深圳油价低的地方_深圳油价调价

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对于有车的朋友来说，给自己的车子加油可以说是家常便饭了。而随着油价的上升，有些车友便会为了省钱而添加私营加油站的油。最近就有朋友向我们咨询了，说想知道华储石油的质量怎么样？下面就让我们来具体说说吧。

华储石油质量怎么样？

首先，华储石油是太原的地方私营加油站，它的油品质量为中下水平。私营燃油企业的油品质量大多参差不齐，而像华储石油这种在私营燃油企业中知名度也不高的企业，它的燃油是否存在什么问题也很难得知。而且华储石油的个别加油站也曾被爆出来过质量问题，所以要添加华储燃油的车友应当谨慎考虑。

华储石油的油为什么那么便宜

华储石油之所以便宜，主要是因为它在燃油的提炼加工成本方面对比国营加油站来说较低。所以为了提高知名度，同时也为了让自己的燃油更有竞争力，就会降低油价来搞促销。还有就是它的运输成本较低和运营成本较低，所以油价自然就更便宜点。

另外，个人建议车友添加燃油的话尽量选择正规的大型加油站。因为劣质燃油会导致汽车的动力下降，而且在怠速的时候还会感觉到发动机抖动和异响，长时间下去油耗会增加，严重甚至会造成三元催化的损伤，所以在加油这件事情上，还是应该多多注意。

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深圳现在十个行政区，整体来说是西部 北部 东部。

具体再细分的话，南山，福田，宝安 龙华，光明 罗湖，龙岗，坪山，盐田 大鹏

其中前海（包括南山和宝安），南山 科技 园，深圳湾总部基地，大铲湾应该是发展前景最好的片区，福田的车公庙区域，龙华的北站，红山区域，宝安的宝中，大空港，光明的科学城也都有很好的发展前景，也都有很多故事可以讲。剩下罗湖的湖贝，龙岗的大运，坪山的高铁站，也有潜力。

总部深圳是一个多中心的城市，东部的发展潜力不如西部，也只是因为西部发展的太好了，所以东部相较而言会慢一点，从各个区域得人平时走路得姿势就能看出来，平时在南山，福田等区域看到的人，走路都要比龙岗快很多。

而对于普通人来说，不管是选择东部还是西部，其实主要是看合不合适自己最重要，只要是在深圳，发展潜力都会有不错。

长远的、唯物主义的看，深圳最有发展前途的是大鹏和坪山。

1、四十多年前，深圳为惠阳地区一贫穷渔农之地；三十多年前，南山在罗湖人看来是遥远的乡下；二十几年前，宝安龙华等关外也是亚非拉；十年前，有谁会想到光明会翻身......变化是这个时代主旋律！

2、随着世界通设施和工具的革命性发展，世界经济，正从三角洲经济向大湾区经济扩延，原来的地域劣势正在向地域优势转化。随着地铁和城际开通，坪山和大鹏以往因交通滞后而和深圳孤立悬东的劣势会逐渐消失，而深圳市目前最大成片整备待开发土地的优势，将是深圳本世纪腾飞最富有想象力和最具变数的基础因素。

3、坪山和大鹏，目前是深圳最低调、最踏实、房地产开发强度烈度最低、产业基础最为扎实的地区：坪山是深圳高新区双核之一，芯片、疫苗、生物医疗、新能源等产业已悄然壮大；大鹏在不断发展绿色海洋 旅游 经济的同时，基因、生物等产业已初具规模，因为环境优美，交通融合可期，大鹏今后必发展为世界级的无污染海洋经济、软件、海洋智能AⅠ中心。坪山、大鹏双子星闪耀，是深圳无差别全面发展战略的标志。

4、随着港珠澳大桥、深珠、深中通道开通，珠三角港澳广深莞珠中会师珠江口战略已实现，一体化任务即阶段性完成，深圳各区发展的重要性，西>中>北>东趋势会逐渐消失，产业融合由强强交融必会回归为内生互补的方向；东部地铁和城际建设，会加快这一转换进程。

5、目前经济界、媒体界、市民群众等，把各区发展前途，简单等同于房价(房价确实具有经济发展水平和方向衡量指标的意义)，属于本末倒置。要看到，深圳崛起，完全不同于北上广港澳，除了靠近香港这唯一一个地缘因素外，深圳横空出世，体制外、中华民族被压抑创造力的现象级迸发是最为根本原因，邓公和ZY解放生产力创造性思维是决定性因素，爱国企业家精神、普通市民奋斗创业精神是深圳发展的灵魂。因此必然，深圳各区会无差别共同发展。深圳加油！

