通州钣金价格查询_钣金市场价

2024-07-06 17:18:31

1.唐山地区捷达乐风和F3都多少钱，买那个合适，都在哪里买？

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唐山地区捷达乐风和F3都多少钱，买那个合适，都在哪里买？

通州钣金价格查询_钣金市场价

捷达价格：7.48-10.18 万元排量： 1595-1900 cc 外形尺寸（长/宽/高）： 4416/1668/1438mm 理论油耗： 4.6-7.1 升/百公里捷达的故障现象、损坏原因分析及维修价格更换减震器缓冲块症状：据统计捷达轿车的减震系统故障率是比较高的。在汽车行驶过程中，由于路况原因捷达轿车压力轴承经常出现开裂损坏现象，严重时会使车轮定位失准，操控性能降低。后减缓冲块损坏后如行驶在颠簸路面，车身会瞬时离地间隙过小可能造成脱底现象。解决：应行驶到５万公里时到维修厂检修。维修价格：更换前减压力轴承工时费为４８元／个，材料费为７５元／个。更换后减缓冲块工时费为３３元／个，材料费４０（ＯＥＭ）元／个。 ?清洗节气门体症状：捷达轿车５Ｖ的节气门为半电子式。在行使２００００公里左右时，由于空气质量原因，截流阀处会积有许多污垢，当污垢积到一定厚度时，发动机会出现启动时游车，行驶中熄火等现象，此时节气门就需要清洗了。解决：清洗后一般通过电脑设定可以达到标准。维修价格：清洗节气门工时费为８０元，材料费为１８元。 ?更换火花塞症状：火花塞的工作环境及其恶劣，如果长期不更换火花塞，当您在驾车行驶时就会感觉到发动机动力不足、加油缓慢等现象。解决：您应当到修理厂检查更换火花塞。维修价格：一般厂家要求每３万公里检查更换一次火花塞。更换火花塞５Ｖ车型工时费为７元／个，材料费５Ｖ车型为９元／个。２Ｖ车型工时费７元／个，２Ｖ车型材料费９元／个。化油器车型工时费３．５元／个，材料费５元／个。四轮定位症状：车轮定位与悬挂系统组件的角度有关，如果定位值失准、车辆的操控性能就会降低，当车辆转弯时就会觉得方向沉重，并且灵敏性降低。解决：当您在发现爱车行驶跑偏和轮胎偏磨现象时，必须及时到有资格认证的修理厂进行调试修理。维修价格：四轮定位工时费为电喷车型的１６０元，化油器车型的１４０元。 ?免拆清洗喷油嘴症状：由于汽油中都会含有杂质，因此这些杂质都可能会附着在喷油器的针阀上。行驶时会感觉发动机无力、发抖、工作明显的不稳定，尾气超标，严重时发动机将无法起动。解决：此时就需要清洗喷油嘴，同时还可以把燃烧室和活塞顶部的积炭清洗掉。一般要求车辆每行驶２００００公里进行一次清洗。维修价格：清洗喷油嘴工时费为５２．８元／次，材料费为６８元／瓶（６５０ｍｌ）。 ?更换外球笼及外球笼防尘套症状：由于捷达轿车是前轮驱动且为独立悬架式，前轮既是驱动轮，又是转向轮，外球笼及其防尘套在多种应力作用下，使用中会发生损坏，损坏后我们用肉眼就能看到的。因为外球笼上涂满了很粘的球笼油。防尘罩损坏后，外球笼很快就会沾满沙砾和灰尘。这样会加速外球笼的损坏。解决：当外球笼发生故障，车主必须及时到修理厂检查并更换。维修价格：更换外球笼工时费为５３元／个，材料费为４４０元／个。更换外球笼修包工时费为５３元／个，材料费为７６元／个。更换正时皮带及涨紧器症状：捷达的正时传动机构是正时皮带传动，使用寿命比较短，譬如捷达５Ｖ，因为在８至１０万公里未更换正时皮带，皮带老化，就会出现皮带齿脱落，造成发动机活塞顶坏气门。解决：为了避免给您造成巨大的损失，请按时检查并更换正时皮带。维修价格：维修该项目工时费５Ｖ车型为１１９元，材料费５Ｖ车型为８５０元／套。２Ｖ车型工时费为１１１元／套，材料费为３３２元／套。化油器车型工时费为８０元／套，材料费为１０８元／套。更换气门室盖垫症状：在高温恶劣的环境下，缸盖与气门室盖之间的密封垫——气门室盖垫极易老化，会导致机油向外渗漏，造成发动机外部渗有许多油污。解决：这时您最好到修理厂去把渗油的密封垫换掉。在更换胶垫时，须要向胶垫涂专用密封胶使密封性能更长久。维修价格：维修该项目捷达化油器车型工时费为４０元／只，材料费为４９元／只。２Ｖ车型工时费为６６元／只，材料费为４９元／只。５Ｖ车型工时费７９元／只，材料费为９４元／只。 ?更换下摆臂球头症状：捷达车下摆臂球头一般使用寿命为４至６万公里左右，它将直接影响爱车的舒适性和安全性。如果您的爱车慢速行驶在颠簸路面上时，方向盘上传有“咯噔，咯噔”的异响声，那么就有可能是您爱车的下摆臂球头松动。解决：下摆臂球头损坏需要及时更换，否则，在高速行驶中球头与球窝脱节，直接危及您的生命。维修价格：维修该项目工时费为３３元／个，材料费为５３１元／个。蓙蓨更换空气流量计症状：装有５Ｖ电喷发动机的捷达轿车，其发动机所吸入的空气量是靠空气流量计来测量的。捷达５Ｖ车空气流量计特别容易损坏。损坏后，车辆出现加速无力、冒黑烟、无法跑到最高车速等现象。解决：只有经常保持进入发动机的空气含尘量少，才能使空气流量计的寿命延长。维修价格：更换空气流量计工时费为４８元／只，材料费为５００元／只。乐风价格：7.39-10.79 万元排量：1.2L 长x宽x高：4345×1690×1507

