阿布扎比油价高吗_阿布扎比油价高吗

1.迪拜危机体现了哪些哲学道理？

2.原油价格是波动很厉害的？

3.迪拜世界会引发金融危机吗？

4.请详细介绍一下曼城老板谢赫·曼索尔·本·扎耶德·阿勒纳哈扬

迪拜危机体现了哪些哲学道理？

迪拜危机的原因

一、房地产业的过度开发。

9·11后，中东人赴欧美旅游受到限制，迪拜便吸收休闲需求，起到了一种“解放区”的作用。在此过程中，国有企业“迪拜世界”在港口运营、房地产开发、旅游休闲、经济自由区运营、私募基金、大型折扣店、航空项目、证券交易和金融服务领域，在世界各地推进大型项目，实现了膨胀式的高速发展。近年来，迪拜又雄心勃勃推进了象征性建筑如七星级酒店迪拜塔等大规模建设项目，试图变身为拥有“世界地标”最多的头牌国际大都会。这些大型项目，都吸引海湾地区的多个产油国将通过高油价盈利积累的巨额外汇投入到了迪拜。据悉，接近完工的“迪拜塔”是全球最高建筑，内外部装潢都极尽豪华，而正是为了建造这个世界最高的摩天大楼，迪拜才背上了800亿美元的外债。

据披露，过去四年多来，迪拜以建设中东地区物流、休闲和金融枢纽为目标，推进了3000亿美元规模的建设项目。在此过程中，与国有企业的债务像滚雪球一样不断增加，估计目前债务总量达到了近800亿美元。在迪拜，工地遍布全城，而且动辄就是“世界最高”、“世界独有”或者身价百亿的项目。为了进行这些项目，迪拜与其所属开发公司在全球债券市场大举借债，筹措投资资金。而这些投资无数的项目却难以在短期实现盈利，最终让迪拜一步步走上债务危机的道路。在这种情况下，去年9月爆发的全球经济危机，对迪拜的影响并非此前传言的那样“毫发无损”，而是致其元气大伤。房价下跌、建设项目被取消等利空因素接连出现，使暂停偿还债务的可能性越来越大。

二、国际金融危机的影响

迪拜近年来大举投入国际金融业，在金融危机持续的影响下，迪拜的投资出现严重亏损，给债务危机埋下隐患。

2007年，“迪拜世界”斥资51亿美元，购入美国业巨头米高梅公司近10％的股份。但后来，米高梅的股价一度从当时的84美元降至16.8美元。还有，迪拜其它投资公司花费近30亿美元购入了德意志银行和渣打银行的股份，但这两家银行的股价也大幅缩水。

三、美元的贬值

迪拜执行的本国货币迪拉姆与美元挂钩的政策也使此次迪拜的债务危机“火上浇油”。从去年到今年，美元的贬值导致迪拜和海湾地区物价飞涨，通货膨胀率连续数月高达两位数。美元的贬值引发迪拜经济的衰退，这在一定程度上充当了此次债务危机的“帮凶”。

迪拜危机的影响

对油价的影响

伦敦布兰特期油价格下跌1.31美元，报77.1美元。纽约周四1月期油下跌0.43美元，报每桶77.53美元。

对股市的影响

26日，亚太及欧洲大部分股市跌声一片，欧洲股市更是一开盘就暴跌3%。截至25日收盘，沪指跌2.36%报3096点，两市成交量萎缩。本周沪指累计下跌6.41%，接连失守3300、3200、3100点三大关口，深成指累计跌5.98%，失守14000、13000点两大关口。

对债市的影响

迪拜“倒债危机”传出，迪拜的信贷违约掉期合约价随即大幅飙升。一些人甚至认为，迪拜可能成为继8年前阿根廷倒债以来，全球最严重的主权债务违约。信用评级机构标准普尔和穆迪马上下调了迪拜国有企业的债权信用等级。在伦敦金融市场，体现迪拜债权违约风险的尺度信用违约互换(CDS)利率暴涨。

对全球经济复苏的影响

分析人士认为，迪拜此次事态可能将延缓全球经济复苏， “迪拜世界”暂缓还债，被视为另一次雷曼，会拖累刚刚迈上复苏轨道的全球经济。被此次迪拜债务危机深套其中的“迪拜世界”的债权人包括汇丰控股、巴克莱、莱斯以及苏格兰银行等全球多家知名大银行，而它们此前就已因金融危机大受打击。目前迪拜表示，已指定德勤会计公司来牵头重组债务，但市场人士担心，由于迪拜过去太过依赖外来资金，国际金融机构参与程度极大，因此这些机构未来可能要面对巨额亏损及坏账，刚恢复元气便要再受打击。

对其它海湾合作委员会(GCC)国家的影响

业内分析人士认为迪拜发生的债务危机对其它海湾合作委员会(GCC)国家影响很小。法国农业信贷旗下的Calyon投行分析师表示，迪拜债务危机对迪拜及阿联酋的形象是一个极大的打击，但这一对海合会其它国家不会造成持久影响，因为海合会6国都各自取的不同发展模式。该分析师指出，与迪拜不同，其它海合会国家债务水平很低，且对外投资策略较为谨慎。

对名人的影响

在被迪拜危机“套住”的明星中，球星贝克汉姆和好莱坞男星布拉德·皮特据信是其中两个苦主，他们在这里购置的资产价值也大幅缩水。除了贝克汉姆和皮特，足球名将迈克尔·欧文、乔·科尔、大卫·詹姆斯以及基隆·代尔等，据传都在这个人工岛上安了家。很多人均买入了迪拜世界下发展商兴建的棕榈岛豪宅楼花，工程随时会烂尾。这些策划兴建的别墅极尽奢华，2000套豪宅2002年推出时非常抢手，一个月内就一卖而光。除了乔·科尔于去年夏天，醒目地在迪拜楼市泡沫爆破前，以210万英镑卖出别墅大赚离场外，众星全部惨成楼蟹。

各方对迪拜危机的反应

阿联酋：

过去迪拜每次遇到困难，都会向阿联酋七个酋长国中的“老大”阿布扎比求救。有分析人士据此认为，迪拜下一步很可能是向阿布扎比求助，从后者那里拿到一笔紧急资金，力图完成“迪拜世界”此次事关重大的债务重组。迪拜已指定德勤来牵头对迪拜世界进行重组，并任命该公司一位高层担任“首席重组长”，意味迪拜世界的现有管理团队将靠边站。迪拜世界董事长苏莱姆将会留任。迪拜世界如要卖产还债，也有不少选择。它持有迪拜世界港口公司，其经营的港口和运输集团业务遍及全球。迪拜世界亦投资于美国的集团，并持有纽约百货公司Barneys约10亿美元(约77.5亿港元)股权。

