发现神行原厂变速箱油是什么牌子_发现神行差速器油价格

1.车主点评:发现神行 2019款240PS SE版国V

2.路虎发现神行购车推荐：240PS SE性价比高 高配版不值得入手

3.发现神行越野模式如何?

4.路虎揽胜和柴油版发现哪个贵

5.2019路虎发现神行如何

车主点评:发现神行 2019款240PS SE版国V

#选车理由 主要是选奔驰gla ,玛x1 ,奥迪q3 , q5。因为奔驰入门级suv动力太小,内饰太落后,空间太小所以放弃,宝马家人没看中,奥迪还是比较喜欢这个品牌的,但是q3换代还得等, q5等三个月，恰巧去看这款车家人全喜欢，我也挺喜欢的，被外表和内饰吸引了#最满意 动力跟外观，隔音，还有品牌效应，霸气的外观是我最喜欢的。#最不满意 油耗有点略高，变速器低速轻微顿,有拖拽感,我是老司机手动挡的比较多低速时候相比手动顿挫一定是小太多了但是我还是能感觉到#空间 空间对我来说不是什么问题,我没有对象没结婚,家里还有台轿车，这台车平时百分之99时间只有我自己坐，当初想要空间的时候就考虑冠道,对空间没具体要求这个足够了，后排坐着也挺宽敞。#外观 外观最满意,当初就是冲外观去的 ,方正的外形像个青涩中又透露些孤傲的小伙本人是90后很多东西不在乎但是外观一定要顺眼。#内饰 内饰比较简陋豪华感不强至少应该用些皮包一下吧..都是瑭塑的反正聚氨酯这种材料，据说是为了防水 异响目前没有 夜晚的内饰细节还不错换挡拨片上的加减号竟然都有灯。#动力 英杰力发动机感觉很好, 1200转340牛,起步不费力磨合期现在没有使劲踩过但是提速很满意加速推背感，加速八秒应该可以达到不用狠踩可以有推背感。#操控 suv开得时候没有轿车那么随意,有侧倾但是咱不是专业车评，感觉还是很受控的,而且有生之年应该不会极限驾驶。

四驱稳定性:中控台屏幕可以调出四驱状态, 起步时显示的是差速器锁死,验车时特意上架看的油底壳没有漏油痕迹,前下摆臂是钢板双层冲压,厚度大概5厘米,尺寸很大强度应该有保证。

刹车表现:刹车偏软-些,我是指跟我家另外那台轿车,新车刹车感觉会有些轴刹车片磨-磨就会好了。#舒适性 座椅明显没有日本车韩国车舒服,于支撑性的，噪音控制相当好比家里的轿车好很多可能也是因为轿车年头多了些,档位太少也是导致噪音大的因素。空调压缩机声 音低速时能听到,我是老司机了开了有八年车,其他的空调制冷跟风量真的很强，一档足够全车人使用了。#油耗 纯市区内油耗大概13了 高速城郊结合基本10

路虎发现神行购车推荐：240PS SE性价比高 高配版不值得入手

在很多国人心中，路虎是顶级越野车品牌，揽胜是奋斗目标。随着低端车型国产和经销商降价促销，部分路虎车型的价格已非常亲民，如即将推出中期改款车型的发现神行，其入门级车型终端售价早已低至30万元以内，在部分地方甚至只要28万元左右。不到30万元买路虎四驱中型SUV，这确实具有不小诱惑力。

按照奇瑞捷豹路虎规划，发现神行即将被发现运动版取代，后者是其中期改款车型。从产品力的角度来看，发现运动版相比发现神行的变化在于外观小改内饰升级，但底盘结构、四驱系统方面没有太大改变。内饰设计更有质感、更符合当下流行潮流，是发现运动版最让人喜欢的改变。动力系统方面，发现运动版全系标配2.0T汽油机+48V轻混系统+9速自动变速箱和四轮驱动系统，相比现款车型的变化是增加了48V轻混系统，对降价油耗略有帮助。因为发现运动版顶配车型预售价格为45.98万元，比发现神行顶配版的50.08万元低4.1万元，且还标配自适应续航、360度全景影像等配置，小猫不推荐喜欢路虎的朋友在现阶段花40万元以上买发现神行。