理论油耗：6.9 升/百公里乐风的正常维修保养空调　　乐风制冷还是非常快，但是此空调用在1。4L的车上，稍为过了一点。打开空调以后，动力下降明显，假如没有做过其他调整，开空调以后，二、三档明显变软许多，重踩油门噪音变大，但是提速相当无力。假如碰到这个问题的话，无须太过紧张，需要到汽车维修服务站跟维修人员进行沟通，进行调整维修。　　非凡注重：传动带整修的非凡注重事项　　不要对传动带作整修，整修会导致传动皮带材料断裂，导致传动皮带损坏。检查所有皮带是否开裂、绽裂、磨损和张紧力是否合适，必要时，调整或更换皮带。　　方向盘处于正向前位置和转向柱锁定的非凡注重事项　　在从转向机上断开转向柱或中间轴之前，车轮必须保持在正向前位置，且转向柱必须处于“Lock（锁定）”位置，否则，会导致转向柱中的线圈总成不对正，从而损坏线圈总成。　　发动机排放的非凡注重事项　　对发动机或其部件进行的改装影响车辆的排放控制，有可能使故障指示灯（MIL）启亮。改装还会使车辆不能通过要求的排放检查/保养测试。　　有关地毯更换　　为了避免人身伤害和车辆损坏，在维修或者更换地毯时，请用与原来安装的地毯厚度和材料尺寸相同的地毯，并将地毯恢复到原来的位置。　　发动机舱盖锁闩的操作　　打开发动机舱盖时，观察辅助锁闩的操作情况，当主锁闩松开时，辅助锁闩松开时，辅助锁闩应能防止发动机舱盖，完全打开。发动机舱盖必须能够关严。　　火花塞导线的更换　　清理导线并检查导线是否烧坏，开裂或有其它损坏。检查导线护套是否安装在直接点火系统模块和火花塞上，必要时，更换导线　　专家建议：　　1、每行驶5000公里或每3个月，应检查盘式制动片和鼓式制动器擦衬片，仔细检查制动片和磨擦衬片的厚度，假如预计制动或磨擦衬片不能使到下一次定时保养时间，则应将其更换，检查制动液储液，盖上面通气孔。确保其无污垢，且通道通畅。2、每行驶10，000公里应更换空气滤清器滤芯，在多尘条件下，需要缩短空气滤清器的更换间隔。　　使用手册：　　备胎和千斤顶的存放　　警惕车辆后部出现的嘎嘎声。备胎、所有设备和工具必须始终固定好，每次使用后，用机油润滑千斤顶或螺旋机构。　　清洁油路系统　　油路系统的顺畅是汽车在行驶中稳定及省油的要害。汽车经过长时间行驶后，会由于气候、环境变化、油料或驾驶习惯等不同影响，在引擎喷油嘴及进气阀等进气系统产生积碳物质，其中喷油嘴靠近进气阀，温度甚高，最轻易造成油料之局部高温氧化现象，致使喷油嘴积碳。积碳会降低行驶性能、增加排气污染、耗油及冷车启动不良怠速抖动现象，建议车主行驶20,000公里以后，就应清洗喷油嘴一次。　　这样的基本清洁动作其实不难，建议用“全动力油路清洁剂”，一次将油箱、油管、喷油嘴、化油器、进气流道、燃烧室及汽缸头等部位作整体性清洁。　　另外，由于现代的高性能引擎为使进气更充足排气更完全，采用多气门设计，每一汽缸有3至6个气门。有些引擎设计气门开闭的时间可以随引擎的转速及负载改变，但胶质则影响到气门的开闭时间及开闭的准确度，假如进气阀不通畅，便无法提供适量的混合汽，造成引擎加速无力、低速时喘抖、甚至熄火的现象。为改进这种情形车主可以使用“燃油添加剂”来清洁进气阀四周的沉积物，使引擎马力恢复，只要在油箱加满油时，将清洁剂直接倒入油箱即可，建议每5000公里定期保养一次。F3价格： 5.58-9.58 万元排量： 1468-1800 cc外形尺寸（长/宽/高）： 4533/1705/1490mm 理论油耗： 4.7-6.2 升/百公里发动机可靠性不错国产车中普及率较高　比亚迪F3的发动机和变速箱单元都是很成熟的，早期车型采用的三菱1.6升4G18以及后来采用的三菱1.5升4G15S都是哈尔滨东安三菱发动机厂生产并配套提供的。在国产车型中，4G18普及率还是很高的，东南菱帅、蓝瑟、中华骏捷和海福星等等都有配备。4G18发动机在中国生产已有10多年的历史，主要优点有结构紧凑、功率大、省油。　4G18的省油诀窍是MVV（垂直涡流稀薄燃烧），混合气体在进气道隔板和纵涡控制活塞的共同作用下，在气缸内形成一个纵向垂直的涡流，使得气缸内的混合气浓度能从内到外逐渐降低，再由ECU调节点火时间，使气缸内的火焰传播速度最快。通过这点来提高发动机热效率，降低燃油消耗。另外，4G18发动机的压缩比是9.5，处在比较低的范围内，所以能够较好的适应国内油品情况。这样给4G18发动机带来了极强的适应能力。　遇见发动机气门室罩盖有油污怎么办？　早期的车主，特别是06年购买比亚迪F3的用户常常会发现4G18发动机气门室罩盖有些油污。对此很多人都担心。因为涉及发动机部分有油污就表明发动机开始有机油渗漏产生。发动机是汽车心脏，心脏假如出现毛病，还能不让人担忧吗？　发动机气门室罩盖有油污其实很容易发现，而不需要区分老手或新手。停车后，我们打开发动机舱盖，一般首先映入眼里的就是发动机气门室罩盖（机油添加口就在发动机气门室罩盖平面上）。一般正常情况，气门室罩盖有厚厚的灰尘，很正常，做保养后，加油添加口处洒落一些机油形成油污也是经常有的。但如果别处出现油污就应该是由机油渗漏产生的。　周师傅建议：早期比亚迪F3用户发现这类问题不用担心。这个小毛病是固定气门室罩盖的六颗螺丝力矩不足导致的。产生这个毛病原因很简单：4G18发动机采用的是铸铁缸体，铝合金缸盖，然而气门室罩盖又是固定在铝合金缸盖上，铝合金相对铸铁其强度要软些，这就决定在装配的时候力矩要适当的减少，由于这六颗螺丝的力矩达不到标准要求，或者六颗螺丝其中的几颗符合要求，但是其他的达不到要求，在日后的行驶中，或多或少会出现机油渗漏的小故障。　解决的办法其实也很简单，就是按照操作手册，使用公斤扳手重新以对角线顺序上紧固这六颗固定螺栓，这个小毛病便会得以解决。对于某些确实不合格的螺丝产品，我们一般会采取更换并紧固螺丝的处理办法。一般经过以上处理，基本没有用户再反映气门室罩盖有油污出现了。模具生产线先进比亚迪的模具生产线来自日本的荻原，目前模具生产基地位于北京通州，整体生产线的质量监控人员全数来自日本。