油价涨的很不想踩离合是什么歌_油价太高不能踩刹车

1.低级车一定会比高级车省油吗?

2.国际原油价格一路不断往上涨，有什么方式可以节约用车成本吗？

3.有什么可以节省汽油的方法和秘诀呢？

4.现在油价不算便宜了，哪些手段可以有效降低油耗？

低级车一定会比高级车省油吗?

人们普遍觉得豪华车或者高级车的油耗很高，一定要比那些低级车更加费油。其实，大部分是这样的，但是也不是绝对的。虽然小一级的车，要更轻，低速的时候有优势，但高级别的车的发动机，变速箱，风阻优化的更好，跑高速的时候却是更加省油。人们普遍觉得豪华车或者高级车的油耗很高，一定要比那些低级车更加费油。其实，大部分是这样的，但是也不是绝对的。虽然小一级的车，要更轻，低速的时候有优势，但高级别的车的发动机，变速箱，风阻优化的更好，跑高速的时候却是更加省油。

其实对于汽车省油大家的误区还是有很多的，这里在给大家提醒一下汽车省油的其它三大误区。

误区一：排量越小越省油

通常人们都知道汽车的排量越小就越省油，排量越大越费油，也就是排量与油耗成正比。但是，这某种程度来说是对的，但是并非绝对，有人就陷入了此误区。比如，排量很小，但是汽车很重，反而会成小马拉大车，造成的结果就是越费油。

误区二：空挡滑行省油

对于一些开车的老司机来说，在开手动挡车的时候，有时候会空挡滑行，以此达到省油的目的。但是技术发展到现在，其实已经做到了带档滑行不喷油。空挡滑行，不但不安全，而且还会损伤自动挡的变速箱，省油的目的没有达到，相反对汽车以及自身安全带来坏处，这个误区要不得！

误区四：夏天开窗比开空调省油

夏天的时候，人们开车基本都要开空调，有人说了，开空调会增加油耗，为了省油可以开车窗，关掉空调。但是这其实是一个误区，有实验证明，高速开车有60%的油耗都是汽车用来克服风阻产生的，开一扇车窗会增加15%左右的风阻，所以在高速上开车窗并不比开空调省油。

国际原油价格一路不断往上涨，有什么方式可以节约用车成本吗？

受到国际一些特殊的影响，国际原油价格一路不断往上涨，目前布伦特原油期货价格已经飙到120美元以上，而且未来还有可能继续上涨，甚至有一些机构预测未来原油价格可能达到180美元每桶以上。那有什么方式可以节约用车成本吗？

上下班改为骑自行车或乘公交车

现在已是春暖花开季节，都在讲究环保从我做起，倡导绿色低碳出行，刚好借著油价上涨，把自行车从地下室拿出来，捯饬一下，开始脚踏车的生活，一来锻炼了身体，二来节约了油钱，三来支持了环保。如果骑自行车上班不太方便，那就乘公交车出行，岂不乐哉！如果是出远门，如果有专门的顺风线路车的，那就不开自己的车了，和其他人拼车走远路，更是节约了油钱，也不用自己开车时刻保持紧张的氛围。

养成良好的驾车习惯

那就是尽量不使用空调，如今天气不太冷了，北方地区驾车就不用开暖风，南方地区天气还不热，可以打开车窗不用空调，这样可以节约好多油。室内保持车速平稳，起步时不要猛地踩油门，让油耗提高，行驶时也不要太快，免得遇到红灯和行人猛地踩刹车。跑高速建议车速控制在90-100公里每小时，最省油。第三，天气热了，早上热车时间控制在1分钟以内，时间太长就是浪费油。

换成新能源汽车。

在油价不断上涨的背景之下，这进一步刺激了大家对新能源汽车市场的需求，比如去年我国新能源汽车销量就非常可观，同比增长达到一倍以上。而且受到最近一段时间国际原油价格快速上涨的影响，我相信很多人在买车的时候都有意愿去购买电动车，相比于燃油车来说，电动自行车最大的优势就是运行成本比较低。

目前新能源汽车主要靠充电来提供动力，而充电的价格相对比较便宜，目前很多地方低峰时期的充电价格也只不过是3毛到5毛钱之间，充满80度电也只需要25块钱到40块钱之间，这个价格明显要比燃油车便宜很多。受到缺芯以及其他因素影响，新能源汽车价格也纷纷上涨了，很多新能源汽车涨幅都达到7000块钱甚至上万块钱，所以这时候去买新能源汽车其实成本也并不低。

掌握一定的节油技

同一辆车，不同的人开烧的油是不一样的，比如同样是市区内100公里，有的人开就需要耗费9升油以上，有的人只需要7.5升左右就可以。而不同的人开车耗油之所以不一样，是因为大家开车的技术不一样，如果大家掌握一定的开车技巧是可以省下不少油的。

