涨，所以南方原油LOF与国际油价的关系是国际油价影响南方原油LOF的价格。