株洲今日油价92汽油_株洲汽车油价调整

2024-06-20 19:27:46

1.从株洲到烟台怎么走

2.买电动汽车好还是买汽车好啊，过几年以后是不是流行电动汽车了烧油的车就淘汰了越来越少了怎么办到底买哪

3.监利县到株洲市的交通方式？

4.请问TPMS是什么？

5.比亚迪3应该用什么型号火花塞？

6.高分求英语翻译，全部翻译的追加100分。决不食言。。

7.部门2023上半年工作总结报告

8.中国掌握有哪些领先的核心技术

9.哪家加油站的油价最低?

从株洲到烟台怎么走

株洲今日油价92汽油_株洲汽车油价调整

驾车路线：全程约1646.0公里

起点：株洲市

1.株洲市内驾车方案

1) 从起点向东南方向出发，行驶30米，左转进入天台路

2) 沿天台路行驶640米，直行进入新华西路

3) 沿新华西路行驶4.2公里，左转进入红旗中路

4) 沿红旗中路行驶2.0公里，直行进入红旗北路

5) 沿红旗北路行驶2.3公里，右前方转弯

6) 行驶110米，在第1个出口，朝方特欢乐世界/黄花机场/G60/沪昆高速方向，右前方转弯进入迎宾大道

7) 沿迎宾大道行驶260米，朝方特欢乐世界/黄花机场/G60/沪昆高速方向，稍向左转进入田心立交桥

8) 沿田心立交桥行驶170米，直行进入响田东路

9) 沿响田东路行驶5.3公里，直行进入长株高速公路

2.沿长株高速公路行驶30米，直行进入长株高速公路

3.沿长株高速公路行驶20.6公里，朝黄花机场/S21方向，稍向左转进入长沙绕城高速公路

4.沿长沙绕城高速公路行驶1.2公里，直行进入长沙绕城高速公路

5.沿长沙绕城高速公路行驶25.4公里，过捞刀河大桥，朝衡阳/珠海/岳阳/北京方向，稍向右转上匝道

6.沿匝道行驶1.2公里，直行进入京港澳高速公路

7.沿京港澳高速公路行驶240.1公里，过宝塔大桥，朝黄石/通山/崇阳/九江方向，稍向右转上匝道

8.沿匝道行驶1.4公里，直行进入咸通高速公路

9.沿咸通高速公路行驶11.3公里，过颜家湾大桥，朝黄石/蕲春/S78方向，稍向右转进入蕲嘉高速公路

10.沿蕲嘉高速公路行驶1.4公里，直行进入蕲嘉高速公路

11.沿蕲嘉高速公路行驶54.9公里，朝黄石/开封方向，稍向右转上匝道

12.沿匝道行驶1.3公里，直行进入大广高速公路

13.沿大广高速公路行驶25.7公里，朝黄石/麻城/开封/G45方向，稍向右转进入大广高速公路

14.沿大广高速公路行驶3.3公里，直行进入沪渝高速公路

15.沿沪渝高速公路行驶190.1公里，朝合肥/上海/景德镇/黄山方向，稍向右转进入济广高速公路

16.沿济广高速公路行驶760米，直行进入济广高速公路

17.沿济广高速公路行驶37.1公里，朝桐城/合肥方向，稍向右转进入合安高速公路

18.沿合安高速公路行驶2.0公里，过鸽子墩枢纽，直行进入合安高速公路

19.沿合安高速公路行驶60.5公里，朝蚌埠/徐州/合肥/南京方向，稍向左转进入京台高速公路

20.沿京台高速公路行驶670米，过马堰枢纽，直行进入京台高速公路

21.沿京台高速公路行驶61.3公里，朝徐州/南京/芜湖/包河大道方向，稍向右转进入京台高速公路

22.沿京台高速公路行驶830米，过小西冲枢纽约50米后，直行进入合肥绕城高速公路

23.沿合肥绕城高速公路行驶24.9公里，朝滁州/南京/G40/G42方向，稍向左转进入沪陕高速公路

24.沿沪陕高速公路行驶690米，过陇西枢纽，直行进入沪陕高速公路

25.沿沪陕高速公路行驶80.8公里，直行进入沪蓉高速公路

26.沿沪蓉高速公路行驶1.6公里，稍向右转进入沪陕高速公路

27.沿沪陕高速公路行驶24.3公里，朝南通/淮安/三桥/南京方向，稍向右转进入沪蓉高速公路

28.沿沪蓉高速公路行驶1.1公里，过张店枢纽约610米后，直行进入南京绕城高速公路

29.沿南京绕城高速公路行驶49.4公里，朝竹镇/淮安/G25方向，稍向左转进入长深高速公路

30.沿长深高速公路行驶1.4公里，过程桥枢纽，直行进入长深高速公路

31.沿长深高速公路行驶126.4公里，朝连云港/徐州/盐城/G25方向，稍向右转进入长深高速公路

32.沿长深高速公路行驶1.6公里，过淮安南枢纽，直行进入淮徐高速公路

33.沿淮徐高速公路行驶12.1公里，过淮涟三干渠大桥，朝淮安机场/连云港/G25方向，稍向左转进入长深高速公路

34.沿长深高速公路行驶108.5公里，朝青岛/南通/G15方向，稍向右转进入灌云北枢纽

35.沿灌云北枢纽行驶1.1公里，过古泊河大桥约1.4公里后，直行进入沈海高速公路

36.沿沈海高速公路行驶422.2公里，朝威海/莱山/G18方向，稍向右转进入大杨家立交桥

37.沿大杨家立交桥行驶480米，过大杨家立交约400米后，直行进入绕城高速公路

38.沿绕城高速公路行驶23.6公里，在莱山出口，稍向右转进入莱山立交

39.沿莱山立交行驶1.4公里，过莱山立交，右前方转弯进入澳柯玛大街

40.烟台市内驾车方案

1) 沿澳柯玛大街行驶1.5公里，直行进入迎春大街

2) 沿迎春大街行驶2.0公里，右前方转弯进入港城东大街

3) 沿港城东大街行驶650米，左转进入长宁路

4) 沿长宁路行驶260米，右转进入芙蓉路

5) 沿芙蓉路行驶120米，到达终点(在道路左侧)

终点：烟台市

买电动汽车好还是买汽车好啊，过几年以后是不是流行电动汽车了烧油的车就淘汰了越来越少了怎么办到底买哪

看你实际需要而定，一般在同等价位上，汽油车比电动车配置高，目前10万左右的汽油车选择空间很大，车的内饰，配置，空间都是很不错的，而电动车就相对来说性价比差一点。

如果平常你不需要出远门，而充电又方便的话推荐买电动汽车，毕竟前期省钱，后期电瓶的维护和更换就看厂家的了。就算再过十几年二十几年，汽油车也不会淘汰的，当然要是我的话，暂时不会考虑电动汽车

监利县到株洲市的交通方式？

你早上8点多，到监利大车站，有到深圳的大客车，中间会到这里停的，

你到大车站去问，应该有的。

你或者可以从监利坐车到岳阳20块钱左右，那样到湖南任何地方都方便啦，

最好不要通过来武汉，来武汉车费贵些，时间也长些，路程也变远了。

请问TPMS是什么？

在汽车的高速行驶过程中，轮胎故障是所有驾驶者最为担心和最难预防的，也是突发***通事故发生的重要原因。据统计，在高速公路上发生的交通事故有70%～80%是由于爆胎引起的。防止爆胎已成为安全驾驶的一个重要课题。

TPMS系统的出现是最理想的解决方案之一。

TPMS是汽车轮胎压力实时监视系统“Tire Pressure Monitoring System”的英文缩写，主要用于在汽车行驶时实时地对轮胎气压进行自动监测，对轮胎漏气和低气压进行报警，以保障行车安全，是驾车者、乘车人的生命安全保障预警系统。

TPMS工作原理

TPMS系统并不复杂，就像医院给病人做常规检查一样，只不过TPMS系统将对轮胎的检查做到了实时的监控。

TPMS系统主要有两个部分组成：安装在汽车轮胎上的远程轮胎压力监测模块和安装在汽车驾驶台上的中央监视器(LCD/LED显示器)。直接安装在每个轮胎里测量轮胎压力和温度模块，将测量得到的信号调制后通过高频无线电波(RF)发射出去。中央监视器接收TPMS监测模块发射的信号，将各个轮胎的压力和温度数据显示在屏幕上，供驾驶者参考。如果轮胎的压力或温度出现异常，中央监视器根据异常情况，发出报警信号，提醒驾驶者采取必要的措施。

