1.美国加油站怎么加油

2.为什么国内汽柴油的价格和国际不接轨？

美国加油站怎么加油

美加油站油价含税吗现在_美加油站油价含税吗

在美国自驾旅行的时候还会遇到的一个问题就是加油的问题，国外的加油站和国内的有很大程度的不同，所以大家在去加油的时候千万要注意了，下面是具体操作。

常识

1.加油站的英文叫gasstation，gas是gasoline的简称，英国人则把汽油叫petrol。

2.加油站在城市里是四处都有，话说很多美国人来中国最郁闷的事情之一就是找不到加油站加油站的品牌也非常多，常见的有Chevron,Mobil,Shell等。

3.国家公园一般也有加油站，但数量很少，价格也贵，所以开出市区之后就要提早加油。

美国的油价

每个州，每个加油站差异都较大，加州2美金左右，但部分国家公园内可能会卖到5美金左右，总之比我天朝便宜。

油价的查询可以参考这里://.gasbuddy/

美国的汽油分类：

首先，油整体分为：柴油：Diesel和汽油：Unleaded

租的车都是用汽油，卡车才用柴油，这个绝对不要加错，加错了车就要去大修(如果脑袋突然短路，真加错的话，千万不要尝试发动汽车，应联系租车公司，他们会把车拖走把油吸出来-这个操作比柴油进入发动机大修要方便也廉价很多;

美国的汽油具体分为：

Regular(87号类似于国内的93

Plus/Super(89号类似于国内的95

Super/Premium(91号类似于国内的/98

具体加那种油合适，每个车都有要求，反正好车就要加好油，具体请问租车店;

这里补充个常识：

1.反正是租的车，应该加便宜油才省钱!?这个不绝对，如果本身是要求高级别油的好车，你加87的话，会表现的动力不足，而且更废油，加89/91的话，动力表现好，燃烧效率高，开的时间也常!所以整体来说应差不多;

2.如果是便宜车，但想加个91号，会跑的更好吗?不会，如果车规定是87号的，加高标号油品的话，只会导致发动机内燃烧不充分，影响发动机寿命。

在美国加油的具体方法

加油站有先付费和后付费两种类型，先付费的多，所以以先付费举例：

1.把车停在加油泵旁(熄火+锁门，美国治安不好唉，记住加油泵的号码;

2.去旁边的店里找店员，可以简单的说PUMP1(或者No.1,20Dollarsplease(1号加油泵，加20美金的油然后给现金或者刷卡。(美国人则可以直接自助在机器上刷卡搞定，因为机器只接受美国本地，所以我们享用不了

3.走回加油泵，会发现机器上显示已经有20美刀了～

4.拿起油枪，选择油品，放进车里加油(要一直按住油枪的扳手才出油

5.加好了放回油枪，可以选择打印收据，然后盖好油箱盖走人;

6.如果还没加到20美刀，油枪就跳了(说明加满了，那就再去趟店里退钱(如果你在店里是刷卡，那工作人员会把多的钱退给你，不用亲自去了，换句话说，如果想加满，一开始给50美金的就好了(一箱油大概60-70美金吧。

此外，加油机的旁边，还会有清洗挡风玻璃用的刷子，卷纸等，让你自己清理。

补充知识1：也许有的同学第一次自助加油，会好奇为什么要一直按住油枪(在国内，工作人员都是油枪方里面自动加油的因为国内油枪上面有个锁定装置，但对自助加油来说，有的人可能会在油枪还在喷油过程中取出油枪，然后喷一地。。。。。所以自助的一般就去掉了这个锁。

补充知识2：在美国的城市以及周边，完全不用加满油，因为加油站四处都是!但如果要跑国家公园，务必加满!因为亲你可能会在森林里迷路，并错过数量本来就很少的加油站....

为什么国内汽柴油的价格和国际不接轨？

国内油价会和原油价格波动基本同步，但是波动幅度差别很大，做到完全接轨的话以目前的调价机制来看，还实现不了。

只能说基本同步调整，但是调整幅度不同，这个现象是由于国内的成品油调价机制造成的，在2016年以后我国实行的成品油新调价机制中，有几个限制条件会影响油价调整的同步，分别是：

1.国内成品油调价机制中规定，以10个工作日为一个调价周期，在每第十个工作日开启调价窗口，参考标准为10个工作日以来的平均价格，而不是时点价格，所以会看到前一段原油跌破地板价，而国内油价还未到调价窗口而没有同步调整的现象。

2.新的调价机制设置了原油价格的天花板和地板价格，上限130美元/桶，下线40美元/桶，当原油价格波动超过上下限时，按照调价机制，在调价窗口开启时将不调整，也就是搁浅。

3.在《石油价格管理办法》中还有特殊的调控条款，当国际油价异常波动需要对成品油进行调控时，可以暂停、延迟调价或者缩小调价幅度。所以像前几天的国际原油价格暴跌的情况下，如果一直持续，国内成品油价格大概率是要被出手调控的，也做不到完全同步。

综上，目前国内油价的调价机制还不是完全市场化，还是市场化+调控的双轨制，做到基本同步调整可以，但是同频同幅度调整基本是不可能的，毕竟还要考虑到国内油企业的利益。