巴西油价最新状况如何_巴西油价最新状况

1.巴西作为金砖国家，为何经济状况还是如此萧条？

2.油价最新消息价格

3.巴西 地理问题 急！

4.油价调整最新消息原因

巴西为仅次于委内瑞拉的南美第二大油气资源国。据美国地质调查局2000年的世界油气资源报告，巴西待发现的石油资源为548.73亿桶，天然气3.47万亿立方米。截至2006年底，巴西石油总储量为181.74亿桶（28.89亿立方米），其中已探明并得到巴西国家石油管理局正式确认的石油储量121.81亿桶（19.36亿立方米），其中海洋石油储量112.76亿桶（17.93亿立方米），陆地石油储量9.05亿桶（1.43亿立方米），天然气剩余探明可采储量为3600亿立方米。巴西深水勘探正不断获得新进展，油气储量大幅增长，石油储量从2000年的85亿桶增加到2007年的126亿桶，增长48.2％；天然气储量从2000年的2200亿立方米增加到2007年的3600亿立方米，增长63.6％。

图12-1　巴西地理位置图

巴西已探明海洋石油储量主要集中在里约热内卢州，共97.62亿桶，占全国储量的87.57％。已探明陆地石油储量集中在北里约格朗德州、巴伊亚州和塞尔希贝州，三州储量共7.31亿桶，占全国陆上储量的80.77％。

位于巴西大陆边缘的沉积盆地发展史在很多方面是相同的，在沉积盖层的不同部位形成的沉积层成分也非常接近：底部是侏罗纪—尼欧克姆世的陆相、冲积—湖泊三角洲系列；中部是所谓碳酸盐地台的石灰岩（中—上自垩统）；顶部为上白垩统—古近、新近系的陆源海洋形成物（浊积岩），至陆架边缘转变为泥质岩石。

厚层和区域性分布的成为油、气容纳者的浊积岩储层和覆盖其上的气液遮挡层（盐，黏土），与高度潜在的生油岩一起提供了在巴西大陆坡上形成巨大烃类聚集的所有前提。因此，巴西边缘盆地的含油气性（特别是含油性）前景很高，最有意义的是其深水地段——陆坡，估计此地段可采的石油储量达12亿吨。

在巴西境内从事石油天然气勘探、开发和生产的公司大约46家，其中约有10家为巴西本国公司，其余都是外国公司，国际大型石油跨国企业如雪佛龙、壳牌、埃索、英国石油公司等都已进驻巴西。

2009年，巴西国家石油公司从中国国家开发银行贷款100亿美元，为其海洋石油开发提供资金，这笔贷款将以石油偿还。中国石油化工股份公司于2010年10月收购西班牙Repsol YPF公司旗下巴西子公司的部分股权，中国石化注资后，巴西子公司的市值将达到178亿美元，成为拉美地区最大的私营石油公司之一，将有能力开发巴西桑托斯盆地（Santos Basin）的瓜拉（Guara）和卡里奥卡（Carioca）区块的深海石油蕴藏。这是中国的石油公司首次参与巴西的油气资源的勘探与开发。2010年中国一跃成为巴西最大的海外直接投资来源国，成为巴西的最大贸易伙伴。近年来，包括中国石油企业在内的多家中国公司都与巴西当地公司形成战略合作关系，进行多方面的合作，其中包括中化30亿美元购买挪威石油公司巴西油田的股份，中国石化71亿美金投资西班牙石油YPF子公司等。随着国内几大油公司国际化程度的不断增加，中国将更深入、更广泛地参与到巴西油气资源的开发之中，巴西的海洋油气资源将成为中国未来重要的能源供应渠道之一。

巴西为世界第十大能源消费国。2007年巴西一次能源消费构成中石油占44.5％，天然气占9.1％，煤炭占6.3％，水电占38.8％，核电占1.3％。巴西为南美地区最大的石油消费国和进口国。20世纪80年代巴西国内产量较低，90％的石油依靠进口。两次石油危机以后，巴西加大了国内石油勘探开发的力度，特别是1998年以后政府积极扩大对外开放，加强国内的勘探开发，石油产量大幅度增长，石油自给率逐年增加，2003年已达91.3％。2007年巴西的石油日消费量为219.2万桶，居世界第12位，为南美第一大石油消费国。

巴西为南美第三大天然气消费国，消费量为220亿立方米。天然气主要替代燃料油用于工业和发电。由于高油价巴西努力增加天然气消费，天然气进口逐年增加，2007年天然气进口量为100亿立方米，主要通过管道从玻利维亚和阿根廷进口，2007年从玻利维亚的进口量为98.8亿立方米。