先后有世界级知名企业与比亚迪模具接触并达成了合作意向，因此在模具工艺和加工制造精度上，现有自主品牌领域内比亚迪的地位无人撼动。碰到电动车窗出现问题怎么办？　不少车主反映比亚迪F3玻璃升降器在玻璃升起落下，有异常噪音，玻璃升降前后两端速率不相同，甚至出现玻璃与升降器托臂出轨的问题。这个问题不仅仅是比亚迪F3的通病。在很多同级车型甚至包括合资品牌中也不乏常见。很多车主因此怀疑某些早期或一个批次的比亚迪F3车型电动车窗升降配件有质量问题。　以前我们通过车主反馈发现这个问题后，采用的是用喷表板蜡的方法进行玻璃泥槽润滑，如果这个现象在喷蜡以后还是存在，一般索赔员会根据维修师傅的建议进行索赔申报后更换配件，在早期来看这是一个很有效的方法，不过很多车主在更换了全新的升降器总成以后，过不了多久还是出现相同的问题，这倒是一时困惑了不少4S维修师傅。到底问题出在哪里？　经过小组以及和其他4S维修人员交流，大家普遍反映，电动车窗升降器本身没有质量问题，而是因为车门外侧与车窗玻璃连接并起到密封作用的外胶条与车窗玻璃压附过紧导致的玻璃在通过升降器运行时候受到了额外的作用力，长期以往，升降器势必会出现变形以及异响，电机损坏的故障。如果将这个密封压条，拿下来根据车辆侧门玻璃运行口的宽度，以及在安装玻璃升降机位置的时候仔细调节，问题就会得到有效解决。新款F3这类问题较少，通常老款F3出现频率多一些。　还有部分车主，是玻璃泥槽出现问题，导致车窗升降异响和不顺利，喷涂表板蜡也只能起到暂时润滑作用，所以客户最好要求4S予以索赔更换，我们4S钣金组通常采取更换的手段，耗时最多不到20分钟。保养费用经济配件价格相当便宜日常养护中做的最多的就是更换机油和机油滤清器的常规保养，通常俗称“小保养”，比亚迪F3的保养费用大概只有140元，算得上相当经济的，即便是自主品牌A5，其小保养费用也在200元以上了。加上比亚迪F3油耗也不高，其使用成本和购买性价比一样出色。　比亚迪由于配件自制的比例相当大，加之现在的月销量维持在万辆甚至在2万辆之上，因此配件价格在同级车中通常会低于平均水平，即使与同为自主品牌的A5和远景相比也略占优势。遇到离合器和油门很硬怎么办？　很多比亚迪F3车主开过其他品牌车型后，通常会羡慕别人的离合器和油门很轻巧，而F3油门和离合器脚感有些偏重，在市内驾驶特别是堵车的话，会感觉比较累。这个问题，相信是比亚迪F3需要改进的方向。　对于这个问题，4S通常的解决办法是清洗节气门，同时润滑离合器和油门拉索。因为F3的离合器不是液压的，油门(节气门)也不是电子的，通常使用一段时间后容易产生拉索不够润滑。当然，我们也可以根据用户要求在适当范围内对油门和离合拉线进行部分调整。这有助于减轻油门离合较重的问题。关键部件都采用了知名大厂产品　不仅仅汽车发动机采用了大厂的批量产品，就连发动机电喷系统，比亚迪F3也采用了全球有名的德尔福的配套产品。和大家熟悉的博世电喷产品一样，德尔福的电喷也是占据了全球相当的份额。比亚迪F3也是少数拥有自动变速箱的自主品牌，自动变速箱仍然是进口产品，来自日本爱信的产品。著名的大众6速手自一体变速箱也曾由爱信提供的。行车熄火了怎么办？　大厂提供的产品也不见得完全就不会产生问题。早期的很多F3车主都反映行车熄火的问题。故障特征很相似，F3在行车过程中，进入空挡一瞬间（或者是升挡，降挡）发动机转速急剧下降，怠速在400转-500转，发动机电源灯闪烁，然后就是熄火。　从故障现象判断，好像与一般电喷车辆节气门阀体过脏或者积炭结胶导致节气门工作不正常现象一样，通常可以采取的清除积炭，清除胶质，清洗喷油嘴，检查步进电机等方法，但是对于行驶仅仅几千公里新车也出现这个问题就难以用积碳解释了。　通过与厂商协调检查，最终确认故障来自节气门总成，与电控系统相关的软件有关系。现在通过两次改进最终解决了相关问题。比亚迪厂商或者配套产品提供厂商主要是改变了步进电机旁通量。再结合电控软件与ECU节气门先关联的部分，解决在换挡过程中，出现发动机熄火的问题。从实际情况来看，这个改进是相当有效果的。如果车主以前没有发现这个情况，偶然出现这个情况，一定要和4S取得联系，争取尽早解决问题排除隐患。配置足够性价比超高　就比亚迪F3的价格而言，空间配置都还不错的。2600毫米轴距在同级车中算得上主流。ABS+EBD,双安全气囊，以及195/60 R15的轮胎，四轮碟刹等配置都在F3上率先开启了自主紧凑车的先河。防冻液有泄漏怎么办？　不少用户反映F3防冻液有泄漏现象，仔细观察的话，可以发现从发动机与水箱连接的4个接口处渗漏。对于当前夏季来说，车主应该尽早发现并到4S来修理。其实不用打开发动机舱盖就可以判断发动机防冻液是否泄漏。我们可以根据正常行驶状态结合水温仪表显示来判断。如果发动机水温在30度气候下升温较快，那么可以判断有泄漏了。如果水温表比平时指针位置要高出一些，也可以作为防冻液泄漏的判断依据。车主如果停车时发现地面有不正常液体（排除空调水等因素）或者F3右轮前半轴有液体的话，多半是防冻液泄漏所致。　发动机与水箱连接的4个接口处渗漏的问题还是比较容易解决，就是重新上紧这4个水管卡扣，当然上紧的力矩多大也是有学问的：水管卡扣可能因为力矩不够，导致再次渗漏防冻液，但也不能力矩过大，导致水管受到来自卡扣的单位压强增大而断裂，当然这些数据在配发给各个服务站的技术手册上都有明确标明。要保证发动机在高转速大负荷工况下，冷却液循环速度加大。　F3装配的4G18发动机具有防尘罩遮挡不容易检查到，在服务站，检查亏损防冻液的问题时，必须要拆卸防尘罩，检查这个位置水管卡扣力矩是否达到要求。如果不是接口处渗漏，那就有可能是水泵和缸体结合部分密封不严，需要拆卸水泵重新作密封处理。如果查明是水泵损坏，那么服务站就应该为客户索赔更换。我个人认为捷达保养便宜，耗油也不高，很不错，属于大众车型F3呢各个配置都很不错，但是保养起来麻烦些至于乐风嘛，我不太喜欢，呵呵！至于选择什么车型，您可以根据您自己的喜好和条件来考虑！

