南充汽车油价变动最新消息_南充汽车油价变动

1.请帮忙举例分析一个企业的市场营销环境（宏观和微观）

2.贵阳去双龙镇坐什么公交车

请帮忙举例分析一个企业的市场营销环境（宏观和微观）

1东风汽车公司内外部营销环境分析

1.1外部营销环境分析

1.1.1宏观环境分析

自2001年以来中国汽车工业总体上保持了良好的发展势头，2007年销量水平比2003年翻了一番，中国汽车工业已连续九年增幅保持两位数增长。

2007年我国汽车产量888.25万辆，比2006年净增160.27万辆，同比增长22.02%。从乘用车看，2007年乘用车产量为638.11万辆，同比增长21.94%；其中，基本型乘用车（轿车）产量479.77万辆，同比增长23.99%；多功能乘用车（MPV）产量22.47万辆，同比增长15.42%；两驱SUV产量17.49万辆，同比增长49.25%；四驱SUV产量18.51万辆，同比增长53.12%；交叉型乘用车产量99.86万辆，同比增长7.29%。2007年我国商用车产量为250.13万辆，同比增长22.21%。其中最大的功臣应该归功于重卡。2007年重卡累计生产48.99万辆，同比增长61.36%。

2007年中国汽车销量879.15万辆，同比增长21.84%，比2006年净增157.6万辆。2007年我国汽车总销量大致为2003年的一倍，短短的4年间翻了一番。乘用车2007年销量达到629.75万辆，同比增长21.68%，增幅较2006年有所减缓，但总体保持稳定增长的基本态势。截至2007年底，商用车销量达到249.40万辆，同比增长22.25%；与2006年相比增幅提高8.02个百分点，且高于全行业增幅0.41个百分点。

2008年1-7月中国汽车产量593.2万辆，同比增长16%；2008年1-7月中国汽车销量584.9万辆，增长16.7%。2008年1-7月中国汽车产销率为98.6%，产销平衡趋差。但相对于2007年同期的产销率98%，2008上半年总体产销处于更好的状态。2008年1-7月，乘用车产销419.69万辆和409.93万辆，同比增长15.71%和15.79%；商用车产销173.52万辆和174.万辆，同比增长16.69%和18.76%。

“十一五”以来，随着“节能和新能源汽车”战略的明确提出，国家投入新能源汽车项目的预算为11亿元，结合地方和企业的投资，预计“十一五”期间国内在新能源汽车方面的投入将超30亿元。作为发展中国家，我国面临的挑战比发达国家会更加严重，我国高度关注新能源汽车的研发和产业化。在能源和环保的压力下，新能源汽车无疑将成为未来汽车的发展方向。

中国汽车行业前景广阔，预计2009年汽车产量将达到1,273.7万辆，2010、2011年将持续保持增长，预计增长率在19%至20%之间。2009年中国将成为世界第一汽车生产大国，同时中国汽车消费量占全球总消费量比例已达12%，在2015年左右国内汽车销售也有望超过美国，成为第一大汽车消费市场。到2020年，中国本土汽车产量将达到2000万辆左右，其中两成产品将进入国际市场。

(1)经济环境

经济环境作为构成市场的要素之一，是市场分析必须研究的问题，在市场营销策略的研究中具有十分重要的地位。

院研究发展中心市场研究报告预测今后10年，中国经济每年的发展速度将达到8%:近五年内，固定资产投资总量将达到15000亿美元，中国将成为世界最大的消费市场。在2004年，中国GDP人均超过4000美元的城市已超过28个。按照国际经验，人均GDP4000美元左右，就到了汽车进入家庭的时候，这是发达国家进入汽车私人消费时期具有普遍意义的规律。在我国汽车市场的运行情况与经济发展密切相关的今天，经济发展的这种趋势无疑给汽车市场提供了良好的发展空间，使汽车需求具备了快速增长的宏观基础。我国2003年— 2005年是汽车进入家庭的成长期，在2005年我国全面入关，2006-2010年将是我国汽车消费的爆发期。

当前的国际市场日渐成熟，有效需求增长放缓的时候，中国汽车市场却一枝独秀，需求强劲；当发达国家市场上汽车制造商的利润只有2-3%的时候，中国市场上的汽车制造商们却正享受着20-30%的高额利润。对汽车的强劲需求和高额利润正吸引着越来越多的资本投资到中国汽车市场。像任何竞争性行业一样，中国汽车市场在不远的将来也将迎来产能过剩激烈竞争的惨烈局面。

同时，我国的人均GDP上升迅速，由此产生的消费刺激让人欣喜。但是我国的人均收入相对其他西方发达国家来说仍处于低水平。

（2）人口环境

众所周知，中国是一个人口大国。现在经济发展越来越快，人均收入也有很大提高，人们生活水平越来越高，对家庭轿车的需求量越来越大。人们对高效生活的不断追求，随着手中热钱的积累，日益完善发达的交通网络，也在一定程度上提升了人们对家庭轿车的需求。