路虎发现神行在价格极具竞争力的情况下下依然销量表现一般，除了使用成本较高之外，车身尺寸低于同级别车平均水平也是重要原因，其长宽高分别为4599*1894*1724mm，轴距2741mm，仅仅是略优于主流紧凑SUV。从实际乘坐感受来看，小猫认为发现神行的第二排空间基本达标，身高1.8米、体重240斤的特体也可以舒适入座。虽然有7座版车型提供，但第三排仅仅适合短途应急或儿童乘坐，实用性不是很强，小猫更推荐选择5座版。

动力系统方面，发现神行用2.0T发动机+9速自动变速箱的组合，低功率版车型最大功率147kw、最大扭矩320Nm，高功率版车型最大功率177kw、最大扭矩340Nm。高功率版车型的实测破百成绩在8s左右，达到了同级别车平均水平。

发现神行四驱系统的核心是Haldex第五代多片离合式限滑差速器，正常行驶时5%的动力被分配至后轴，侦测到前轴车轮打滑时，更多动力会传递给后轮。全地形反馈适应系统是发现神行的标配，有普通驾驶模式、草地/碎石地/雪地模式、泥泞/车辙模式和沙地模式四种模式可选。从测试情况来看，在仅单侧后车轮有附着力的情况下，它不能脱困。

官方售价34.68万元的200PS?PURE版是发现神行的入门级车型，可以提供的配置包括主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压显示、ESP车身稳定控制系统、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车、上坡、陡坡缓降、全景天窗、无钥匙启动、多功能真皮方向盘、方向盘换挡、主/副驾驶座电动调节、前/后中央扶手、8英寸中控台液晶触控屏幕、氙气大灯、LED日间行车灯、后视镜加热/电动调节、感应雨刷、分区自动空调、车内PM2.5过滤装置等，能基本满足目标客户的各方面需求。

官方售价36.58万元的240PS?PURE版相比200PS?PURE版除了动力提升之外，配置上多出车道偏离预警系统、车道保持系统、疲劳驾驶提示三项主动安全配置，多花1.9万元获得动力和安全性双提升，小猫认为非常超值，240PS?PURE版也是发现神行的主销车型之一。

官方售价39.48万元的240PS?SE版相比240PS?PURE版价格高出2.9万元，配置上多出主动刹车、电动感应后备厢、电动后备厢位置记忆、无钥匙进入、真皮座椅、GPS导航系统、语音识别控制系统、自动防眩目内后视镜、后视镜电动折叠等配置，用2.9万元获得上述配置是值得的，也是现有车型中性价比最高的。

41.38万元的240PS?SE?Dynamic版相比240PS?SE版的变化是轮胎尺寸从235/60?R18升级为245/45?R20、用双色车身。

官方售价45.28万元的240PS?HSE版相比240PS?SE版，价格高出5.8万元，配置上多出并线、倒车车侧预警系统、远程启动功能、前排座椅加热、前排座椅电动记忆、10.2英寸中控台液晶触控屏幕、支持CarPlay+CarLife、车联网、自动防炫目外后视镜、倒车自动下翻等，且用7座布局，用近6万元仅获得上述配置，小猫认为性价比一般。

官方售价50.08万元的240PS?HSE?LUXURY版相比240PS?HSE版多出Meridian英国之宝音响和多色车内氛围灯，它适合音乐发烧友。

小猫心蓝观点：

据乘联会公布的销量数据显示，路虎发现神行的2019年销量仅26373辆，相比同为二线豪华品牌的凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60有一定差距，但因为其在经销商处的现金优惠力度较大，让小猫认为它是一款值得出手的豪华中型SUV；在现有车型中，240PS?PURE版、240PS?SE版是小猫推荐的。相比凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60，发现神行的优势在于价格相当的情况下可以提供更多配置和终端售价更低。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

发现神行越野模式如何?

