葵花油报价_2022年葵花油价格

1.国内油价有望大降，还有3类生活必需品有望降价，生活压力要小了

2.近期饲料价格一轮接一轮上涨，接下来还会上涨吗？

3.安全问题层出不穷，多力食用油能否起死回生？

国内油价有望大降，还有3类生活必需品有望降价，生活压力要小了

最近两年大家普遍感觉生活成本越来越高了，收入的增长速度明显不如物价的上涨速度，大家都在吐槽“什么东西价格都在涨，就是工资不涨”。

今天给大家带来两个好消息，一个是据媒体预测，此前大涨的油价有望迎来2022年的首次下降，而且还可能是大降；另一个是除了油价下降，还有三类生活必需品的价格有望下调，相信这一下大家的生活压力就变小了。

国内油价有望大降

据媒体报道，当下我国0号柴油的平均价格为8.43元，92号汽油的平均价格是8.77元，95号汽油的平均价格是9.35元，98号汽油的平均价格是10.3元。

油价的暴涨让不少朋友排队加油，而且加油站里面“加满”之声不断，油价的上涨也让司机朋友们真切得感受到了“开不起车”的感觉。

不过业内预测，在下周五也就是4月15日24时我国的油价有希望下降，下降幅度能达到0.39-0.44元，加满一个50L的油箱有希望节省20元左右。

油价下降的预测是基于近期国际油价的接连下跌，国际油价已经是“7连跌”了，而且后续有希望继续下跌。

也就是说在4月15日下调价格之后，后面还有希望继续下调。

3类生活必需品有望降价

虽然现在生活条件越来越好，多数家庭都有车了，但是还是有不少家庭没有车，油价的涨跌同他们关系也就不大。

不过接下来说的这3类物品同家家都有关，因为他们是生活必需品。

1、肉类价格有望下降

因为道路交通运输受阻，屠企收猪困难，叠加终端备货，需求增加和储备肉收储的提振，4月初生猪价格迎来了短时间的上涨。

但国内生猪产能过剩，猪肉供过于求的状态并没有发生根本性扭转，近日猪价再度进入下跌通道。

后续，生猪产能会因为惯性而持续保持高位，在7、8月份之前我国猪肉消费又因为缺乏明显消费利好而发生质变，也就是说在7月之前猪价有可能继续下跌，那么猪肉价格也就有望继续下降。

不仅是猪肉，牛羊肉的价格也会因为产能过剩，以及消费市场被低价猪肉所挤压等问题进入下跌通道。

2、米面油有望降价

进入5月份之后，我国南方也就陆续进入到了稻谷、油菜，北方也陆续进入到了小麦的收获季节，市场油菜籽、稻谷和小麦的供应量将会增加，米面油的价格也就有望下降。

尤其是食用油和面粉的价格，受俄乌冲突的影响，国际出现了“油荒”、“小麦荒”，西方有国家食用油供应不足，虽然食用油的价格翻了一番，但依旧是一上架就被抢购一空。

小麦价格的上涨让不少西方人连面包都“吃不起”了。

国际食用油和小麦价格的上涨也波及到了国内，致使国内葵花籽油、豆油价格大涨，面粉的价格也因为国内小麦价格的上涨而上涨。

随着新一季油菜籽、小麦的上市，国内食用油、面粉供应紧张的问题有望得到缓解，届时面粉、食用油的价格也就会随之下降。

稻谷方面，本身我国稻谷供应就充足，价格稳定没有明显上涨，新一季稻谷上市后，供应量进一步增加，价格反而可能会迎来小幅降价。

3、果蔬价格将会逐渐下降

最近两个月的时间，国内蔬菜和水果的价格大幅上涨，目前国内重点监测的28种蔬菜的平均价格为5.68元/公斤，6种水果的平均价格为7.22元/公斤。

新发地公布的信息显示，现在蓝莓的价格52.5元一斤，火龙果7.6元一斤，桑椹7元/斤，圣女果8元一斤。

韭菜2元一斤，芹菜2.15元一斤，空心菜4.5元一斤，苦菊2.4元一斤。

不少蔬菜水果的价格都达到了春节期间的水平。

导致果蔬价格上涨，一个重要原因是近期疫情，交通管制，道路运输不畅，产销脱节，产区果蔬无法及时送往销区，销区供不应求价格上涨；另一个原因是交通运输紧张，加上成品油价格上涨，导致运费高涨，此前媒体报道，因为发往北京的货车数量少，运费成本基本翻了一番。