本文发表于博锐管理在

TPMS按照工作原理可分为间接式(基于轮速差判断胎压差别)和直接式(传感器直接测量胎压/胎温)。由于间接式轮胎气压监测系统存在容易发生误报警、故障定点困难、报警反应慢等难以克服的发展瓶颈。目前，世界范围内的研发已经不把间接式轮胎气压监测系统作为主攻方向。

小压力大问题

当整个社会的油价越来越高的时候，人们用车的成本也在不断提升着。然而，更多的消费者将节油点定在了汽车发动机功率上，忽略了轮胎在节能减排中的作用。

轮胎气压是影响汽车行驶性能和安全性能的重要指标，轮胎气压过低或漏气，与地面的摩擦力成倍增加，也会加速轮胎的磨损，同时增加油耗。由于轮胎胎侧是轮胎的薄弱部位，气压过低时，会不断受到挤压和拉伸，易造成疲劳失效，发生爆胎。所以对轮胎气压进行实时监控是保证轮胎安全的重要手段。

然而，通过《汽车观察》记者对多位车主的走访发现，他们对于自己的车子轮胎的胎压的最佳指数并不了解。

“别瘪了就成呗”，这成为一些车主的口头禅。可是，小小的胎压问题，在不经意间提高了车主的用车成本。

采用胎压检测系统不仅使驾驶更加安全，而且可以节省燃料。德国大陆汽车公司曾测算，轮胎充气压力只要低于汽车制造商建议值0.3巴，便要多耗用1.5%的燃料。如果所有轿车和卡车都安装胎压检测系统，仅欧洲每年就可减排CO2达1000万吨。

在欧洲，约有90%的轮胎问题是因为缓慢漏气而造成。由于轮胎与轮毂之间接触而出现不断缓慢渗漏现象，每个轮胎三个月内气压将下降0.2巴以上。因此，只有正常充气的轮胎才能保证最佳工作状态，减小滚动阻力，才能实现最大燃油效率。不合适的轮胎压力致使轮胎的滚动阻力大幅增加，进而导致燃料消耗的不必要增加和CO2排量增大。与此同时，汽车的制动距离也会加长。如果所有汽车的轮胎都保持正确的压力，欧洲的汽车行驶成本一年就可减少34亿欧元。

市场前景广泛

胎压监控系统在国外已经得到了认同，并在不同程度上开始实施相应的措施。

美国法规规定，自2007年9月，所有载重量小于4.5t的新车都必须安装胎压监控系统。

欧洲目前正在讨论这项措施，按照欧盟委员会的意见，从2012年起，所有新车都必须配备TPMS。欧盟委员会希望通过这一规定同时促进环境保护和减少因轮胎故障而导致的车辆事故数量。

在中国，有很多公司投入TPMS的研发，但目前还都没有真正批量进入OEM批量，大多集中在售后，例如上海泰好、保隆、航盛、苏州驶安特、株洲美盛等。

在中国市场，TPMS系统仅在几款中高档车型上有原厂装配，如一汽－大众生产的奥迪、迈腾等车型上装备的是单向直接式TPMS系统，以及在德国大众辉腾、途锐等车型上装备了准双向直接式TPMS系统。

