油价有封顶吗_油价实行阶梯油价吗现在

1.小轿车的自动挡和手动挡有什么区别啊？

2.电价大改，未来电价有哪些新变化？加油站汽柴油价能否下跌？

3.电价大改！7月22号-8月24号！农村三涨一降？生活开销要增加了？

4.电车该交养路费

小轿车的自动挡和手动挡有什么区别啊？

手动挡主要依靠人力踩离合器来完成变换挡位的操作；自动挡主要依靠液压边矩器的液压传输自动变速原理来完成换挡动作。

手动挡跟自动挡的驾驶难度还是有很大区别的。手动挡比自动挡的复杂系数及体力耗费要多一倍，对大多数女性来说，开车选择自动挡会更轻松，但手动挡开熟了，既省油，又更能体会到更随心的驾驶乐趣。

电价大改，未来电价有哪些新变化？加油站汽柴油价能否下跌？

站在农民角度、收藏三农！农民兄弟们大家好，我是三农老道！时间过得飞快，2022年一转眼已经来到8月底。

随着9月份的日益临近，很多的农民兄弟也非常收藏，进入到9月份之后电价和国内汽、柴油价格的相关情况。

其实随着“白露”节气的日益临近，可以预料的是一直困扰南方的高温天气，也将随着时间的推移逐步消减。

所以国民家庭在避暑纳凉方面，需要额外支出的电费开销也会有所下降。

但是有一个问题我们必须要收藏，在目前很多地区的用电供应，已经迎来了新的变化，像四川一些地区为了保障居民的用电，也启动了一系列的稳价保供举措，下面咱们先来说一说电价大改的相关情况！

电价大改，未来农村电价有哪些新变化？

老道说：而早在今年3月份，全国人大代表宁雅秋也曾经提出建议，希望能够取消阶梯用电制度，制定新的用电缴费制度来保障国民家庭的用电。

其实根据目前国家统计局发布的一些数据来看，在用电方面最大的消耗占比是第二产业的用电需求。

第二产业在用电方面的占比高达40%以上，而居民用电和第一产业用电占比相对较小。

所以在用电方面，第二产业的用电改革尤为重要。

而现在全国很多地区在用电缴费制度方面，也在做一些新的探索。

比如现在峰谷电价机制，正在一些地区开展试点。

而峰谷电价又称“分时电价”，将一天24个小时分为用电高峰期、低谷期和平价期，用电高峰期所需的用电单价，自然会比用电低谷期和平价期的用电单价会更高一些。

undefined所以通过分时用电缴费机制，也能够更好地改善在用电高峰时段，居民用电对地方电网的负荷压力。

而且现在很多地区，正在启动建设新的风力发电设施和水力发电设施。

从用电供应方面，也在做积极的探索。

所以我们有理由相信，在用电改革方面，未来也会有更加重大的成效，普惠更多的国人。

8月30日，加油站92、95号汽油，0号柴油最新限价！

老道说：下面咱们来重点说一说，现阶段国内成品油价格调整的相关情况。

其实根据目前国家发改委制定的油价调整机制来说，进入到9月6日24时，新一轮的国内成品油价格调整或将正式启动。

而现在正处在油价调整的窗口期，在最近一次成品油价格调整中，国内成品油价格实现了五连降。

那么进入到9月份之后，新一轮的油价调整里，成品油价格能否实现六连降，国际原油价格的变化至关重要。

从现在国际原油价格的变化情况来说，美国原油和布伦特原油价格，在最近两天已经开始有所反弹上涨的变化。

所以这也进一步加大了，在9月初国内成品油价格迎来上涨的概率。

但是有一个好消息需要大家注意，现在加油站92、95号汽油和零号柴油价格，已经全面回落至8元时代。

所以哪怕未来国内油价会迎来上涨，但最终成品油价格冲上9元的可能性并不算大。

而且我们有理由相信，在全球经济形势面临新挑战的档口上，国际原油价格要想迎来上涨缺乏动力，所以国内成品油价格在未来依然有很大可能迎来下跌。

以上是老道为大家带来的关于国内电价、油价的相关情况，也希望广大的农民兄弟能够对电价、油价有一个基本了解。

在全面推进乡村振兴的2022年，让我们一起行动，点击文末右下角在看，一起为国家的乡村振兴战略、三农扶持政策点个赞。

电价大改！7月22号-8月24号！农村三涨一降？生活开销要增加了？

站在农民角度、收藏三农！农民兄弟们大家好，我是三农老道！时间过得飞快，现在我们也来到7月上旬，随着小暑节气的结束，南北各地也迎来了新一轮的高温热浪。

按照24节气的时间分布情况来说，7月22号开始，我们将正式迎来大暑节气，预计从7月22日一直到8月24日，我国将迎来一年一度的盛夏高温周期。

高温天气的来临也会影响我们的生活，今天老道就为大家重点收藏一下电价、汽、柴油价格和天然气价格的相关趋势。

农村将迎来三涨一降，具体情况咱们一起来说一说。

电价大改！7月22号-8月24号！三涨一降？汽、柴油价、天然气价有变！

老道说：在今年开年的时候，全国人大代表宁雅秋就曾经指出，现在实施的阶梯用电制度已经不符合社会经济发展的需要，希望能够取消阶梯电价，启动新的用电缴费机制。

根据老道了解到的相关消息来看，现在河北的一些地区已经正式启动峰谷用电缴费机制。

相较于阶梯用电缴费机制来说，峰谷电价缴费机制更加注重在一天当中的电价平衡，将一天24个小时分成用电高峰期、用电低谷期和正常用电时期来给予不同的用电单价。

在用电高峰期，用电所需要支付的电费自然会更高一些。

随着高温天气的来袭，可以预料在7月中下旬开始一直到8月中下旬，无论是南方还是北方，家家户户都会通过开空调避暑，所以农村也将迎来三涨一降新变化。

下面老道给大家做一个简单汇报。

第1涨：农村日常用电花费支出要上涨；

老道说：在盛夏来临之际，高温天气来袭，家家户户在用电方面的需求大幅增加，尤其是空调更是一天24小时不停吹，因为只有这样才能稍稍缓解盛夏高温天气带来的酷热难耐，所以大家的电费支出在未来将迎来进一步的上涨。