再一个就是此前上市的果蔬很多都是大棚种植生产成本高。

到了4、5月份之后，露天果蔬将会陆续上市，各种蔬菜、水果的产量都会提升。

随着疫情稳定，各地封控解除，道路交通运输将会变得顺畅，成品油的价格下调后，运费价格也会下降。

预计后续果蔬价格也会逐渐下降。

结语：随着成品油降价，以及肉、菜、水果、米面油等生活用品价格的下降，居高不下的生活成本也终于能降一降了。

近期饲料价格一轮接一轮上涨，接下来还会上涨吗？

年后，饲料价格上涨不停歇，一轮接着一轮的上涨，上涨原因依旧逃不开原料价格的上涨，据市场数据反馈，年后仅豆粕一种原料就上涨了约500元/吨，而玉米价格也多少有些许上浮，而豆粕和玉米作为饲料的主要原料，其价格的上升必定带动饲料价格的上涨。

接下来的饲料价格上涨与否，同样是要看原料价格的走向，而原料价格的走向从根源上来说，离不开市场的供求关系。据官方数据统计，去年我国的豆粕无论是从种植面积还是从产量来说，都有不同程度的下降，而玉米虽然种植面积有所提升，但由于去年自然灾害及虫害的原因，玉米产量或多或少地也受到了一定的影响。这些都加剧了我国原料市场供不应求的紧张关系，价格随之上涨也在意料之中。

对于饲料及饲料原料价格高企的问题，官方也是积极取相应措施，例如：对于饲料，提出《饲料中豆粕玉米减量替代工作方案》，优化饲料配方，但不过由于此项工作对于技术的要求比较高，从饲料对于玉米及豆粕的依赖程度来说，难度比较大，此项工作还需要慢慢推进。

另外，除“饲料粮减量替代”外，官方还提出扩大大豆、玉米种植面积，特别是2022年中央一号文件中提到，推广玉米大豆带状复合种植，提高大豆玉米的产量，降低大豆对进口的依赖程度。

总而言之，饲料价格之所以蹭蹭上涨，主要还是因为需求量的急剧增加，而供应方面短时又难以有大幅度的提升造成的，这个问题也不是说一时半会可以得到解决的，即便是进口饲料原料，随着近两年来进口成本的逐年增加，饲料价格也很难降下来。

对于接下来的饲料价格，小编认为其走势依旧是向上攀升的，据业内人士分析，2022年饲料价格将持续处于高位，并不会有太多的下降空间，对此，您怎么看？

安全问题层出不穷，多力食用油能否起死回生？

编辑 | 于斌

出品 | 潮起网「于见专栏」

食用油，中国烹饪中少不了的一类调味品，煎煮焖炸都离不开它。而随着国内居民生活水平的大幅度提高，人们对食用油的用量和质量也有了新的要求与标准。2021年我国精制食用植物油产量为43.1万吨，但需求量却高达6092.5万吨，仍存在较大缺口。

而伴随着食用油需求量的日渐增加的是居民 健康 意识的提升，少油、低盐的饮食习惯正在被更多人接纳，因此胆固醇较高的话花生油正在被逐渐被玉米油、葵花籽油甚至是橄榄油所替代。这本该是多力食用油这一主打 健康 用油品牌的一大机遇，可实际上它近几年的发展，着实令人唏嘘。

食安问题频出，多力仍处复苏阶段

多力食用油自2008年进入中国市场以来，就一直以玉米油、葵花籽油等植物油而被消费者所熟知，而且其自称的“富含88%不饱和脂肪酸和维生素E“的葵花籽油，一直都受到一些 健康 家庭的青睐，可在2020年，多力食用油却被相关部门指出，其违规添加禁用香味改良剂乙基麦芽酚。

