减产协议达成油价_减产一成是什么意思
1.石油价格未来会反弹暴涨,还是持续下跌?
2.油价终于涨了!频频减产对OPEC有什么影响呢?
3.油价不断的攀升,到底是什么因素导致的?会影响哪些行业?
4.油价为啥一直上涨?
5.决定油价命运的会议即将开幕,你想知道的都在这里了
石油价格未来会反弹暴涨,还是持续下跌?
未来石油价格肯定会反弹,但暴涨的可能性不大。随着疫情的发展,全球石油需求量大跌30%以上,油价自然会下跌。再加上,此前沙特、俄罗斯坚持不减产,又给油价重击。目前,油价已经在20美元/桶的区间上下徘徊。趣评之所以会认为油价必然反弹,主要原因有四点:第一,美国会极力保住页岩油产业,必然要抬升油价;第二,俄罗斯与欧佩克已经达成了减产协议;第三,肺炎疫情过后,石油需求会反弹;第四,石油价格一直都是波动性的,有涨有跌。
第一,美国会极力保证页岩油产业。如果国际原油价格低于35美元/桶,美国的页岩油产业就要赔钱。页岩油开成本比较高,约在35美元/桶-45美元/桶之间。美国传统能源行业是川普最重要的金主之一,川普为何要退出《巴黎气候协定》?就是为了这些传统能源行业的利益。所以,油价下跌以后,川普才不断呼吁沙特与俄罗斯。为了能够连任,为了继续争取能源产业的支持,川普也必然会出手提升油价。
第二,俄罗斯与欧佩克已经达成了减产协议。2016年,俄罗斯与欧佩克达成了减产协议。等到了2020年2月,俄罗斯拒绝继续减产,决定增加产量,也是导致油价下跌的重要原因。在俄罗斯拒绝减产以外,沙特也声明要提升石油产量。
现如今,俄罗斯与沙特达成了减产协议,两国每天减产110万桶原油。在两国宣布减产以后,国际油价有所反弹。未来,并不排除俄罗斯与沙特会继续减产,以保证原油价格反弹。毕竟,国际油价下跌,对于俄罗斯与沙特都非常不利。
第三,国际石油需求会有所增加。肺炎疫情导致石油需求暴跌, 这是油价下跌的最重要原因。以美国为例,在3月6日-4月7日这一个月之内,石油需求由2180桶/天下跌到了1410桶/天。但随着肺炎疫情的减缓,各国对石油的需求也会增加,国际油价自然也会回升。现如今,20美元/桶区间徘徊,确实属于不正常的低价。
第四,石油价格具有波动性。国际原油价格本来就是波动的,20美元/桶-40美元/桶根本就不是常态。在2010年之前,国际油价还曾经超过100美元/桶。趣评认为,等到肺炎疫情结束,油价就会恢复到40美元/桶-50美元/桶的区间。
石油是世界最重要的贸易品,又关系到美元的霸权地位,价格既不会长期维持高位区间,又不会长期维持地位区间。
油价终于涨了!频频减产对OPEC有什么影响呢?