第2张：汽、柴油价格迎来上涨；

老道说：从今年开年一直到现在，国际原油价格持续上涨，国内成品油价格也是涨个不停。

虽然最近两天国际原油价格有所回落，但是预计在7月下旬到8月下旬，国内成品油价格或将会保持在较高水平。

油价的上涨也将进一步影响咱们农民的日常出行成本，这一点大家一定要有所收藏。

第3涨：天然气价格开始迎来上涨；

老道说：受到俄罗斯和乌克兰爆发冲突的影响，国际天然气价格也是迎来坚挺涨价。

俄罗斯是世界重要的天然气出口国，现在欧盟针对俄罗斯的制裁不断加大，现在因为一系列的制裁导致全球天然气涨价。

由此可见未来天然气价格很有可能也会迎来新的涨价变化，这将进一步加大我们农民在用气方面的支出。

1降：发改委、国家粮食和物资储备局针对粮价、猪价上涨作出明确指示；

老道说：在前段时间，发改委和国家粮食物资储备局针对粮价、猪价分别作出重要批示，明确指出禁止资本炒作粮价猪价行为。

要求生猪养殖企业有序安排生猪出栏，避免猪价出现大起大落。

同时，国家粮食和物资储备局也将全面严禁资本炒作粮食的行为。

要求中粮、中储粮等国有企业在粮食收购方面发挥积极收购作用。

所以综合这些信号来看，在今年，甭管全球粮价、猪价是否会迎来上涨，国内粮价猪价总体趋势或将处在相对平稳的状态。

对于咱们农民来说，也希望大家能够对未来农村即将迎来的三涨一降有一个基本了解。

在全面推进乡村振兴的2022年，老道坚信有国家的各项三农扶持政策的保障，咱们农民的种地收益一定会越来越好。

在这里也恳请大家一起行动，点击文末右下角再为国家的乡村振兴战略，三农扶持政策点个赞。

（仅供参考）

电车该交养路费

电车该交养路费

由于现在油价越来越高，随之而来的就是新能源车，尤其是电车销售不断增长。

电费方面，如果家里有充电桩，电费比油费确实便宜很多。像长沙的话就是5毛88一度电，家庭用电方面有阶梯电价，新能源充电居然没有阶梯电价，有些地方还能享受夜间的谷电。

油车的养路费

上次问朋友，说谷电只要2毛多1度，这个电价的话，基本上可以忽略不计了。

但现在95的油都快接近10块了，油价里面有多少是加在油里面的费用呢？相当一部分是税和费。

费用里面很重要的一块就是养路费，以前油里面没有加养路费的时候，买车每年都要交养路费的，甚至很多城市还要交过路过桥费。像长沙原来是1,000多，后来是900多，后来交到600多，再后来取消了。

但现在费用都加到油里面去了，很多朋友就提出质疑，现在开了个油车，每一升油里面 ，有相当一部分都是养路费。

同样是开的车，你开的电车，同样在路上跑，但是电车充电不加油了，意味着加到油里面的那一部分养路费，电车是没有承担的。电车充电之所以便宜，就是由于有很大一部分养路费是没有承担的。

很多朋友就心理不平衡了，提出质疑，油价和电价相差这么大的情况下，电车享受到了这么多的，不用交养路费，这种情况还能够持续多久呢？针对这个问题，也跟大家理性地聊一聊。

电车没有养路费的原因

目前混动也好电车也好，咱们国家还处在推广期。

从前几年电车刚出来的时候，大家抱着质疑不接受，到这几年电车越来越普及。

像比亚迪直接停产油车，全面转战新能源电车和混动，出现一车难求的情况。

就目前情况下说明，至少这几年，电车的各项刺激政策还是非常成功的。再加上高油价的推动，让电车确实出现了，目前销售的一个相对井喷的状态。

电车是否会取消优惠政策

那么像目前电车充电这么便宜的状态，还能够持续多久呢？

首先可以肯定的一点就是，如果新能源汽车消费的刺激政策，一直存在的话，那么优惠应该是会一直存在的。

最直接的特征就是，目前在买新能源车，基本上还是不需要交购置税，这是一个很明确的信号啊。

即使对于一台10万块的车来说，购置税都近万了。这是一笔比较大的费用，对大家的吸引力还是挺大的。

前不久各地还出台了一系列的，新能源车消费的补贴政策。比如现在买纯电车，地方还会补贴一笔。

对于电车充电费用问题，什么时候会像油车一样加上养路费。我觉得会出现一个很明确的信号，像购置税会出现缩减。

比如现在买电车全免购置税，可能下一步出现半免，或者购置税不再减免的时候，才会逐渐地从电费里面，把养路费给涵盖进去。

也跟电车的普及程度有很大的关系，等一系列刺激新能源消费的政策，逐渐消退之后，回归理性之后，可能就会把养路费这部分费用，逐渐附加到电车的充电费用里面，但比起目前油车这部分费用，可能还是会相对便宜一些。

总结

以上就是我所理解的，新能源车没有养路费的原因，以及目前油车车主心里面不平衡的原因。

油车都交了养路费，凭什么电车天天在路上跑，就因为充电就不交养路费了。当然从另外一个角度想，毕竟你天天在排尾气，人家没有排尾气嘛。