比亚迪3应该用什么型号火花塞？

比亚迪F3 09NIAN 1.5升用的是比亚迪自己的发动机BYD473QE，因选用热值7，建议购买火炬K7RTIP铱铂金火花塞，火炬是世界第四品牌，而且国内没水货，质量可以放心。淘宝上有卖的，团·购138元/4只·送套筒。另外点火线也有火炬配套。\x0d\不知道更换的是什么火花塞，市面上进口品牌99%为走私货和假货。买到走私货还算好，只是不享受售后，买到假货就只能自求多福了。\x0d\水货火花塞的危害一只火花塞，需要承受20000-30000V电压， 50KG/平方厘米反复爆发压力， 2000-2500摄氏度高温，高腐蚀性严苛的工作环境，因此对产品材料和工艺技术要求极高。一只好的火花塞不仅要保证点火正时，保障散热，同时兼顾点火的能量，确保失火率，因此全世界能独立研发和生产火花塞的企业仅寥寥几家。\x0d\ 市面和网络上充斥着大量水货火花塞，其中不乏伪劣火花塞。这类伪劣火花塞绝缘材料差，甚至有气孔，防导电性能较弱，容易出现瓷体击穿现象。伪劣火花塞内部电阻粉填充不均匀，容受到外界电磁干扰或干扰汽车内电子系统工作。伪劣火花塞电极非常容易烧蚀，造成放电不足，呈现发动机冷启动困难、积碳多、抖动大，车辆起步和加速无力，油耗偏高等症状。长期使用假冒低质火花塞不但发动机工作不稳定、动力下降、油耗偏高，而且很有可能火花塞中心电极融化后导致引擎受损。我们提醒大家选用正品行货火花塞，安全放心、寿命长、节油动力强。\x0d\火花塞属于易耗品，需要定期更换！\x0d\ 火花塞是汽车发动机的核心部件，优劣直接决定发动机的性能，但是人们对它存在很多误区：\x0d\火花塞更换认识中三大误区：\x0d\第一误区，发动机不出问题，火花塞不坏就无需更换\x0d\ 火花塞和滤清器一样也属于易耗品，需要定期保养和更换。\x0d\ 镍铜火花塞使用寿命为2-3万公里，铂金/铱金火花塞使用寿命5-7万公里。通常车辆保养手册也是如此规定更换周期。它不是火花塞的极限寿命周期，代表火花塞最佳性能周期。因此很多老司机的工具箱里常备火花塞，以便随时更换。\x0d\ 随着使用时间的增加，火花塞电极金属挥发、间隙变大、表面积碳、瓷体绝缘性和密封性降低，会出现点火较差、动力不足、提速慢、油耗增加的症状，但发动机可能依然工作平稳。\x0d\ 一只原厂镍铜火花塞售价仅5-10元，相对于车辆动力的损失和油耗的增加，几乎微不足道。在油价疯涨的今天，勤换火花塞也不失一种省钱养车的好方法。\x0d\ 我们建议严格按照车辆保修手册定期检查、调节火花塞间隙；清洗保养或者更换新火花塞，保证火花塞处于最佳工作状态。\x0d\下图几种情况需要更换火花塞：\x0d\第二误区，原厂火花塞就一定最好，最适合！\x0d\ 一分钱一分货，铂/铱金火花塞在节油、动力、加速性上远胜于原厂火花塞，是未来的主流产品。\x0d\ 火花塞按中心电极材质可分为镍铜、铂金、铱金。整车厂在选配火花塞时，为控制成本，多选用价格便宜的镍铜火花塞。\x0d\ 镍铜火花塞中心电极采用镍铜合金，中心电极直径一般为1.5mm，耐高温性较差，寿命较短。\x0d\铂金/铱金火花塞中心电极和侧电极采用更耐高温的贵金属铂/铱合金材料，铂金火花塞中心电极为1.0mm，铱金仅为0.55mm。铂金和铱金的熔点分别达1774℃和2453℃，在极限状态下能保证点火正时、失火率低，更适合高性能发动机长时间、高转速使用。铂/铱金火花塞因为中心电极细，产生针尖效应。同等条件下跳火所需击穿电压比普通火花塞减少10%~20%，因此点火集中，燃烧充分，爆发力强，积碳少，提速快，节油方面有较强优势。\x0d\ 以前，铂/铱金火花塞被少数国外企业垄断，因此价格很高，多用于赛车和改装。随着高压缩比发动机的普及，国外车厂大量选用铂金/铱金火花塞，以保障发动机能发挥更好的升功率。\x0d\ 目前，国内车厂受成本制约，原厂火花塞依然采用便宜的镍铜火花塞。4S店和修理厂为赚取暴利，也宣传原厂火花塞质量和性能最好，造成了很多车主的误区。\x0d\第三大误区，更换铂/铱金新火花塞后容易出现问题\x0d\ 更换正确型号的铂/铱金火花塞，只要是正品且安装到位，就绝不会出现问题。\x0d\ 我们也碰到过一些车主反映：原车火花塞走的很稳，更换了新火花塞后车子反而出现走不稳或者加速无力、搓车等奇怪症状。因此误认为不可轻易更换火花塞，特别是铂/铱金火花塞。\x0d\ 根据我们多年的经验，排除火花塞型号选择错误，多为两个情况造成。一是间隙错误或者不均匀。二是安装不到位。\x0d\●火花塞间隙是指中心电极与侧电极之间的距离，常见间隙有0.8mm、1.1mm、1.3mm。\x0d\ 间隙越大，电极之间的空气就越不容易被击穿，但一旦击穿产生的电弧能量也更大。每款发动机选用火花塞均有设计间隙，当然每辆车点火线圈和缸线的老化程度不同，间隙可能会有略化。\x0d\火花塞间隙过大，会造成点火困难，失火率高，发动机抖动大，加速搓车。间隙过小，点火很好，失火率也低，但是动力不足，提速无力。\x0d\ 虽然行车电脑ECU可平衡各缸稳定工作，但是4只火花塞间隙误差太大，也会造成发动机运行不稳定的症状。\x0d\●安装不当，主要有安装时扭矩过大或者过小，点火线接头接触不良。\x0d\ 车主安装火花塞采用自购或随车附带火花塞套筒，套筒手柄较短，容易出现安装扭矩过小。扭矩过小火花塞密封垫片未被完全压平，缸体密闭性差，运行一段时间后，容易造成缸体温度过高，点火提前，反映的症状是动力不足、发抖、搓车等。\x0d\ 修理厂安装火花塞喜欢用加力扳手。新修理工容易安装扭矩过大，造成瓷体转动，火花塞漏气，严重的损伤缸体丝扣。\x0d\ 现在的修理工职业素养参差不齐，更换火花塞根本就不注意原厂型号,凭感觉更换，安装中又不严格按照规程操作，出现问题后习惯往配件质量上推卸，造成了很多车主的误区。\x0d\ 只要更换与原厂火花塞对应型号的铱金和铂金火花塞，无论任何品牌的产品，只要是正品，就不可能出现更换后车走不稳、无力的症状。这点请大家从科学角度出发，加强判断，少受不负责任的修理工和奸商的蒙骗。\x0d\ 火花塞在如今汽车保养中，未受到应有重视，今天列出上述误区，只是想建议大家定期检查爱车的火花塞，科学重视火花塞保养，正确更换火花塞！\x0d\安装火花塞注意事项\x0d\●安装前，需要确保火花塞陶瓷体表面无油污或其他污垢。操作者手或手套的干净，以免火花塞绝缘体表面附着油污，发生高压导电和失火现象。\x0d\●火花塞拆卸前，切记要将缸盖上的尘土清理干净，防止异物进入气缸内。\x0d\●更换火花塞最好拆一只，安一只，并注意缸线的线序。\x0d\●新火花塞安装前，建议按车辆保修手册所规定的火花塞间隙标准进行检查。如发现火花塞间隙误差过大，请使用塞尺（气门尺）调整间隙。\x0d\●更换时，注意保持安装套筒或扳手垂直进入缸体，不可横向用力，以免损伤火花塞，导致绝缘瓷体破裂或拧坏缸体丝扣。\x0d\●安装M14平坐火花塞时，火花塞与缸盖接触，安装套筒(扳手)遇到阻力后，仍需将套筒(扳手)旋转180度，以确保火花塞密封垫圈被完全压平。如果安装力矩过低，密封垫圈未完全压平，会出现发动机漏气、点火提前的现象，导致发动机缸体温度过高，功率和扭矩下降，甚至烧毁火花塞电极。\x0d\ \x0d\民族汽配工业的骄傲──火炬火花塞\x0d\ 年产2亿只火花塞，全球排名第四的火炬火花塞公司，前身为1961年成立的渌口内配厂，2002正式成立株洲湘火炬火花塞有限责任公司。\x0d\ 时光回到2004年，“火炬”火花塞销量达到5000万只，坐上了国内火花塞头把交椅，但在国外火花塞巨头的眼里依然是一家不屑一顾的中国小厂。然而中国速度、火炬神话从这一刻开始了。\x0d\2005年，“火炬”拿下美国通用6500万只火花塞的定单；2006年，“火炬”收购美国德尔福火花塞工厂全套设备和技术。火炬吹响了与国际火花塞巨头们逐鹿世界市场的号角。2011年火炬产销2亿只火花塞，将霍尼韦尔、冠军、AC拉下马，跻身全球第四。前三强NGK、电装、博世再也不敢藐视东方雄狮的怒吼。\x0d\“民族的品牌、卓越的质量” ，“火炬”折射出民族汽配工业艰辛历程与辉煌成就。没有“乐凯”，我们永远用不到10元卷的胶卷，没有“火炬”我们不可能用上5元只的火花塞。\x0d\“火炬”与“万向”等一批民族汽配品牌，通过引进吸收、自主研发，已经开始和世界汽配垄断巨头们分庭抗争。汽配行业的华为、中兴将不会让我们等的太久。\x0d\小资料2011年全球火花塞销量排名：日本NGK特殊陶业，创立于1936年，总部位于日本爱知县名古屋市。日本DENSO株式会社，成立于1949年，原隶属丰田汽车集团，为全球丰田车配套。德国博世公司，创立于1886 年，总部位于德国斯图加特。中国湘火炬火花塞有限责任公司，创立于1961年，总部位于湖南株洲。\x0d\美国霍尼韦尔国际Honeywell，创立于1885年，总部位于美国新泽西州莫里斯镇。\x0d\美国冠花塞公司创立于1907年，总部位于美国波士顿。只有民族汽车配件品牌的崛起与发展，我们才能用上价格更低、性能更好的配件。

高分求英语翻译，全部翻译的追加100分。决不食言。。

结束 - -!

4月份中国PMI九个月来首上50

PMI in China in April to the first nine months of 50

保增长扩内需坚持节能减排不动摇

Growth in domestic demand expansion capital reduction unswervingly adhere to energy-saving

财政部：企业部分股权收购免税

Ministry of Finance: part of the shares of companies to buy duty-free

4月份全国发电量继续下滑同比减少3.55%

National generating capacity in April continued to decline year-on-year reduction of 3.55%

国际油价攀高国内油价上调压力大增

Rising international oil prices surge upward pressure on domestic prices

2009年4月公路货物运输市场价格分析

April 2009 the market price of road freight transport analysis

交运部表示：除高速外将全部取消收费

Delivery of the Department said: In addition to high-speed, will the abolition of all fees and charges

2009年一季度卡车市场深度分析及全年预测

The first quarter of 2009 truck market depth analysis and full-year forecast

2009年一季度商用车企业季报简析

The first quarter of 2009 Quarterly Analysis of commercial enterprises

伪国III车型仍在悄悄上市电控油泵车型不过关

III pseudo-country models are still listed electronic control pumps quietly but related models

3年后株洲成为全国首个公交车电动化城市

3 years after the Zhuzhou become the first city of electric buses

天津2009年内建15座汽车充电站

Tianjin 2009 built 15 years automotive battery charging station

10辆二甲醚公交车6月上海载客运行

Dimethyl ether 10 bus passengers in June to run in Shanghai

长沙今年投亿更新公交车公交线网持续优化

Changsha vote billion this year to update public transportation network continued to optimize the bus

2009年我国重型机械行业经济运行走势

China's 2009 economic operation of heavy machinery industry trends

世界级小型工程机械基地落户镇江

World-class base of small-scale engineering machinery set up in Zhenjiang

部门2023上半年工作总结报告

　弹指之间，半年的工作已经进入尾声，在经历过这段时间的工作后，我们学会发现问题，解决问题。没有总结就没有提升，要想好岗位的半年工作总结怎么写。如何写好一份值得称赞的岗位半年工作总结呢？的我特别为你收集的“部门2023上半年工作总结报告”，欢迎大家参考阅读。