标称由佳格食品（中国）有限公司生产、佳格投资（中国）有限公司销售的多力食用植物调和油（1.8L/瓶，2019/4/16）乙基麦芽酚检出值为50.6μg/kg；标称由佳格食品（中国）有限公司生产、北京鑫海韵通商业大楼平谷大卖场销售的多力臻宝食用植物调和油（5L/瓶，2019/5/10）乙基麦芽酚检出值为78.2μg/kg。

被安徽省市场监督管理局、北京市市场监督管理局轮番点名的多力食用油，在当时一度被全面下架，自此之后，多力不仅在葵花籽油领域丧失了统治地位，其在食用油领域也开始丢失市场。因为国内消费者的一贯认知中，油是不能出问题的。

调味品类市场的口碑是最难建立的，可一旦被消费者们所熟知和青睐，那就是代代延续的事情，因此调味品企业虽然利润较低，可走的却是稳定和薄利多销的道路。而业内一霸金龙鱼，也因为疑似使用转基因原料而遭人诟病。

早在2021年年报中，金龙鱼汇总品牌旗下拥有17家拥有转基因加工资质的企业，但金龙鱼却声称自己坚持不用转基因原料，这难免令人有些疑惑。而除此之外，近年来随着油脂原料价格的暴涨，金龙鱼在近期公布的2022年上半年年报中，也透露品牌发展已经到达了一个临界值，并且随着市场需求的饱和，食用油行业将在一个较为平缓的市场下稳步前进。

但事实却并非如此。自去年金龙鱼卷入存在致癌物质的舆论之后，它的股价就开始一路下滑：公司股价至高位累计跌超65%，市值蒸发5000多亿，并且似乎没有触底反弹的意思。而金龙鱼却在财报中辩解称，是因为原材料价格上涨，市场动力不足等。但食品安全的红线，是消费者购买的底线。

食用油的安全一直被国人所重视，尤其是在建立一定的品牌忠诚度之后，一旦出现舆论风波，就会迅速流失市场占有率。多力在一个月内发生两次安全问题，已经让本身就小众的葵花籽油，变得更加岌岌可危，因此时至今日，多力仍在努力争夺自己丢失的市场份额，奈何收效甚微。

细分食用油市场，营销策略却难奏效

根据天猫发布的2022年食用油行业趋势白皮书显示，过去一年天猫常用烹饪油品类中，玉米油和葵花籽油的规模增速同比增长了22%和10%，增长速度排在常用烹饪油品类前两名，用户在厨房用油的选择上越发青睐清淡油种，而多力自然不会放过这一重新树立品牌口碑的机会。

多力食用油早在2019年，就开始进行多品类的布局。2020年，多力推出酱油和芝麻油;2021年推出花椒油、藤椒油、辣椒油等众多调味油品。2022年多力食用油宣布，还将陆续推出大米、料酒、醋等厨房必备产品，大有全面布局调料市场的势头，但这其中的学问可并非有想象中的那么简单。

食用油的原材料就已经足够复杂，除了有传统的花生、大豆、葵花籽、茶籽等，还有玉米、橄榄等等，多力在这方面自然有着较为完善的供应链管理，但在大米、料酒、醋等原料多、酿造配方大同小异的情况下，多力其实是难以兼顾的，除非其用贴牌的形式来代工，否则其在前期还需要大力建设供应链体系，这对于目前急于重回市场的多力而言，不是一个合适的时间点。

除此之外，多力目前在营销策略上，也是不走寻常路的。与金龙鱼、福临门等传统牌子，喜爱在固定电道投放广告、在大型连锁商场做线下活动所不同，多力食用油选择的是电商+点对点的发展模式，这在食用油行业，是独一份的存在。

多力一方面与优质餐厅合作，比如在北京与一众知名餐厅合作推出“觅宴京城”系列，将营销融入场景；另一方面拥抱新零售，与盒马鲜生、京东、天猫等大型电商超市达成了战略合作，似乎要把整个市场都覆盖起来，可事实上，这个方案操作起来的难度之大，并非一星半点。

据公开数据显示，消费者食用油购买渠道多集中在大卖场或者是超市，在电商平台上购买的话，也只能接受类似于朴朴、沃尔玛等当日达的购买模式，因为消费者对于油的品质需求是很高的，从九十年代的散装油，发展到如今的精装油，便可见一斑。