[2]迪拜是阿联酋第二大酋长国，去年大力扩充银行、房产和运输业，负债高达800亿美元。但人们很早以前就发现，迪拜庞大的基建项目和棕榈型旅游度区，是繁荣时期匆匆上马的项目，名副其实是“建在沙子上”的。

据道琼斯通讯社报道，迪拜负债800亿美元，包括迪拜世界的590亿美元债务，其中逾一半债权由欧洲银行持有，约达400亿美元。瑞信分析师称，如果这400亿美元中亏损一半，欧洲银行的坏帐拨备将可能增加5%。有分析指，渣打和汇控是去年向阿联酋批出的8大外资银行之一。渣打表示，不对具体客户作评。

全贷危机重挫楼市，据德意志银行统计，迪拜楼价自2008年高位急跌一半，瑞银报告预测还会再跌30%，返回2008年的水平将需时数年。最近情况有好转迹象，开放给外国投资者购买的住宅楼价，第3季攀升7%，但按年仍跌47%。今年油价回升，迪拜在油元带动下经济正缓慢复苏，渣打银行驻迪拜地区研究部主管马拉泰非蒂斯预测，迪拜明年经济增长4%，摆脱今年1%的经济收缩。

中国：

中行新闻发言人赵蓉说，经查，中行目前不持有任何迪拜世界，迪拜和其他相关迪拜主权基金及机构发行的债券；中行海外分行与迪拜世界公司没有直接授信业务关系。

赵蓉表示，中行将进一步跟踪调查这一对中行其他业务的潜在影响，并密切关注相关风险。 工行相关人士表示，不持有迪拜世界的债券。 去年10月，中国工商银行（中东）有限公司在阿联酋迪拜开业，成为我国商业银行在中东地区设立的首家全资子银行。 建行有关负责人接受查询时称，建行正在抓紧了解和核实相关情况。 交行相关负责人表示，交行没有对迪拜世界的信贷及债券敞口。

美国：

官员周五表示,美国财政部及白宫正密切留意迪拜的情况.迪拜国有企业迪拜世界(Dubai World)要求延迟偿还以亿美元计的债务。"我们正紧密留意迪拜的情况,"美国财政部发言人表示,她没有发表更多详情。美国白宫也表示,官员正密切留意迪拜的事态进展。

日本：

《产经新闻》28日以《迪拜之梦终结？投机资金流出，沙上楼阁...》为题对迪拜债务危机进行了分析和评论。

英国：

首相戈登·布朗(Gordon Brown)周五表示：“虽然这是一种倒退，但我认为我们将会发现，它的规模不及我们此前已经处理完毕的问题。”他指出：“目前，全球金融体系已经变得更加牢固，有能力处理当前出现的问题。”

法国：

总理弗朗索瓦·菲永(Francois Fillon)也表示，欧洲地区拥有足够的，能够确保不会发生第二轮的金融危机。法国各大银行表示，它们在迪拜主权债务危机当中的风险敞口有限。

俄罗斯：

总理弗拉基米尔·普京(Vladimir Putin)表示，全球经济将难以完全摆脱金融危机的影响。

欧盟：

欧洲央行理事、塞浦路斯央行行长欧菲尼德斯(Athanasios Orphanides)称：“迪拜最近以来发生的事情只是经济复苏进程当中的短暂中断，是我们所面临的困难之一，确认了我们有关前方仍旧存在不确定性的观点是正确的，未来的道路可能仍将是崎岖不平的。”

意大利：

意大利央行称，该国银行业应该不会面临与迪拜风险有关的问题。

韩国：

韩国金融委员会和金融监督院29日举行紧急金融对策会议，在对迪拜债务危机的影响进行评估后认为，危机对韩国经济本身影响有限，但仍存在进一步扩大的可能，因此需要密切关注，并系统性地加以应对。主持当天会议的韩国金融委员会副委员长权赫世说，韩国持有的迪拜世界公司债券规模很小，而且韩国金融市场和实体经济状况较好，正在得到外国投资者的认可，因此迪拜债务危机对韩国金融市场的影响将是有限的。据统计，韩国金融机构所持有迪拜世界公司债券共8800万美元，韩国国内银行所借海外资金中来自中东地区的共4亿美元，仅占借款总额的0．3％。 韩国财政经济部经济政策局长尹宗源则表示，从纽约股市等来看，全球主要股市总体跌幅不大，迪拜债务危机对世界经济影响不大，对韩国经济所造成的影响更将是“极其有限的”。他认为，中东是重要产油区，资金充沛，阿布扎比也会对迪拜出手相助，迪拜债务危机不会扩散。

原油价格是波动很厉害的？

政局动荡和石油贸易的全球化使得石油价格对所有新闻消息都格外敏感。原油价格的这种敏感性对于来自炼油厂的最终石油产品来说更为重要，如汽油和柴油。但是，你在加油站所付的费用则要大大高于石油产品的成本价。为什么会有此差别？这是消费者所在国家的税收政策所造成的。对于欧洲的德国、法国、意大利和英国等国家对石油产品的税收的平均水平可达石油产品销售价格的四分之三之多。在美国，石油产品的税收仅为销售价的四分之一，这就是美国的石油产品比欧洲的要便宜得多的原因。很不幸的是，便宜的油价并没有促使消费者去节约能源，在三个重要欧洲国家的市场上，石油产品的税收为9%～27%。

石油需求高度依赖于全球宏观经济条件，所以这也是确定价格的一种重要因素。一些经济学家认为，高油价已经给全球经济增长造成了负面影响资料来源：《欧佩克能源报告》，2007；《MEED》，2008。。欧佩克力图将油价维持在一个将其成员作为一个整体而最佳收益的水平上，这被一些观察家认为是一种“决斗的挑战书”。

2007年底，全球探明的石油储量已达119531800万桶，其中92714600万桶，或占77.6%的石油由欧佩克成员掌控着。2000年，全球的石油总需求量为每天7600万桶，2008年，全球经济继续增长，石油需求量增至每天8750万桶，到2010年达9060万桶／日，预计到2020年每天的石油需求量将接近10320万桶。