坪山。二十年前，南山就如同今天的坪山，视为乡下地方。深圳的核心竞争力不是金融不是贸易，而是南山 科技 园的创新创业，包括现在宝中前海后海实际上都受益于南山 科技 园。而坪山 科技 园，是和南山并列的深圳两个核心 科技 园，靠海不临海，发展潜力无限，随地铁城轨陆续开通和深圳必然的东进，坪山将是深圳未来十五年后的南山。

深圳改革开放40年，第一个10建设在罗湖，第二个10年建设在福田，第三个10年建设在南山，第四个10年建设在前海，一路往西发展，风水在西部。接下来会打造宝中西乡，然后航空新城，海洋新城的。对接东莞的滨海新区，广州南沙自贸区，中山的翠亨新区，珠海横琴自贸区。东进？对接惠州？惠州有什么价值？能与珠江口岸两边的几个新区或自贸区比吗？光明与龙华靠深圳两个中心福田和前海比较近，提升速度远快于龙岗坪山和大鹏。若干年后，珠江口两岸边上灯光通明，如夜晚的深圳湾一样，一副繁华的大湾区景色。我无数次劝阻身边的朋友，如果投资，不要去东部买房不要去东部买房（包括龙岗坪山大鹏和惠州大亚湾）。

最近十年二十年当看深圳南山区，一个高颜值有实力的城区。

南山前海自贸区规划图。

2017年，深圳GDP达2.2万亿元，位列全国第三位。深圳南山区再显强区本色，2017年南山区GDP达4500亿元，高居深圳第一位，增速达到9.2%，4500亿元，南山区一个区的GDP超过全国众多省会城市和地级市。

南山区，位于深圳西部，面积182平方公里。未来相当长一段时间，南山区都将成为深圳的第一区。

深圳湾总部基地和前海自贸区建设将成为南山区和深圳新的增长极，尤真是前海自贸区，将建成粤港澳大湾区的曼哈顿，规划宏大，现建设进度也非常快。

南山区是深圳的科研教育中心，不仅是深圳，也是全国 科技 实力最发达的城区，上市公司数量仅次于北京海淀区。深圳高新技术产业园，深圳大学城均在南山区，南山区拥有一大批实力强劲的高 科技 企业，2016年5月，南山区成为国家首批双创区域示范基地。

南山区也是深圳著名 旅游 城区，高颜值城区，拥有世界之窗，锦绣中华，欢乐谷，野生动物园等，现在南山正在打造成世界级滨海城区，中国硅谷核心区，实现经济与环境协调发展。

光明跟坪山，这两个都是深圳最新的区，一个定位深圳为 科技 为主的北部中心，一个是未来产业示范区的东部中心。这两个区是深圳最年轻的区域，起点定位非常高。光明 科技 城以大 科技 ，研究理论为主，坪山国家级高新区以生产实践为主体，各自配套了相应的大学。这两个区可是深圳未来发展的核心。深圳还要再进一步，成为真正的全球示范城市，至少得再创造一致两个南山奇迹，放眼全深圳，能成为下一个南山的非光明坪山莫属

1、南山区经济体量领跑广东所以区县，2017年南山区GDP为4500亿元，超过第二名龙岗区700亿元。

2、南山区多个国家级开发区：蛇口前海自贸区，深圳湾后海超级总部基地， 科技 园，留仙洞总部基地，未来南山区将有20栋300米以上的高楼，领先全国。

3、南山区人均GDP高达26万，南山有130家世界五百强落户，是全国第一高新技术聚集区。

4、未来深港一体化，前海到蛇口到香港的快速轨道将打通，以前海为中心，半个小时可以到达中山、香港、东莞，一小时可以到达惠州、广州、珠海，粤港澳大湾区的中心就是前海，前海成为中国的曼哈顿。

我认为是南山区。在深圳最早的版图中，南山属于特区里的郊区，被很多深圳人认为“宁要罗湖一张床，不要南山一间房”。

但时过境迁，从刚刚公布的《2018年中国百强区发展白皮书》可以看到，深圳市南山区突出重围，名列全国第一。这个榜单以高质量发展为导向，从 经济实力、增长潜力、绿色发展、民生幸福和质量效益 等方面对各城区的发展情况进行了综合评估。

近年来，南山发展十分迅猛，区域 科技 孵化能力排名全国第一，如今已经成为深圳的 科技 创新中心，被称为“中国最具创新实力的区域”。

南山集中了深圳90%以上的高新企业，拥有腾讯、华为、中兴、联想、长城、大疆等等一大批中国顶级的精英 科技 公司。新兴产业成为增长主引擎，占了GDP比重达64%。

今后南山还将进一步强化，加快深圳湾超级总部基地和留仙洞总部基地等重点片区开发建设，新动能强劲迸发，将吸引越来越多的企业和人才的到来，发展潜力巨大。

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深圳也叫鹏城，大鹏展翅，通江达海，我看好南山、福田、宝安，蛇口是大鹏的嘴巴，前海、后海是大鹏的双眼，科学城是大鹏的身体，福田、罗湖是大鹏的左翅，宝安、沙井是大鹏右翅。