巴西作为金砖国家，为何经济状况还是如此萧条？

今年的玉米市场确实不平静，国际市场有国际市场的动荡，而国内市场也有国内市场的剧烈博弈。

国际方面，美玉米一直是全球玉米的出口大户，但是如今这个大户受多重因素影响，产量下滑，成本上涨，使得当前我国进口的美玉米成本达到了3400元/吨的高位。

然而，近日另一则消息很多人并没有注意到，即随着欧洲能源危机愈演愈烈，欧洲正在大量进口巴西的乙醇。

为什么这则消息值得收藏呢？

我们都知道，乙醇是一种重要的生物燃料，尤其在欧美地区被广泛使用。

将燃料乙醇和普通汽油按一定的比例混合后可以形成新的能源替代。

当前欧洲的天然气及电力价格持续高企，一些乙醇生产商不得不关闭工厂，这使得汽车燃料面临威胁，于是欧洲加大了对巴西乙醇的进口。

而巴西在今年6月份的时候，通过了一项法案，将燃油、电力、通信和公共交通的商品流通服务税限制为17%，使得汽油价格下跌，为保持竞争力，乙醇也跟着降价，也为欧洲大量进口巴西乙醇提供了条件。

数据显示，今年前9个月里，欧洲进口巴西乙醇的数量是去年同期的3倍，这也使得巴西的乙醇开始变得抢手。

作为生物燃料的乙醇主要分为甘蔗乙醇和玉米乙醇，虽然巴西生产的乙醇大部分是甘蔗乙醇，但是随着乙醇需求的快速增长，对玉米乙醇的投资不断增加。

显然，这不应该被当作是个例。

因为随着欧佩克+决定减产后，全球油价近期再次出现回涨，美国投放的战略石油储备十分有限，且库存见底，后期再投放的能力已明显减弱。

随着油价高企，为了平抑价格，将有越来越多的生物乙醇被用于能源替代，这也就意味着对于玉米的需求会继续增长。

产量下滑，运输不畅，需求增长这对国际玉米来说都是明确的“助涨”信号。

国际玉米价格高涨，对国内将产生两个影响：

一个是情绪上的，今年本来国内玉米的种植成本就高，农民的惜售看涨情绪较浓，再加上国际玉米不断走高，就更使得看涨情绪上升。

另一方面，国际玉米价格走高，进口玉米成本居高不下，与国内玉米价格持续倒挂，也使得国内需求更依赖于国内玉米。

不过，从当前国内玉米市场的走势来看，这一效应还并未全面发力。

当前国内玉米仍然是震荡格局，随着新粮不断收获，东北地区持续下行，而华北、山东则上涨，但近期涨势渐弱。

后续来看，国内玉米少不了一番剧烈博弈。

一方面，对于玉米的产量预期近期有了新变化。

根据综合调研调度情况，2022-2023年度玉米的播种面积增调639万亩，达到6.44亿亩，而产量则增调275万吨至27531万吨。

这对部分市场情绪有一定影响，毕竟前期对于玉米减产的呼声并不小。

但另一方面，近期猪价的“豪涨”有目共睹，即便在国家开启第6批储备肉投放后，猪价仍然是一片红。

在高猪价的带动下，玉米作为消耗比重最大的饲料原料的需求明显回升。

但值得注意的是，虽然饲料产量连月增长，但是与去年同期相比仍有差距。

此外，玉米深加工表现一般，市场走货不佳，开机率并不高，因此后期可能会拖累玉米走势，加剧国内玉米市场的博弈。

油价最新消息价格

这主要是因为恶性通胀和失业率一直在增加，再加上消费的速度也一直在降低。所以导致巴西经济状况十分的萧条。这是没有办法预料到的。

巴西这个国家可以从第三季度的GDP数据看到，它的差距真的是超乎了我们预期的想象。从之前的衰退可以改为萧条来定义。这个国家在当时真的是很被看好的一个金砖国家。而如今消费活力一度下降。所以经济一度陷入萧条。这也是在有着内在原因之后也有着一些外在的原因。

经济活力丧失那么必然经济陷入萧条，这肯定是必然的一个现象了。在2014年巴西的经济增长率只有0.1%。但是它的通货膨胀率是十分高的。所以从2019年之后，巴西连续三个季度GDP都开始下降。再加上随着长时间这种经济的下降肯定会降低巴西国民的消费能力下降。所以自然而然的它的经济也就开始慢慢的萧条了。

当时大宗商品价格的下降，其实在那个时候也间接的伤害了巴西。自从2014年之后，油价就开始暴跌了。所以对巴西的糖和咖啡这两个出口商品的价格影响是非常大的。当时它们的价格就下降了30%和25%。