部门2023上半年工作总结报告篇1

　温故而知新，前行回望更知曲直，20__平静悄无声息的过去，但是作为一个锐意进取的人来说过去的不是结束，而是新起点爆发力的积累。在此辞旧迎新之际展翅欲飞时，将技术部门在20__上半年的工作做一个回顾，旨在去疑窦、组纲目、立主脑，为20__下半年能具有绩效的工作，打下坚实的基础。20__上半年技术部门各工作人员善处于单兵据点各自为战的磨合期，而主要工作任务也是学习各优秀站点成功的技术应用和运营方式。在这里我对技术部目前遇到的困难及解决方式作个总结：

　 一、专业技术队伍薄弱

　由于新公司成立不久，存在人才奇缺的严重不足。作为新兴的'__公司目前公司技术部共三人，美工一人、程序两人。看似稳定的三角组合先且不论稳定与否，其合理性就有待商酌。专业网建公司建网站的流程一般为：策划分析需求—美工按需制版—切片按版制页—程序按需求制作功能模块、按页组合程序为网站，目前技术部策划由总经理和美工、程序兼任，切片由美工兼任，美工一人而任三职多有不堪;程序无需求文档，且版面多变，以致事必下问;而美工、总经理均非职专策划且一心多用，答非所问更是常事;是以沟通不顺积极受挫、事不顺思不畅终致全无绩效可言。

　日前已与总经理协商，拟组建项目控制中心全盘控制项目始末如工厂跟单部，此处不便详言。公司技术人员缺乏亦非一两日，公司也曾多次招聘，几次面试亦无成效。一方面公司新立，待遇不丰，而使任劳者寡;另一方面电子商务正显锋芒，能精心实地的技术人才确每况愈下;是以公司招聘当立重点及持久方针。

　 二、项目多头并进

　20__上半年共开展项目如下：

　__商城(B2C项目)，改版三次最终选用全仿__网站，耗时三个月有余(前期自主开发耗时两月余);

　__综合社区(SNS项目)，改版八次，其中穿插几个开发(投票、日志分类、系统升级)耗时三个月有余;

　__DNA(资讯项目)，改版三五次，其中穿插几个开发(抢购、)耗时四月余;

　__DNA(比价返利项目)，全新开发，耗时两月余;__DNA(仿__项目)，全新开发改版两次耗时两月，二次开发耗时一月;

　这些项目中我想只有开发者自身才知道这些项目的特性或许有些特性开发者也已经忘记或被混淆了。这些项目只有"仿__项目"和"资讯项目"是符合最初构思目标和目的的。

　项目的多头并进是任何一个追求绩效的公司的忌讳，缺乏单纯动机的多项目开发往往使得开发人员多不可估算的项目产生恐惧。

　 三、技术不过关

　网站不是一堆网页的集合，而是现实生活中的可见的或不可见的数据的集合并以一定可变的逻辑表现出来。技术部的任务大致可以分为三类：设计数据类别以便存储数据、归纳常用逻辑、表现数据，目前技术部三块均存在问题。

　设计数据类别：技术部门没有专业市场认识，对可能出现的数据类型缺乏预见性，以致开发的系统不能如同行网站一样运营。其中技术部美工对市场缺乏认识，导致前台界面与后台数据不吻合被迫改版或导致版与最终效果不一致;另技术部程序对系统数据设计和开发时间缺乏安排，导致__DNA(仿__项目)和__DNA(比价返利项目)均不同程度的进行二次开发。

　程序逻辑设计：__商城(B2C项目)、__综合社区(SNS项目)、__DNA(资讯项目)这三个项目开源程序涉及的仅简单的页面显示逻辑;__DNA(比价返利项目)程序逻辑设计目前仅实现比价逻辑，返利、产品搜索、与其它平台同步价格这几快程序逻辑均因技术部程序见识不够、想法不够而不能实现;__DNA(仿__项目)这个程序比__还复杂，目前除了能仿的可以实现外，其余部分还停留在理论可实现阶段;而将__DNA(仿__项目)及__DNA(资讯项目)共同整合成产品库的形式，则停留在想法阶段。

部门2023上半年工作总结报告篇2

　20__年2月，我来到了公司，虽然做了近三十年的会计工作，但房地产行业还是第一次接触，尤其是房地产的各项税收政策较为陌生，需要重新去认识去学习。为尽快的熟悉工作，虚心向同事们请教，查资料，在最短的时间内熟悉工作。

　近半年来，在领导和各位同仁的帮助下，我顺利的完成了公司的会计工作。现将20__年上半年工作总结如下：

　1、正确履行会计职责和行使权限，做好会计工作计划，认真学习国家财经政策、法令、法规，熟悉财经制度;提高自己的业务素质，执行有关的会计法规。

　2、及时记录有关的会计凭证，做到账账相符;做好销售工作的统计工作。

　3、工作中审核一切开支凭证，及时结算记账，做到各项开支都符合规定，一切账目都清楚准确。对经费的使用情况和存在问题，向有关领导请示汇报。

　4、按照规定编制年、季、月的各种报表统计资料，做到准确无误，并及时报告分管领导。

　5、协助同事，及时整理、装订和保存所有的财务凭证。

部门2023上半年工作总结报告篇3

　工作，这也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。非常感谢企业给我这个成长的平台，令我在工作中不断的学习，不断的进步，慢慢的提升自身的素质与才能。以下就是我上半年的工作总结。

　 一、工作态度、思想工作

　我热衷于本职工作，严以律己，遵守各项厂规制度，严格要求自己，摆正工作位置，时刻保持“谦虚、谨慎、律己”工作态度，在领导关心培养和同事们帮助下，始终勤奋学习，积极进取，努力提高自我，始终勤奋工作，认真完成任务，履行好岗位职责，坚持理想，坚定信念，不断加强学习，牢固自己工作技术!

　 二、设备操作，工作领悟

　每一个好的员工都应对自己的工作认识清晰，熟悉和熟练自己的工作。勤勤恳恳、尽职尽责、踏踏实实的完成本职工作。反应简单，操作同样需要严谨细致，这要求我要对设备及操作过程情况熟悉与理解，还应有较强的理论知识。不但要有对机器工作操作的了解，也要有对发生故障的应变能力，完成领导给予的各项任务。但由于自己的能力有限，不能做到一丝不差，所以自己在工作过程中也有许多不足和缺点，对机器的原理和工作技巧还稍欠缺，但这些会让我更加努力的工作，谦虚谨慎的向别人学习，尽可能提高自己的工作能力，使自己在自己的岗位上发挥到的作用，更快更效率的完成自己的本职工作，和其他同事的人际关系也很重要，因为一个人的能力有限，每件事的成功都是靠集体的智慧，所以和同事们团结在一起才是成功完成领导交给的工作任务的前提，这一点不仅仅事工作，平时的生活中也事如此，所以团结其他同事不仅是个人的事也是一种工作的义务!

　 三、回顾过去，展望未来

　对于过去得与失，我会吸取有利因素强化自己工作能力，把不利因素在自己以后工作中排除，上半年工作让我在成为一名合格职工道路上不断前进，我相信通过我努力和同事合作，以及领导们指导，我会成为一名优秀员工，充分发挥我个人能力。也感谢领导给我这一个合适工作位置，让我能为企业做出自己该有贡献。半年来我做得虽然还不够，但我相信在今后工作中，我还会继续不断努力下去，我相信，只要我在岗位上一天，我就会做出自己努力，将自己所有精力和能力用在工作上，相信自己一定能够做好!

