1.挪威是发达国家吗?

2.特斯拉在挪威都凉半截了,“挪吹”们也可以歇歇了

3.在挪威生活是一种怎样的体验?

4.挪威留学生活的基本介绍

5.中国油价在世界处于什么水平?

挪威是发达国家吗?

挪威2021年油价_挪威汽油多少钱一升

是发达国家。

挪威经济是市场自由化和宏观调控成功结合的范例,依国际汇率计算的人均国内生产总值长期位居世界第二或第三位(仅次卢森堡及瑞士),远高于邻国瑞典与丹麦,是当今全球最富裕、经济最发达且生活水平最高的国家之一,所得分配亦相当平均。

控制主要的经济领域,例如石油工业。

挪威的自然十分丰富,其主要表现在石油、水利、渔业、农业、森林和矿产等方面,其中挪威经济很大程度上依赖石油产业及国际油价,例如1999年,挪威的石油及天然气占其出口总额的35%,作为非石油输出国组织的成员,挪威的石油输出仅次于沙特阿拉伯和俄罗斯。

2007年,挪威的石油及天然气占其出口总额的45%,对GDP的贡献率超过20%。但挪威却不烧石油,几乎完全使用可再生发电,另外由于电动车的数量不断攀升,总能量(包含交通、提炼、制造厂、农家等广义能量使用)中可持续的比例超过50%。

工业

工业在挪威国民经济中占有重要地位,海洋石油、化工、航运、水电、冶金等尤为发达。欧洲重要铝、镁生产国和出口国,硅铁合金产品大部分供出口。20世纪70年代,挪近海石油工业兴起,成为国民经济重要支柱。为世界第三大天然气出口国,第八大石油出口国。

挪威是铝、硅、铁和镁的主要生产者,北海石油则为石化工业提供原料,挪威也是世界上最大的化肥生产国之一。挪威的企业以中、小型为主,最重要的有医药工业、电子业、服务业、养鱼业和传统的船舶制造业。挪威的造船厂擅长建造先进的特殊用途船舶。

特斯拉在挪威都凉半截了,“挪吹”们也可以歇歇了

在特斯拉被捧上神坛的路上,必须得记上挪威的一笔功劳。

论国土面积,挪威只比日本略大一丢丢,但这个国家却在纯电动车发展方面贡献良多。

据统计,2019年,挪威共售出大约14.2万台乘用车,电动车(BEV+PHEV)渗透率高达56%,即大概8万台,其中纯电动车就占了整整6万台。

可以说,挪威的 汽车 电动化程度是被纯电动车主导的。因此,过去一段时间内,盛行纯电动的挪威和专注纯电动的特斯拉一拍即合,之前的Model S、后来的Model 3成为了生活富足的挪威人买电动车的首选,常年稳居纯电动车销量榜首,终端甚至曾出现过一车难求的景象。

但随着近年来,越来越多传统车企陆续推出纯电动车型,在这个欧洲数一数二的电动车市场中,特斯拉的“独大”地位已经被动摇。

有外媒统计了截止3月9日挪威的纯电动车销量排名情况。在今年第一季度前69天中,奥迪e-tron以2374台的成绩冲上榜首,而特斯拉Model 3则只售出了388台,排在第十名。作为对比,在2019年同期,Model 3彼时销量为1814台。

一年之间,Model 3销量同比减少了约1/5,确实令人惊讶。出现这种反差的原因有多个,肺炎疫情对销售的负面影响当然不可忽略。除了客观因素之外,Model 3本身也自带“硬伤”。

在特斯拉现有的产品中,Model 3确实是尺寸最小的车型,在美国它被定位为紧凑级轿车。但放在道路狭窄的欧洲市场,车长近4.7米的Model 3其实并不算小,尺寸已经够得上一台中级车。

再看看排名中,比Model 3卖得好的几款“常青藤”BEV——大众e-Golf,车长不到4.3米;日产Leaf,长约4.4米;欧洲今年一季度最畅销的纯电动车雷诺ZOE,车长甚至仅4米出头……无一例外都是真正的小车。

对BEV而言,更小的尺寸所带来的直接好处有很多,比如更灵活的驾驶感受、更亲民的价格,在电池容量相同的情况下拥有更高的续航里程,等等。

有人可能会说,e-tron尺寸不是更大吗?凭什么它卖得更好?