南通佰通钣金科技有限公司怎么样？

南通佰通钣金科技有限公司是2009-06-11在江苏省南通市通州市注册成立的有限责任公司(台、港、澳资)，注册地址位于南通市港闸区幸余路1088号江北金属城北区143号。

南通佰通钣金科技有限公司的统一社会信用代码/注册号是91320611690753738M，企业法人吴双飞，目前企业处于开业状态。

南通佰通钣金科技有限公司的经营范围是：钣金技术研发及技术转让；环保设备、钢结构制作安装；模具、金属制品加工、销售；机械制造、销售；自营和代理上述商品的进出口业务（国家限定公司经营或禁止进出口的商品除外）。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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北京有几个汽配城

★四元桥汽配城设专项修理一条街位置：朝阳区北四环东路路北开车路线：上四环，在安慧桥向东3公里或四元桥向西1公里路北便是

四元桥汽配城以批发为主，零售为辅

四元桥汽配城创建于1998年，是北京最大规模的汽配市场之一，总占地面积9万平米，营业面积3.6万平米，是一个以批发为主，零售为辅的大型汽车配件市场。目前已容纳500多家有实力的经营单位入场经营，并可停放1500多辆汽车。

汽配城内设有销售、展览、信息咨询等多项功能，以及工商、银行、税务、仓储、托运、餐饮、住宿等多项服务设施，并特设“汽车精品装饰一条街”和“汽车专项修理服务一条街”，为顾客选购提供方便。

★北郊汽配市场轮胎、装饰各成一条街位置：昌平区回龙观

行车路线：二环德胜门、三环马甸、四环健翔桥上八达岭高速，回龙观出口向西即到

北郊汽配城首期营业面积为25000平米，停车场可同时停放1000辆车

北郊汽配城首期营业面积为25000平方米，停车场为12000平方米，可同时停放1000辆车，市场内分为零配件大厅、汽车装饰一条街、轮胎一条街以及钣金喷漆一条街。

北郊汽配城位于北京最大规模居住区之一的回龙观西侧，并紧邻京北最大的回龙观欧德宝汽车城，形成很好的区域性配套产业链。

★西郊汽配城配件专业厅共5个位置：海淀区四季青桥东北角开车路线：二环西直门向西经三环紫竹桥到板井路即可；其他方向也可直接上四环到达四季青桥

北京西郊汽配城坐落于西四环四季青桥东北角，占地面积10万平方米，建筑面积5万平方米，始建于1994年，目前有5个汽车配件专业厅，1个汽车精品大厅，两座现代化专业大厦，拥有经销商近千户，是北京最早的汽配市场之一，也是京西最大的“大三S”汽车园区。

西郊汽配城通过对配件质量的治理整顿，已成为大多数消费者公认的“购物放心城”。

★五方天雅汽配城店铺两侧均有停车带位置：朝阳区王四营乡五方桥西南角

五方天雅汽配城由最早北京颇为出名的三里屯汽配一条街、十里河汽配市场以及双井汽配一条街联合搬迁整合而成。一期占地面积13.5万平方米，市场分为汽车配件、汽车修理和汽车装饰三个区域，共有店铺1500间左右。各店面均为南北方向开门，沿店铺两侧均有停车带，顾客可通过市场内通道轻松到达任何地点。五方天雅汽配城还紧邻京朝交管所，盛华检测场，盛华驾校及多家4S店

★草桥汇丰汽配城分类配件厅达10个位置：丰台区草桥东路

开车路线：沿市区西二环路南行经菜户营立交桥、玉泉营交通枢纽可直抵南三环草桥东路和南四环草桥。

草桥汇丰汽配市场是北京城南新建的一座大型、中高档综合性汽车配件零售批发市场，一期占地面积110亩，建筑面积达3万平方米，停车场面积16000平方米。字串8

市场内10座营销大厅布局合理，专营大厅有轿车配件厅、国产配件厅、汽保工具厅、汽车装饰厅、重柴配件厅、汽车轮胎厅和汽车修理区。

★西国贸汽配基地美韩配件设专区销售位置：西三环丰益桥西南角开车路线：由西南三环丰益桥南面或丰管路进入汽配城

北京汽车汽配基地AUTOMALL总占地面积30万平方米，建筑面积18万平方米，拥有上千个停车位，是一个区域型汽车配件销售街市，包括进口配件区、美国配件区、韩国配件区、大众系列配件区、厂家代理专项产品区、汽车精品区、精品装饰区、轮胎系列区、汽保设备区、国产配件区、维修保养专区等。