1.1.2行业环境和竞争对手分析

而在近期，由美国次贷危机引发的金融风暴席卷了包括中国在内的整个地球，钢材价格飞速上涨，能源、人力等生产成本不断增加，再加上投资者资金回笼，汽车市场陷入动荡，甚至萎缩。与此同时，工厂取的大规模减薪减停产、减员裁工，使得中国的中低收入者不得不慎而又慎地消费。居高不下的国内市场油价又加大了居民消费压力。国内汽车市场陷入空前低迷状态。

人们对汽车的要求越来越高，舒适性、油耗、排放、外观等等，关于汽车的一切。人与人之间的相互攀比心理，使人们更多地关注自己的“门面”——车。

在过去的一年，中国的汽车市场异常活跃。厂商之间相互压低价格，不断推出新车型。

1.2内部营销环境分析

1.2.1公司情况分析

东风汽车公司（前身为中国第二汽车制造厂）始建于1969年，是中国汽车行业三大集团之一。主营业务覆盖乘用车、商用车、发动机、零部件、装备和汽车水平事业。经过近四十年的发展建设，公司拥有实力强大的研发体系、制造体系和覆盖范围广泛的分销和售后服务网络体系，形成了“立足湖北，辐射全国”的事业布局。主要业务分布在十堰、襄樊、武汉、广州四大基地。除此之外，公司还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、新疆乌鲁木齐、辽宁朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业。现主要由汽车、铸造两个分公司，皮卡、工程车、海外等三个事业部，东风康明斯发动机有限公司、郑州日产汽车有限公司、东风裕隆汽车销售有限公司、东风襄樊旅行车有限公司等控股公司组成。

公司主营业务是设计、制造和销售东风系列轻型商用车、东风康明斯发动机及相关零部件。东风轻型商用车已形成东风小霸王、东风金霸、东风多利卡、东风之星、东风金刚、东风皮卡、东方快车等多系列上千个品种。产品结构覆盖轻型卡车、轻客、客车底盘、皮卡、SUV等车型，是中国最大的轻型商用车生产基地。

2007年，公司在册职工12.1万人，产销汽车113.7万辆，实现销售收入1648亿元，国内汽车市场综合占有率为12.94%。综合实力位居中国企业500强第20位和中国制造业500强第5位。2007年，公司中重型商用车市场占有率位居国内第一；中型客车位居国内第一；轻型商用车位居国内第二；SUV位居国内第二；轿车位居国内第三。

2007年，公司轻型商用车产销将挑战15万辆；2009年，公司成立10周年之际，产销挑战20万辆，销售收入突破160亿元；2011年产销实现30万辆，销售收入将达到250亿到300个亿，最终将公司建设成为一个专业化、规模化、国际化的轻型商用车公司。

1.2.2企业管理能力分析

东风汽车公司是20世纪60年代末至70年代末期全国各方力量取“聚宝”的方式大力支援下建立的。建立之初受国家经济的制约，公司发展受到限制。但经过三十余年，尤其是九十年代改制以来，在高素质领导团队的带领下，公司员工不断开拓进取、努力奋斗下，公司终于踏上高速发展道路。

东风公司在不断的生产时间活动中，不断改革创新，管理团队日趋完善，更加科学合理，管理能力不断提升。

贵阳去双龙镇坐什么公交车

贵阳去双龙镇坐什么公交车

下载个手机导航是非常有必要的，我每次出行都是用腾讯地图的，这个地图覆盖的城市比较全而且定位也很准确，直接输入起始位置开始自驾导航，全程语音播报非常简单，而且还可以查询周边资讯，到了目的地就不用再愁找不到吃住的地方了，而且腾讯地图还有口袋路况，实时油价，位置共享，违章查询等多种生活方面的服务功能。

从贵阳市中心到双龙镇可以做多少路车可以直达

公交线路：48路 → 245路，全程约26.4公里

1、从贵阳市步行约450米,到达西南美食广场站

2、乘坐48路,经过17站, 到达钻石广场站

3、步行约610米,到达护国路口站

4、乘坐245路,经过7站, 到达多彩贵州城站5、步行约40米,到达贵州双龙临空经济区...