是的,e-tron不止比特斯拉大,而且还比特斯拉贵。在欧洲,e-tron起售价近7万欧元(折合人民币53.6万元),Model 3起售价仅约4.6万欧元(约合人民币35万元)。

当然,目前e-tron销量超过Model 3,外媒也表示具有一定偶然性,比如可能是e-tron 2019年的部分订单堆到一季度交付导致销量暴涨。但不可否认的是,在这个纯电动车尤其吃香的北欧国家,价格更贵、尺寸更大的e-tron确实征服了部分挪威消费者的心,这一点,从e-tron上市以来就居高不下的销量上就能得到证明。

e-tron抢了特斯拉多少蛋糕不好说,但因为e-tron的出现,特斯拉在挪威的销量确实出现了堪称“跳水式”的下滑。

较早上市的Model S,在2018年曾在挪威创下783台的单月最高销量,到今年前两个月,合计销量才19台。

SUV车型Model X的销量也大不如前,2018年最高单月销量曾一度达到1235台,但今年1、2月份,销量分别只有18、14台。

价格最便宜的Model 3呢?去年最高单月销量为5322台,但今年2月仅售出35台。

想甩锅给疫情?对不起,这口锅就算表示想接恐怕也没法接——毕竟再往前看,Model S、Model X早在2019年期间,单月销量就频频只剩两位数。

既然特斯拉在这个世界上数一数二的纯电动车市场都“翻车”了,要我说,一些以挪威马首是瞻的“挪吹”们也是时候该歇歇了。

“挪吹”之所以被称为“挪吹”,当然是因为他们热衷于把“富裕的挪威人都开纯电动车”挂在嘴边,并由此为依据大力鼓吹“纯电动视为终极环保解决方案”。

然而,以挪威为代表的北欧国家,真的就是值得我们学习的环保模范吗?答案当然是否定的。

地球人都知道,挪威这个国家贼有钱,壕到什么程度呢?网上有预测统计,2019年,挪威人均GDP为76817.74美元(约合人民币54.4万元),排在世界第六。2017年时,挪威的人均GDP还一度位列世界前三。

冰岛、丹麦、瑞典、芬兰这些北欧国家,也是富得流油,人均GDP统统都在世界前20名以内。也难怪在世界人民眼中,北欧已经基本能跟“富裕”二字画上等号。

相比之下,中国呢?实不相瞒,2019年,咱人均GDP才首次突破1万美元。

挪威富足的结果就是,人家要环保要减排,有钱给得起长期补贴,消费者也负担得起价格高昂的纯电动车。在具备这样的国情和条件下,挪威当然可以大力鼓励国民买纯电动车,在一定程度上,是一套完整的、行得通的市场供需循环。

但“挪吹”们却把这一套模式硬套到中国市场身上,忽悠着很多收入一般、家里只有一台车、还没有固定车位充电的中国消费者,都去学挪威人买个“电动爹”搞“伪环保”。

“挪吹”这样的做法,无疑就是站在北欧富裕的生活水平高地,劝大家“何不食肉糜?”,不是蠢,就是坏。

事实上,无数例子也证明,很多来自一些欧美国家的“环保教条”,都不过是一系列“又当又立”的骚操作。

比如,去年火遍全球“瑞典环保少女”,就曾因“拒绝乘坐飞机而改坐帆船去纽约”、“呼吁中国人别用筷子改用刀叉”等激进的环保言论和举动而雷倒不少人。

这位瑞典少女可曾想过,你拒乘的这趟飞机,不会因为你而停航,由此减少消耗燃油和尾气排放,反而是你做秀般地带着一大个团队陪你坐帆船出行,这过程中消耗的物资、造成的污染恐怕更多吧?