　北京西郊汽配城

北京西郊汽车配件城始建于1994年，占地面积10万平方米；建筑面积5万平方米；经营商户700多家；年营业额10亿元左右。西郊汽配城“规模大、品种全、价格低、服务优”，综合指标名列全国汽配城榜首。

电话：88436866

地址：海淀区西四环四季青桥东北角

北京汽车汽配基地

汽车汽配基地总占地面积30万平方米，建筑面积18万平方米，绿化面积达9万平方米，全部为三至五层的全现浇框架结构，是少见的低密度建筑。东西跨度约600米，南北最宽处约400米。16米宽的道路畅通无阻，拥有上千个停车位，是北京少有的超大规模的汽配卖场。

电话：63898758

地址：北京西三环丰益桥西南角

四元桥汽配城

四元桥汽配城创建于1998年，总占地面积9万平方米，营业面积3.6万平方米，是一个以批发为主，零售为辅的大型汽车配件批发市场。市场坐落于北四环东路，地处北京绿色通道内，东临首都机场高速、北靠京承高速、南倚四环东路、北望朝阳望京科技园。汽配城内集世界众多品牌和国内各大汽车品牌配件于一体，优势享誉圈内外，已成为服务北京、面向全国的汽配批发集散地。

电话：51907777

地址：北京太和四元桥汽车配件市场有限公司

北京东郊汽配市场

作为新兴的汽配装饰市场，北京东郊汽配市场占地面积12万平方米,建筑面积7万余平方米，20余座高大开放式建筑，6条门面式街区，可容纳700多家商户的铺位和2000辆汽车的停车位。它位于北京最受青睐的东部地区、四周路网纵横，北邻姚家园路，东侧有规划的城市主干道青年路。

电话：85576668

地址：朝阳区姚家园118号

北京花乡汽配城

北京花乡汽配城，占地面积8万平方米，建筑面积达4万平方米，可容纳1000户商家。提前入驻特别优惠。

电话：83629166

地址：北京市丰台区南四环西路四合桥(花乡桥)南500米

五方天雅汽配城

五方天雅汽配城占地面积47万平方米，总建筑面积25.2万平方米。共有店铺905间左右，含40间精品配件形象展示店。

五方天雅汽配城承三里屯汽配一条街之精华，成功完成十里河汽配市场及双井汽配一条街整体搬迁至五方天雅汽配城及市场服务升级之战略构想，形成了韩国件、美国件、切诺基( 报价; )件、日本件、奔驰宝马德国件、欧洲件等全面的进口国产配件中心，确定了进口配件在北京汽配市场的垄断地位。科学规范的市场规划、形象店的设立都成为汽配市场的亮点。

地址：北京市朝阳区五方桥西南角五方天雅汽配城

别墅电梯什么牌子好？

电梯品牌，关于他们的产品质量、性价比、安全等供参考：

迅达别墅家用电梯(Schindler)??综合排名：☆☆☆☆☆

产品性价：☆☆☆☆☆?产品质量：☆☆☆☆☆

售后口碑：☆☆☆☆?顾客满意：☆☆☆☆

迅达集团是一家以生产优质电梯为主业的公司，1874年在瑞士创立，至今已有130多年的历史，是世界第一大自动扶梯生产商，同时也是世界第二大电梯供应商。每天全球有众多家庭使用迅达别墅家用电梯，迅达作为一线品牌，生产的别墅家用电梯有诸多优点：高性价比，安全可靠，物联智能，大师设计，节省空间等。

沃克斯电梯?(VOLKSLIFT)?综合排名：☆☆☆

产品性价：☆☆☆☆☆?产品质量：☆☆☆☆

售后口碑：☆☆☆☆?顾客满意：☆☆☆☆

沃克斯电梯(中国)有限公司，位于浙江省湖州市，是浙江省政府批准成立的外商投资企业，具有国家A级电梯制造和A级安装改造维修资质。沃克斯电梯产品涵盖了有机房客梯，无机房客梯等。沃克斯电梯与讯达集团在多方面展开合作，迅达在的先进技术以及沃克斯在住宅梯市场的成功经验，使得沃克斯家用电梯在多方面相较一般电梯更具优势。

日立(中国)电梯(HITACHI)?综合排名：☆☆☆☆

产品性价：☆☆☆?产品质量：☆☆☆☆

售后口碑：☆☆☆☆?顾客满意：☆☆☆☆

日立电梯进入中国19年，始终坚持“可持续发展”的理念，日立电梯在2014年发布了1200米/分超高速电梯技术，在不断突破电梯提升速度的同时，日立也在检视以人为本的技术角度，力求让人们在城市中的移动变得更为舒心，提供“更加人性化的产品和服务”。

东芝(TOSHIBA)?综合排名：☆☆☆

产品性价：☆☆☆?产品质量：☆☆

售后口碑：☆☆☆?顾客满意：☆☆☆☆

东芝电梯在华业务始于1995年，以上海和沈阳两大基地为核心，全力推进覆盖中国全境的业务发展。2016年4月，东芝电梯还启动了全新的远程监视系统，通过对电梯运行情况的实时远程监视，进一步提高电梯安全性和运行质量

富士达(FUJITEC)?综合排名：☆☆☆

产品性价：☆☆?产品质量：☆☆☆

售后口碑：☆☆☆☆?顾客满意：☆☆☆

富士达集团于1948年创立，是从事电梯、自动扶梯、自动人行道、立体停车设备等空间移动系统的跨国企业。并于2003年和2006年相继独自成立上海富士达电梯研发有限公司与富士达电梯配件(上海)有限公司，由此在中国形成了以产品研发、制造、供应为核心的三位一体服务格局。