油气开发的合作者。石油合同的毛利润基本是在三方参股的合作伙伴之间分享的。这三方为：（1）石油或天然气的生产国；（2）勘探权的拥有者；（3）为油田的勘探和随后的开发提供资金的投资者。在绝大多数情况下，油气资产都是国家的。国家从石油和天然气工业获得极其丰厚的矿权使用费、利润和矿权税收。勘探所需的土地面积（英亩）可以通过拍卖获得，而且往往以租赁的形式转让给出价最高的人或企业。然而，这种卖方索价往往以打包的形式委托给那些主权国家。一份买卖股票的协议会在勘探方面投入一定量的资金，投入数千米的地震勘探作业，或者钻探一定数量的井。当勘探所需土地面积落实以后，财政部门常常就会与一些生产企业联合起来共享合同，而且这种合作往往都是固定的。租借的期限变化很大，但标准协议书的有效期限为25年或15年，在一些特殊情况下，这种合同的有效期将会大大缩短。

石油与天然气投资的整体观。对于重大石油或天然气工程的投资规模需达数十亿美元。如此巨额的费用意味着只有那些资本最为雄厚的公司才可能拥有工程所需的技术与财政。即使这些公司拥有足够的资金，它们也常常会与其他公司合作，以求限制或分散风险。在石油工业中，只有投产后获得了以桶计或以吨计的石油和以立方米或英热单位计的天然气时，油气公司才能真正获利。

为了分担勘探钻井的风险和相关费用，目前多流行由多家合作者分担勘探土地的方式。负责钻井作业的公司称为作业者，其他一些参与该项目的公司则称为油田参与者。全世界各国对石油与天然气工业的掌控程度大相径庭，但基本都是由以下内容构成的：

开权开权可以被定为是从资产或每销售单元一种固定价格的物品衍生出来的总的或纯销售百分比，但还有其他类型补偿度量制。一种开权的利息是收集未来的开权费用数据的参照，它常常在石油工业和绝大多数工业中使用，用来描述对一个给定的租借期未来的生产与总收入所有权的百分比，它可以从资产的原始拥有者中剥离出来。：现金支付或为矿权所有者支付利润。许多分成合同（PSC）并不包括开权。通常，利润的范围为4%～17%，而且可能会根据生产速度给出一个降低范围。

回收成本：绝大多数分成合同允许作业者回收勘探、开发以及总产量或总收入中的部分资金（在利润被瓜分并被征收捐税之前），然而，回收成本就是获得成本油，其构成费用为：（1）作业费用；（2）资本投入（支出费用）；（3）财政支出费用；（4）在前些年中尚未被回收的成本。

石油成本=作业费用+资本投入+财政支出费用+尚未被回收的成本

在成本回收之后所剩余的收入就是在承包人和其合伙人、国家之间划分利润油（对此，精确的定义取决于PSC术语）。

利润=石油收入-石油成本

分包商常常与累计生产、返还率或石油退税政策累计税收与累计价格之比。有关。此举的目的为在油田生命周期的早期阶段，给予承包者高额的利润。有时，如果价格上升到某一水准，承包者的利润就会减少，此时就会出现价格上限。一定比例的进口石油必须以低于市场价在国内市场上出售（如印度尼西亚的情况）。作业者所占用的利润油可以成为国家一般性税收的一部分，在某些情况下，可以作为特殊的石油税（如石油收入税石油收入税（PRT）是一种在英国直接收取的税种。15年，根据石油税收法案（Oil Taxation Act）实施此项政策，这是在Harold Wilson的工党重返政坛之后出台的法案，此后不久即爆发了13年的能源危机。此后，英国大陆架的油气勘探开展，目的在于使“国家更加获利”，这也促进石油公司对资本投资进行“合适返还”。PRT是对英国本土和英国大陆架上“利润极大增加”的石油与天然气勘探的征税。经过特殊允许，PRT对石油开所征收的税率已达50%。PRT的征税可以作为单个石油与天然气田税收的参照物，所以，与开发和运营一个油田相关的费用就不能与其他油田所产生的利润相区分开来。PRT于1993年3月16日被彻底废除，所有油公司和开发中的油田都赞成此举，但此后PRT依然为油田存在了下去。与此同时，PRT的比率从75%减到了50%，但是许多针对勘探与评价经费的PRT的税收都减免了。）。石油税收常常是十分特殊的。一些国家实施退还石油税率（ROR）返还率（ROR）或称投资返还率（ROI），或有时就称返还，是指相对于投资金额对一项投资所获得的与损失的资金之比。获得的或损失的资金量可以作为利息、利润／损失或净收入／损失来看待。投资的资金量可以作为资产、资本、原则或投资的成本基数。ROI常用百分比而不用小数表示。的政策。提速生产作为连续的ROR的起征点。这种措施能够引起的极高参与并获得极大的盈利，还能够导致在生产与价格的特定增长下的NPV下降。

“评估石油价格范围的最佳方式就是去观察将石油、天然气和石油产品送往市场的单位价格。”

分成合同及其运作与石油作业者（承包商）之间的合同，包括勘探、开发和运输的过程。。或国家的参与可以现金或现货石油的方式进行。许多税收的管理体制都是基于分成合同（PSC）产生的，据此，国家将会把石油和天然气的所有权收归国有。绝大多数分成合同也有一些浮动的条款，它们取决于生产率、石油价格、储集层的深度与形成时代。

“石油合同如何运作？”

下图是一个分成合同的典型实例，表示或国家的平均返还以及与公司或承包商或油田作业者的工作关系。

典型的分成合同

服务合同——在一些国家中，承包人接收每桶石油的固定费用，比如在尼日利亚，壳牌公司的利润约为2.5美元／桶，在阿布扎比酋长国，道达尔公司、英国石油公司、壳牌公司的利润固定为1美元／桶。

以合同为基础的成本与利润

什么是F&D成本？F&D成本就是发现与开发成本，包括所有资金和生产开始之前的总收入。发现与开发的成本一般分摊在每桶石油当量上。发现成本由勘探与评估工作构成；开发成本包括将石油与天然气输往销售点而建设和设备安装所投入的成本。两项成本的计算就是将花在增加储量方面的费用与实际储量增加进行比较。

当前，寻找油气已经比石油工业早期的科学性更强了，但依然不可能精确地确定石油在地下的所在地，对于哪些地方可能存在商业价值油气的了解就更少了。最有可能的情况是在七口井中只有一口井可以做出对未来生产的精确评价，当然，这种比率在极大程度上取决于当地的情况。