为了保护森林而呼吁放弃使用筷子,你又有没有想过生产刀叉用到的金属、钢材,制造这些原料的过程又排放多少有害气体?

类似的例子,还有致力于环保的美国前副总统戈尔,他本人一直呼吁大家节约用电,结果却被媒体爆出他家当年每月平均用电量为19241度,是普通家庭的21倍!

另外,虽然一直号称环保的特斯拉诞生于美国,但稍微了解美国的朋友应该知道,美国真算不上是一个特别有环保意识的国家。

举两个典型的例子,美国人买车还是喜欢买大排量的,毕竟油价足够便宜,用着不心疼,环保是什么?能吃吗?

另外,美国人在生活上能用电的都用电,比如洗完衣服,大多数人都是扔进烘干机烘干, 像我们国家那样把衣服挂在阳台、天台、院子晒的,都是不文明行为。

2019年有数据统计,美国居民的人均每月用电量约为371度,而中国约为62度,美国人均每月用电量是中国的将近6倍——别拿人口说事了,中国人口还不到美国的6倍呢!

所以啊,那些伪环保人士,以及那些还拿挪威当榜样的“挪吹”们,可赶紧闭嘴吧。

文 | 鹿由器

在挪威生活是一种怎样的体验?

出行

在这个小国家,家里如果没车,出门太艰难了。我们家没有住在市区,如果坐公交车,我首先要走20分钟路到达车站,而车站的车未必能够达到你想去的地方,可能到达较近的那一站之后,还要再走20分钟。

可是,挪威的大型卖场都在老远老远的郊区,人家公交车根本不到啊,要么我就只能靠走,要么就只能乖乖在家待着等那位下班之后带我出去“放风”。

即使有车,挪威的公交价格也特别贵,从我家到奥斯陆市中心20多公里,月票是1200挪克,次票是50挪克。如果哪天我在家闲着没事去市区逛街,车费就要100挪克(约80元人民币)。

作为一个产油国,可挪威的石油价格真心不便宜,现在已经接近15块/升了。可人家就说了,爷就是要把油价定高了来限制你们的用量,不然到时候到处是污染你们就满意了?

挪威也确实是打雷也下雨,现在正在大力鼓励电动汽车,购买电动汽车在市区可以免费停车、可以充电免费、可以占用公交车道。你可知道奥斯陆市区停车费是基本上是1分钟一块钱,商场也是不免费的(市区以外的商场可免费停车2个小时);另外,如果是普通车占用了公交车道,一下就是罚7000挪克。

只要在挪威的居民区走一圈就会发现,挪威人非常居家。无论男女,都会投入大量的精力来装饰房子、打理庭院。鲜花、植物不可或缺,一年四季,季季不同,他们会变着法把家里装饰得温馨又舒服。

不过在市区,纯粹的木房有点少见,多数是水泥加木头的结构——外墙、地板用水泥,内墙、栏杆都是用木头。而郊区以及农村,别墅仍然以木质结构为主。而挪威农村的住房与城郊的别墅几乎没有区别。

挪威人都会把木房的外墙涂上自己喜欢的颜色,红色、白色、蓝色、棕色……五彩斑斓的小屋散落在山脚、田间、树林里,犹如进入童话世界一般。

之前网上有信息说挪威的房价便宜,其实这边的房价直逼北上广,在离奥斯陆市中心20多公里的地方,一套别墅的价格大概在800万左右,租房一间的价格是7000元/月。

工作与生活

挪威这个高纬度北欧国家,虽然冬季只有黑夜,夏季只有白天,但是这里的人懂得生活,种草养花打理花园,是每家每户的家务标配。

这里的男士很居家,夏天,到处可以看到在一阵阵烤肉香气中修剪草坪的“家庭煮男”,你也随处可以看到推着婴儿车跑步的超级奶爸。

话说,挪威人对运动的崇尚已经深入骨髓,即使是圣诞节,你也能在路上看到很多跑步的人们。而他们对于运动喜爱也直接影响到消费市场的产品结构——运动服装、用品店的数量比便利店还要多。

挪威人的工作压力不大,通常工作时间是朝八晚四,中午不午休,吃饭半个小时,平均工作时间是7.5个小时,最让人羡慕的是——加班对于他们来说是一件“天理不容”的事。隔壁邻居是伊朗人,在一家挪威船企工作,刚进公司上班他想好好表现自己,除了做好领导交代的事情以外,还自己加班想了很多事情去做。终于有一天,他的领导受不了了,问他:“你这样过度表现,是为了什么?”