怎样选购别墅电梯？

选购别墅电梯可以从品牌，承载量，电梯井预留空间，以及是否支持个性化定制等多方面进行选择，推荐选择迅达别墅家用电梯，迅达采用环保高效的驱动系统，采用的永磁同步无齿轮曳引机具有外形紧凑、节能降耗等特点。其中月系列设计师将美好的意喻植入当代生活中，营造内蕴而充满肌理的氛围，让轿厢空间韵味悠长、充满诗意和人文关切。点击获取方案与报价

首先一定要选择能通过验收的产品，规定别墅电梯的载重在250-400kg之间，基本载重为250kg,320kg,400kg，载重不符合规格，后续会存在很多安全隐患。其次电梯属于是日常消耗比较大的电器，关于电梯的耗能和是否环保也是一个重要的因素，主要考虑是否污染环境，噪音大小，耗电多少都是主要挑选标准。

想要了解更多关于别墅电梯的相关信息，推荐咨询迅达别墅家用电梯。迅达经过培训认证的现场工程师保证所有对电梯的操作秉承迅达一贯的严谨和专业，全国各地的电梯专家团队解决每台设备的现场问题；同时迅达全球研发部门每天对迅达产品进行优化升级，保证用户的电梯长久安全运行。

汽车保险费用问题。

一：如果能在划痕险剩余的700块钱额度内把车修好，我下一年会不会多交保费？

答：你赶快在去年保险到期前报修结案时间在保险到期前有效。商业出现次数在2次以下《含2次》都是会给到你优惠的出险3次就没有折扣了你今年才理赔过一次你再去报修一次下年的保费也是一样的例如：你去年交了6900元你出险一次就应该是6210元出险2次还是这个价格！

二：如果修车钱多于700块钱，我下一年会不会多交保费？

多出来的钱是不是要我自己交？

答：你这2个问题其实是一个问题划痕你保了2千，保险公司只会在2千以内给你陪，剩下的你自己出；高于700以上的费用保险公司都不陪是你自己出的钱，所以不会影响下一年的保费，下年的折扣是按照你上年出险次数来定的。

三：如果不走划痕险，自己造个现场，然后走车损险可不可以？

答：建议你先去车行咨询以下要花多钱，如果划痕足够陪，伪造现场的事情就别做了。如果不够赔的话看下差价是多少 1到2百块就算了，搞坏自己车子也不是回事！万一被查勘员查勘出来是伪造的也不好啊！在差距很大的情况下只要查勘员看不出来你做得像就行，嘿嘿!!!

你看我给你解释的清楚吗？总结一下：只要是上年出险次数在2次以内建议走保险理赔渠道，保险费用会一定额度下浮，但是费用要比上年没出险高一点。

希望我的回答能帮助你，，

如需更详细咨询，欢饮拨打95511转4转2报工号259719找我

中国平安财产保险有限公司电销业务部上海总部

我司为你提供非事故道路救援服务在非保险事故中为你免费修车修不好100百公里全国免费拖车免费加油送水接电服务

万元以下责任明确单证齐全不涉及到人伤情况下当天赔付当天赔付的准确率在%98-99之间，

2000元以内纯单方车损事故在查勘员看完现场后直接就可以拿到理赔款，简单方便快捷

新人报到，沃尔沃V90用车作业与沃尔沃S60体验

新人报到~第一次写作业发帖~绝对不专业~纯属自己的感受~说的东西可能因为太主观了还不对~所以没资格被充值（欢迎充值哈哈）~权当自己的用车记录了~请看官们海涵哈~！~ 洒家是一个矛盾综合体~既怀旧（或是厚古薄今）又在某些方面追求前沿~既对小众且素质的东西感兴趣又是以实用为前提才出手买这东西~这因为如此~Volvo和Mazda似乎能够协调我的这些矛盾。但是心心念念的马6（阿特兹）旅行款国内不上市~CX4又满足不了能装这个刚需~所以自然地选择了Volvo~！~ Volvo这个品牌在我对汽车开始有认知之初在我头脑里形成的第一概念就是安全~后来又逐渐增加了一些诸如环保~优雅~豪华~刻板~性冷淡等等这些标签~美剧《老友记》里有一集我真记不住哪集了~也记不清特别具体剧情了~似乎是谁要去看看买辆雷车（或是其他豪华品牌）~我大概记得Joey说了一句“WoW ~ That's a Volvo （car）”~90年代Volvo是豪车代名词~！~ （先请BBA车主原谅我）一线三大品牌也都有自己的特点和卖点~本磁主打豪华&舒适~宝?主打运动和操控~四个圈主打科技氛围的营造~但是来到了天朝这个特殊的市场~就不是那么回事了~BJ本磁还豪华吗~那配置给你换/减的~还舒适吗~反正我要是买BJ本磁~看到新闻那里报到~肯定心里不舒服~全新换代后的宝?设计真的好看~我妹夫整了一辆3系GT曜夜版~真好看~而且是进口的~所以基因没被重新编译~但是国产后华家的配置为啥非得宝?变宝驴~连保证自家运动基因的防侧倾杆都给省了~发动机舱里的边角处的盖板你给拿走了~能省你多少钱~光秃秃滴露出那些管线~还是豪华品牌该有的样子吗~四个圈站在三人的肩膀上~似乎性价比之前说的那俩品牌要高一些~但是想要看家本领的quattro和那灯厂效果的灯还是得多掏银子~这三个品牌还有一些附加牛啤属性~撑门面~社交~保值率（这仨字儿我会认我会念但我不会去想~哈哈）~！~ 我其实还是很喜欢这BBA这三个品牌的~毕竟都是百年大厂~都有传奇的故事~又都有D级车坐镇~技术实力都是相当雄厚的~所以当初买车考虑的范围是这三个品牌的进口车~但是因为没钱~想要的车型我买不起~买得起的吧~又觉得满足不了我那小众又实用的心思~ （超级豪华品牌不是我能够想象的~所以不敢说不敢问不敢比不敢品）~ 记得车友群里的大神们讨论过Volvo这个品牌~其中有一位车友似乎还在知呼回答了为什么Volvo卖不过那仨品牌甚至卖不过雷车和总统洗浴车~他说其中一个原因是因为“在这里~安全环保健康低调优雅这些都不可以用来”~ 所以综上所述~我个人认为买车就要买到一个品牌最突出的卖点~我既然买不到BBA的豪华~运动和科技~我就把Volvo安全和环保买到家呗~当然了人无完人车也如此~具体哪好哪不好我用实例记录~！~

