油价即将暴涨_油价现在暴跌情况
1.国际油价明显下跌,是什么原因导致的
2.为什么近期油价大跌?
3.国际油价深夜暴跌8%,对投资者来说是机遇还是风险?
国际油价明显下跌,是什么原因导致的
油价下跌有两个主要原因。一方面,肺炎疫情的发展大大削弱了对原油的需求。投资银行高盛指出,最近全球原油消费量较正常水平下降了25%。另一方面,沙特发起的价格战仍然没有停战或休战的迹象,这也让受到极大影响的美国焦虑不安。自疫情全球蔓延以来,市场一直担心原油需求疲软,国际油价持续下跌。毫不夸张地说,目前的国际原油市场一片哀鸿。
中东一直被称为全球火药桶。中东一些国家因为医疗匮乏,基础设施薄弱,长期受到战争、贫困、制裁等问题的困扰。目前,在土叙、美国和肺炎冲突扑朔迷离之际,疫情的进展给中东安全局势增添了新的隐忧。伊朗是当前全球疫情爆发的重点地区。根据伊朗3月3日公布的数据,伊朗确诊病例增至2336例,死亡77人。伊朗副总统和其他官员以及议会成员确认了感染。
伊朗疫情爆发后,科威特、巴林、阿联酋、伊拉克、黎巴嫩、埃及等中东国家出现确诊病例。3月5日,伊朗卫生部宣布,伊朗新增确诊病例591例,累计3513例。新增死亡病例15例,共计2017例。同一天,伊朗卫生部宣布启动全国动员,加强对肺炎疫情的防控。中东股市受到剧烈冲击,不仅沙特阿美跌破招股价,科威特股市跌幅超10%,触发熔断。
因此,疫情的疯狂发展是油价暴跌的原因。目前在超低油价下,我们可以看到一些贸易商在低价买入原油,储存原油,利用时间赚取差价。由于生产商、炼油商和贸易商争相购买邮轮运输或储存原油,原油的海运费最近翻了几番,储存价格飙升,油价大幅下跌也在对原油生产行业产生巨大影响。
为什么近期油价大跌?
1、肺炎疫情的冲击
原油价格与原油供需关系有着直接关系,我国是世界主要原油进口国之一,但受疫情的影响,2020年我国石油需求量大幅减少。
尽管目前国内疫情得到有效缓解,各地也陆续恢复公共交通,但肺炎疫情已经在世界多个国家不断蔓延,石油需求仍呈锐减趋势。石油消费需求减少势必会带动国际原油价格下跌。
2、原油减产协议未达成
近年来国际原油价格一直受到压制,欧佩克一直试图通过减产来稳定国际油价,从2017年初开始,OPEC产油国和非OPEC产油国(OPEC+)执行减产协议,该减产协议将于2020年3月到期。
面对疫情带来的石油需求萎缩和原油价格下跌,OPEC和OPEC+于上周召开部长级会议,协商更大规模的减产。如果达成协议,欧佩克国家减产100万桶/日,非欧佩克国家承担50万桶/日的减产份额。
然而会议最终结果是未达成任何减产协议。作为欧佩克组织事实上的领导者,沙特于周六发动了石油价格战,不仅大幅降低售往欧洲、远东和美国等国外的市场的原油价格,还对外宣称将立即增产石油至每天1000万桶以上。沙特增产的消息传出后,全球原油价格暴跌。
扩展资料:
油价暴跌对中国的影响
油价暴跌并不利于我国金融市场的稳定。油价大跌,打击石油出口国的财政收入,可能导致石油美元回流,从而对全球流动性和资本市场形成压力。另外,油价大跌,也会震动全球资本市场,从情绪上影响我国股票市场。
证券分析师许冬石则持更加保守的意见。许冬石认为,超低的原油价格,尤其是快速回落的原油价格,不仅给金融市场同时给世界经济带来诸多风险,如果低原油价格持续,全球陷入通缩,即使是中国这种生产型国家也不一定从中受益。
许冬石指出,原油价格走低会对全球带来通缩风险。对于发达国家来讲,欧洲和日本会面临通缩风险,给经济带来不利影响,美国也未能从低油价中获利。产油国由于原油价格下跌带来收入减少,原油价格下跌会进一步带来商品价格下跌,国经济状况恶化。全球经济转坏时,我国的出口、对外投资、海外业务不可避免受到影响,中国的经济很难独善其身。
中新网-国际油价暴跌,石油“三国杀”上演?
中国经济网-国际油价大跌背后的“三国杀” 对中国经济影响不能
国际油价深夜暴跌8%,对投资者来说是机遇还是风险?
国际油价深业暴跌8%,对于投资者来说这更多的是风险机遇算不上。因为现在油价整体的趋势是下降的。我们国内的燃油价格变化的反应是有延迟的,跟国际油价的变化并不是完全同步的,但是现在国际油价整体趋势是下降。
如果是搞期货的确实是有空间,但是搞期货的怎么着都有空间,因为他要么做空要么做多。要么买看涨期权,要么买看跌期权,他总是能赚钱的,就是看他有没有这个勇气了,如果是正常的燃油交易市场与燃油相关的股票燃油价格下降之后,他们本身的市场价值自然会受到影响,就不会像现在这么值钱了。现在投资入手不是一个特别好的时候,因为燃油价格都便宜了,燃油相关的企业股票它还能坚挺吗?
燃料价格下降这是好事情啊,对于普通群众来说,真的是一个很好的消息,就算是真正到大家手里,一升的需求可能便宜的两毛钱到三毛钱,但是一次两次三次的调整不就便宜一块钱了吗?加一次汽油50升,那可能会省几十块钱一个月能省个100块钱左右,对于普通的驾驶者来说这钱不多也不少了。虽然对于那些燃油企业对于投资者来说,这是一个有风险的观察,但是有风险就有机遇,就看敢不敢去做。
投资上就没有是绝对的机遇,没有绝对的风险,比如说就算燃油价格下跌买看跌期权,以前买的,那他肯定也赚钱了呀,买期货反向交易,他同样也赚钱上涨和下跌,都意味着一些市场机遇。只不过大部分人对于这些东西的操作模式不了解,而且他风险很高,赚钱有可能是赚的盆满钵满,但是亏钱也有可能是亏得倾家荡产。
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