依稀记得油价跌穿水平线的那一天,国内著名的原油宝案件发生,无数原油宝客户纷纷登上天台。如今过去了近1个多月,经过OPEC的不断努力,油价终于出现回升。这次油价的回升,OPEC的史无前例的减产起到了重大作用。
从WTI油价走势来看,在OPEC+继续推进减产和欧美多国持续放宽疫情管制提振需求前景等主要利好因素支撑下,五月份国际油价整体呈现上涨态势。
在5月上旬,受OPEC及签注减产协议的非OPEC产油国开始大规模减产提振油市氛围,再加上美国一些独立炼油公司也宣称减产的影响,欧美原油期货上涨,但是市场需求方面仍然疲软,一定程度抑制了国际油价涨幅。
到了五月中旬,由于沙特阿拉伯和其他产油国宣称加大减产力度,但由于国际原油市场对复苏乏力的石油需求仍然担忧重重,国际油价的变化不大明显。
到了5月下旬,油价开始呈现上涨的趋势。由于担心减产力度不及需求骤降导致国际油价盘中大幅度振荡,布伦特原油期货收低。然而美国原油库存出现下降的迹象,尚有剩余容量,且汽油需求有上升趋势,美原油连续第四个交易日上涨。到了月末,尽管美国原油库存增加,但是美国汽油需求增长,库欣地区原油库存持续大幅度减少,美国原油产量继续下降,国际油价呈震荡走势。
目前,OPEC的领导者沙特和俄罗斯之间并没出现意见相左的局面,合作的结果好得令人难以置信。在执行的第一个月,签署OPEC减产协议的20个产油国中,多数产油国的减产执行情况好得惊人。这可能是他们在原油价格跌至负数时感到绝望的一个迹象,也可能反映了在需求崩溃的世界里,销售石油的艰难。
随着经济力量推动石油产商削减产出,该协议之外的产油国也发挥了自己的作用。这些举措的力度十分惊人,美国的原油产出在下滑,数据显示美国石油产量在两个月内减少了160万桶/日或12%;加拿大阿尔伯塔省的石油产量下降了四分之一,即减少100万桶/日。
但是对于石油减产的量,他们需要保持谨慎。虽说目前情况有所好转,而且提高产量的诱惑实在太大,但油价的回升不应被视为打开水龙头的许可证。五月初旬,沙特阿拉伯及其邻国经商议后一致决定,在6月份进一步减产。进一步的减产可能会导致市场上每天减少120万桶石油,并使沙特阿拉伯下个月的石油产量降至每天750万桶,这是20年来的最低水平,除非去年沙特石油加工厂遭受袭击之后才会出现这种情况。
一昧的减产对于国家的经济是有弊的,所以在OPEC集团中的一些产油国(比如俄罗斯)仍渴望遵守他们在4月份达成的协议,并在7月初开始重新增产。而OPEC面临的一个挑战是,它完全有权利这样做。他们经过艰苦谈判达成的协议,内置了“日落条款”,即允许参与者在7月开始放松减产力度。如果他们这样做了,可能会导致200-400万桶/日石油供应迅速恢复。
他们中有人提出的一个想法是修改4月份的协议,将5-6月的产量目标一直延长到年底。但是这个延长减产时间的想法还没有获得俄罗斯的认同。
但有迹象显示目前沙特和俄罗斯似乎正试图避免另一场冲突。上周,在俄罗斯总统普京和沙特王储的通话中,两国同意密切协调。我推测,在OPEC和非OPEC产油大国的共同努力下,距离油价回升到以前的日子指日可待。
油价不断的攀升,到底是什么因素导致的?会影响哪些行业?