当然坪山，深圳只有向坪山发展才有出路和前途

深圳92油多少钱一升

1、智慧加油：智慧加油让车主更快捷方便查看油价、油站和加油，秉持为车主提供高效、便捷的使用体验为理念，智慧加油APP为车主提供一站式、全程不下车的加油体验。

2、小猪加油：小猪加油APP里，入驻的加油站推出了各种优惠，软件还会根据用户定位，推送用户周边的加油站优惠信息，车主可一键导航至该油站加油。除了加油站给出的优惠外，小猪加油官方也有补贴，整体补贴额度高达15%。

3、喂车车：喂车车专注为全国车友提供加油站寻找服务。全国车友通过喂车车，可以找到最近的加油站信息，还可以根据想要去的目的地，找到沿路最方便的油站。同时，在深圳地区还可以了解到：各种油品的实时油价，油价折扣。

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在最近八次油价调整中，油价连续上涨约1.2元，92号和95号汽油零售均价分别达到6.63元/升和7.09元/升，2020年初油价大幅下跌前水平将达到0.3元。对于现在的油价，我想很多车主的第一反应可能是反弹速度快了一点，有一位车主认为油价“高了一点”，但是不自觉的炫耀了一下。

虽然全国油价统一调整，但由于地区差异和炼厂分布不同，全国各地区油价也有差异，但差异极其有限。对比油价最低的陕西和油价最高的云南(海南、西藏特殊原因除外)，92号汽油差价仅为0.25元/升。

不过车主说的油价，无论是去年还是今年，都至少低了一块。去年油价最低时，92号汽油均价5.47元，目前92号汽油均价6.63元。车主加的汽油价格几乎和去年最低价持平，他甚至呼吁高油价，让我每天用6.72块汽油成为可能。

这并不奇怪。因为引进国外公司进入市场，加上炼厂相对密集，沿海地区和部分地区的成本优势和竞争力高于其他地区，比如山东就有50多家民营炼厂，其中20家是500强企业，炼油能力超过1.5亿吨。

如此大的规模使得山东乃至周边地区的燃油都有很大的成本优势。所以这些地区的加油站的油价基本低于其他地区，甚至和某个国家的油价不相上下。这也是现实生活中92号汽油零售均价6.63元/升，而5元的油价飙升的原因之一。

油价调整仍在继续，三天后新一轮油价调整开始。截至今日油价统计周期，WTI原油从59.75美元/桶上涨至65.61美元/桶，累计涨幅9.80%；布伦特原油从62.62美元/桶上涨至69.22美元/桶，涨幅10.53%。

最新统计，原油变化率为4.119%。目前预测成品油零售限价每吨上调155元(92号、95号汽油每升上调0.12-0.13元)。随着油价调整窗口临近，预计成品油零售限价将大幅提高，本次油价调整有可能继续加大。同时，92号汽油由于涨幅有限，均价将维持在6元区间。

前面说过，随着加油站数量的增加和市场竞争的加剧，不排除部分加油站以价格换流量。所以这一次，油价上涨可能会在这些加油站消化掉。

本次油价统计从3月3日开始。周期内，原油价格上涨主要基于供给侧的制约，保持了市场的平衡。3月4日，石油输出国组织召开会议，最终决定4月份不增产。俄罗斯和哈萨克斯坦的产量略有增加，但这种增产可能会被不断上升的需求所抵消。然后，中东地缘政治冲突引起市场对原油供应中断的关注，原油供应短期缺口的预期也支撑了市场。

需求与裂解价差已升至近10个月高位，推高了炼厂对原油的采购。中国1、2月份原油进口增加，美国汽油库存骤降，都增加了需求端原油价格上涨的动力。此外，主要国家的经济数据有助于改善市场的风险偏好。

最后，3月14日，笔者整理了部分地区和全国的油价列表。

浙江:92号汽油价格6.57元，95号汽油价格6.98元，98号汽油价格7.65元，0号柴油价格6.20元。

广西:92号汽油价格6.65元，95号汽油价格7.19元，98号汽油价格7.98元，0号柴油价格6.28元。

湖北:92号汽油价格6.60元，95号汽油价格7.06元，98号汽油价格7.95元，0号柴油价格6.20元。

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