1.中石化和中石油的油究竟哪个更耐烧一点呢?

2.中石油、中石化的油品差距有多大?老司机都选哪个呢?

3.机油价格有高有低,区别在哪里?

中石化和中石油的油究竟哪个更耐烧一点呢?

汽油基础油价格走势_汽油价格 走势

中石化的石油好像比中石油的更加耐烧一点。

中国石油和中国石化,在我国被广大老百姓亲切的称为两桶油,这两桶油有什么联系吗?其实没有必然的联系,都是大型国企,中石化在我国的南方比较多,而中石油主要占据北方的市场。

中石化是调和油中和密度,而中石油炼厂生产多大密度就多大,不中和。所以中石化汽油密度保持738左右,柴油84左右。而中石油汽油密度大在76左右,小在728左右,柴油大密度87,小在828左右。

中石油、中石化的油品差距有多大?老司机都选哪个呢?

中石油、中石化的油品差距有多大?为什么老司机都选中石化?

现在很多地区既有中石油的加油站,也有中石化的加油站,今天我们就聊一聊他们之间的区别,哪一家的油更加的耐烧。首先来说说中石油和中石化这两家公司的区别,其实他们俩原本是一家人,都是属于石油工业部,后来中国加入了世贸组织,要求开放成品油市场,打破垄断,加剧市场竞争。

另外石油工业本来就属于企业类,不应该由直接经营管理,所以就把石油部撤销了,变成了两家公司,就是现在的中石油和中石化,这两大巨头基本上垄断了中国的成品油市场。为了避免恶性竞争,两家公司商量了一下,划分了一下势力范围,基本原则就是划江而至,南方以中石化为主,北方以中石油为主。不过这些年的局势也有所变化,曾经的君子协定,也变成了一张废纸,中石化开始北上拓展疆域,中石油也在向南方渗透,所以现在很多城市,才会同时出现这两类的加油站,并且他们之间经常会打价格战,么中石油和中石化在油品质量上究竟有没有区别呢?

客观上来说是有的,因为中石油和中石化二者成立之初分工是不同的,中国的油田几乎都在北方,比如说大庆油田、辽河油田、胜利油田,他们都被划给了中石油,所以中石油的生产原料主要是以国产原油为主,而中石化几乎没有油田,他炼制的原油几乎都是要靠进口,虽然品质上不是很高,但是比中国的地产原油质量还是要好上一些的。

总体来说,进口的原油品质要优于国产原油,所以在加工原料上,中石化比中石油更略胜一筹。汽油的基本生产工艺是将原油进行催化裂解,得到汽油的基础油,这种基础油新烷值相对都比较低,硫含量比较高,无法直接在汽车上使用,必须加入添加剂,调和到规定的标号以后才能使用,所以汽油后期的添加剂也是影响汽油品质的重要因素,在这方面没有明确的证据说谁好谁坏,但是大家公认的是中石化的添加剂比较好1.1个比较明显的事实就是北方地区的汽车发动机的积碳较为严重,所以在这方面中石化也有一定的优势。

不过现在随着国六标准陆续实施,汽油的添加剂也在改善,二者之间的差距已经是微乎其微了。最后再说说很多车主的亲身感受,不少车主表示,,加中石化的汽油,汽车的动力性更好,加速更快,中石油,相对就要差一点,不过差距并不是很大,只有在其加速的时候才有所体现,并且中石化的汽油明显比较耐烧,有的车主说,一箱油甚至能差几十公里。

所以不管是从原料,添加剂还是车主的实际用车感受来看,中石化的油确实油品更好,更耐烧,但是部分地区中石油的活动优惠力度往往更大,综合下来价格其实差不了多少,不管是哪家的有,其实对汽车的影响都非常的小,车主在选择的时候,不用过于的纠结

机油价格有高有低,区别在哪里?

先说级别,是因为机油的质量级别是最容易观察到的。不用过多的解释,大家就能猜到肯定是级别高的价格贵。没错,现在主流润滑油品牌产品都会在产品包装上明确标注API质量级别。例如:SJ/SL/SM/SN等。

API是美国石油协会的简称,API等级代表发动机油质量的等级,它用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。欧能润滑油

SN:仅汽油发动机使用

CN:仅柴油发动机使用

SN/CN:汽油、柴油发动机通用型

根据不同的字母指标,还可以将机油等级进行排列。字母越靠后,说明机油的性能越好,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。

之所以质量级别高的更贵,是因为级别越高对机油的性能指标越苛刻。举个例子:和SM油品相比,SN油品必须通过以更高指标通过更为苛刻的燃油经济性发动机试验,从而保证油品的燃油经济性及其保持能力,所以SN的机油从高温清净性方面比SM更优秀,价格也会更高。另外,基础油越好,价格越贵,就像用的进口基础油和添加剂的欧能润滑油会比一般山东的牌子贵,但是质量比他们好很多。