“勘探钻井的成本变数很大，它取决于地理条件（陆地或海域，交通便利的程度，困难或极其困难的地区等）以及所需钻井的深度。一些钻井的深度仅有几百米，几天之内就可完成，所需成本约一百万美元。然而，一些钻井的深度可达5000～7000米，完井作业至少需一年，其成本高达上千万美元。”

从发现石油到送达市场需要多长时间？对此，并无标准的答案，但一般规律是从决定勘探开始，到发现油气、测试、开发并从一个新油田将油气外输约需3～7年时间。所需时间取决于石油所在地，以及发现、测试和开油气的难易程度。如位于深水海域的一个油田的发现与测试所需的时间就要长得多，因为海上油气勘探与开发所面临的技术挑战更多、更复杂。深水钻井困难且昂贵，勘探家们需要时间去获得更多的资金并研究更先进的技术。

勘探与开发循环中所需的费用种类从研究、勘探、发现、开发、生产、储运与油田替代开始。。所需的费用可分为四种类型，其中三种为广义的勘探与开发循环：（1）所需的土地面积（英亩）；（2）在该区域的勘探；（3）任何成功的开发；（4）购买已有的油气储量。这些费用可以被视为在一个给定的时间范围内获得油气的成本。发现与开发的费用在1993年达到峰值以后就开始直线下降，这是因为钻取勘探井的技术已经被利用三维或四维地震勘探等更为先进的勘探技术所取代，钻井成功率明显提高，所钻的“干井”（失败的钻井）已大大减少。

勘探是风险最高的阶段这是石油开发循环中最为昂贵的阶段。资料来源：《欧佩克报告》《WER》，2008。。在所钻井中，仅有少数井可以见到石油或天然气。不能指望仅靠这几口井就确定油田的范围。只有五分之一的勘探井能够发现人们所需的油气。然而，石油公司依然认为，以此代价去发现新的油气田是非常值得的。若将勘探成本均摊一下，如果使用更为高级而有效的技术方法，则每桶石油所需的成本仅为0.80～1.60美元。

生产成本。通常人们将生产成本称之为油或作业成本，由员工成本、当地的能源成本、所需的租金（钻井设备的租用等）、消费（如钻井液）、钻头费用等构成。当今，油气开技术已经大幅度提高（水下钻井、海洋油田开发、FPSO等），而且开权费用也降低了（有时此项还包括生产费用）。

1999年，一些大型跨国石油公司的生产费用已经降至3.63美元／桶油当量，这是近10年来它们的最低水平。油气的预测，勘探钻井的目标都是深埋于地下的。这些钻探的目的层大多深埋于2～4千米的深处，有时可深达6千米。欲达目的层，所钻井的直径仅为50厘米。

石油是有限的自然，虽然仍可开许多年，但它最终会被耗尽。以2007年的开速度，欧佩克所拥有的石油还可以开81年，非欧佩克的石油还可以至少开20年。全球的石油需求量正在增加，而欧佩克也将进一步增强自己在石油方面的重要作用，如果我们能很好地安排我们的，提高石油的利用率，开发新的油气田，就能让石油多为几代人使用。石油勘探的费用可达几亿甚至几十亿美元，而实际费用则取决于以下因素：可能的石油位置（陆地或深海区）、油田的面积、能获得详细的勘探资料以及地下岩石的构造类型。所以，勘探需要进行详细的制图以便确定合适的钻探位置（地质构造的类型）、深部地层勘探（二维和三维地震勘探技术）以及实验钻井。要确定这些作业的准确成本并非易事，在石油工业中，欧佩克的平均生产成本最低，其部分原因在于欧佩克成员拥有丰富的石油而且开地点十分方便。

生产与炼油厂之间的运输成本的变化也很大，在很大程度上取决于从油田到炼油厂以及从天然气田到加工处理厂的距离。石油生产国通过炼制国产石油的方式来使本国生产的石油增值。然而，如果市场遥远，运输的费用就会非常昂贵，就会出现输送石油的费用高于原油价格的现象，其主要原因在于与原油罐相比，石油产品的罐相对较小。因此，石油生产国不得不做出提高自己炼油比例的战略决定。

对于不太好的或者极其昂贵的（9.50～15.40美元／桶）的价格来说，实际的生产成本要高于4.20～8.10美元／桶，对于一个条件良好的中东地区的油田而言，生产成本为2.30～5.90美元／桶，其成本会因生产井的产量或单元流量而发生极大的波动。然而，成本也取决于油田的生产利润以及油田能够连续生产的时间。油田的生产峰值可以延续一段时间，一般为一年到几十年。

储量石油储量是指在现有的经济与作业条件下能够开出来的石油量。许多石油生产国并没有展示它们的油气藏工程数据，而仅仅提供一些关于石油储量的虚报告。接替成本储量接替是上游工业另一种重要的评估标准。这一概念的定义为一家石油公司用新油田接替生产的能力，即用新增储量修订先前预测的（一个油田投产后）或者已经获得的储量。储量接替由石油公司提供的标准数据进行计算，而这些数据是由美国证券交易委员会（Securities and Exchange Commission，SEC）与财务会计准则委员会（Financial Accounting Standard Board，FASB）提供。虽然这两方面都有局限性，但它们是唯一能够在不同公司之间进行评估的两个标准。

油田生产的储量可以被以下因素所替代：（1）新油田的发现；（2）已有油田的面积扩大；（3）早期储量预算的修订；（4）从别处购买到的储量。一个100%的比率标志着一家石油公司在一个给定的时间段内已经将所有已开的储量全部增补上了。由于一个典型的勘探与开发循环，大约为3～5年时间，这一时间比例的长短并无特殊意义。

中东地区一个品质良好油田的单元成本一个油田就是一个拥有从地下开石油的大量油井的区域。石油储集层延伸的面积很大，可能会达几百平方千米，在整个油田区域内分布着大量的勘探与开发井。此外，可能会有一些探井打到了油田的边缘，用管线可以将石油从那里运至加工厂。由于油田可能会远离居民区，因此建成一个油田的物流供应网极为复杂。如工人们不得不工作数日或数年，并需要在油田安家落户。反之，居住与设备也需要电力和水，在严寒区的管线可能需要加热。如果无法利用，人们会将多余的天然气烧掉，这将需要大量炉具和排气管，还需管线将天然气从井口送达炉具处。

“在石油工业界，欧佩克的平均生产成本最低，其部分原因在于欧佩克成员拥有丰富而且易于开的油气。”