贵阳到双龙镇坐什么车

不知道你说的哪个双龙镇，贵阳是有个双龙经济区，及龙洞堡与龙里临空经济开发区。这是个很宽的范围，龙洞堡既是机场那边。

请问从贵阳龙洞堡有去谷脚双龙镇的车吗？多少钱

公交可从花果园溼地公园坐244 243。245。还有46路到机场这边，然后坐黑车15块钱说到双龙镇。自驾走加润路上贵龙大道(推荐路线)或者油炸街上油小线走贵龙大道，按照路牌就能到 上贵龙15分钟到景区

贵阳到双龙镇景点 怎么走 坐什么车

驾车路线：全程约38.7公里

起点：贵阳市

1.从起点向正南方向出发，沿黔云路行驶310米，左转进入林城东路

2.沿林城东路行驶1.9公里，右转进入长岭北路

3.沿长岭北路行驶1.2公里，朝兰海高速贵遵段/遵义/重庆/毕节方向，左后方转弯进入观山东路

4.沿观山东路行驶990米，朝贵黄公路/安顺/昆明/G75方向，稍向右转上匝道

5.沿匝道行驶290米，右前方转弯进入兰海高速

6.沿兰海高速行驶2.4公里，直行上匝道

7.沿匝道行驶20米，稍向右转

8.行驶810米，稍向右转进入贵遵路

9.沿贵遵路行驶2.3公里，直行进入改茶大道

10.沿改茶大道行驶2.2公里，直行进入长坡路

11.沿长坡路行驶200米，左转上匝道

12.沿匝道行驶140米，右前方转弯进入五里冲路

13.沿五里冲路行驶2.2公里，稍向右转进入贵阳街立交

14.沿贵阳街立交行驶230米，直行进入中环路南段

15.沿中环路南段行驶6.2公里，稍向右转进入东站立交

16.沿东站立交行驶150米，直行进入龙洞堡大道

17.沿龙洞堡大道行驶5.7公里，朝龙洞堡大道高架桥/G6001/环城高速(南段)/清镇方向，稍向右转上匝道

18.沿匝道行驶610米，直行进入贵龙大道

19.沿贵龙大道行驶8.0公里，左转进入中铁大道

20.沿中铁大道行驶1.8公里，右转

21.行驶240米，左前方转弯

22.行驶400米，到达终点

终点：双龙镇

贵阳双龙镇有公交车吗

双龙地铁站走约780米到双龙地铁站②(公交站)乘坐长途16路慢线(龙岗-虎门)(坐57站)到沙头站(东莞)下。龙岗双龙地铁站店走约490米到桥背站乘坐M305路(原908路)(坐2站)到龙岗长途汽车站(公交站)下，走到深圳市龙岗长途汽车客运站转乘长途汽车：深圳市龙岗长途汽车客运站-东莞虎门汽车客运总站(坐3站)到东莞虎门汽车客运总站下，走到虎门总站(站外)转乘107路(坐1站)、到沙头邮电局站下

追问：

有没有更好一点的路线？

回答：

比较麻烦目前没有谢谢

从贵阳的多彩贵州城到双龙镇景区多少公里怎么坐车

驾车路线：全程约35.6公里

起点：多彩贵州城

1.从起点向西北方向出发，行驶60米，右前方转弯进入机场路立交

2.沿机场路立交行驶260米，右前方转弯进入机场路

3.沿机场路行驶340米，朝黔高速/G75/G60/G6001方向，稍向右转进入小碧立交

4.沿小碧立交行驶260米，左转进入包南线

5.沿包南线行驶60米，右前方转弯进入小碧立交

6.沿小碧立交行驶290米，直行进入小碧立交

7.沿小碧立交行驶160米，直行进入沪昆高速

8.沿沪昆高速行驶2.9公里，朝新添寨/遵义/天邑森林温泉方向，稍向右转上匝道

9.沿匝道行驶210米，右前方转弯进入贵阳绕城高速

10.沿贵阳绕城高速行驶19.5公里，朝贵阳三桥方向，稍向左转进入兰海高速

11.沿兰海高速行驶4.0公里，在贵阳/白云出口，稍向右转上匝道

12.沿匝道行驶620米，直行

13.行驶510米，右转进入白沙路

14.沿白沙路行驶400米，右转进入云环中路

15.沿云环中路行驶3.3公里，右转进入白云北路

16.沿白云北路行驶1.8公里，左后方转弯进入大兴路

17.沿大兴路行驶280米，右转进入文华路

18.沿文华路行驶80米，左转

19.行驶130米，到达终点(在道路右侧)

