德国1号汽车润滑油价格_德国润滑油排名

1.请问汽车发动机机油多少钱一桶

2.汽车机油什么牌子最好

3.美孚1号汽车全合成机油多久换一次较好

4.汽车机油灰壳、金装美孚1号哪个更好？

请问汽车发动机机油多少钱一桶

汽车机油一般是5000公里更换一次，不同种类、品牌、型号的机油，价格也有所差异，具体如下：

1、市场上比较好的机油品牌有美孚、长城、嘉实多、壳牌等，一般普通的30-50元左右一升，好的大概在60-100元左右一升；

2、一般更换一次机油需要4升左右，到店更换会收取50元左右的工时费，算起来换个机油也要300-400元左右；

3、新车首保时间建议提前20%的时间更换机油，由于新车处于磨合期，发动机内部各机械部件互相摩擦会出现较多的金属碎屑，提早更换机油能够更好的清理这些金属碎屑，对发动机保护效果更好。

发动机作为一种机械，对于润滑油的要求同一般机械相比有其共同的一面，如要求有适当的粘度，一定的抗氧、抗磨、防腐蚀与粘温等性能要求。但发动机又是一种特殊的机械，它对润滑油的要求又有其特殊的一面。

其特殊性主要有：

1）对发动机总的要求是体积小，重量要轻，机构紧凑，而且输出功率要大，因此它的单位摩擦面上承受的负荷很大。

2）除了摩擦热之外，还有受到燃烧热的影响，所以摩擦面的温度很高，使润滑油粘度下降，油膜形成较困难。

3）燃烧室内的高温高压的燃烧气体会通过活塞、活塞环和缸套之间的间隙，泄漏到曲轴箱，这些燃烧气体是燃油和少量润滑油的完全燃烧和未完全燃烧产生的气体和某些颗粒物（烟炱），通常成为曲轴箱窜气的主要成分，它会污染润滑油，并在一定条件下更会促使其氧化。

4）燃烧室周围需要的润滑油是通过活塞和缸套间的间隙，气门杆和气门导管间的间隙进入的，因此供油较为困难。

5）活塞和气门等零件在工作时作往复运动，故在上、下止点处相对速度为零，使油膜难以形成。活塞销和衬套呈摆动运动，油膜难以形成。

6）发动机在停车时和长时间运转时，温度相差很大，又因零件的热膨胀和热变形，使一些摩擦副不变的间隙很难控制，可能因间隙过小产生粘着烧结，也可能因间隙过大而产生冲击和震动造成损坏。这些情况下，油膜难以附着。

7）发动机中有多种摩擦副，如活塞和缸套、曲轴轴颈和轴承、凸轮和随动件、齿轮等，尽管它们对润滑油的润滑性能要求是不同的，但在一台发动机中只能用一种润滑油（大型船用柴油机除外），因此选用润滑油时要照顾到多种润滑状态。

8）车用发动机的使用环境复杂，如气温、湿度、大气压力、尘土等变化较大。同时由于机油中往往含有硫、铅等元素，会促使某种零件的腐蚀磨损。

以上内容参考：百度百科-机油

以上内容参考：人民网-几种常见的错误养车法 机油不宜加得过多

以上内容参考：腾讯网-4S店五次保养赚一桶机油 车主不知道加多少

汽车机油什么牌子最好

康普顿、福斯、道达尔、嘉实多这几个牌子的汽车机油最好，下面具体来介绍一下。

一、康普顿

青岛康普顿石油化学有限公司（中外合资）1992年注册成立，主营COPTON（康普顿）润滑油，营销网络遍布全国31个省、市、自治区。

二、福斯

创立于1931年的德国福斯油品集团，总部位于德国莱茵河畔的曼海姆市，历经七十多年的发展，目前已成为世界上最大的专业润滑油制造商，专业研制、生产、销售各种汽车机油品牌、摩托车油、工业润滑油及特种油脂。

三、道达尔

道达尔公司（TOTAL）是全球四大石油化工公司之一，在全球超过110个国家开展润滑油业务。2003年5月7日全球统一命名为道达尔（TOTAL），总部设在法国巴黎。

四、嘉实多

嘉实多是世界公认的润滑油专家，归属于全球四大石油化工公司之一的BP。虽然大多数人是通过汽车和摩托车润滑油而认识我们的，但其实它还生产其他对日常生活有着直接影响的润滑油，例如天然气开、发电、运输业、工程机械车辆、冷冻、金属加工、塑胶、以及海运和一般工业所用的润滑油。

扩展资料

选购技巧：

1、看API质量指标

S”开头代表汽油发动机用油，规格有：APISA、SB、SC、SD、SE、、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。从“SA”一直到“SN”，每递增一个字母，机油的级别都会优于前一种，母越靠后等级越高，目前等级最高的为“SN”级。

2、看SAE粘度指标

SAE标号的含义，SAE是英文“美国机动车工程师协会”的简称。SAE后边的标号标明机油的黏度值，比如：SAE5W－40，其中“W”代表WINTER冬天，“W”前面的数字代表低温情况下的流动黏性，这个数值越明机油的低温流动性越好，当车辆冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面的数字则是机油在100℃时的黏度，数字越高黏度越高，在高温下对发动机的保护就越好。

美孚1号汽车全合成机油多久换一次较好

全合成机油一般是1年或1W公里左右更换一次。具体要看车辆的行驶路况了，如果行驶路况很堵，建议提前1000公里或1个月更换，因为车辆在怠速时也会损耗发动机的机油寿命。

有四类车建议使用全合成机油。

1.涡轮增压车型，建议使用全合成机油。

2.大排量车型，建议使用全合成机油。

3.内缸直喷发动机，建议使用全合成机油。

4.常在极端气候行驶的车，建议使用全合成机油。

汽车机油灰壳、金装美孚1号哪个更好？

一，讲究点的做法是，首先不管你原来用什么油，需要换机油品牌的，最好先用同品牌清洗油清洗一下。壳牌有，美孚没关注过。

二，金美，灰壳是两大品牌的顶级系列。其实都很好。看你主观意见。长期保持使用一种机油即可。（广告当然会说的很好，这不重要）

二，如果车况很好，加上述两种任何一种都可以做到1W公里一保养。初期不确定的话，可以各用两万公里对比。最好用两大系列同参数对比，比如都用SM级，5w-40（貌似金美我没注意过有5W-40.一般5-30比较多）。其实现在乘用车保养周期，跟主机厂配给4S机油好坏有很大关系。都是商人，唯利是图。

三，如果车里程太长了或者经常跑高速，并且之前用4S店那破油，最好还是用粘稠度高一点点的好。

我车一直用灰壳0W-40。车越早用高级别润滑油越好。现在7W公里了，很润，很静。现在基本1.1-1.3W公里一保养。

同时家里另外一辆车福克斯 1.8出了质保后就一直用金美。也是1W公里一保。

可能刚换机油种类、品牌，发动机噪音有些高，油耗会升高，这都没问题。一般正常驾驶1、2000来公里后就没问题了。如果过5000公里还有这样的问题，那么基本证明这种机油不合适你的车。

更换机油品牌，种类后，时不时关注一下机油标尺，如果机油损耗比过去对，比过去快。可能你用的机油有点稀。比如加的0W-40，那么下次加同品牌，同级比如SM级5W-30看看。

很多道理就不说了，基本方法是这样的。希望对你有帮助。