储量接替是上游工业发展情况的另一个重要评价指标。储量预测也是一门科学，而且，随着新信息的不断获得，储量预算也将发生变化。各石油公司都会尽力管理自家的储量并不断修订（一般都会增加）。一家油气公司在一个给定的时间段内已经完成了自己所有的储量接替工作，而一旦发现储量有下降的趋势，油气公司就会对自己的账目进行审核。无论是勘探与开发成本还是储量接替率完全可以各自核算。显然，在一些极端情况下，那些大幅度削减勘探预算的石油公司将一无所获，并会因油田的枯竭而不复存在。而那些勘探投入巨资的公司将在未来获得较高的储量接替率和生产率。

在最有利的情况下（良好的中东地区油田），油的利润将可达成本的6～15倍，这远高于其他工业的利润。这种巨大的利润使得石油工业在全球的工业界独领风骚。

石油储量与石油峰值。常规石油储量包括用现有的技术手段一次、二次或三次油技术从井孔内出的石油量。但并不包括从固体或气体中抽取获得的（如沥青砂、油页岩、天然气液化处理或者煤的液化处理）液体。石油储量可以分为探明（proven）储量、预测（probable）储量和可（possible）储量。探明储量是指总量中至少90%～95%的，预测储量可达总量的50%，而可储量则仅为总量的10%～50%。目前的技术手段可以从绝大多数井中出约40%的石油。一些推测认为，未来的技术将可以出更多的石油。但迄今为止，人们在计算探明储量和预测储量时都已将未来的技术能力考虑进去了。在许多重要产油国中，大量的储量报告并未被外部的审计核实确认。绝大多数容易开的石油都已被发现了。

油价的增长促使人们在那些投资更高的地方进行油气勘探，如超深钻井、超低温条件下钻井，以及环境敏感区域或需要用高科技开石油的区域。每次勘探的低发现率必将造成钻工具短缺、钢材涨价，在这种复杂的背景下，石油勘探的总成本势必增加。全球油田发现的高峰值出现在1965年，其主要原因在于世界人口的增加速度快于石油的生产速度，人均生产的峰值出现在19年（13—19年期间，为上升后的稳定水平阶段）。20世纪60年代，每年的石油发现量也达到了峰值，约为550亿桶。从那以后，这一数值就持续下降（2004—2005年间仅为120亿桶／年）。1980年储量出现峰值，当时的石油生产首次超过了新的发现量，虽然用一些创新的方法对储量进行了重新估算，但仍然难以精确地估计储量。

夸大的储量。全球的油气储量是混乱不清的，而实际上是言过其实的。许多所谓的储量实际上是。它们并未被确定，既没有得到，也无法开，而仅仅是一种估算，在全球12000亿桶（1900亿立方米）的探明储量中，约3000亿桶应该被修订为探明量。在石油峰值数据的预测中，一个困难就是对那些探明储量进行评估时因定义模糊而出现的误差。近年来，人们已经注意到关于“探明储量”被耗尽的许多错误信息。对此，一个最好的实例就是2004年壳牌公司20%的储量突然不翼而飞的丑闻。在绝大多数情况下，探明储量是由石油公司宣布的，也可由石油的生产国和消费者们宣布。这三方都有夸大他们探明储量的理由：（1）石油公司可能会以此提高自己潜在的价值；（2）石油生产国欲以此进一步强化自己的国际地位；（3）消费国的可能会寻求自己经济体系内和消费者之间的安全与稳定。2007年能源观察组织（Energy Watch Group，缩写EWG）的报告表明，全球的探明储量加预测储量为8540亿?12550亿桶（若按目前不再增长的需求量计算，可供全球使用30～40年）。对欧佩克报道数据进行详细的分析就可发现巨大的差异，这些国家夸大自己的储量很可能出于政治原因（特别是在没有实质性发现的时期）。有70多个国家也跟风，纷纷夸大自己可用于开的储量。因此，最高预测就是12550亿桶。分析家认为，欧佩克成员的经济刺激着它们夸大自己的储量，因为欧佩克的配额系统允许那些拥有较多储量的国家增加自己的产量。如科威特在2006年1月向《石油情报周刊》（Petroleum Intelligence Weekly）提供的报告称，该国的储量480亿桶中仅有240亿桶为“探明储量”。然而，这一报道是基于科威特的“秘密文件泄密”情报而做出的，而且也未被科威特官方否认。此外，以前所报道过的第一次海湾战争中被伊拉克军人烧掉的15亿桶储量也没在科威特的石油储量中得以反映。另一方面，官方调查分析家们认为，石油公司一直希望造成一种象，以便提高油价。2003年，一些分析家指出，石油生产国是了解它们自己储量的，目的就在于抬高油价。

迪拜世界会引发金融危机吗？

在金融海啸爆发一年后，人们以为危机已经结束。然而，迪拜2009年11月26日宣布，将重组其最大的企业实体迪拜世界，并将把迪拜世界债务偿还暂停6个月。消息令全球金融市场气氛逆转，引发风险资产市场资金快速出逃。受此影响，日股跌0.6%，A股跌3.6%，港股跌1.78%，欧洲股市开盘至少下跌2%。

迪拜债务违约风险，警示金融危机尚未结束，类似迪拜的房地产泡沫和金融泡沫爆破危机，在全球随时可能再现。而且，旧的泡沫未撇除干净，新的泡沫又在迅速聚集。由于全球太多的刺激经济方案，热钱泛滥，令金融市场回升，但当各地部署退市时，热钱催谷的泡沫又可能破裂，实体经济亦可能遭受重大冲击，投资者宜提高风险意识，亦应未雨绸缪。

崛起在沙漠上的迪拜，近年来一派繁荣，成为世界奢华之都。迪拜雄心勃勃，要把迪拜打造成世界级观 光和金融中心。海湾地区充足的石油美元在迪拜聚集，令迪拜的金融、贸易、房地产、旅游业飞速发展，许多外国人涌入迪拜，好莱坞的**明星、体育界的球星抛巨资到迪拜购置房产，一时间迪拜引来无数亿万富翁。随着金融危机横扫全球，严重依赖外资的迪拜骤然失色，金融地产泡沫迅速破裂，许多人的财富大幅缩水，甚至负债累累，仓皇出逃。

迪拜世界的欠债约为590亿美元，而整个迪拜的欠债亦只有800亿元，即迪拜世界占去了超过一半欠债。要求延迟还款的消息传出后，迪拜世界的违约交易掉期升至历来最高水平，令迪拜成为全球第6个最大机会破产的国家投资公司。迪拜世界的债权人，包括汇丰控股、巴克莱、莱斯和苏格兰银行等。若迪拜破产，将对全球金融市场生成冲击，令尚未摆脱金融危机阴影的世界再添阴霾。