再加上巴西最大的贸易伙伴是中国，当时中国的经济增长也在加速。人民币也在面临着贬值，所以说对巴西多多少少都是有一定的影响的。这些都不是好消息。

所以造成巴西经济衰退，这也是一个必然的现象。

巴西 地理问题 急！

几号油价调整

2022年5月30日24时油价调整最新消息，本轮油价上涨，国内汽、柴油价格每吨分别上涨400元和390元，对应油价上涨0.32元/升左右。对应全国最新油价平均值参考：92号汽油：8.97元/升；95号汽油：9.46元/升；98号汽油：10.48元/升；0号柴油：8.66元/升。

3日17日24时：油价下调，具体是国内汽、柴油价格每吨分别降低1015元和975元。

油价下调原因追溯：由于沙特与俄罗斯之间的原油贸易协议“破碎”，3月9日沙特单方面突然大幅度提产，降价向欧美地区“倾销”原油，导致原油价格暴跌。

油价飙涨，进入10元时代！加满一箱油多花15元，今年以来油价涨了多少？

油价在今年内已经上涨了两元钱以上。

随着油价的不断飙升，我们的油价已经迅速进入到了10元时代。虽然很多车主希望油价能够有所下降，但因为油价的问题本身非常依赖国际原油的价格，也因为国际原油价格不断上升，所以我们的油价也不断飙升。对于居民来说，居民开车的费用将会进一步提高。对于很多企业来讲，企业的生产成本也会有所上升，所以企业所生产出来的商品也会相应的涨价，都会进一步给居民的消费带来相应的压力。

油价又一次迎来了上调。

我们国内所使用到的成品油每隔一段时间会进行一次调价，并且通过这种方式来稳定油价的行情。在经过调价以后，92号汽油和95号汽油的价格纷纷突破9.5元和10元，这个价格也突破了我们的油价的历史记录，很多车主对此感到非常无奈，因为车主们加满一箱油的价格又需要多花15元。

油价在今年来已经上涨了两元钱以上。

如果单看每次调价的话，我们的油价每次上调的幅度一般是0.1元到0.3元之间，这个幅度似乎并不大。然而事实上，我们的油价在半年内已经经过了至少11次上涨，如果把所有的涨幅都叠加算到一起的话，油价的涨幅已经至少达到了30%，上涨的金额也达到了两元钱。

油价上涨可能会带来一些连锁反应。

除了我们居民的日常生活成本之外，油价上涨可能会进一步提高物流行业的运输成本，更会提高很多工厂的生产成本。在此之后，相应商品的价格会越来越贵，所以居民的实际购买力也会越来越低。对于此类情况，很多人建议我们进一步增加石油的储备量，同时适当降低国内的成品油价格。

油价下调，油价何时下降？

目前进行的今年第9次油价调整，虽然今早收盘国际油价大跌6%，不过油价预期涨幅仅减少5元，截至第6个工作日的统计，预计油价上涨225元/吨，折合升价上调0.16元/升~0.20元/升。＜br＞2022年4月28日24时油价调整最新消息，本轮油价上涨，国内汽、柴油价格每吨分别上涨205元和200元，对应油价上涨0.16元/升左右。对应全国最新油价平均值参考：92号汽油：8.42元/升；95号汽油：8.91元/升；98号汽油：9.93元/升；0号柴油：8.11元/升。

国家油价下调！油价能回到6元时代吗？

在经历了今年国内油价“十涨一跌”之后，国际原油价格迎来了今年罕见的“5连跌”。布伦特原油从125美元/桶的最高点下降至111美元/桶，创下6月份以来油价新低，预计国内成品油价格在下一个调整窗口也会迎来年度的第二次下跌。可能许多人都在幻想着，这是一个开始，油价或许已经见顶，不久就会掉头向下，重返“6元时代”。

油价还能回到“6元时代”吗？

答案是中短期内适度回落是可能的，但大概率是不会回到6元的起点了。

先从国内看，要知道，这些年国内油价的调整规律就是国际原油涨价，国内成品油就涨价；国际原油降价，国内成品油就小幅降价或者不降价。

看看2008年的时候，国际原油价格最高去到147美元，那时候国内成品油价格才是每升6元左右。如今国际原油价格不过是冲到120美元一线，但国内成品油价格已经向10元/L冲刺了。

为什么？专家给出了权威的解释，不是现在的油价太贵，而是因为2008年那个时候我们国内的油价太低了，国内的“三桶油”都是亏损经营的，都要靠政府巨额补贴活着。所以才有了后来的成品油调价机制，慢慢让国内油价与国际接轨。即便如此，如今的“三桶油”虽然经营状况有改善，但仍然还是在亏损边缘的。

因此，借着这一轮油价上涨的势头，正好可以对国内偏低的油价做出调整。油价起起落落是正常的市场调整，可以回到“不太贵”的8元、7元时代，但不太可能回到“超便宜”的5元、6元时代。