国际油价不断的攀升最主要的原因是欧佩克组织所做的调整,之前的时候,由于俄罗斯和沙特打石油价格战,导致石油国输出组织达成了一系列的协议,纷纷减产以控制油价,从而防止恶性竞争,后来又发生了新型冠状疫情危机,导致全世界油价大幅度下降,特别是美国对于石油的需求量大幅度减少,国际油价在很长时间内都在低位徘徊。
后来疫情有所缓解,世界各国开始解封,这个时候石油国输出组织仍然没有增加产量,只是允许俄罗斯增加了一点点,在市场恢复之后欧佩克组织没有恢复预期的产量,所以石油价格开始上涨。
美国上台之后加入巴黎协定,推广绿色能源,禁止在国内开石油,这对整个石油市场有着重大的影响,所以美国现在又成了一个石油进口国,在执政时期允许开国内石油,美国的页岩气石油公司不断的成立,导致美国成为一个石油输出国,美国前总统特朗普曾经明确表态,美国的石油能够自给自足了,但是加入巴黎协定之后,美国有可能会进一步大幅度进口石油,美国进口俄罗斯的石油达到了一个新高。
当然最近苏伊士运河被船舶堵塞,中东地区局势动荡,对石油价格也产生了很重大的影响,由此可以看出导致石油价格上涨的因素是很多的,最主要的因素还是欧佩克组织各国之间的协调,因为沙特以及俄罗斯等国的石油储量是非常丰富的,在某种程度上,产量能够决定价格,但是过度的产出会导致这些国家亏损,所以把价格维持在一定的高位有助于这些国家共同盈利。
当然这次石油涨价会影响到很多行业,影响最大的就是化工产业,现在原材料价格不断的上涨,受美联储不断引发货币的原因,大宗货物商品价格攀升,石油价格也随之上涨,石油价格上涨对汽车产业也影响很大,对美国的页岩气石油产业是重大利好,当然对一些需要交通运输的行业也产生了很大的影响,因为石油价格上涨会造成运输成本上升,所以一些日用品家的价格也会上涨,在土耳其和巴西以及印度出现了一定程度的通货膨胀,这和石油价格上涨,交通成本增加也有关系。总之随着疫情的缓解,石油的价格会随之下降,欧派克组织也会增产,总体上是没有什么大危机。
油价为啥一直上涨?
这个问题主要还是分三方面,一方面是国际方面,一个是国内方面,还有我国原油现状是进口国而不是出口国,也就是说国家需求大于供应。
国际方面
1、中东地区长期的,大量的油田被迫减产或停产,原油供应不足等等直接导致国际原油价格上下波动,加上加上油价从去年年底开始就已经突破60美元每桶,并且有持续上涨的趋势。
2、国际原油一般也是由美国一手操纵的,而中国并没有定价权。在石油大战愈演愈烈的今天,恶意控制油价,已经成为美国打击对手的手段。而现在的中国对石油的依赖越来越大。
国内方面
1、石油的垄断,中石油、中石化、中海油三桶油都是中字头,但是又不能亏本赚买卖,所以提升部分价格,价格越高赚的钱越多。
2、税太高,我国油价税款里面有0.83%的地方教育附加税,1.24%的教育附加税,1.75%的企业所得税,2.89%的城建税,14.53%的增值税,26.81%的消费税,而汽油的税收占了一升成品油价格中的48.05%,也就是说真正成品油的成本只占到了成品油总价的51.95%(如果油价是10块,税收占了4.85元,而真正的油价才是5.19元)。
3、如果油价太低,会直接影响到新能源产业,比如电动汽车,本身就贵,要是油价再低一点,大家都去买汽油车了,这样谁还去买新能源车。
4、如果油价低了,大家都,这样会导致能步行的也开车,能骑自行车的也开车,因为出行成本低嘛,而且中国的汽车就多,人也多,马路停车不熄火,浪费严重。
需求方面
我们国家需求大于供应,由于国内对原油需求量较大,国内各大炼油厂炼油盈利能力相比于发达国家仍有不足,炼油成本提高了,国内油价自然就上涨了。
参考资料:
首先,这跟国际油价持续呈现出来的上升势头不无关系。纽约市场和北海布伦特油价,作为两个重要的基准油价,都突破了每桶60美元的高价。这跟世界上两大石油大国——沙特阿拉伯和俄罗斯又有很大的关系。石油输出国组织,简称“欧佩克”与俄罗斯达成了延长减产的协议,这也使得供不应求的现象产生,自然,油价就会上涨。虽然减产会对销售额造成影响,但是高油价也是这些石油大国希望看到的,而且对他们有利。
其次,投机者进入到石油市场也对油价有很大的干扰。之前有消息报道,石油国家伊朗发生了“骚乱”,而这给了投机分子可乘之机,他们大肆鼓吹,原油供应会受到此次“骚乱”的影响,而且基准油价之一的北海布伦特油价将会直接达到100美元一桶。这对于油价的上涨是有着巨大的推动作用的。
最后,巨大的需求也是油价上涨的一个主要原因。这其中又包括了四个主要因素:第一,世界经济对原油的依赖程度。第二、世界经济的复苏也是不断拉动石油需求增加的基本原因。第三、中东国家甚至是俄罗斯本国内的恐怖袭击等不确定因素也对油价的波动产生了很大的影响。第四、制造业的快速发展也使得对石油等能源消费的急剧增加。基于这四点原因,在巨大的需求之下,油价就会一直上涨。
参考资料:
人民网评:油价首涨,消费税如何依法调节--观点--人民网
国内各地油价查询-油价网
决定油价命运的会议即将开幕,你想知道的都在这里了
决定油价命运的时候到了……
从周四开始,市场的目光将再次聚焦在油市,本周最后两天的两场重磅会议可能将改变油价的走势。在真正的好戏开始之前,你是否已经做足了功课?
