油价便宜到怀疑人生-油价过低的后果

2024-09-18 17:20:36

1.堵车心情说说

2.公交车司机工资高吗？这工作怎么样？好干吗？适合女生吗？

3.分享用车感受之长安CS35 PLUS的油耗情况

4.日产轩逸怎么样？

5.求助，大家说先买车还是先买房？

堵车心情说说

油价便宜到怀疑人生-油价过低的后果

1、大桥天天堵啊，哪天开车上班，不堵车，顺利上桥，那真是**中了大奖啊！

2、在堵车面前更加凸显了人生的无奈与悲哀。

3、我能想到最幸福的事就是国庆节在家陪你一起看各地堵车。

4、高速公路，求求你收费吧！

5、每天有一万个路口八千种方式。

6、堵了我，一个多小时，厉害了，在北京打车多贵啊，你还给我来个堵车。

7、起大早，开车出门，数小时后仍然没有走出你最爱的城市。

8、全球最年夜车展——中国高速公路车展，品种最齐备，参展数目最多的奢华车展。

公交车司机工资高吗？这工作怎么样？好干吗？适合女生吗？

女人我觉得没必要去，没去的总觉得公交公司薪水高待遇好，告诉你真实的，公交公司不管哪的都很缺人，以前车便宜油价低待遇高不缺人，现在车贵油贵待遇大幅度下降所以辞职也多就缺人，女人做这职业久坐不说起得早睡的晚更别说照顾家庭！清晨代谢严重紊乱！压力不是一般的大，干这行干个几年你绝对怀疑人生，吃饭也是没规律！我之前是驾校做教练，觉得压力太大换来干公交，想着不用每天在教学员只管开车，听着待遇都好，等我进来了才知道我进了个坑！压力没减还翻几倍，5点起晚上8点回家，生活直接乱了一塌糊涂，待遇极差！公司制度各种扣钱是你无法想象的，真心劝想进公交的人干别的都别进去，他们有没有说公司制度？有没有说每月的交通事故？有没有说压力有多大甚至连乘客都不把你当人看！出了压力就是压郁！说句难听话，什么是责任？责任就是出事你也要保护乘客安全，乘客一个你活着生不如！我劝大家想去公交的换个职业吧，珍惜生命，身体重要没了身体就算给你1000W你也没那命花！

分享用车感受之长安CS35 PLUS的油耗情况

说起油耗相信是所有开车之人最关心的问题了。有一句话叫漏水偏逢阴雨天，前几天油价又涨了，目前又重回7元时代了，让我们感觉压力突然增加了不少。照这样涨下去再省油的车车主都要叫起来了，你省的再好还是跟不上油价飙升的节奏，还好我的35PLUS算是非常省油了，虽然又进入7元时代的油价，但是我的35PLUS的油耗还是保持在5毛以下，在油价7元的时代能保持5毛以下是非常不错的了。已经没有办法的事情我们改变不了，能改变的就是轻轻踩油门哈哈。当初官方给的35PLUS综合油耗是6.5-6.8上下，现在看来还是很不错的，至少我的手动挡综合表现就在这个数值范围之内。平时市区油耗很少到过7个，都是在7个以下，乡镇上那就更不用说了，基本上都在6.5-6.7左右浮动，但是也要看路况和个人的开车习惯。如果你习惯了大油门那肯定是油耗有点高的，如果你保持均衡状态那就不一样的了，油耗肯定会比较低，手动挡而言省油那是一定的，但是总体还是要看综合情况，不能光说车怎么样，开的人也很重要。我的手动挡油耗方面表现还是很满意的。

平时大多数在乡镇上开，所以路况比较好，油耗自然就低了。

这次的改变地方很多，做工也很精致了。

前后排空间都还是很大的，坐着很舒服。

液晶显示屏功能很多，用着也舒心。

手动酷联版的带我灯光秀功能，有时侯可以秀一秀哈哈

车子空间大了，重量也增加?了一点，但是缸内直喷的动力更强劲，油耗也很低了，这点很不错。

平时不满载的情况下开着很轻，满载的情况下动力还是很强劲的，起步比较快，跑起来之后油耗并没有升高，还是和以前一样。

遇到长下坡那油耗就一个劲的往下降，有一次我几十公里降到3.3个油，简直让你怀疑人生了哈哈。

外同很大气，只要你平时开车习惯够好，技术够到家，省油妥妥的一款SUV.