从国际上来看，全球的通胀、美联储加息、俄乌战争等等因素都在助推着国际油价在高位运行，有下跌的可能，但没有回到原点的动力。

目前的国际原油市场，需求大于供给。俄乌战争爆发后，俄罗斯这个重要的石油生产输出国被强行逐出了国际大宗市场，导致国际油价走高。

美国虽然有着丰富的页岩油资源，一度依靠页岩油将国际原油价格上限降至每桶120美元。但美国国内目前通胀和加息压力高企，让页岩油生产商根本没有动力去进行扩产，不扩产就稳不住原油价格。

中东的兄弟们手握着原油储备静观其变，欧佩克在石油减产计划上还没松口，就等着跟太平洋对岸谈条件。

这样的国内国际形势条件下，想要国内油价回到6元时代，除非出现重大变故导致全球石油需求迅速大幅缩减，就像2020年疫情首次爆发时一样，进而国际原油价格重挫，但这显然是不可能的。

但别忘了，我们国内油价调整还有一个保护机制。当国际油价低于30美元时，国内的成品油定价机制就会触发下跌保护，也就是说原油价格即使继续下跌，国内汽油价格也不再下跌。因此，油价回到6元时代是完全不可能的！

什么时候油价调整

下一次油价调整是2022年7月12日。

2022年4月28日24时油价调整最新消息，本轮油价上涨，国内汽、柴油价格每吨分别上涨205元和200元，对应油价上涨0.16元/升左右。对应全国最新油价平均值参考：92号汽油：8.42元/升；95号汽油：8.91元/升；98号汽油：9.93元/升；0号柴油：8.11元/升。

油价还存在“天花板价”和“地板价”，其中“天花板价”为原油每桶130美元，地板价为原油每桶40美元，当国际原油价格超出此范围时，国内汽柴油价格将不再调整。即便原油跌至20-25美元一桶，国内的汽油价格也会维持在5.5-6元之间。

成品油价下调多少元？

目前进行的今年第9次油价调整，虽然今早收盘国际油价大跌6%，不过油价预期涨幅仅减少5元，截至第6个工作日的统计，预计油价上涨225元/吨，折合升价上调0.16元/升~0.20元/升。＜br＞2022年4月28日24时油价调整最新消息，本轮油价上涨，国内汽、柴油价格每吨分别上涨205元和200元，对应油价上涨0.16元/升左右。对应全国最新油价平均值参考：92号汽油：8.42元/升；95号汽油：8.91元/升；98号汽油：9.93元/升；0号柴油：8.11元/升。

油价调整最新消息原因

巴西油价能在国际市场动荡中保持稳定，与巴西长期大力发展生物能源有很大关系，生物能源是巴西经济的长期发展方向。

08年上半年，国际油价屡创新高的时候，巴西的油价基本维持在每升2.7雷亚尔(按现行汇率为每升约1.17美元)，与目前的价格相差无几。巴西油价能在国际市场动荡中岿然不动，与巴西长期大力发展生物能源有很大关系。目前，巴西有一半以上的汽车使用价格便宜的乙醇燃料。

巴西盛产甘蔗，早在30多年前就开始以甘蔗为原料，发展乙醇燃料作为石油的替代品。如今，巴西的生物燃料技术在全球名列前茅，是世界上重要的生物燃料使用国和出口国。据统计，由于使用生物柴油，巴西去年少进口110亿升石油产品，相当于为国家节省9.76亿美元。

巴西生物能源产业之所以能够取得今天的成就，巴西的历届政府功不可没。40多年前，巴西还是一个严重依赖进口石油的国家，90%的石油消费需要进口。为了减少对进口石油的依赖，1975年，巴西政府利用行政命令启动了乙醇发展计划。

这一计划首先得益于巴西有利的自然环境。巴西国土面积达851万平方公里，除了山地和荒漠，大约还有1亿多公顷的土地未开发利用，有条件在保证粮食生产的情况下扩大能源作物的种植。巴西大部分地区都适宜种植大豆、油棕榈、花生、蓖麻、向日葵等油料作物，仅在亚马孙地区，适宜种植油棕榈的土地就达5000万公顷，完全可以形成能源产业规模。

油价调整的最新消息主要涉及到国际油价的波动，以及国内油价相应的调整。国际油价微涨0.23%，近期调整走势备受瞩目。近期，国际油价表现为“三跌一涨”，然而，意料之外的是，10月10日晚的数据显示出了价格微升的迹象。尽管最近油价有所下跌，但巴克莱仍维持对2023年最后一个季度布伦特原油公允价值的预测，即每桶92美元。辛格说，“我们认为最近油价的调整是一种过度反应”。因此，巴克莱建议做多2024年2月WTI期货合约85-90美元/桶的看涨价差。国内油价方面，第20轮调整将于10月10日晚上24时开启，预计油价将下调0.06-0.07元/升。国内油价规定上涨或下跌达50元/吨才启动调价，因此目前油价处于搁浅区间。