当前世界范围内的经济出现复苏迹象，人们所担心的金融系统全面崩溃的情况不但未出现，而且全球股票市场强劲上涨，但迪拜债务违约风险，说明不宜对全球金融和经济前景过分乐观。欧美可能还会有第二波的金融冲击，因为高失业率会带来更多的拖欠，其潜藏的危机不亚于次贷。而且，全球经济复苏基础脆弱，不足以承受退市政策的后果，但越迟退市，金融泡沫滋生的风险越大。香港是一个高度外向型的经济体系，欧美等市场有任何风吹草动，都会直接影响本港经济。危机尚未结束，无论是和市民，都应保持警惕

——负债4573亿 恐爆最大主权基金违约

沉寂一时的金融危机可能再次爆发。负债累累的迪拜前日宣布，将重组旗舰控股公司迪拜世界(Dubai World)，并与 控等债权银行商讨，请求把迪拜世界的债务偿还暂停6个月，消息震惊投资者，触发信心危机，或拖累全球经济复苏步伐。迪拜世界一旦无力还债，将成为自2001年阿根廷违约以来，全球最大主权基金违约。

投资者忧虑迪拜世界债务问题，欧洲银行和中东投资者恐受波及，加上美元兑日圆续跌至14年低位，拖累环球股市下挫。

债权人 控等或要撇帐

迪拜财政部前日宣布透过发债，从阿布扎比持有的两家银行筹集50亿美元(387亿港元)，但负债590亿美元(约4,573亿港元)的迪拜世界未有受惠，财政部要求其债权人允许“暂停”偿还债务，至少延长到明年5月30日。

迪拜世界最大债权人是阿布扎比商业银行和阿联酋NBD PJSC，其他人包括 丰控股、巴克莱银行、莱斯银行、苏格兰银行和瑞信集团等。分析指 控等银行可能要为此撇帐。

暂停偿债行动将立即影响到迪拜世界旗下房地产子公司棕榈岛集团(Nakheel)一笔35亿美元(约271亿港元)下月到期的伊斯兰债券。

插手选人 领导重组

穆迪和标准普尔随即大幅下调众多迪拜相关机构的债务评级，令它们失去“投资级”评级，部分更降至垃圾级。投资者对迪拜还债能力信心大跌，大幅推升债务违约保险价格，前日从116个基点急升至434个基点，比冰岛还要高。迪拜世界的信贷违约掉期价格更急升破纪录的163个基点，至522个基点。

迪拜已指定德勤来牵头对迪拜世界进行重组，并任命该公司一位高层担任“首席重组长”，意味迪拜世界的现有管理团队将靠边站。迪拜世界董事长苏莱姆将会留任。

分析指，迪拜世界如要卖产还债，也有不少选择。它持有迪拜世界港口公司，其经营的港口和运输集团业务遍及全球。迪拜世界亦投资于美国的集团，并持有纽约百货公司Barneys约10亿美元(约77.5亿港元)股权。如果卖产，将出现西方投资者拯救阿拉伯企业的罕见处境。

迪拜世界的债务问题昨晚还是波及油价

虽然美元跌至逾15个月低位，但迪拜世界的债务问题昨晚还是波及油价，伦敦布兰特期油价格至今晨12时50分报77.1美元，下跌1.31美元。油价上日劲升2%，主要受美元大跌及美国石油库存增幅少于预期所致。纽约周四1月期油下跌0.43美元，报每桶77.53美元，周三结算价升1.94美元，至77.96美元水平。

交易员表示，在基本层面上，很难估计油价会升至哪一个水平，即使冬季寒冷，石油供应仍没有问题，因为市场对石油的需求不及两年前般高。

据路透调查显示，2010年美国原油均价料在每桶75.4美元，但有分析师称全球供应充足将抑制油价的短期涨幅。

28名被访分析师参加是次调查显示，油价预估已是连续第七个月上升，今年4月时，受访者对2010年原油均价的预估为每桶65.95美元。

迪拜主权债务的违约，表明全球进入了一个广泛质疑诚信的时代。迪拜主权债务的违约风险，也将引发我们对地方债务的质疑。

迪拜危机影响国际金融市场

受到阿联酋迪拜酋长国25日宣布重组迪拜主权投资公司迪拜世界集团、并将迪拜世界的债务偿还期延迟6个月的影响，连日来，全球各大股市纷纷下挫。中东经济分析人士警告，迪拜的债务危机可能引发新一轮金融危机。

重创全球市场

受迪拜债务危机的影响，27日，日本、澳大利亚、韩国、中国等亚太各国股市继续下挫。而此前一天伦敦、巴黎和法兰克福欧洲三大股票市场指数暴跌均超过3％。美国纽约股市在感恩节期后的“黑色星期五”也下跌了1％以上。中国大型上市银行工商银行、中国银行和交通银行也立即澄清均不持有迪拜世界的债券。全球金融市场对迪拜债务危机的担忧显而易见。而就此次债务危机，迪拜最高财政委员会艾哈迈德27日表示，他理解市场对这一问题的担忧，迪拜世界集团将会在下周公布对债权人提出“延期还债”的具体内容。他还说，对于“延期还债”带来的短期周转资金将用于裁员和企业重组。有媒体分析，迪拜官方之所以在下周公布具体内容，主要是因为从26日开始，穆斯林国家迎来一年中最重要的节日――宰牲节，包括阿联酋在内的很多阿拉伯国家将放5天。而迪拜官方可能希望在这5天内观察市场和国际舆论对该的反应，以便在节日过后取进一步的应对措施。

辉煌已成过去

近几年，迪拜因房地产和金融业的快速发展而名声大噪，现已成为整个中东地区的转口贸易中心，再加上源源不断的石油，迪拜成了财富和奢华的代名词。像世界上唯一的七星级酒店阿拉伯塔、世界最高建筑迪拜塔、还有棕榈岛、世界地图岛、世贸中心、室内滑雪场等等都成为迪拜引以为豪的名片。而且在去年金融危机席卷全球的情况下，迪拜仍在大张旗鼓进行房地产开发，让全世界看到了海湾产油国的豪气。

