为什么油价没有98-为什么油价没有下调

1.一直加92的油，有人说加98的跑几百公里后再去年检容易过，是真的吗？

2.如果油价破 10 块，你还开车吗？

一直加92的油，有人说加98的跑几百公里后再去年检容易过，是真的吗？

油价真的是创了一个不错的低价，久违的5字头的价格又重新回来了。很多人都希望这样的局面能一直持续下去，当然是……想得美。不过面对现在油价友好的局面，瞭望君就开始考虑要不要从95换成98，听说很多小伙伴都有了升一级的计划，平时加92号的现在加95号，原来一直加开95号的就升级到98号，一下子就感觉自己拥有了消费贵价商品的能力，好不高兴！但是，回归到理性，加更高标号的汽油真的合适吗？

先说我们的答案：是的，肯定会更好。但是，有没有必要就是另一个命题了。目前我们国内的加油站售卖标号最高的汽油是98号，其次就是95号和92号。98号汽油的辛烷值是最高的，其优势不言而喻。主要也是体现在抗爆性比其他标号的汽油更好。如此一来，加98号汽油就能够获得更加平顺的驾驶体验。不止是98号，只要你愿意加标高比厂商要求更高一个级别的汽油，其实效果大概都会有一点进步。

是的，也就一点进步，其实高标号汽油有存在的好处，但是我们也不能神化了它的作用。因为除了汽油的标号这一个因素，还得匹配上你的发动机压缩比。通常来说，只要你的发动机压缩比在7.5-8.5之间，选择90-93号汽油即可。如果是更高的压缩比，93-98号汽油都可以考虑，但是大部分的车型使用92-95号汽油就已经很足够了。

不过总有一些特例，像马自达引以为傲的创驰蓝天技术拥有超过13的压缩比，但是加个92号汽油也很舒服了。但是在奔驰AMG的A45却要使用95号以上的汽油，可是它的发动机压缩比仅仅只有8.6而已。

如果你的财力跟得上，一直用98号汽油当然也是可以的。前提是你的车子的发动机压缩比在这个合适的范围内。不过，如果厂家建议你加95号汽油，错加了低标号的汽油就麻烦了，严重的时候可能会出现气门弯曲，气门室盖损坏的情况。

如果油价破 10 块，你还开车吗？

开。

有人说加一箱油的钱就足够买一辆自行车了，加四箱油的钱就足够买一辆小电驴。还有人说，买车养车的花费用来打车，一辈子都花不完。

如果油价涨到10块钱，按照大多数汽车综合油耗8L的百公里数据来算，那我这种一年要消耗2400L燃油，一升油10元，那一年就要烧掉24000元油费，这可就是一个相当庞大的数字了，对于我这种只见过50元面值的穷人来说，惊掉下巴那是必然的。

其实我个人还好，买车基本上是为了工作奔波，所以说大多数出行是为了创造价值，而不是自己晕头跑，所以说油价高低都有公司来承担，但如果是个人的话，那么油价涨到10万，可能就真的有点开不起车了。

即便按照普通家用车一年一万公里的数据来算，10元单价那也要花掉8000元油费，算得上一笔庞大的支出。现在的汽油涨价后，虽然说价格贵，也只是说感受到开车的压力，但并不会说开不起。

若是汽油涨到十块钱。到时候估计就会有很多部分人开不起燃油车。因为一年开2万km，一年便要一万多块钱的加油费用。要是再算上保险，保养，停车费，加上一年1万块钱的折旧贬值，一年总的就需要三万多了。很多打工族一个5000块钱，一年也就五六万块钱而已。一个车便消耗了大半的收入，所以说开不起车也不是说开玩笑。只是在这种情况之下选择公共交通出行，会更加合适。