部门2023上半年工作总结报告篇4

　尊敬的董事长、董事会各位领导、同仁们：

　大家好!现在我将汽车公司20__年上半年度的工作情况作一个简要的汇报：

　 一、上半年各项经济指标的完成情况：

　1、整车销售共674台，实现销售收入6487.28万元，计划8424.98万元，完成计划77%，同比负增长24.97%;整车销售完成毛利157.89229.23万元，计划229.23万元，完成公司计划68.88%，同比负增长36.41%。二、上半年主要经营情况的分析：

　1、大气候不好。20__国家取消了购置税优惠的政策，油价上涨创新高，北京下达了限购令，部分城市对购车制约政策也相继出台，加上物价飞涨等不利因素导致消费者的购车意向减弱。上半年汽车产量同比增长2.3%，但是销量增幅却下降了48.9%，全国经销商的库存车已多达100万台，若是厂家停止生产，光库存车都能卖三个月。由此可见，整个车市一片低迷。

　2、区域市场竞争惨烈。湖南区的网点已由20__年的四家变成了八家，9月份华洋标致即将开业，计划在建的还有长沙、株洲、怀化三家，预计年底湖南区将有12家网点。

　3、厂家未能及时调整任务。今年厂家的全年目标是在去年销量增幅的15%的基础上而定的，而今年上半年车市低迷，导致实际销量与任务目标相差太远，经销商库存压力过大。在竞品厂家相继下调全年任务的同时，东风标致厂家未能及时调整任务，一季度的任务与去年同期相比偏大。我们店为了减少库存压力，放弃了一个月的提车，通过降价促销库存车，暂缓库存压力。

　 二、上半年所做的主要工作：

　1、销售部内部管理提升

　加强对基础数据的管理和分析。今年我们对销售部的登记率，邀约率，试驾率，成交率，目标完成率，战败率这六率进行了更加细致和严格的考核，并对原始数据录入的真实性和完整性进行严格的考查，改变了数据流于形式的现状。这些工作对销量的提升起到了很大的促进作用。

　2、网络营销成效显著

　我们改变了原来只投放网络广告，没有数据统计的局面。今年成立了专门的网络营销小组，每月有相应的任务考核。目前，我们通过网络成交的销量有了明显提升，基本可以占到总销量的8%10%之间。尤其在传统淡季的6月份，天气炎热，客户很少出门看车，我们通过区域组织的大面积网络广告投放，网络来店/电的客户明显增加。

　3、市场营销活动的质量和效果有明显改进

　我们的市场活动无论从数量，还是从质量、效果上和以前相比都有了明显的改进，并且厂家的支持力度也有很大加强。一季度我们先后开展了“欢庆元旦，喜迎春节东风标致新年献新礼活动”，“东风标致品芯品质节油挑战赛暨寻找狮子王活动”，“贺龙体育馆春季车展”，“20__东风标致蓝色梦想中国行春季巡展”，“五月份汽车展览会”，“激情六月豪礼相送”等大型的市场营销活动。这些活动均取得了令人满意的效果，很好地宣传了东风标致的品牌，为后续508的上市起到积极的宣传作用。

　4、成功完成了春季巡展以及5月车展的任务。

　今年上半年，春季巡展及5月车展能否成功，直接决定上半年任务能否完成，因此公司在年初就做了详细周密计划，将各项指标责任到人。因此在两次活动中，市场部与销售部均能明确职责，配合默契，各项工作有条不紊。通过努力，两次活动成果显著：4月在怀化、浏阳、宁乡、益阳、邵阳的巡展，大大拉动了二级网点的销量，5月的车展在短短5天内销售新增订单达到了100台，远远超过了预期目标。

　5、加大促销活动的力度。

　公司开展了一系列的活动以吸引客户来店，如3月的“蓝色保障、关爱延伸”，4月的“蓝色关爱春风行动”，5月的“蓝色关爱，夏季送清凉”，6月的“购DVD送GPS再送工时”这些活动的开展对增加入厂台次，拉动人气起到了较大作用。

　 三、公司目前存在的问题及下半年工作方向

　今年是集团发展第二个五年计划的开头年，汽车公司在响应集团的号召下，对自身存在的问题也做了深刻反思。当前汽车公司存在的主要问题有以下几个方面：

　一外部环境方面：

　东风标致品牌在中国市场发展缓慢。今年众所周知一个4s店的经营好坏，与所代理的品牌实力有着直接的关系。据相关部门统计，法系车占整个乘用车市场的3.25%，市场占有率太低了，直接影响本品牌力度。我们的竞争品牌日产、别克、丰田、起亚等相比，东风标致车型更换太慢，车系太少。拿我们隔壁东风起亚店来说，他们品牌从09年到目前为止新增了五款新车，涉及家用、商务和越野车型，品种多，带给经销商的好处是显而易见的。另外，厂家对经销商的考核是越来越苛刻，返利越来越少，扣点越来越多。今年厂家多了一项市场占有率考核，我们经销商无法掌控该项，很多经销商都认为该项考核不合理。

　二内部管理方面:

　1、服务意识差，积极性不高。虽然今年通过完善考核体制，加大奖惩力度，客户满意度有了长足进步，但这些掩盖不了我们员工服务意识差，积极性不高的现状。例如，售后前台服务顾问与维修工人，在与客户接触的过程中缺乏激情，在服务中不会主动去寻找、开发客户的需求。像部分机修工对于麻烦的事，提成少的事或者在快下班的时候对于前台的派单都不愿意接单，不愿意去做，完全颠倒了市场主次的关系。售后服务质量出现问题，会直接影响到整车销售，这是一种连锁反应。以前我们把服务质量的提高重点放在了整车销售环节，对售后服务做得还不够，下半年我们将狠抓售后服务管理。

　2、技术力量还比较薄弱。汽车公司开业虽有七年的时间了，虽然公司有技术非常过硬的技术专家，但是在技术人员的培养、培训方面还有一点不足，公司现在真正能够独立处理较大技术故障的人还不多，部分人员只能做一些常规保养，在对技术人员的考评定级，学徒转师傅方面公司还缺乏一套科学的评价体系，下半年我们一定会结合公司实际情况，制定出一套科学的技术人员考评体系，建立一支优秀的技术团队。

　3、管理上执行力还不到位。汽车公司有很完善的管理制度，但是基层管理者在制度的监管执行上还不到位。下半年通过“目标明确、方法可行、流程合理、激励到位、考核有效”的指导思想，进一步提升管理层的执行力。

　各位，上半年情况虽不很好但已成为过去。我们应该总结过去，把握现在，展望未来。东风标致虽然目前形势不是很好，但厂家也在逐步认识到自身的不足，在不断改进。6月份和7月份的任务与去年相比下降了10%左右，进军中高级车市场的508已于7月10日上市，307的换代车型308将于10月份上市，东风标致产品线将更加丰富，这对我们来说都是好消息。我们店也准备扩建汽车精品装饰区，在河西和望城设建维修点，进一步增加利润收入途径。我相信，只要我们在抓住机遇的同时认真总结反思自身存在的问题，改进自身的不足，克服内外各种不利因素，就能尽全力的完成集团给我们下达的各项任务。

　我的汇报完毕，谢谢!

部门2023上半年工作总结报告篇5

　今年上半年，机装车间在公司领导的支持下，以生产为中心，克服生产任务重、时间紧、人员不足等诸多困难，不断提升车间管理水平和基层现场建设水平，在车间全体职工的共同努力下，圆满完成了上半年的生产安全工作。现将机装车间的上半年工作总结如下：

　 一、生产工作

　我车间按照生产安全科制定的生产计划，积极部署、多方协调，落实重点工作，圆满完成上半年生产任务。根据订单要求，科学排产，合理预投，妥善解决生产中各种问题和矛盾，不断强化质量监控，及时消除各种质量隐患，确保产品台台过得硬，件件是精品;积极开展劳动竞赛。当前，经过公司上下的不懈努力，市场拓展呈现有利局面，工作量多，生产任务饱满，保交付、保主业生产的压力比较大。这对公司而言，是难得的好形势，是我们加快发展的宝贵机遇。如果我们不能按合同履约，不能达到甲方要求，就会错失发展良机。

　为确保各路工作高效开展，圆满完成各项生产经营任务，实现“时间过半、完成任务超过半”的目标，机装车间工会积极响应公司文件精神，制定劳动竞赛实施方案和考核细则，从制度上落实，贯彻执行好各项相关工作，严格落实生产计划，严密组织生产运行，严格劳动纪律，提高生产效率。落实设备维修及保养工作，每月按时检查设备，做好设备相关台账，及时维修两台天车，保证生产顺利进行。

　 二、安全工作

　为了按时完成生产任务，满足生产任务需要，我车间上半年新晋入厂两名劳务承包人员，现正在车间钻钳班学习工作，新员工入厂以来，我车间积极配合公司生产安全科进行厂、车间、班组三级安全教育，分别对六大禁令、各类危害、职业病防治、基本技能、钳工操作规程进行了相关培训，使新员工对所从事岗位工作有了一个全面细致的认识，为其以后的安全生产工作打下了坚实的基础，也扎实了车间管理工作。