作为业务范围横跨房地产和大型港口的超大型企业，可以说“迪拜世界”是造就迪拜辉煌的一个重要的功臣。它最重要的一个房地产项目就是填海造出的棕榈岛。包括英国球星贝克汉姆、美国影星布拉德?皮特在内的不少世界巨星富豪都在棕榈岛购置了房产。此外，据说棕榈岛上的2000多栋豪华别墅曾在一个月内销售一空。但是现在，由于过度开发，迪拜世界集团已经是债台高筑。不得已取了延迟偿还债务的措施。贝克汉姆等明星的投资也将被严重套牢。

房地产成始作俑者

有中东媒体认为，迪拜此次爆发债务危机有多方面的原因。首先就是房地产业的过度开发。在迪拜，工地遍布全城，而且动辄就是“世界最高”、“世界独有”或者身价百亿的项目。为了进行这些项目，迪拜与其所属开发公司在全球债券市场大举借债，筹措投资资金。而这些投资无数的项目却难以在短期实现盈利，最终让迪拜一步步走上债务危机的道路。

其次，迪拜近年来大举投入国际金融业，在金融危机持续的影响下，迪拜的投资出现严重亏损，给债务危机埋下隐患。2007年，“迪拜世界”斥资51亿美元，购入美国业巨头米高梅公司近10％的股份。但后来，米高梅的股价一度从当时的84美元降至16.8美元。还有，迪拜其它投资公司花费近30亿美元购入了德意志银行和渣打银行的股份，但这两家银行的股价也大幅缩水。

另外，迪拜执行的本国货币迪拉姆与美元挂钩的政策也使此次迪拜的债务危机“火上浇油”。从去年到今年，美元的贬值导致迪拜和海湾地区物价飞涨，通货膨胀率连续数月高达两位数。美元的贬值引发迪拜经济的衰退，这在一定程度上充当了此次债务危机的“帮凶”。

请详细介绍一下曼城老板谢赫·曼索尔·本·扎耶德·阿勒纳哈扬

走在伦敦海德路上，他不过是个陌生人；但对曼城球迷，他就是谢赫·曼苏尔-本-扎伊德-阿勒·哈扬———世界上最有钱最有权势的人物之一、收购曼城球队的石油大亨。他以数亿英镑的火力买下曼城足球俱乐部，一下子令阿布拉莫维奇相形见绌。是的，他是一个“有很多，很多亿美元的人”，很显然，他的钱比比尔·盖茨、J·K·罗琳、英女王以及阿布拉莫维奇财富的总和还要多。谢赫·曼苏尔来自中东阿联酋王族，其兄弟是阿布扎比酋长国统治者，家族财富拥有1万亿美元（5550亿英镑），可任由其在国外购置资产。阿勒·哈扬家族由此成为阿布扎比财富的代名词。

曼城新老板超有钱

9月第一周，英超绿茵场外似乎更精彩。事情大致经过如此：流亡英国的泰国前总理他信边在其VIP包厢边观赏球赛，边与一位全身白袍的中东人相见言欢，他信不时侧身与私人金融顾问窃窃私语。不到一周时间，曼城换老板成为各大报章头条。狗仔队才恍悟包厢的魔法，将曼城变成了世界上最富有的足球俱乐部。

《泰晤士报》对此评论说，“钱对他们不算什么，买下俱乐部是给自己观赏球赛的。这个月买架飞机，下个月买支联赛足球队，这就是他们的生活。”

那位白袍中东人是海德拉资产CEO·苏莱曼·阿勒-法希姆———活跃在英国和中东的商人。正当人们在沸沸扬扬讨论他将整个俱乐部买给自己用时，狗仔队又送上另一层真相：法希姆还只是穿针引线之人，真正的买家是阿布扎比王室家族成员———谢赫·曼苏尔-本-扎伊德-阿勒·哈扬。买下曼城的注册公司为“阿布扎比统一投资发展集团”，且仅仅是为这一买卖而注册。相比俄罗斯石油寡头———阿布拉莫维奇花14亿英镑买下切尔西，用“更阔绰”来形容此人似乎还不贴切。

谢赫·曼苏尔在阿布扎比觊觎英超有一段时间了，一嗅到买卖的消息，便让他的密友苏莱曼·阿勒-法希姆，出面与他信洽谈。令人震惊的是，此位阿拉伯商人还只是与他信初步讨价还价，谢赫·曼苏尔就闪电般将曼城收入囊中，谢赫·曼苏尔对体育的热爱可见一斑，也说明了其所代表的阿布扎比在体育界的野心。———谢赫·曼苏尔是半岛足球俱乐部，同时也是阿联酋马赛协会；他还是名政客，是阿布扎比酋长国的统治者谢赫·哈里发-本-扎伊德-阿勒·哈扬同父异母的兄弟，是阿联酋联邦内阁成员，也是总统外事部长；他还是名商人，是第一海湾银行，国际石油投资公司。

不少与英超联赛赞助商紧密联系的中东国家，向来也只是稍微扮演下角色，富可敌国的阿布扎比财团巨资砸向曼城的举动，着实让赞助商这一游戏规则起了天翻地覆的变化。

为庆贺买卖成交，曼城新老板谢赫·曼苏尔-本-扎伊德-阿勒·哈扬花3400万英镑买下巴西前锋罗比尼奥。而且，还许下豪言，以1.4亿英镑的价钱，将包括曼联球星克里斯蒂安诺·罗纳尔多在内的多名顶级球星纳入旗下，“钱不是问题”的姿态，显示其打造英超最强俱乐部的决心。

全球性品牌的野心

海湾地区亿万富翁挥金如雨，归功于屡创新高的油价，遂迫不及待地在曼城的交易上满足下虚荣心，但显然还不足称道。收购曼城不到24小时，阿布扎比控资的阿布扎比传媒公司，宣布斥资5亿英镑与华纳兄弟合拍**，主角瞄准乔治·克鲁尼和威尔·史密斯等一线红星。

谢赫·哈里发（注：谢赫，哈里发，是阿拉伯语中常见的尊称）24小时内抛掷万金的果断，给影迷、球迷以及金融家留下一堆问号：阿布扎比在做什么？白衣客对蓝衫军打些什么主意？而那些白衣客又想在黑客帝国干什么？

就在上周，曼彻斯特街道上随机访曼城球迷，还没有人能准确说出阿布扎比来自哪个国家。其中有人问：“阿布什么来着？”更遑论解释他们的举动和动机，但在纽约和伦敦的董事会办公室，有人知道答案。“一个词”，营销巨人Interbrand总裁丽塔·克里夫顿说，“品牌”。