鉴于此,终于明白,为什么挪威人的平均寿命会那么长。

所以,在我们这些外来人口看来,挪威人真的很懒,工作时间不长,工作压力很小,每个人只需要按部就班,你做多了人家领导还不高兴。

当然,人家敢这么轻松是因为人家根本就不用太为生计打拼啊。人家上学不用钱,看病不要钱,只需要存钱买房子和出去玩,你说爽不爽。

挪威留学生活的基本介绍

挪威一定是受到了上帝的眷顾,同时给了挪威享之不尽的自然宝藏。鬼斧神工的黄金之路,动人心魄的银色雪道,美轮美奂的冰河峡湾,恬淡幽静的山间小镇万岛之国?挪威被联合国推荐为?人间第一乐土?,现在它正敞开怀抱,等待众多有识之士的加入。 在148个经济体的福祉排名中,挪威高居榜首。同年11月,国际智库组织列格坦研究所(Legatum Institute)发布了?2015年全球繁荣指数?榜单,挪威再创佳绩,连续7年蝉联冠军,同时也成为唯一一个各项评选指标都进入前十名的国家。同年12月,联合国开发署(The United Nations Development Programme,UNDP)发布了涵盖全球188个国家和地区的《2015年人类发展报告》,挪威以0.944(满分为1分)的最高得分摘得桂冠。

 经济发达,前景无限

 挪威是发达的工业化国家,冶金、化工、造纸、木材加工、船舶制造等都是传统产业中的强项。国民经济的重要支柱当属石油工业和渔业,挪威是西欧最大的产油国和世界第三大石油出口国,而最被人们所熟知的还属渔业。挪威海岸线绵长,总长度达2.1万多公里。海洋面积广阔,海域面积是其陆地面积的6倍。挪威地处大西洋暖流和北极寒流的交汇处,独特的地理环境和气候条件将这里变成了丰富的渔场。自古以来挪威人就以为生,这种生产方式已经发展成为沿海地区生活和文化的基础。时至今日,渔业仍是挪威最重要的出口业之一,是仅次于石油的第二大支柱产业。

 依靠着自身的优势产业,挪威人的生活水平普遍较为富裕,整体水平在世界上也是名列前茅。在无数光环的映照下,挪威频频出现在各大权威榜单中。成功的经济模式成为了市场自由化和宏观调控完美结合的典范,而挪威也跃居为创建现代化国家的先驱之一。

 由于挪威并不缺少资金,所以从不像其他欧洲国家那样高调宣传以求扩大影响力。但随着近十年全球经济格局的国际化进程加速,挪威意识到与时俱进的重要性,也开始调整方向,开放政策敞开怀抱,以吸引更多的优秀海外人才来此投资置业、安居生活。

 主流移民方式介绍

 挪威是对高水平技术移民、经商类自雇移民较为人性化的国家之一,但人性化只表现在对投资的要求上,对申请者学历的要求仍然卡得很严。据统计,大部分在当地受雇的华人学历都是博士。由此可见,最受挪威欢迎的移民当属高学历人才。以下就为您介绍较为主流的几种移民途径。

 自雇移民(也可称为投资移民)?优点是税务要求较低且创业灵活。对于自雇方式移民挪威的投资者有以下要求:1.申请者须具备全日制正规大学大专及以上学历。2.必须在挪威开展常驻业务,可以是国内母公司在挪威设立子公司的形式。3.三年的启动资金和预算,资金可分批投入。如果是个人独资,申请者将承担全部责任;如果是有限责任公司,申请者只承担有限责任,但对企业的经营须有一定的资金保障,同时须提供最低生活保障证明以及满足雇佣挪威员工的基本薪资条件。自雇移民可以在挪威通过找工作的方式转为雇佣移民,家属可以经商和就业,孩子免费上学。