　每月初车间就组织相关人员对车间的漏电保护器、吊索具、手持电动工具、手持风动工具进行了全面检查，并按照计划对消防设备设施、特种设备进行了检查，及时对天车进行了维修保养，对到期的安全阀、压力表进行送检，月末按时开展基层现场建设检查，设备设施检查等。

　 三、质量工作

　提高技术员责任意识，充分发挥技术员的主动性，在质量监督上，高质量完成每道工序，从产品结果控制向过程控制转变。首先，严把各道工序质量关，坚决杜绝不合格产品流入下一道工序，使整个生产流程良性循环。其次，加强现场工艺执行情况的检查。对电动机机座、端盖、轴等的加工，按要求进行检查，及时解决加工中出现的问题，确保员工都能严格按照工艺要求进行加工。再次，提高员工质量意识。车间积极配合车间技术质量管理人员对职工开展质量知识的宣传工作，大大提高了产品质量。

　今后我们将积极响应公司号召，开展降成本活动。从各个方面考虑，制定了降成本方案，实现管理创效、管理增效的目标。

部门2023上半年工作总结报告篇6

　上半年已悄然过去，回首这半年的紧张忙碌工作，伴随着大成集团各新建项目的破土，金宝特公司的顺利创产，我本人也通过实际工作中的锻炼，和在各位领导的帮助下，取得了一定程度业务水平的提高，但同时更暴露出很多新的不足。

　 一、应对市场变化、保证供应稳定。

　xx年受国际原油价格上涨、煤炭资源紧缺、电力供应不足等多方因素影响，化工市场发生了较大变化，随着奥运临近，国家环保部门加强了各地监管力度，部分不达标企业因多种原因处于停产或限产阶段，造成多种基础化工供应紧缺、价格出现较大涨幅，面对供应市场环境突变，采购中心在焦经理的带领下，积极应对提前准备、提前预防，落实奥运期间各类生产物资保障预案，采购中心生产四组截至7月份已将硝酸、珍珠岩助滤剂、水处理剂、纯碱、片碱等受影响物资落实到位，保证生产原料供应，上半年共签订采购合同20份、确认书310份、开发新供应商13家、淘汰供应商3家，共计采购金额19881272元，收到采购任务单207份、采购项目577项，除部分采购项目取消或自采外，100%完成上半年采购任务。

　 二、持续加强企业文化和业务知识的学习。

　采购中心组织部门全员不断加强对企业文化、集团的各项文件的学习，会后每名采购员都要结合实际工作认真总结，谈谈思想体会相互提高，紧随集团的领导方针，主动接球、热情为各业主公司服务。积极参加集团组织的各项学习，通过对企业文化和《公司兴亡我的责任》一书的学习，让我的思想观念的到了很大的提高，使得工作角度有了新的认识，增加了企业与员工之间的纽带，加强责任意识提高执行力，是一名优秀的员工必备的条件。通过集团人才中心组织的业务学习，直接在业务能力提高方面给予我很大帮助，也是我获得了业务能力提高的又一个途径。

　通过采购物资轮换，让我有机会接触更多的采购品种，在市场考察时与不同的供应厂家的洽谈中学到了很多谈判技巧，丰富了采购专业知识，提高了综合业务水平，也让我有机会重新认识了自己的不足，有效的业务沟通、良好的语言表达能力、果断的审事夺度、自信心的欠缺等等很多的不足还有待我继续提高，最大的收获是让我懂得了如何才能提高，性格并不是工作能力的决定性因素，工作方法、沟通能力、思维方式的改变，才是提高业务能力的根本出发点，知识是学来的，能力是练出来的，品德是修出来的。

　我相信只要立足全心全意为大成集团服务，摆正是在为自己能力提高而工作的态度，奉行大成集团争先实干奉献为民企业精神，一定可以克服困难，从普通到优秀，最终成为一名卓越的采购员，为大成集团的发展添一份力。

中国掌握有哪些领先的核心技术

中国哪些核心技术领先世界

我国的同步卫星技术已处于世界领先位置

天气实况与数据预报技术处于世界领先位置

磁流体研制的关键高精度轴承，陶瓷轴承，圆锥滚子轴承，角接触球轴承，外球面轴承等产品，咱们一直保持着领先地位

我国的肝疫苗,流行性出血热疫酶,sARs疫苗等研究进程处世界领先

对矛盾问题智能化处理的基本理论与方法的研究已处于世界领先的地位

机床原创技术方面一直处于世界领先和世界首创地位

水力设计等关键核心技术上处于世界领先的水平

中国的舰船建造与军事航海技术处于世界领先地位

我国在叠合盆地油气成藏研究领域处于世界领先地位

我国在超导领域的研究处于世界领先

我国在纳米技术的应用方面已经处于世界领先的地位

我国在真空集热管的高吸收率涂层和工艺处于世界领先

我国固定通信网和移动通信网的规模和容量已经上升到全世界第二位,全网的整体技术水平已经处于世界领先位置

在ip电话技术方面,处于世界领先

我国在水下机器人领域处于世界领先

矿浆电解工艺和主体设备均属国内外首创,其技术水平处于世界领先

蚕生物技术,计算机在丝织,服装加工中应用以及蚕丝多功能开发利用等高新技术领域研究处于世界领先或先进水平

我国天然橡胶的研究一直处于世界领先的地位

文望远镜和瞄准器方面也是处于世界领先

激光研究方面，航天航空方面中国为领先国家

核装置制造技术,核武器小型化技术,中子弹技术,军用核反应堆技术,卫星发射技术(弹道导弹技术),返回式卫星技术(大气层再入技术),

计算机CPU设计制造

超高分子量聚乙烯纤维(PE)

中国在下列核心技术方面落后世界水平

1、我国农业装备综合技术落后世界三十年-中国机电企业网

2、国外研究报告称:中国芯片技术落后世界约5年 (对于芯片，5年就是现代和原始时代的差距）

3、中国半导体设备落后世界水平近10年-电子技术文章-技术资（大约是现代和封建时代的差距）

4、世界级评比中国IT落后印度2名世界经济论坛公布2004-2005年全球信...

5、五金网资讯-我国刀具技术水平落后世界水平20年目前我国模具生产总量虽然已位居世界第三,但设计制造水平在总体上要比德、美等国家落后许多,也比韩国、新加坡等国落后...“人才严重不足、科研开发及技术攻关方面投入太少是造成五金模具附加值低的重要原因。”

6、中国的科学技术力量很不足,科学技术水平从总体上看要比世界先进国家落后二三十年。我国总体研发水平落后世界领先国家5年67%技术能靠自主研发赶超_新..（研发不等于企业应用），我国整体技术水平还落后发达国家15—20年。

7、我国四大领域落后发达国家歼10技术相差一代--netbig世界不大,..中国的神5载人宇宙飞船还是70年代的技术（苏联援助基础上开发的）就我国现状而言,航空航天水平还很落后。战斗机主要还是依靠国外进口发动机,我们自己设计生产的发动机还远落后于国际先进

8、我国是“氟”大国,莹石(CaF2)储量占世界的1/3,但氟化学品生产技术远落后于发达国家。

9、缺乏拥有自主知识产权的电信核心技术。我国电信企业拥有世界一流的网络资源，却不掌握核心技术的知识产权，企业在推进知识产权战略过程中自主创新能力不足，缺乏业务商业模式的创新机制，用于知识产权的研发投入少。中国电信技术在很大程度上依赖进口，以信息技术为代表的高新技术产业的外贸依存度高，达25％左右。网络电话是目前我国严重落后于全世界的一个重要的技术和业务的领域。第二个,技术领域就是无线宽带覆盖。