“和好莱坞看起来，八竿子打不到一块的事，但它们都有一个至关重要的特征：他们是世界上最强势的品牌缔造者。他们足智多谋，富有天才创意，并将之变为最有利可图的、全球性‘专营权’的产品———把贝克汉姆叫来比佛利山庄不正是这一招？”

阿布扎比洞晓全球超级品牌的魔力，因此他们成立了阿布扎比品牌办事处。该酋长国想利用新发现的财富，进一步使经济多元化并维持长远的利益，以确立其在中东商业和文化中心地位。“人会死，建筑物会倒下，石油也会耗尽，而品牌长存。如果阿布扎比能变为中东阿拉伯的经济中心，它将能够创造更多可持续的财富。”克里夫顿说。

阿勒·哈扬家族的财富来自石油。近来油价居高不下，保险柜都涨爆了。据估计，油价每涨一美元，阿布扎比一天就有5亿美元进账。对于只有几百万人口的小地方，酋长们可撒钱地方太少了，所以阿布扎比像其他中东富商，将多余的钱放在主权财富基金中———巨池钱票用来购置海外资产以防范油价下跌风险。目前阿布扎比主权财富基金是世界第一大主权基金，下辖三个主要基金，共掌控1万亿美元。值得一提的是，该主权基金向来低调行事，今年7月8日刚买下纽约地标性建筑克莱斯勒大楼，在法拉利车队也有股份……但石油、美元与足球、**混为一谈还是第一步。“它像一项设计，让人们先知道阿布扎比这个名字”，曼城交易的操办人苏莱曼·阿勒-法希姆说，“交易提高了阿布扎比的知名度”。一旦将阿布扎比品牌植根于人心，哈扬家族在版图上的建筑就简单多了。

试图不成为迪拜

谢赫·哈里发掌控奢华的石油财富———阿布扎比据称拥有占世界9%的石油储量，共计有1万亿的资产；还有300亿英镑的项目，足以将阿联酋的一个小骆驼城镇变为一个现代化都市。当人们来到阿布扎比这个地方，首先感受到阿联酋国家航空新型空中巴士A380，还会看到崭新的六车道高速路横贯整个沙漠，超豪华的七星王公酒店与在建中的摩天大楼之间车流繁忙。在复垦的离岸小岛上，工人们在炎炎烈日下建造F1方程式赛道、法拉利主题公园，以及世界上最大的博物馆群、美术馆群和大学城，据说还要建造中东卢浮宫、古根汉博物馆及索邦大学。城市规划书上还写着，将由英国建筑师扎哈·哈迪德设计的音乐会大厅（扎哈·哈迪德还主持设计2012年伦敦水上运动中心），以及由罗德·福斯特设计的国家博物馆。

对此，批评家们指责谢赫们是在“贿赂”西方博物馆，矫揉造作地在所有在建休闲公园中加入进西方艺术。阿布扎比卢浮宫项目绘画研究部主管凯瑟琳·戈吉尔，最近刚递交辞职书，她说，“那不过是石油美元的堆砌。”谢赫们还希望以此打造文化殿堂，为文化游者提供酒店和歇脚地，事实上也已有成千上万的流亡者安身阿布扎比。阿布扎比还在中东地区打造最大的港湾，建一所拥有1.2万间房间的新兴酒店，以及一家飞机制造厂。

七星酒店？梦幻海岸？奢华建筑？听起来耳熟能详。海湾真的需要第二个迪拜吗？———不到50英里路就有一个？“是的”，33岁的卡尔顿·哈里发-阿勒-穆巴拉克说，“因为我们努力不让自己成为迪拜。”穆巴拉克是阿布扎比投资机构之一———穆巴达拉的老板，下辖5亿英镑资产。

阿布扎比的一举一动都被拿来与迪拜相提并论，但在阿布扎比人心中，两城市的驱动力大不相同。迪拜是幸存者的故事，当这个小城市石油耗尽，它只有不到阿布扎比百分之一的风景———它所剩的是水烟袋和渔船，仅依靠糅杂商业的旅游业存活。多亏有石油，阿布扎比的繁荣才刚起步，它想成为全球的城市中心，该项工程拒绝任何无为之人———贿赂腐败此时正在抹黑迪拜的形象。正如当地人流行说的：“阿布扎比想成为爱丁堡，而迪拜想成为格拉斯哥。”那就是谢赫·哈里发为什么投资文化教育产业，为什么创办大版面报纸《国家》，以及为什么建造世界第二大清真寺的原因。“

然而，正如一切狂妄者的谋略，这当中还掺杂个人因素。阿勒·哈扬和迪拜酋长有亲戚关系。谢赫·曼苏尔的妻子谢赫·玛尼尔-本-拉希德-阿勒·马克图姆，正是迪拜酋长国统治者的女儿，难以置信地，与他一样富有，拥有很多石油。尽管是联姻，但丝毫不改阿布扎比与迪拜间的宿敌关系。迪拜虽比阿布扎比面积小，但拥有更多的企业、公司及五星级度胜地，仍是最吸引海外投资者和旅游消费的城市，比阿布扎比更占优势，该城市也在试图打造全球经济和体育产业中心。阿布扎比的阿勒·哈扬们对迪拜嗤之以鼻，也开诚布公地表示有赶追迪拜的欲望。他们在公共场合表现彼此热情友好，但私底下都在为对方迅速扩张而抓狂。就像三周前的交易，迪拜方面多年前就想在英超有所作为，无奈竞投利物浦队时与卖家谈不拢，无果而终。因此，当迪拜的买卖陷进僵局时，阿布扎比怎么做的？迅雷不及掩耳之势，冲上来网一拉，捞鱼。

与华纳兄弟的故事亦如此。迪拜试想举办一场国家**节，涉足**商业方面，实现多元化，并说服乔治·克鲁尼及其好朋友布拉德·彼特来投资**主题的酒店。结果阿布扎比先来了一个抢跑，把好莱坞收买了。有人津津乐道谢赫·哈里发不过是在享受挥霍，在国外买些华而不实的饰品就像在国内买大象般习以为常。阿布扎比的烧钱游戏物超所值吗？曼城能称霸英超联赛吗？罗纳尔多何时在阿布扎比享受奢华？他能成为担当好莱坞大片的灵魂角色吗？……当下谈这些未免牵强附会，但可以肯定的是英国球迷对中东商人的财大气粗是满腹牢骚，但无奈“这是此刻足球和允许发生的事情。”

本文选自FootballandfilmsfuelAbuDhabi‘sbrandbuildingdreambyJohnArlidge