01 梳理
全球油市即将进入至关重要的两天,沙特、俄罗斯和其它产油国正在努力争取召开一次旨在遏制油价暴跌的会议。上周末,欧佩克+成员对此进行了商讨,争论谁应该为原油崩盘负责,导致原定于周一举行的欧佩克+紧急会议推迟至周四(4月9日)举行。
本周五举行G20能源部长也将召开紧急会议。周二晚,沙特方面表示,G20能源部长“特别”会议将在4月10日举行,会议将确保能源市场稳定,G20将取行动缓和对能源市场的影响。
需求如此疲软,价格如此低廉,世界上大部分的生产商将被迫停产。随着需求不断下滑,库存空间即将爆满,不管是沙特、俄罗斯还是美国,除了减产似乎已经别无选择,对于其他产油国而言更是如此。即便如此,周四的这场会议依然存在许多不确定性。
02 精选分析
?会议前各产油国的产量和表态一览
在会议召开前,全球主要产油国基本上都已经表过态,金十将各产油国最近的表态都梳理了一遍。下面就一起来看看他们都是如何看待减产问题的:
沙特1200万桶/日(4月发布)
俄罗斯1129万桶/日(3月发布)
美国1300万桶/日(3月底发布)
巴西306万桶/日(2月发布)
挪威207万桶/日(2月发布)
加拿大578万桶/日(2月发布)
伊拉克462万桶/日(3月发布)
阿联酋300万桶/日(3月发布)
科威特267万桶/日(3月发布)
尼日利亚193万桶/日(3月发布)
总体来看,包括俄罗斯在内,多数主要产油国都表示有必要为了稳定油价进行减产,并且愿意参与其中,但并没有把话说得非常肯定,这意味着存在变数。
拓展阅读: 隔夜狂泻8%后美油早盘涨6% 紧急会议前各方态度到底是怎样的?
美国的表态至关重要
这次美国的态度可能将起到决定性作用。沙特和俄罗斯都要求美国页岩油生产商加入减产,这也是欧佩克+邀请德克萨斯州和加拿大的石油生产商参加紧急会议的原因。
俄罗斯和沙特都已经表过态,美国应当一起减产。俄罗斯总统普京在上周五就表示,已经准备好与美国在油市上取行动,所有主要产油国都应该参与减产,包括美国、沙特和俄罗斯。沙特也表示,如果有欧佩克+以外的国家加入减产,沙特也会准备减产。
欧佩克消息人士表示,周四欧佩克+的减产规模将取决于美国、加拿大以及巴西等产油国的提议。伊朗油长表示,石油产量削减规模和持续时间,美国和加拿大的减产,减产的基线水平和分配应当在欧佩克+会议前解决。
拓展阅读: 油市的未来都押在特朗普身上了!
?周四的欧佩克+会议有哪些看点?
目前为止,市场对此次达成减产协议的呼声较大。从各大产油国的表态中也可看出,大部分产油国多少都表现出达成减产协议的意愿。而且据俄新社报道,欧佩克+监管委员会已经准备了减产草案。下面我们来看看此次会议人们最关心的几个问题。
周四的会议可能出现哪些情景?