 雇主担保移民(也可称为技术移民)?优点是快速稳定,对移民资金没有要求,但税务比例较高。这类工作者除了获得雇主担保外,对学历、技术水平以及从业标准也有相应的要求。1.须具备符合要求的职业技能,在挪威有相应的职业培训。2.如果有较为丰富的工作经验,工作经验必须与要从事的职业相关。3.在教育、创新、医疗等领域的一些重要岗位对学历要求较高,比如从事工程师或护士职业须具备学士学位;从事教师职业须具备硕士或更高学历。

 自费研究人员?需要自己寻找项目和自由资金,这类申请者的学历普遍为博士。

 以上几类均归属为技术工作许可,审核通过后获得工作签证。申请者只需满足年税前收入25万克朗(约18万元人民币)就可全家移民,配偶和孩子可同时申请,无须等待。在挪威居住满三年后可申请永久居留,享受纳税人同等权利。在获得永久居留许可后不可以离开挪威超过两年,否则永居身份将被取消。七年之后可申请加入挪威国籍。

 无论申请哪类移民,建议申请者在申请前一定要请专业的咨询公司、专家或律师为自己?量身定制?最适合的方案,同时也要多了解相关的移民条例、多进行实地考察,做好专业规划和材料准备工作。

政策洼地引人?财?

 以前,挪威的雇主们更愿意雇用本国的劳动者,他们认为当地人更稳定、更易沟通,这种情况导致移民的失业率一直居高不下。但是随着时间的推移,雇主们开始青睐移民人群,尤其是那些既有专业技能又能勤奋工作的人,越来越受到雇主们的欢迎。与本国没有任何工作经验的大学毕业生相比,雇主们更愿意聘请外来的高学历人才。移民整体水平的?高质量?要归功于挪威移民局在移民进入的把控上从未?掉过链子?,虽然在过去十年移民人数大幅增加,但并未因此而失控或降低水准,不可否认移民局起到了至关重要的作用。

 随着全球国际型人才流动的加速,挪威移民局对自雇移民和雇主担保移民的申请条件也在适度放宽?不再受限于大企业,很多中小企业也被列入可雇用移民员工的范畴;雇主担保的工资标准也被要求与学历水平相匹配,学历越高,工资也就越高;而投资金额的多少也决定了获批机率的高低,机会只留给条件优越、准备充足的人。

 ?政策洼地?正在吸引越来越多的海外人才流入,而?人性化?在此时也显得尤为重要。挪威一向不将金钱作为唯一的衡量准则,对接受过良好高等教育的人才也会非常重视并给予优惠待遇。比如对有限处理和审批流程有特殊照顾,例如申请者的家属列为加快办理人群,且流程与手续都比挪威公民的异国配偶更快更容易。

 如果没有较强的实力开展常驻业务、不能申请自雇移民的话,那么雇主担保移民会是另一个很好的选择。如果申请者具备本科或更高学历,那么在申请过程中会变得相对容易,获批的机率也更大;如果学历为大专但具备高水平的职业技术等级或拥有丰富的高层管理经验,也是能够为自己加分添彩的。

 针对来自国际国内市场的压力和经济形势,挪威也在不断改进和调整执政方针,以应对经济全球化的新格局。挪威一直在对外贸易和商业领域上不断寻找新的经济增长点,例如通过进一步改革税制并改进公共服务完善贸易与投资环境;加强基础设施建设和创新投入以促进生产率和就业水平的提高;大力推进国有企业私有化以鼓励私人资本投入等等,力求在整体经济稳定的基础上寻求多样化发展。种种利好的引资政策都在为投资移民铺平道路,挪威更因与众多国家有密切的经贸合作,使得投资者在挪威开展业务必将获得更为广阔的发展空间。

 房地产市场迎来?别样春天?