恰逢搬家和装修~需要装载能力强一点的车~但是又（打心底里）不喜欢城市SUV~自己又是个瓦罐迷~所以看车主看旅行款~C旅~6肉&4肉~蔚揽~3系5系旅行加GT&傲虎全都都看~还是上文那句话~因为没钱~想要的车型我买不起~买得起的吧~又觉得满足不了我那小众又实用的心思~ 另外加上一点~最好还得是4驱~想当初我刚刚看着玩具会读出来“小汽车儿”这仨字儿的时候我就觉得汽车这四个轱辘都应该是转起来的~现在长大了~知道了四驱虽然费油~侵占车内空间~适时的比不了全时的~但是能在万一的时候提高一丢丢的安全性~这点我个人觉得值了~！~ 这时候Volvo某家4S店针对智远版也就V90CC的低配优惠幅度不小~甩货~清库存~比国产中高配的xc60只贵了5万左右~多花5万买个进口~升C级车~四驱~和旗舰款~还是那句话~我个人觉得值~！~至尊版的只剩下一辆白色的~不仅不讲价~还不送东西~所以我自然而然且只能就选了这低配版。国内市场XC90是大哥~卖的最贵~谁让咱这儿风靡SUV呢~人家瑞典本土和欧洲大本营Volvo官网上V90是扛旗的大哥~卖的最贵~所以我就自己认为买了个旗舰~哈哈~虽说是低配~那也是旗舰啊~自家用~够了~！~ 我这辆是18年7月瑞典产的19款~我是19年9月提车的~库存一年俩月了~虽然优惠幅度已经比较大了~但还是想着能再便宜点是点~所以开始磨销售~他也是被磨得皮厚了（开玩笑哈~他人还挺好的）可以给你送东西~可以答应你PDI之前换机油机滤~但就是不能车价给你便宜~就在我快要认命的时候~泡论坛再次看到心向瑞典这四个字~抱着试试看的心态联系了一下~结果他帮我联系了店里销售总监~效率5颗星~在4S店给的底价上又砍去几千~这效果您说值几颗星~不仅是一锤子买卖~还能组织一起玩儿~交了个朋友~最近他全国各个省都在弄团购，尤其江浙沪和北京他弄得挺多~！~

2019年9月23日去上正式牌照~！~

上牌之后做了一些内外的装饰~加入了车友会~赶紧跑起来~尽快磨合~！~这是提车第一周跑了一圈五环~100km~！~

上牌之后做了一些内外的装饰~加入了车友会~赶紧跑起来~尽快磨合~！~这是怀长路~！~

提车不到一个月拿下First Blood/(ㄒoㄒ)/~~ 这要说说Volvo的一个特（缺）点了~保养和维修体现出了不输且更胜一线豪华品牌的价格~我这一下~钣金加喷漆的话将近八千~4s店极力推荐换门（修车比卖车赚钱啊）~换个门外皮加防撞条15780元人民币~！保险公司定损员小伙儿脸那叫一个黑那叫一个长~！~我觉得车买来就是开的~它的实质属性还是工具~我好好保养你·但不会过分娇惯着你~换完门接着到处跑~！~

写到这儿了~那就一股脑把这车的优缺点都总结一下（纯属自己用车感受）我认为现在大部分车型的大部分功能都在令人能接受的范围~我自己认为的能接受范围是60--80分（两极是0分和100分）~比如V90CC的后排空间可以得65分~这就是不至于不能接受~A6E级5系CT6后排都能将得分80或80+~再比如V90CC的音响~智远版是H K得分75~至尊版是 B&W得分90~你要是拿75直接跟90分比较~那差距是明显滴~但你要是单看这75分~他是能让人接受的~ 1. 隔音75分（智远版75分~要是至尊版会有双层夹胶玻璃~隔音会更好85分以上）~但本身发动机噪音的确不小~天窗幕帘合上之后那颤音有时候会让我心烦~只能全打开~就当是随时享受这“一平米大天窗”了~群里也有车友这么反映过~！~至于说低频振动~我可能是遇上过吧~在地库里着车的时候~平时没那么明显~！~ 2. 底盘真心稳80分~尤其是跑高速的时候特别扎实~过减速的时候带前悬挂有韧劲~有悬挂可能是因为整体桥（智远版~至尊的是空气悬挂）会不那么软~比较直接~多余颤动少~有时候我还挺喜欢这个感觉故意压一些颠簸路面或者坑洼路面~哈哈~！~但是我这车右后轱辘悬挂老是异响~尤其冬天冷车刚启动的时候~现在天热了症状消失了~群里有兄台跟我说过多跑跑多颠颠就能消失~我也是这么做的~期待下个冬天的表现~！~ 3.刹车反应75分~前半部分偏软~但是真狠刹车的时候真刹得住~尤其是防碰撞机制启动的时候让我体会到刹车还有这样一种层次的感觉~但还是右后轱辘~刹车异响难听~现在也比冬天时候好一些了~期待下一个冬天的表现~！~左前刹车系统会存石子儿~那摩擦的声音让人害怕~解决办法是倒车把石子儿带出来~遇上过两次~！~ 4. 油耗75分~中速和高速匀速行驶的时候真挺省油的~百公里能7个油~对于这自重一吨八多日常行驶近两顿左右的还是4驱车型来说真可以了~但是堵车时候的油耗那就真心不低了~总体下来我车现在10348公里~平均油耗10升/100公里~中控仪表大屏显示近期短途油耗11.5升/公里~！~ 5. 空间80分~后备箱90分~车内空间70分~所以最后平均得分80分~具体来说~这车短前悬应该前排挺大的~其实并没有~中控台面占地达~看起来倒是大气~用起来觉得不如多给我一些空间~长后悬导致后轮后轴侵占车内空间~后排空间只能说达到了这个级别里够用的水平~！~ 6.观感90分~这个没啥可参考性~观感是太主观的玩意儿~我觉得这车外观集沉稳优雅大气力量动感精致于一身~内饰是我最喜欢的“简约不简单”这一类型的~冷淡的精致&内敛的科技感~ 7.主动安全方面90分~Pilot Assist系统真心好用~高速匀速行驶好伴侣~让驾车轻松不少~City Safety 启动过四次~其中第一次印象最深刻~低头捡卡~路边过来一自信型自行车大姐~当我心中“握草”感叹躲不开的时候~仪表盘小红等亮了~车里"叮铃铃"警报响了~整个车身向下塌陷的感觉~能感觉车轱辘到达锁死边缘又没向前搓~安全带突然紧紧把我勒住~这几个动作一气呵成~总共用时两三秒钟~接下来的一秒就是大姐的白眼和经典的嘴型~隔音好~没听见~哈哈~！~我不能得意~毕竟我低头捡东西这种动作是很危险的~不能再侥幸~！~ 8.其他细节不知道怎么打分~比如空调冷媒管今年开春N辆V90CC高低配全算上加上N辆XC90都坏了需要换~希望Volvo主机厂重视这根管子引起的社会舆论效果~！~