给大家提供几个技巧

1、正常行驶80迈左右是最省钱的速度。

2、最好匀速行驶，不要一会慢一会又猛踩油门；

3、不要频繁地变道，变道产生的摩擦力比较大，费的油更多。

4、在高速公路上行驶不要开窗，而是要开空调，因为开窗车的阻力比较大，耗的油更多。

5、经常给发动机做一些保养，提高发动机的效率降低油耗。

6、没事不要在车上放一些没用的东西，减少车载重量也可以省下不少油。

7、胎压要合适，经常检查胎压，要不让胎压太低，胎压过低会让轮胎产生很大摩擦力，费油比较大。

大家可以参考以上几个小技巧，在开车过程当中养成一个好的习惯，其实是可以省下不少油的，说不定剩下的油都可以抵消油价上涨带来的成本了。

有什么可以节省汽油的方法和秘诀呢？

汽油价格的上涨一直影响着普通老百姓的心情，因为汽油价格和大家的车辆费用有直接关系。虽然不能控制油价的上涨和下跌，但我们可以用其他方法降低车辆成本。油价又上涨了吗？学习这几个节省燃料的技巧可以节省很多汽油钱！私家车已经成为旅行过程中的首选，降低驾驶频率显然不现实。利用一些燃油小技巧，减少汽车的油耗，可以节省很多油钱。下面分享的一些燃油小技巧会对大家有帮助。

不要随便改装汽车的零部件和以前不同，现在的改装车越来越“合法”，改造后去车管所正常申报的话，路上不怕被警察叔叔罚款。但是一些零部件的改造会对汽车造成很大的损伤。如果你把车换成比工厂大小，更大的轮毂，车的油耗可能会增加，还有一些“改装爱好者”可以在发动机上冒充涡轮等。虽然能带来更强的动力，但也能增加汽车的油耗，选择工厂要求的汽油，加油的时候总有人享受一点聪明。为了省钱，我们会选择增加低于原来要求的汽油。表面上看起来很省钱。

实际上并不一定能起到节省燃料的作用，反而会损坏发动机，增加燃料消耗。另外，加油时不要选择油价极低的小加油站。“两桶油”的价格有点贵，但质量比较好。在小加油站很容易添加劣质汽油。汽车比以前更快地消耗燃料，劣质汽油更容易在发动机上积累碳，降低动力的同时增加燃料消耗。要适当调整四轮轮胎压力。很多人把胎压控制得比较低，据说可以防止轮胎爆炸，增加轮胎和地面的接触面积，增加轮胎的摩擦力。这种说法其实并不全面。

如果轮胎长期处于过低状态，汽车的燃料消耗会大幅增加，大面积的接触地面面积也会降低汽车的动力，直接影响日常驾驶体验。消除暴力驾驶习惯。除了日常交通状况外，驾驶习惯也是影响汽车燃料消耗的主要因素。暴力驾驶习惯在城市开车很危险，会直接增加燃料消耗。另外，“大脚油门、大脚刹车”的驾驶习惯也会对变速箱和刹车系统产生不小的影响，频繁的升降齿轮会影响变速箱的寿命

现在油价不算便宜了，哪些手段可以有效降低油耗？

为什么有的人开同一辆车油耗高，有的人开油耗低？除了路况，驾驶技术和窍门才是省油的关键因素。

1.在驾驶过程中，正常的操作是把右脚放在油门上，但是踩油门的深度要看路况。只要你的脚一直踩着油门，汽车就会一直消耗汽油。相比较而言，空挡滑行和排挡滑行都比一直踩油门开车省油得多。空档滑行是相对于手动变速器而言的。一般来说，空挡滑行时，行车电脑显示的瞬时油耗为2~3L/ 100 km。正常踩油门的话，瞬时油耗一般在6~9L/ 100 km，具体看你的车平均油耗。这样空挡滑行比踩油门省油3倍。有人说手动空挡滑行危险，但这种说法是片面的。其实空挡滑行是手动挡车辆的灵魂，只要不下陡坡就可以。

2.踩刹车越猛，油耗就越高。这是因为当你踩下刹车后，汽车的速度会降低，然后如果你想让汽车加速，你需要更多的燃料。另外，你踩下刹车后，刹车片和刹车盘会有激烈的摩擦，会产生很大的阻力。要克服这个阻力，你需要更多的燃油，所以油耗会更高。所以少刹车是最省油的驾驶方式，但不代表不刹车。遇到紧急情况，你必须立即刹车。这里说的少刹车，就是提前预测路况，然后根据路况做出各种操作，达到省油的目的。少刹车可以节省15%~20%左右的燃油。

3.很多人喜欢踩油门，快速加速，然后踩刹车，快速减速。这种人开车不耐烦，在踩油门和刹车的过程中，都踩得很快，一下子就能踩到底，比如地板油，踩刹车。其实这种驾驶习惯是最耗油的。在紧急加油的过程中，进入发动机的混合气越多，但发动机是按部就班工作的。并不是说一秒踩油门，速度一秒就能提上去。发动机对外传递动力是有时间差的，再好的跑车百公里加速也要三秒。

当转速变化较大时，发动机工作不稳定，时快时慢，进入发动机燃烧室的油气混合物经常发生变化，使发动机在高转速和低转速之间频繁运转。学过机械原理的人都知道，任何机器在匀速工作时都是最稳定的。