1.野马还在！博骏增加1.5L自动挡，门槛再降等你来

2.野马ec70纯电动汽车

3.福特纯电动“野马”专利图 将国产/续航600km

4.福特纯电动“野马”将国产 造型犀利/续航达600km

5.2023款福特野马S650将于2022年首次亮相 或搭载V8混动/纯电动力

野马还在！博骏增加1.5L自动挡，门槛再降等你来

野马多少美元_野马电车美金价格多少

2019年的汽车市场销售本就不太景气，加上2020年初的特殊情况相信不少人都认为那些早就被传要破产的品牌已经活不过来了。不过实际情况也许没有我们想的那么悲观，最近川汽野马又有新消息公布，2020款的博骏即将要正式上市了，这是一台从内饰到外观到动力都有提升的车型，并且野马汽车还表示不单单推出这一款车型，今年年内野推出的车型有斯派卡、EC60等新款，并且还会推出一款全新的A00级别的两箱纯电车。

从外观看这台车虽然是改款不过改变还是很大的，中网部分的横条格栅直接变成了直瀑式的设计，内部还有熏黑的处理，看起来十分动感年轻。中网上边缘还有一条镀铬饰条提升档次感和精致感，两侧的C自行日行车灯也链接为一体，显得整体感十足。大灯内部的设计有了全新的演绎，看起来更精致大气。虽然仍然有很浓的博越味道，但是也是有一些自己的特色的。

当下十分流行的双外观设计它也拿来呈现，有运动和普通版本可以选择。相比现款的车型有明显的提升。脚下出现了全新设计的五幅式轮毂精致动感。车顶部分是悬浮式的设计，搭配双色车身的造型显得十分动感年轻。

从内饰看基本风格延续了现款的?风格，不过细节部分有提哦啊正。此外配置部分还会增加液晶的仪表盘和8英寸的中控屏以及触控的空调面板和360°全景影像，实用性更强。

动力上新车增加了一款1.5L自动挡车型，价格更进一步下降，入手自动挡车型门槛再降。这样新车共拥有1.5L+5MT、1.5T+6MT和1.5T+CVT以及1.5L+CVT的动力组合可以选择。总体来说川汽野马这次推出的低门槛自动挡车型明显是为了吸引更多人的购买，相信上市后销量会有提升。

作为一个以军工背景诞生的品牌川汽野马的整车和底盘品质都备受信赖，曾经的5.12大地震被埋在堰塞湖底的那辆野马客车也被誉为最牛客车。如今野马汽车在乘用车领域开始大举发力，不管SUV领域还是乘用车领域都有更多新车型的推出。在新能源领域野马汽车也有投入，研发的纯电动车型已经在城市公共交通领域贡献力量，期待野马汽车更多新车的推出，也希望川汽野马能够越来越好。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

野马ec70纯电动汽车

野马EC70不是中型suv，是紧凑型suv，也是纯电动suv。

野马EC70为单电机车型，其电机最大功率为110kw。

这款车的电机是前置的，所以这款车也是先行者。

野马EC70用三元锂电池，大部分纯电动汽车用三元锂电池。

三元锂电池重量轻，能量密度高。这种电池的阳极由三元材料制成。

一些三元锂电池的阳极由镍、钴和锰制成，一些三元锂电池的阳极由镍、钴和铝制成。

野马EC70的前悬架用麦弗逊式独立悬架，后悬架用多连杆式独立悬架。

这辆车悬架所用的材料非常好。如果你对这款车感兴趣，可以去当地的4s店看车试驾。

纯电动汽车的电动机在行驶时没有过度的抖动和噪音，行驶时车辆的安静性也比较好。

纯电动汽车在行驶时没有尾气排放，这类车辆对全球环境更加友好。

纯电动汽车的动力输出方式不同于普通内燃机。普通汽油发动机和柴油发动机需要达到一定的转速才能输出最大扭矩，而电动机则不需要。

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福特纯电动“野马”专利图 将国产/续航600km

福特纯电动版野马Mustang?Mach-E已经在海外市场发布，欧规版车型WLTP工况续航里程最高达592km，在NEDC工况下续航里程将超600km。近日，网上车市获得了新车在华申报的专利图，外观部分延续了海外版车型的设计。另外长安福特方面启动了生产线改造项目，将投产一款代号为CX727的纯电动车型，预计这款车型正是Mustang?Mach-E，有望在明年正式上市。