换完门接着跑~这是雁栖湖附近~！~

各种跑~雷神之锤在密云~！~

各种跑~在通州~！~

这是2019年那第一场雪~！~

雪天里的镰刀尾灯~！~

疫情期间带着外甥在家洗车~这样似乎不太能体现这后备箱的大~！~

洗干净后受到**姐青睐~！~

其实是哥们的**姐~洒家只是场务~哈哈~！~

V90CC一直在路上~！~ 小抒情一下~我喜欢的姑娘叫CC~为数不多喜欢的三厢车之一大众CC（第一代）~现在陪伴我一直跑的是V90CC~！~Maybe this is my fate~!~C'est la vie~!~

猜猜我是谁？！~

我是VolvoS60

本来朋友圈都几乎不怎么发的我怎么想起来在汽车之家写作业呢？因为这辆Volvo S60~！~经过与V90CC的对比~这辆S60加深了我我对于Volvo的体验~！~ 这是我一哥们儿新入手的S60~才1100公里~！~疫情好转~他被单位派去出差~又不想停下磨合新车的进程~所以找了我这个较为熟悉新Volvo操作的V90CC车主来帮他继续磨合这新车~！~结果~我不辱使命滴帮他也拿下了First Blood~哈哈~！~ 言归正传~第一眼看到真车要比上还要好看~很紧致加精致的感觉~最大感觉是这代的S60车身降低好多啊~不论是跟自己的上一代相比还是横向跟其他品牌的同级车相比~这样的效果就是很动感~！~动感的整体造型加上这内敛（闷骚）的颜色~怡动怡静~！~ 坐进车内~熟悉的观感和味道~就是本家儿兄弟的感觉~！~观感在照片里能体会到~说到味道~只有沃尔沃车主才能理解我的意思~不是没有味儿~而是皮沙发的味道~其他的味道就真没了~！~用车这几天都是好天气~大太阳~车内闷热~打开车门不会被熏懵~这也是为啥我这哥们儿入手沃尔沃的一个重要原因~他要带父母去医院~也准备要孩子了~！~ 开上车的感觉就是俩字~轻快~！~当然了~这也是我自己的主观感受~也是跟我V90CC对比的感受~！~ 过相同的沟沟坎坎V90CC是偏软的韧~S60是偏硬的韧~反正都有韧劲儿~！~ 有一阵子没开轿车了~甚是享受这种感觉~！~有必要介绍一下我几个哥们儿开的啥车~俩328~ATSL（准备刷一阶）~Q50L~S3(刷了一阶)~！~S60肯定跟这几辆车比不了操控~但是像我上文说的~那几辆的驾驶感受达到了80+的分数~S60作为前驱车型~T4 190马力300Nm~驾驶感受能到70至75之间了~这样的感觉是够用的~对得起这动感的外观~！~反过来比~我的悬挂比你们的都“韧”~哈哈~或者不论怎么比~我就跟你比环保健康和安全~嫩么滴~哈哈~！~ 接下来就用真实用车画面来进行记录和对比~！~

刚拿到车~1109公里~！~进车除了皮子味儿没有别的味儿~！~

这次的一血是被拿下的~尚酷是位女司机~态度很好~先问我人有事儿没~我也跟她说您没吓着吧~我没事儿~不是我车~不心疼~哈哈~大家都这样世界真的会更好~！~她是红绿灯起步看手机没注前方速度变化导致追尾~！~好在速度不快~不影响继续磨合跟拍照~！~ PS~这S60的底盘居然跟尚酷差不多~！~所以开起来很顺很跟手~！~ 上文中City Safety的例子和这个追尾例子真实反映出了开车要专心~！~

屁屁没大事儿~接着跑~哈哈~！~

带着S60去跑山~！~

S60的外后视镜的造型比V90CC要动感很多~！~

S60的雷神之锤子把是凸出来的~增加了动感~似乎2020款的XC60也是这样~！~

以前真想不到Volvo能有一天以外观来作为卖点之一~！~

天好景好~不需要技术好~！~

天好景好不需要技术好~！~

上完山再趟花田~！~

这个效果有些晕~！~

这个场景的第一次达成是S60~！~下次就是V90CC了~！~

从V90CC的外后视镜看S60~！~

S60和V90CC的Pilot Assist用法一样~！~