10、现在中国的电子工业却远远落后。中国手机没有自己的核心技术，芯片全是外国的。有关专家说，中国的手机业目前“毫无前途”。电脑的关键设备都是外国制造的。

11、目前,我国国内铁路设备制造公司技术相对落后,低端产品供过于求,高端产品能力欠缺，整个国家也不再具有开发高速列车、大型客机的能力，不能为繁荣的轻工业提供成套设备。（新买的不算自己的研发能力）；众所周知,在汽车的技术方面我国还是落后；韩国的汽车电子行业处于世界领先地位,汽车自动化、汽车导航、汽车所等都需要电子支持,而汽车电子在我国还较为落后。还有汽车成型设计和汽车材料专业。目前,我国通过计算机设计汽车的技术非常薄弱,精通者更是稀缺。此外,韩国的美容技艺、土木...我国在汽车防盗技术方面一直较为落后株洲电力机车公司是我国最大的电力机车企业,在国内电力机车市场占有率保持在50%以上,通过引进西门子技术

12、中国的家电、手机等许多轻工业等得到了大发展，但制造他们的工厂使用的是外国的材料、基本配件、机械设备，我们的高速公路修的纵横交错，却不得不应用进口机械修筑，就连设计路面路基所需要的基本技术指标，也必须从国外引进，这种“繁荣”反映的是外国基干产业的技术实力，反映的是中国自主基干产业的堕落与崩溃。

13、中国的武器装备比过去有了很大进步，但是先进的作战飞机和驱逐舰、导弹都是来自俄罗斯，预警飞机要从以色列购买，还有很多武器来自欧洲等。

14、核电站是重大的基础设备，现从法国、俄罗斯要关键技术，还引以为豪。

15、在基础研究领域落后于发达国家;捕捞业在技术和装备水平上均落后发达国家

16、我国教育落后的一个重要方面,就是教材陈旧,落后于人类社会和科学技术的发展,脱离实际,内容呆板。

17、要使我国的塑机水平尽快与世界接轨,单纯地靠引进国外技术是不够的

18、据有关专家测算,我国能源利用效率只有33%,比国际先进水平低10个百分点左右,电力、钢铁、有色金属、石化等8个主要耗能工业的单位产品能耗比世界先进水平高40%以上

19、无缝钢管企业主要工序炼钢、轧管、管加工和还原铁技术设备由德国、意大利、美国和英国引进。

20、我国焦炭生产仍然面临着诸如技术装备水平不高,一批企业生产工艺落后,环保治理及产品质量不稳定等问题

21、更重要的是肉制品的品种和质量更落后于世界先进水平

22、我国仪器仪表落后于国际先进水平,差距是全方位的,包括产品技术方面的差距和企业综合实力上的差距。我国的大型国有企业负责人经常变更,企业文化很难定型。

23、我国汽车仪表技术严重落后整车发展--中国汽配世界网

24、我国生物医药的技术水平与世界先进水平差距大概在5年左右, 从技术上来说差距并不大.我们的主要问题在于产业化环境还非常落后。

25、尽管国内很多企业都开始涉及这一领域,或进一步扩大产能,然而由于技术的落后,发展多晶硅也面临诸多问题。

26、我国柑桔加工业的生产规模偏些产品单一、质量较差、设备相对落后、技术水平较低、科研总体水平不高、研究..

27、生产工艺落后,品牌附加值低。我国石材行业目前处于粗放型发展阶段,加工技术水平不高,质量较差,产品附加值很低。

28、低水平重复,技术落后。我国的生物技术产业发展仍处于一个相对较低的层次。虽然生物技术公司数量不少,但大部分是低水平...

29、从总体上看,我国煤炭生产技术和装备的平均水平还比较低,与世界先进水平还有很大差距。落后的生产技术和装备的长期使用,制约了煤炭工业的结构优化和健康...

30、我国风能开发技术仍较落后,开发的成本较高,在一定程度上阻碍了风电市场的发展。专家表示，面对中国未来十年数万兆瓦的广阔风电市场，国外风电巨头在中国风电设备商无法掌握核心技术的情况下，加紧了“圈地”步伐。与我国广阔风电市场形成鲜明对比的，是国内风力发电设备制造水平的低下。据悉，在2005年我国49.8万千瓦的风电新装机容量中，国产风电机组仅占28％。而这已是历年的最高纪录，目前我国风机设备的平均国产化率仅为25％。

31、我国目前石灰生产工艺却十分落后,我国简单的手工艺烧制石灰与世界上目前的机械化煅烧相比,差距是显而易见的。

32、我国目前造船效率落后于日韩较多,造船生产周期是日韩的1倍左右。

33、我国污水处理设施落后,污水处理率低,是造成我国水环境污染的主要原因之一。

34、孜孜不倦的自主努力,在装备...才能逐步改变我国燃气动力机械落后的面貌。... 在传统内燃机汽车方面我国落后于国外先进水平20年左右。

35、中国光伏产业落后于发达国家，由于太阳能电池行业在我国起步较晚,大多数国内企业的设备、技术都依靠进口；

36、我国**胶片的保存手段比较落后,拷贝损伤严重,直接表现出来的结果便是画质模糊,胶片变形造成播放时抖动严重,划痕过多

37、国家气象中心专家称我国天气预报落后国外十年

38、铜加工企业生产规模小、技术相对落后、装备水平低。

39、相对于世界纯碱企业,我国纯碱企业的规模偏小,多数小企业技术水平落后、能耗高、产品质量低

40、我国的镁工业还存在着不少问题,主要表现在:原镁生产技术比较落后,质量不够稳定,镁锭中的夹杂物和有害

41、我国钨的冶炼,加工工业落后,特别是作为钨的主要加工产品的硬质.

42、我国种子的年...生物新技术在育种方面应用滞后,育种手段落后。

43、我国调节阀门行业的技术相对落后,调节阀门产品主要集中于中低端市场,对于高端产品的研发水平不高。差距主要...业内人士透露,世界范围内,调节阀门的驱动装置品种多(电动、气动、液动、电-液联动或气-液联动等)

44、为了避免重蹈我国在半导体、激光、计算机等技术领域起步早,转化难,最终落后的覆辙,一些国家级的纳米研究专家在2000年6月联名向党中央、国务院提出关于加快制定国家纳米技术科技发展计划,尽快抢占这一世界前沿科技领域的建议。（专制高效哪儿去了？）

45、我国制浆造纸行业强势企业少,存在众多技术装备水平低,资源消耗高,产品质量差,环境污染严重的小纸厂。

46、近年来我国中医药事业发展滞后,在国际中药市场上已落后于日本、韩国。

47、目前正处于高速发展阶段,每年都有新的EDA工具问世,我国EDA技术的运用程度长期落后于发达国家

48、相对于一些发达国家,我国易腐食品的消费水平还并不高,但由于保鲜技术落后,而且冷藏运输率偏低,致使每年有近100万t的

49、如果用国际上先进的技术和设备替代现有落后技术和设备,我国全部节能潜力可达目前能源消费量的50%,由于建筑节能技术的落后和建筑设计上对节能的忽略,目前不少建筑物存在严重的能耗

50、由于技术落后,我国柑橘罐头加工长期沿袭着人工剥皮和酸碱脱囊衣等传统工艺生产,劳动强度大,...

51、与国外产品相比,我国塑料造粒机制造技术相对落后。

52、在我国制造业相对落后的情况下,我国风力发电绝大部分靠进口,国内仅有新疆金风科技公司实力较强。

53、国内大多数企业由于设备和技术落后,木材的直接利用率只有40%,所以要鼓励新技术、新设备的运用。

54、中国人均拥有铁路才5.5厘米,不及一支过滤嘴香烟长,在世界上排在100位之后。

55、中国是世界荞麦主产国,但是,我国荞麦品种改良水平明显落后于日本、俄罗斯、乌克兰和加拿大等国。

56、育种技术落后。目前我国花卉育种工作还停留在传统的遗传育种方式

57、目前,我国还有很多工艺技术比较落后的小葡萄酒企业,并没有建立在适于酿造葡萄酒的葡萄主产区。中国葡萄酒业目前还比较落后,根本原因在于葡萄质量及种植技术的落后。

58、业内人士表示,在油价过分敏感的现阶段,我国成品油定价机制的落后是导致跨国企业对在华投资炼油厂的最大顾忌。

59、当前我国挖掘机产品整体落后,主要核心配件均需进口。

60、根据我国目前的建筑情况,其采暖的利用率远远低于发达国家水平,究其原因在于,我国的外墙保温技术的落后性导致了能源的

61、花园公寓规划设计网首次在我国引进当代世界领先的高档居住社区花园公寓,打造加利福尼亚风格的花园公寓高档居住社区,淘汰我国传统的住宅小区落后旧模式

62、我国船用配套设备生产技术落后

63、据专家介绍,长期以来,由于我国传统化肥生产与使用技术落后,化肥农田利用率为35%左右,不仅造成每年千亿元的损失,而且...