近日，小编经常收到小伙伴们关于“发现神行越野模式如何?”的相关留言，现在为大家讲解。

路虎发现神行是很不错的一款车：

1、发现神行装备了一套基于前横置发动机的四驱系统，核心是翰德的第五代多片离合式中央差速器，路虎家族标志性的全地形反馈适应系统在这辆车上有所简化，有普通驾驶模式、草地\/碎石地\/雪地模式（为公路或户外湿滑路面而设）、泥泞\/车辙模式以及沙地模式四种模式可供选择，没有装备低速放大挡；

2、滑轮组测试中，三个车轮都置于滑轮组上，只有一个后轮有附着力。在这样的状态下，三个打滑车轮出现一定幅度的空转，然后没费什么力气就成功脱困了，很强大；

3、地形反馈系统选择为沙地模式，此时动力系统会延后换挡时机，增强油门响应，并且允许车轮出现一定幅度的打滑；

4、交叉轴状态下，悬空车轮开始空转，继续深踩油门，电子系统开始给打滑车轮施加制动力，顺利翻越障碍。这种项目对于许多专业越野车来说也不简单，而基于前轮驱动为主的发现神行，在后轮驱动力分配比例有限且没有后桥限滑差速器的条件下也能脱困，已经很难得了。

百万购车补贴

路虎揽胜和柴油版发现哪个贵

路虎揽胜贵，差不多相差十万块钱，因配置不同价格差也不同，不同的地区不同的价格，楼主可以去当地的4s店问一下。发动机一样的，都是TDV6 3.0，如果说比较实用，确实很难说，如果市区、高速开而且平时不超过5人，就上RRS，因为内饰、驾驶感都是RRS好。如果喜欢去玩，走一些烂路，偶尔越野一下，对内是要求不高，就选D4，毕竟D4是7座的。所以就看你的需求，没有哪个比哪个好。而配置上说实在都差不多，什么地形反馈系统都有，而后差锁现在的RRS 3.0是没有的，D4好像还有。路虎现在配置很乱，建议自己到4S问清楚。发现神行和揽胜极光都是同一平台的产物，车身尺寸方面发现神行要比极光大一些，但都算是中型SUV，而且都是承载式车身，除了接近角和离去角的不同，越野实力其实差不多，揽胜极光多了一个后桥的限滑差速器，对于越野多靠电子设备的路虎车型来说，影响不大。

2019路虎发现神行如何

发现路虎沈星有以下优点：-时尚的外观、精致的内饰、稳定的底盘、出色的越野性能、宽阔的空间。但也有缺点：-油耗太大，没有原装行李架和动力。外观方面：-独特、霸气、精致，回头率超高！内饰方面：-简洁大方，做工精细。空间方面：-很难遇到同级别车中的竞争对手。其次，超大后备箱也是一个抢眼的配置。车辆配置：-无钥匙启动、进入系统、全景天窗、定速巡航。配置还是很不错的。用料方面：-最重要的是车子用料很扎实。底盘和发动机罩内的固定横梁看起来很安心。越野性能方面：-应该是电子动力。感觉很轻。你想打哪儿就打哪儿。这个座位很舒服。具体参数：-2019款路虎发现沈星是一款中型SUV，售价34.68-50.08万元。车身尺寸为4599×1894×1724mm，轴距为2741mm。-搭载2.0T发动机，最大功率147kW/-rpm；传动方面，该车有9速手自一体变速箱。发现沈星是奇瑞捷豹路虎引入中国的两款路虎车型之一。国产后，发现沈星依然保持着与进口车型相同的配置水平。虽然减少了一点配置，但相对于大幅降价，心理还是可以平衡的。部分有吸引力的配置：-1.贯穿前后排的全景天窗。虽然这种配置的意义往往大于它的实用价值，但不知从何时起，它已经成为人们趋之若鹜的一种潮流。-2.旋钮式换挡模式。打开车辆电源，换挡手柄慢慢升起，仪式感营造到位。-3.全地形反馈系统。在再次系统加持下，发现沈星的越野脱困能力可以将同级别的竞争对手甩出好几条街。四驱系统：-搭载基于前横置发动机的四驱系统，以汉得第五代多片离合器中央差速器为核心。路虎家族标志性的全地形反馈自适应系统在这款车上进行了简化，有四种模式可供选择：普通驾驶模式、草地/砾石/雪地模式（针对道路或室外湿滑地面）、泥泞/车辙模式和沙地模式。没有低速放大档。