终点：双龙

从贵阳走龙里云栖谷双龙镇怎样走

驾车路线：全程约38.2公里

起点：贵阳市

1.从起点向正南方向出发，沿黔云路行驶130米，过右侧的贵阳市民主党派会议中心约150米后，左转进入林城东路

2.沿林城东路行驶1.7公里，过右侧的黔汇特产美食城4号门约240米后，右转进入长岭北路

3.沿长岭北路行驶1.1公里，过右侧的贵阳会展城国际金融中心约80米后，左后方转弯进入观山东路

4.沿观山东路行驶8.9公里，直行进入新添大道南段

5.沿新添大道南段行驶680米，直行进入宝山北路

6.沿宝山北路行驶2.1公里，过右侧的贵州通讯监管大楼约200米后，稍向左转进入宝山南路

7.沿宝山南路行驶370米，进入蟠桃宫路

8.沿蟠桃宫路行驶70米，过右侧的蟠桃大厦约200米后，直行进入东出口高速公路

9.沿东出口高速公路行驶320米，过水口寺大桥约170米后，直行进入东出口高速公路

10.沿东出口高速公路行驶4.6公里，朝机场/花溪/南宁/怀化方向，稍向右转进入贵阳绕城高速公路

11.沿贵阳绕城高速公路行驶550米，直行进入贵阳绕城高速公路

12.沿贵阳绕城高速公路行驶8.9公里，朝凯里/剑河/铜仁/怀化方向，稍向右转上匝道

13.沿匝道行驶410米，直行进入兰海高速公路

14.沿兰海高速公路行驶3.2公里，在中铁国际旅游度区出口，稍向右转上匝道

15.沿匝道行驶270米，在第2个出口，左前方转弯进入白晶环线

16.沿白晶环线行驶1.1公里，左转进入白晶中路

17.沿白晶中路行驶560米，左转进入中铁大道

18.沿中铁大道行驶1.3公里，右转

19.行驶680米，到达终点(在道路左侧)

终点：云栖谷.双龙镇

贵阳小河至双龙镇路线

驾车路线：全程约811.6公里

起点：小河

1.贵阳市内驾车方案

1) 从起点向东北方向出发，沿牡丹路行驶350米，右前方转弯进入松林路

2) 沿松林路行驶300米，右转进入观山东路

3) 沿观山东路行驶3.1公里，朝G6001/贵阳环城高速(北段)/尖坡/毕节方向，稍向右转上匝道

4) 沿匝道行驶230米，右前方转弯进入贵遵高速公路

2.沿贵遵高速公路行驶7.0公里，朝遵义/毕节/重庆/G75方向，稍向右转进入兰海高速公路

3.沿兰海高速公路行驶326.1公里，过平滩子大桥，朝江津/G5001/鱼嘴/G85方向，稍向右转进入绕城渝黔互通

4.沿绕城渝黔互通行驶350米，过绕城渝黔互通约280米后，直行进入重庆绕城高速公路

5.沿重庆绕城高速公路行驶46.9公里，朝重庆城区/江北区/南岸区/垫江方向，稍向右转进入绕城渝宜互通

6.沿绕城渝宜互通行驶420米，过绕城渝宜互通约1.5公里后，直行进入沪渝高速公路

7.沿沪渝高速公路行驶92.9公里，过卧龙河大桥，朝垫江/邻水/万州/南充方向，稍向右转进入沪蓉高速公路

8.沿沪蓉高速公路行驶430米，过太平互通，直行进入沪蓉高速公路

9.沿沪蓉高速公路行驶277.1公里，在草堂/双潭出口，稍向右转进入草堂互通

10.沿草堂互通行驶1.1公里，过草堂互通，左前方转弯进入S103

11.沿S103行驶24.8公里，左转进入S301

12.沿S301行驶15.2公里，左前方转弯

13.重庆市内驾车方案

1) 行驶3.0公里，过左侧的万家垭约250米后，左前方转弯

2) 行驶5.0公里，左转

3) 行驶1.3公里，过左侧的张家湾约230米后，左转

4) 行驶2.9公里，到达终点

终点：双龙镇

从贵阳新添寨到双龙镇怎么走

驾车路线：全程约30.2公里

起点：新添寨

1.从起点向西北方向出发，沿富康路行驶40米，右转进入新添大道北段

2.沿新添大道北段行驶210米，右转进入新创路

3.沿新创路行驶50米，调头进入新创路

4.沿新创路行驶60米，左转进入新添大道北段

5.沿新添大道北段行驶1.1公里，朝天邑森林温泉度中心方向，稍向右转上匝道

6.沿匝道行驶1.1公里，过新添立交桥，右前方转弯进入贵阳绕城高速

7.沿贵阳绕城高速行驶7.7公里，朝广西/都匀/湖南/凯里方向，稍向左转上匝道

8.沿匝道行驶770米，右前方转弯进入沪昆高速

9.沿沪昆高速行驶7.0公里，朝凯里/铜仁/湖南/G75方向，稍向左转进入贵阳绕城高速

10.沿贵阳绕城高速行驶1.8公里，朝凯里/剑河/铜仁/怀化方向，稍向右转上匝道

11.沿匝道行驶410米，直行进入沪昆高速

12.沿沪昆高速行驶5.6公里，在龙里西/贵龙大道出口，稍向右转上匝道

13.沿匝道行驶880米，直行

14.行驶360米，左转

15.行驶670米，左转

16.行驶640米，右转

17.行驶1.2公里，

18.行驶400米，到达终点(在道路左侧)

终点：双龙镇