新车前脸部分用封闭式前格栅，中央带有Mustang?Logo，两侧大灯组内部融入了条形LED日间行车灯。车身侧面用溜背样式的设计，让整车看上去更加运动，另外传动的门把手被4个按钮取代，未来感十足并能够降低风阻系数，不过按钮的位置相较海外版车型有所调整，车尾尾灯组部分延续了Mustang经典的设计。

目前长安福特已经启动了CX727乘用车生产线技术改造项目设计，以及CX727三大件、地板总成、主拼焊装生产线及侧围、门盖、白车身焊装生产线的招标工作。其中生产线技术改造项目设计总工期为216天，预计Mustang?Mach-E将在2021年投产，并上市销售。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

福特纯电动“野马”将国产 造型犀利/续航达600km

上月底，福特?Mustang?Mach-E正式发布，该车是福特品牌旗下的首款跨界纯电动SUV，据悉长安福特目前正在升级改造现有产品线，将于明年完成Mustang?Mach-E的国产工作，预计售价会与极星2等车型会形成一定的重叠。新车外观大量保留了跑车Mustang的设计元素，视觉感观上十分犀利。动力上，新车将提供75.8kWh和98.8kWh两种容量电池版本可选，NEDC工况下续航里程最高可达600km。

福特Mustang?Mach-E在外观上大量保留了Mustang的设计元素，在其跨界SUV线条的勾勒下，整体造型会显得更为圆润。该车将提供普通版和GT版两种版本，普通版用更电动化的车身同色封闭式格栅，GT版的封闭式格栅则加入了蜂窝纹理。车侧运用双腰线+溜背设计营造运动感受，车尾灯的样式中能看到Mustang的影子。内饰设计非常时尚，并提供了三辐式方向盘、全液晶仪表、15.5英寸竖式中控触摸屏等配置。

Mustang?Mach-E将推出5款动力版本，分别为标准续航后驱版、标准续航全驱版、长续航后驱版、长续航全驱版和GT版，其中标准续航版车型的最大功率190kW；长续航后驱版系统最大功率210kW；长续航全驱版系统最大功率248kW；GT版本最大功率324kW。另外，新车搭载75.7kW·h或98.8kW·h两种容量的电池组，EPA工况下续航里程为370-480km，NEDC续航里程最高可达600km。

国产后的Mustang?Mach-E将进入到高端纯电动细分领域中，这其中不乏像极星2这样强有力的竞争对手。极星2拥有极简主义设计美学，专业级的驾控表现和极致的安全设计，无论是论设计、论豪华，还是驾驶乐趣，极星2都展现出了这个级别的标杆级的水准。而“脱胎于”Mustang的Mustang?Mach-E整体设计依旧保留了肌肉车的基因，动力续航上的表现也具有竞争力，两者之间后续的较量定会十分激烈。

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2023款福特野马S650将于2022年首次亮相 或搭载V8混动/纯电动力

佰咖汽车·进口新车资讯我们从外媒获悉，2023款福特野马S650新车将作为2023年型号于2022年首次亮相推出。

两年前，当福特推出全新的“探险家”（Explorer）和“飞行员”林肯（Lincoln）时，关于S650野马的谣言开始传播开来。探险家和飞行员都以用于RWD和AWD应用的CD6车辆架构为基础，并且可以肯定的全新的福特野马也将利用它。

动力上，S650是否会搭载V8混合动力版本目前还不得而知，新车也将会推出纯电动系统。

据了解，雪佛兰已经专注于GMC?Hummer?EV等电动汽车的开发。至于道奇（Dodge），负责人蒂姆·库尼基西斯（Tim?Kuniskis）一年前证实，挑战者（和充电器）的未来确实充满了电气化。

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