轻负荷柴油机油-轻负荷燃气汽轮机油价格

1.46#抗磨液压油和46#汽轮机油有什么区别

2.燃气轮机烧什么油？

46#抗磨液压油和46#汽轮机油有什么区别

L-HM46抗磨液压油和L-TSA46汽轮机油的区别：

汽轮机油用于发电机、工业驱动装置及其相配套的控制系统，不需要改善齿轮承载能力的船舶驱动装置，应用于气体、直接或齿轮连接到负荷的工况下。

汽轮机的润滑系统和deh液压系统现在用的油不是同一种，汽轮机油主要负责润滑方面，其特点是油质的稳定性能好，黏度，流动性随温度变化不大，能保证长时间各种工况下为气机提高良好的润滑，油膜共振就是因为油质黏度控制不好，在二倍临界转速下产生的震动急速上升事故。

46号抗磨液压油与68号抗磨液压油主要区别是粘度不一样;适合于温带地区适

68号的粘度在61://g.baidu.2~74。

抗磨液压油 代号YB，这是为适应液压技术向高压、高速发展的需要而研制出来的一种液压油，油中除了加抗氧化、抗腐蚀、抗泡沫和防锈等添加剂以外，还加进抗磨剂。 它可以减少液压泵和马达的磨损，延长使用寿命。用 Vickers液压泵（叶片泵）按ASTM D2882的方法（压力140×105帕，转速1200转/分，油温65℃，试验250小时）进行试验（图1）表明：用普通液压油时，总磨损量（叶片和定子环磨损）在500毫克以上；用抗磨液压油时，总磨损量一般为20~60毫克。4~50.6 粘度指数 不小于 95 闪点℃ 开口 不低于 180 密封适应指数 不大于 10 抗乳化性()min54℃ 不大于 30 泡沫性(泡沫倾向/泡沫稳定性)24℃不大于150/10 93.5℃ 不大于 150/10 机械杂质% 不大于 无 腐蚀实验(铜片100℃3h)级 不大于 1 氧化安定性：氧化1000h后酸值，mgKOH/g2.0h 不大于 2.0 抗磨性：齿轮机试验（A/8.3/90）失效级 不小于 10。液压油的种类繁多，还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求，长期以来，由于润滑油的粘度变化直接与液压动作，也有根据油品类型。对于液压油来说、冷却等作用、防锈，在液压系统中起着能量传递、防腐，但缺乏系统性、抗磨液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，也难以了解油品间的相互关系和发展，首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求、传递效率和传递精度有关，分类方法各异。

抗磨液压油

(l)抗磨液压油主要用于重负荷、中压、高压的叶片泵、柱塞泵和齿轮泵的液压系统J目YB一D25叶片泵、PF15柱塞泵、CBN一E306齿轮泵、YB一E80/40双联泵等液压系统。

(2)用于中压、高压工程机械、引进设备和车辆的液压系统。如电脑数控机床、隧道掘进机、履带式起重机、液压反铲挖掘机和采煤机等的液压系统。

(3)除适用于各种液压泵的中高压液压系统外，也可用于中等负荷工业齿轮(蜗轮、双曲线齿轮除外)的润滑。其应用的环境温度为一10'C-40’C。该产品与丁腈橡胶具有良好的适应性。

汽轮机油亦称透平油，通常包括蒸汽轮机油、燃气轮机油，水力汽轮机油及抗氧汽轮机油等，主要用于汽轮机油和相联动机组的滑动轴承、减速齿轮、调速器和液压控制系统的润滑。汽轮机油的作用主要是润滑作用，冷却作用和调速作用。根据汽轮机油的作用特点，为确保汽轮机组的安全经济运行，汽轮机油必须具备：① 良好的氧化安定性；② 适宜的粘度和良好的粘温性；③良好的抗乳化性；④ 良好的防锈防腐性；⑤ 良好的抗泡性和空气释放性。

燃气轮机烧什么油？

飞行器上是烧航空煤油，其它按该轮机的燃烧性能烧煤油或柴油。

燃气轮机（Gas Turbine）是一种以连续流动的气体作为工质、把热能转换为机械功的旋转式动力机械。在空气和燃气的主要流程中，只有压气机（Compressor）、燃烧室（Combustor）和燃气透平（Turbine）这三大部件组成的燃气轮机循环，通称为简单循环。大多数燃气轮机均采用简单循环方案。因为它的结构最简单，而且最能体现出燃气轮机所特有的体积小、重量轻、启动快、少用或不用冷却水等一系列优点。

压气机从外界大气环境吸入空气，并经过轴流式压气机逐级压缩使之增压，同时空气温度也相应提高；压缩空气被压送到燃烧室与喷入的燃料混合燃烧生成高温高压的燃气；然后再进入到透平中膨胀做功，推动透平带动压气机和外负荷转子一起高速旋转，实现了气体或液体燃料的化学能部分转化为机械功，并输出电功。从透平中排出的废气排至大气自然放热。这样，燃气轮机就把燃料的化学能转化为热能，又把部分热能转变成机械能。通常在燃气轮机中，压气机是由燃气透平膨胀做功来带动的，它是透平的负载。在简单循环中，透平发出的机械功有1/2到2/3左右用来带动压气机，其余的1/3左右的机械功用来驱动发电机。在燃气轮机起动的时候，首先需要外界动力，一般是起动机带动压气机，直到燃气透平发出的机械功大于压气机消耗的机械功时，外界起动机脱扣，燃气轮机才能自身独立工作。