 由于挪威央行下调基准利率导致挪威克朗贬值,促使国际资本大量流入挪威房地产市场,为这里带来了一轮?别样的春天?。到了2015年,挪威央行又两次下调基准利率,使得房地产交易更加活跃,仅2015年1月到10月期间,挪威房地产市场的成交总额就达8亿欧元。

 挪威银行(DNB)、北欧银行(Nordea Bank)等多家机构的投资分析报告显示,尽管油价的变动对挪威经济产生了一定的影响,但由于挪威政局稳定,财政状况良好,就业率和GDP增长率仍位于欧洲前列,且人口增长速度远远高于欧洲平均水平,从长期看投资风险相对较小,这令海外房地产投资商对投资挪威持有足够的信心。同时,银行优惠的利率也是挪威房地产市场得以蓬勃发展的重要原因之一。

 多年来,首都奥斯陆(Oslo)和人口规模位列第二的阿克什胡斯郡(Akershus)一直是房地产交易最为活跃的地区,如今这一趋势更加明显。仅2012年一年,这两个地区的房地产交易量就占到全挪威总交易量的49%,2014年这一比例更是上升到60%。在房价涨幅方面,大城市和市中心地区价格上涨最为明显。2014年初至2015年第三季度的数据显示,挪威大部分地区的房价呈上升趋势,但涨幅不一。其中首都奥斯陆的房价上涨16.1%,高于全国平均水平6.4个百分点。其他位于西南部、人口集中的主要城市如卑尔根(Bergen)、特隆赫姆(Trondheim)等地的房价涨幅也超过了全国平均水平,而北部和东部地区则涨幅相对较小。

 据一些房地产管理和投资公司预测,2016年挪威房地产市场仍将持续繁荣。全球知名的房地产投资商已相继将挪威列入投资名单,预计其投资热情在未来一段时间仍将延续。

 对于移民来说,无论是购房、出租,还是开发地产,挪威都没有特别限制。移民可自由收购房产、土地、二手房屋、商铺,享有出租、经营店铺等使用权利,不受购房数量和出售的限制。移民还可以参与经济适用房的购置,免交易税,费用也比较低,并且可以申请70%的低息。商品房的交易税是2.5%,利息目前为2.5%,一般要提交一年的税收证明。新移民享受10%的优惠税务政策。

 热门区域的房子永远是供不应求的,是典型的卖方市场。首都的房子大都在200万挪威克朗以上,房价和北京差不多,但实际面积却很划算,很多别墅都包含大片的空地,回报率在10%左右且每年都有上涨空间。如果选择出租,收入基本可以支付月供,地理位置和装修程度是决定租金高低的重要因素。

好山好水好

 挪威是高国家,人力稀缺且昂贵。挪威不仅富有,各项管理体系也很完善,移民一登陆即享有与挪威人同等的权利(投票选举权除外)与。挪威景色优美,空气清新,处处彰显着浓郁的北欧风情,多彩多姿的户外活动和文化项目让每一个来到这里的人都能眼前一亮。

 教育:实行十年免费义务教育制度(6-16岁),公立学校众多,中央负责高等教育,地方负责中等教育和初级教育。对于想要留学或移民的中国学生来说,不必担心不会挪威语的问题,因为很多高校都设有英语授课的专业课程。挪威是经合组织34个成员国中在教育投入上最多的国家之一,公立学校对国际学生和移民学生均为学费全免。

 就业及社会:移民后主申请人要保证所开展业务的稳定性。随行家属可找工作,华人找工作并不困难。教育、医疗和养老与当地人都是一样的政策,并无特殊对待。挪威是世界上最好的国家,比澳大利亚、美国、加拿大都要好,病待遇(享受100%工资)、妈妈金补助(生孩子最高补助一年税前54万挪威克朗)、失业金(最长可领取2年)、退休金比例都比这些国家要高。提供了?从摇篮到坟墓?的各种保障。

 生活:挪威被联合国推荐为?人间第一乐土?。在国际透明组织(Transparency International)公布的?2015年全球清廉指数?中,挪威排名第6。在这片富裕、祥和、平等的土地上,人们用快乐和友善编织着灿烂的生活。建议新移民在登陆挪威后,在开展业务、享受新生活的同时学习挪威语,毕竟掌握了当地语言才能更好地了解风土人情并融入当地生活。

中国油价在世界处于什么水平?