超市等卖场购买的油，消费者用起来会更为安心，因为他们一方面是希望能够在线下货比三家，选择性价比更高的品牌来购买，另一方面也是在信赖商超的品控，认为在正规渠道购买，就算出问题，也能找到责任方，而多力在餐厅与电商端发力，虽然是提升了不少的销量，但却始终没有直接触及到消费者，因此这套推广策略是有一定局限性的。

在接受调研的消费者中，高达50%的居民表示，家中使用的油，一直就是那几个老牌子，一般情况下是不会轻易更换的，除非有出现食品安全问题，因此多力想要依靠大餐厅的口碑、电商渠道的便利，来获得消费者的青睐，恐怕会遭到滑铁卢。

大打技术牌，却迎行业新冲击

柴米油盐酱醋茶，作为我国14亿人口每天都离不开的东西，哪怕是其中一个品类的1%，都已经能成为行业巨头了。年消费量达到3600万吨的食用油市场，只需要1%的市场份额，就是销量超过50亿的细分巨头。

在新消费时代下，在产业进化与变革的大背景下，所有行业其实都面临着大洗牌的风险。

新消费时代，新兴品牌对传统企业造成的冲击可谓是巨大的，而外卖行业的兴旺所带来的便利，无疑也为食用油市场未来的走向，蒙上了一层纱。

外卖行业的便利，让所有在外务工的中青年一族，减少了下厨的时间，并且得益于美团、饿了么两家平台的龙争虎斗，近年来外卖的价格也有所回落，这对于食用油企业而言，理应是一件好事，但对于多力食用油而言，却并非如此。

多力目前主打的是更为 健康 的玉米油和葵花籽油，并且其自称已经有了更为先进的技术，能够进一步提升油的品质，但随之而来的却是更低的性价比。

选用100%非转基因玉米作为原料，同时用成本更高更天然的创新物理压榨工艺，保留更多营养之余，最后还通过全程充氮保鲜技术，做到“滴滴锁鲜”。这就是多力食用油引以为傲的7重精炼技术”。可在业内人士看来，食用油虽然在中国厨房中占据着很重要的地位，可在 科技 层面上宣传的话，反而会适得其反。

食用油在我国已有了很深的 历史 渊源，而传统的古法压榨手段，是许多消费者都较为认可的，其不添加任何杂质的、滴滴天然的价值，是很能吸引消费者为其买单的，尤其是现如今添加剂正逐步被人们所熟知、所避免的时候，多力食用油还在大力宣传自己的黑 科技 ，这似乎有些违背消费者的需求了。

在外卖行业+新消费盛行的时代里，买油大户基本是一些连锁餐厅、外卖大户，或者是预制菜厂家，这些商家在购买食用油的时候，和普通消费者相比，对于价格是更为敏感的。多力这一不打促销、不玩性价比的品牌，几乎不会在他们的考虑范围之内，这无疑也是一种市场的流失。

不可否认的是，外卖行业中有一类较为特殊的餐种，对于油的要求是很高的，那便是轻食类。可这类餐食会更加青睐于使用茶油，或者是橄榄油等品质更高的油种，而非玉米油或者是葵花籽油，因为这两种油有着更高的溢价空间，但明显多力也不在他们的选购范围内。

中国人的饮食习惯注定食用油使用量大于西方，俗话也有说“油多不坏菜”，因此油也是消费者爱囤的一个产品，一旦看到熟悉的品牌在打折促销，便会毫不犹豫地下手提走，这也导致近年来许多品牌都开始玩起了低价倾销的套路。而不玩这一套的多力，截至2022年上半年，市场份额仅剩3%，也是可以理解的了。

在产品几乎大同小异的情况下，要如何找到品牌的闪光点，在市场站稳脚跟，绝非是一件易事，但在其他品牌都在玩价格战的时候，多力的技术牌就得打得有些让人丈二和尚摸不着头脑，尤其是在油这个，消费者追求越简单、越少添加越好的领域里，还弄得如此花里胡哨，着实是有些令人费解了。

结语

多力食用油如今身处的时代，早已不是它刚刚步入中国时的那个环境了，在尤其是在多力还出过两次安全事故的情况下，想要重新赢回消费者的信心，仅靠包装的升级换代、请代言人是不够的，还需要更加贴近市场的需求。