尽管市场对减产的呼声很高,但是在最终达成协议之前,一切仍充满不确定性。以下是周四的会议可能出现的几种情景。
最好的情景 无疑就是全球主要产油国同意一起减产。 沙特和俄罗斯再次携手,美国、巴西、加拿大和挪威等国家也一同加入减产协议。
最糟糕的情景或与3月份的大会非常相似,减产协议破裂,这种情形下油价可能会重返20美元/桶附近的低位, 尤其是在沙特可能通过调整5月官方售价(OSP)展开报复的背景之下。值得注意的是,因为欧佩克+会议,沙特推迟公布5月原油的官方售价。
当然,出来最好和最坏的情景外,也存在其他的可能。比如:各产油国互不相让,保持当前的僵局,这也会市场预期落空,油价可能会再次下跌。
拓展阅读: 欧佩克+会议万众瞩目,减产命系油价涨跌前景
减产规模可能是多少?
虽然是否减产都尚未有个定论,但 目前各方普遍预期减产规模将达到1000万桶/日。周二欧佩克代表称,欧佩克分析显示考虑减产1000万桶/日至年底,但不减产也被纳入考虑范围内 。
此外,也有部分投行作出了较为保守的估计。摩根大通预计,由沙特和俄罗斯领导的欧佩克+可能在周四的会议上同意减产430万桶/日;高盛预计欧佩克核心成员国可能在今年一季度的生产水平上减产500万桶/日,美国等48个产油地区最终削减200万桶/日。
拓展阅读: 特朗普可能不靠谱,但欧佩克+会议基本确定
减产难以彻底解决供应过剩问题
鉴于全球原油需求受损严重, 减产1000万桶/日并不能彻底解决供应过剩问题。 因为这还远远赶不上需求下降的规模和速度。
就仅仅以印度为例,据印度炼油企业的官员称,由于印度当前处于一级封锁状态中 ,印度的石油需求已暴跌了70%。若印度按于4月15日结束封锁期,4月原油需求量可能较去年平均水平下降50%左右。 这相当于印度4月石油需求每天减少310万桶/日。从长远来看, 仅印度一国的石油需求量下降,就会抵消欧佩克+拟每日减产的1000万桶原油中的三分之一。
Rystad Energy的Bjornar Tonhaugen表示, 4月和5月油市的供应过剩可能达到2800万桶/日和2100万桶/日,这意味着需要更多的减产,也许是目前拟议减产规模的两倍,而这对于产油国来说是难以接受的一个减产幅度。
虽然预期的减产规模明显不足以抵消需求下降的幅度,但若最后达成减产协议,却可以从实质上降低原油库存饱和的风险,并为解决库存问题提供了更顺畅的途径。对于油价来说,还是能够起到一定的提振作用。
?油价面临怎样的命运?
前面已经提到,就算各产油国达成减产1000万桶/日的减产协议,已久难以扭转供应过剩的局面。油市的低迷,更主要的原因还是在于疫情导致的需求崩溃。因此,在海外疫情出现拐点,经济和原油需求开始复苏之前,减产的有效性值得怀疑,除非减产规模能够完全覆盖过剩的供应量,但这显然不太可能。
这也意味着就算达成减产协议,也难以彻底拯救油价。值得注意的是,近期油价可能
Oilprice分析师Arthur Berman认为油价可能先涨后跌
高盛 认为, 从减产协议达成到实际产生影响,存在一定时间的延迟,该投行预计未来数周内都不会对油价产生重大影响。
分析师普遍认为, 除非各产油国能很快达成新的减产协议,否则油价将再度大幅下跌。 不过,全球石油市场可能会在第二季度跌至谷底,如果全球经济在第三季度开始复苏,将原油需求的复苏打开大门。
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