有车的朋友们肯定非常关心油价,每天开车都需要加满油。那么这段时间因为油价暴涨厉害,所以现在大家对油价都是非常关注的,大家都想知道中国油价的地位,那么中国油价处在世界什么水平?我国油价又和哪些相关因素挂钩,下面一起来看看吧。

根据数据统计,如今中国油价在170个地区排名61位,比平均值8.52元高了0.75元,所以是属于处于中等偏上水平。3月17日油价调整后,国内每吨汽油价格已破万,达到1.0005万元/吨。

几个产油国比如委内瑞拉、利比亚、伊朗油价在1到3毛每升,叙利亚、巴林、伊拉克、俄罗斯这些国家的油价是在两三块人民币。而中国香港,目前为第一高,汽油价格接近20元/升,超过此前的榜首挪威,总的来说,欧盟多个国家的油价处于偏高。意大利、德国、冰岛以及英国排在前20名。发达国家中美国油价7.8元人民币一升,日本8.7元,韩国10.7元。

那么国家油价是有哪些因素决定的?

1.不同国家间由于汇率和成本等因素,即使是同样的商 品,价格也会相差很多,在不同国家间的价格也并不相同,不同国家间的油价更是千差万别。

2.不同国家间油价的高低,主要和这个国家石油丰富程度有关,一般而言,主要产油国的成品油零售价处于较低水平,比如委内瑞拉的汽油价格约合每升0.3元人民币,其他如沙特、伊朗、科威 特、卡塔尔等国家的成品油零售价格都很低,这些国家的成品油价格远低于国际市场原油价格,主要靠进行高额财政补贴,而价格较高的国家主要集中在欧洲和 日本,油价基本上都在每升10元到15元之间。

3.每个国家的油价形成机制并不相同,油价中包含的内容尤其是税负水平差别很大,税负水平的高低,是不同国家成品油零售价格差 异的主要原因。在主要石油进口国中,美国的税率较低,税负占零售价格的比重约为12%,其余大部分石油匮乏的国家,为了抑制消费者对石油的过度使 用,减少能源消耗,通常会对成品油价格征收较高的税负,欧洲、日本和韩国属于高税负国家,税收占零售价格的比重在40%到60%之间,税收是引导石油 消费的重要手段。

国内油价是如何定价的?

根据《石油价格管理办法》,我国油价每10个工作日调整一次,在调价发布日24时起生效。办法同时规定汽、柴油最高零售价格要以国际市场原油价格为基础。

我国的油价调整机制是什么样的?

在3月17日,发改委有关负责人接受记者访时答复,国内油价调整其实有一套完整的机制:按照《石油价格管理办法》的有关规定,国内成品油最高零售价格每10个工作日调整一次,每次价格如何调整,主要看调价前10个工作日国际油价平均值与再之前10个工作日平均值的比较情况,并不是简单由调价前几天国际油价变动决定。

由于国内成品油价格调整是与前10个工作日国际油价均值挂钩,此前也多次出现过调价日之前国际油价大幅上涨,但当期国内成品油价格却下调的情况。

例如,2021年12月17日是调价日,之前2个工作日国际油价连续上涨,但当期国内汽、柴油价格每吨分别下调130元、125元。2021年7月26日、3月31日以及2020年9月18日等调价日均出现过类似情况。

中国油价虽然创下历史新高,但如果放在全球范围内来看,客观而言,中国还算不上高油价国家。总之,未来人们开车的成本有可能会持续增加,所以大家也要做好及时应对的准备,或是选择乘坐公共交通工具出行,或是选择新能源电动车出行。现在国家也在积极地寻找可以替代石油的能源,相信未来会让广大消费者的生活成本降低的。