红色的外同简直太靓了，动感十足。

这么大折车身油耗却没有升高，还是让人很欣慰的。

大尺寸的步示屏很讨人喜欢，功能有也很丰富。

平时遇到上坡油耗会稍微高一点，有时会有8个多点，不过那也是上坡，油耗高点也正常，有些车在平路上还8个多油呢。

帅气的前脸。

后备箱空间也是够大，平时出行可?以拉很多东西。

总的来说35PLUS还是比较省油的，手动挡那就更省了，这?一点永远都改变不了。

日产轩逸怎么样？

日产轩逸怎么样？听听老车主行驶一周后说出的大实话！

随着社会的发展进步，买车的人变得越来越多，那么日产轩逸这车怎么样？下面我们就一起来听听老车主行驶一周后，给我们说出的大实话吧，相信对我们会有所帮助哦，看看吧：

都还好吧漆面薄随便蹭一下就是痕迹啊，稍微重点点底漆就出来了，不过还好蹭的都是塑料保险杠。金色挂了土特别明显，有打算买的不想多花两千块买白色的，推荐银色或者钛空金（感觉也是银灰色那种样子的），挂了浮土也不明显，算不算血泪教训、经验之谈？

空间同级别应该是最大的之一了，后排也还可以，但是因为是第一辆所以没觉得特别大，还有就是坐在后排，如果探着身子拿前排东西或者说话的话，会感觉顶棚低（有车友说是天窗的原因，我觉得是有道理的，占了不少空间）

没有觉得不够用，还好还好。cvt的感觉有时候加速会有点不够用，但是觉得应该是我驾驶技术不够吧。肯给油的话还是挺快的，根据最近驾驶技术的飞速进步体验，确实是红绿灯的时候起步的时机把握好了就不会觉得慢，比大部分车都要快不少，前期加速也是比较好的。第一台车，不知道啥叫操控，还好还好。路感要不要写进这一项？！之前还不明显，不知道是不是胎压的原因，最近过个坑坑洼洼的时候传递的感觉特别明显，这就是传说中的路感了吧

不知道是不是技术的事，反正没有车友们晒得油耗那么低，而且据说实际油耗比表显油耗要高不少。现在1700公里左右，油耗7.3。油耗下降都是回老家跑的，所以还是跑长途下油耗，有时间去跑跑高速估计好很多据说日产是做沙发的？！没对比的时候没觉得咋样了，对比了确实不错，就是4s送的坐垫不大成，回头换一个还好吧，没觉得不好，也没觉得好

还可以，同级别算不错吧。反正比看的好几款别的车要好，推荐米色内饰，黑色内饰有图好明显啊~~~之前要的米色内饰，但是现车只有黑色内饰，就要了。第一台车，就当做各种买经验教训吧同级别应该挺靠前了，对比了挺多的。宝来、科鲁兹、明锐、C4世嘉、英朗、昂克赛拉、凌派、领动、K3等，层层筛选，最后对比自己的情况，选出来的，真是不容易。

求助，大家说先买车还是先买房？

先买车还是先买房这个话题，跟个人因素有很大变化。一是要看需求，二是要看收入。每个人对生活的要求不一样，所以别人的意见不一定适用于自己，买不买还是要自己想明白哪一个更加迫切。有些人爱自由，买房就是一种束缚，不如买车到处走走看看。而有的人特别喜欢安稳的小日子，那么房子就可以先提上日程。不过收入和消费能力真的不得不考虑，如果冲动消费，很有可能因压力大而断供，最后钱房两空。

但是如果是以结婚为前提的，还是建议先买房，尽管房子这两年受政策调整影响，越来越冷静，但和车相比，仍然算是保值的存在，而车子却是消耗品。

而对于买房，相信大家都能感受到，这个8月并不简单，面对相对复杂的外部环境，在提出“不将房产做为短期经济刺激手段”后楼市算是被提前稳定了军心。

而随后的降息和人民币破7不可避免的还是引起了一点波动，地产方面更是风声鹤唳。

不过可以肯定的是基调始终没有变。

最近央行又在一周内连续两次开会，而且都重点提到了房地产，从会中的一些信息，不难看出最近的楼市情况并不会跟外部大环境一样向着宽松的方向走。

可以说从今年开始，对开发商融资可谓全面整顿，政策破天荒的并未止步于利率和信贷，而是继续深入至信托和私募资金等领域，种种迹象都表明在以雷霆之势整治开发商融资。

各条路都堵的情况下，开发商的钱袋子已经被勒得很紧了。但即使在这种情况下，我们也会发现，第二季度的土拍依旧很火热。多家研究机构的统计数据显示，全国300城半年卖地收入逾2万亿，同比增长近两成。

一二线城市收金走高，卖地收入分别增长近四成和近三成。而6月单月，一二线热点城市卖地收入合计高达3609亿，同比上涨高达52%！

这些买地的钱到底来自哪里呢？

答案是有相当一部分来自于海外融资。

据相关数据统计，95家典型房企债券类融资情况显示，2019年上半年房企境内外债券类融资总额4286亿元，占2018年全年的59.3%！其中，境外发债2883亿元，占比67%，相较于2018年上升了19个百分点！

可借来的钱始终是要还的。