64、我国研制生物燃料的水平是落后的,在能源植物的选择和培育上需要进一步加强总体布局和规划,在微生物菌种改造的新技术　　

65、博鳌亚洲论坛秘书长龙永图指出,文化产业在中国比起其他产业,无论在市场化或对外开放的程度上,或国际竞争力方面落后10年到20年。

66、我国是著名的玩具出产大国,全球有75%的玩具都贴着“中国制造”的标签,中国已经被越来越多的人习惯性地称作“世界工厂”,然而由于开发力度小,大部份玩具产品设计、技术薄弱及市场开发落后等问题,导致我国玩具不能适应变化很快的国内　　

67、我们必须清醒中国不具备彩电产业技术创新优势，更多的只是彩电的组装业务。虽然这个产业的产业链条实现了国别化的分化，但是，真正主导这个产业的只能是拥有关键技术的关键企业，实际上从目前的国际竞争格局看，要在这个彩电产业中具备竞争优势必须去选择核心的产业环节。中国在全球彩电产业链条中的位置始终处在一种被动选择的处境之中，在平板电视时代也没有丝毫的改变。

68、1990年代引进世界先进的防空技术成为唯一的出路,这时恰逢苏联解体,我国借此机会开始全面更新地面防空系统。...

69、三菱拿出激光产品,我国继续纸上谈兵 - 家用电器 - 家电论坛家电|..

而美国和欧洲由于在平板显示领域落后于日本和韩国,正积极瞄准新一代显示技术——激光显示。

70、与此同时,肉鸡养殖设施落后、疾病较多、产品药残超标等问题也在近几年逐渐凸现出来,严重

71、虽然我国模具行业中也不乏可与世界先进水平相媲美的企业,有些产品也并不比世界先进水平差,但这毕竟只是少数。就大多数而言,我们必须承认落后

72、煤炭的生产方式和消费方式比较落后

73、除少数企业外,大多数物流企业技术装备和管理手段仍比较落后,服务网络和信息系统不健全。

74、我国大多数农民仍然使用比较落后的传统生产工具,农业增长方式仍然是粗放经营模式。美国生产谷物3.6亿吨，农业生产的人口仅占全国不到1%，创造了全国1.2%的GDP；中国生产谷物4.2亿吨，农业人口占全国60%，创造了中国12。4%的GDP。为什么美国人的效率这么高，240万人创造的农业财富和中国7亿农民相当，而其他方面更难于估计，难以想像美国人的效率有多高？

75、目前我国的项目管理和IT结合要比国际落后20年,

76、钢结构住宅在我国还刚刚起步,面临着技术条件相对落后、设计规范不健全、配套材料不完善等许多困难

77、我国空间医学与生物学研究与美国、俄罗斯等航天强国相比还有很大差距,尤其是在空间医学与生物学的前瞻性研究和技术的

78、据统计我国现有服役的高炉还有1亿吨能力处于落后淘汰水平,还有近2亿吨能力处于

79、美国农业发达而水资源相对贫乏,为解决这一矛盾,采取了各种节水工程技术措施,可以说世界先进节水灌溉技术在加州都得到了...我国干旱缺水,同时水利基础设施也十分落后

80、中国中高等教育入学率落后发达国家30年我国虽已成为高等教育大国,但与世界高等教育强国还有很大差距:高等教育资源配置、结构布局和学科专业设置还不适应国家

81、我国集成电路产业虽然实现了快速发展,产业规模和实力有所提升,但与国外先进水平相比,产业规模相对较小、自主创新能力较差

82、目前我国的脱水存在着工艺水平落后、技术含量低等问题,严重制约了我国脱水蔬菜的发展。

83、从世界电力设备的制造能力来看,欧洲传统的电力设备制造能力均在往亚洲转移,而美国则几乎放弃掉本土制造,将其制造技术...一方面我国电网投资历来处于“欠债”状态,电网投资配比远远落后于电源投资

84、现在我国尚无并购方面的完整法规,一些相关法律条款落后于实践的发展,需要立法

85、我国由于会展经济不发达 ,虽然各个城市都建有各式场馆,但是大多数是那些面积小、功能单一的场所,并且设施陈旧落后

86、据国家有关统计部门公布的数据,我国的涂料、建筑门窗、建筑瓷砖、地板等产量在世界上是首屈一指,数一数二,但从技术层面分析,我国却不是强国,其生产技术和装备水平尚落后于一些发达国家。　

87、相对于世界纯碱企业,我国纯碱企业的规模偏小,多数小企业技术水平落后、能耗高、产品质量低,　

88、易宝唐彬：中国电子支付产业落后美国十年_chencruz“整个中国金融的基础设施相对发达国家而言比较落后一点,目前信用体制还不健全。”

89、我国生物工程虽然有杂交水稻这样先进的领域,但总体上比较落后,尤其是在生物制药方面,90%以上的专利都是国外的。“

90、我国信用评分技术落后。主要体现在:第一,由于缺乏个人信用基础数据,普遍采用专家法评分模型以应对个人信贷业务的快速增长.

91、虽然我国刹车片企业的生产能力和技术水平已经取得很大提升,但行业标准却相当落后,甚至与国内主机厂的要求不配套。

92、作为世界冰箱制造大国,我国冰箱业总产量稳居世界第一,然而在冰箱的制造技术上,仍与国际先进水平存在差距。对于冰箱业...目前,日本大容积中高档冰箱中95%以上采用了变频技术,欧美也已开始大力推广。而中国在生产变频压缩机方面技术较落后

93、中国制药产业在整体上落后于印度现在已经成为了一个不...中国与印度都属于发展中国家,在若干年前,两国的制药产业相比并没有明显的差距;而如今,几乎在所有的指标上中国制药企业都大大落后于印度同行.是什么样的原因导致这样的局面

94、我国幼儿在体能和体质上劣于发达国家的婴幼儿,其实与我们在育儿观念和方法上的落后有关。

95、我国是世界水稻王国,稻米产量居世界首位,但对稻米的有效利用率却只有65%,主要原因就是深加工技术落后。

96、国内氟聚合物生产技术水平与国外相比有较大差距,树脂品种相对较少、质量不稳定、设备落后,导致市场竞争能力较差。

97、大型模锻压机是发展大型飞机必备的关键设备。大型模锻压机建造是一项大型复杂的系统工程。到目前为止，在世界范围内仅有美国、俄罗斯、法国等少数国家拥有类似设备，最大锻造等级为俄罗斯的7.5万吨级。中国目前还没有4万吨级以上的锻造成型能力。现有的模锻压机吨位较小，工艺比较落后。框梁等航空模锻件大多采用焊接结构，无法实现整体化，不能完全满足大型飞机对综合性能、可靠性和寿命的要求，严重制约了中国航空航天和装备制造业的发展。

98、我国是水电大国,目前的开发率仅为15%,开发率远低于世界水平,也落后于印度,巴西、越南等发展中国家,开发潜力巨

99、中国网游产业制作和设计也远比世界其他国家落后！中国动漫：落后的是产业(页 1) - 游戏部落 - 福建便民论坛|福建...

100、我国的国际工程管理的总体水平落后的

101、我国警用武器一直是从军用制式武器中选用的,没有一个独立、系统的装备系列,在这个领域,我们远远落后于世界发达国家。...

102、国内户外厂家追赶国外优质产品的步伐看起来还是落后得很远,但还是有一些认真热心的厂家出品不错,并且价格优惠。在衣服、背包、帐篷、睡袋等选择上让别人推荐一些售后服务有保障的厂家。

103、目前我国高温电缆的研制技术水平远远不能满足新市场需求,我国在这方面的技术远落后于国外先进国家,近一半的高温电缆需从

104、我微生态制剂产业落后国际十年以上--市场行情--中国食品产业网

105、保洁产业也不是任何一个仅靠水桶和拖布就能从事的服务产业。国内从事保洁服务的公司，大多还处于用落后的工具，落后的技术，落后的管理，提供效率和质量极低的服务。

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