1.油价多少一升

2.重庆壳牌9895同价嘛?

3.油价进入5元时代是近期买车的最佳天窗期?

4.重庆油价2022年11月21日下调最新消息(重庆油价今日24时下调)

油价多少一升

重庆历次油价对比_重庆油价变化曲线

9月份完成了两轮国内油价调整,分别在9月6日和9月18日。两轮调整都以油价上涨告终。在此期间,汽油价格每吨上涨0.17元,累计上涨2.46%。柴油价格每吨上涨225元,零售价格上涨0.18元,涨幅为2.76%。9月18日油价上调后,有车主问

车主问我这个问题的原因可能是今年以来油价已经上调了好几次。到今天为止,油价一共调整了18次,其中油价上调了12次。扣除三次降价(其余三次不调整),汽柴油零售价格整体上涨1.08元和1.15元,92号汽油零售均价达到7.08元/升,95号汽油达到7.57元/升。

实际上,2021年油价上涨并不是我们独有的现象。由于上游市场成本价飙升,全球油价正在上涨。如果和全球平均油价相比,我们的油价还是比较便宜的。据前沿财经统计,截至9月17日当周,全球汽油(95号)均价8.01元/升(1.24美元/升),柴油均价6.91元/升(。

专家表示,随着石油输出国组织增加全球原油供应,上游市场可能在2022年回到原来的供过于求状态。特别是主要经济体都在积极推动绿色能源的发展,油价上涨的局面将得到缓解。德国商业银行还预测,到2022年,布伦特原油价格将降至70美元/桶。

值得一提的是,周一上游市场原油价格开始下跌,更有利于新一轮油价调整重启下调。上周,美国零售销售数据的改善再次提高了市场减少美联储购买资产的可能性。尤其是在周二晚些时候美联储召开会议之前,市场的猜测被无限放大,导致资金避险情绪上升,美元指数提振,共同导致原油价格下跌。

与此同时,科威特上游运营商周日提到,科威特国有石油公司已启动其最新的石油设施,用于更新科威特东南部产量高、设施老化的布尔根油田(平均日产量约为170万桶),使其原油加工总产能增加10万桶/日。这家石油公司目前正在规划另外三个类似的石油设施。

尽管科威特8月份的产量维持在244万桶/日(总产能约为300万桶/日),符合当前石油输出国组织减产协议要求的产量目标,但科威特早就计划将其总产能提高至400万桶/日,目前预计到2040年才能实现。

截至发稿时,布伦特原油价格下跌0.93美元,跌幅-1.23%,至74.41美元/桶,WTI原油价格下跌1.15美元,跌幅-1.60%,至70.67美元/桶。

9月21日全国加油站调价后92号、95号汽油最新零售价格。

天津加油站:92号汽油零售价每升7.03元,95号汽油每升7.43元,0号柴油每升6.68元。

重庆加油站:92号汽油零售价每升7.11元,95号汽油每升7.51元,0号柴油每升6.75元。

福建加油站:92号汽油零售价7.01元/升,95号汽油7.48元,0号柴油6.67元/升。

甘肃加油站:92号汽油零售价7.03元/升,95号汽油7.51元/升,0号柴油6.59元/升。

广东地区加油站:92号汽油零售价7.06元/升,95号汽油7.65元,0号柴油6.69元/升。

百万购车补贴

重庆壳牌9895同价嘛?

只有在活动时同价。98号汽油的辛烷值比95号汽油辛烷值高出3个辛烷值,所以就是98号汽油比95号汽油要贵一些,不过重庆壳牌石油有促销活动,在壳牌石油会员日时98号汽油与95号汽油同价。汽油辛烷值是衡量汽油在气缸内抗爆震燃烧能力的一种数字指标,其值高表示抗爆性好。

油价进入5元时代是近期买车的最佳天窗期?

相对以往国内成品油调价往往是降一步涨两步的旋律,近期国内油价持续走低让车主们加油加得很开心。

在3月17日24时开启的国内成品油零售价调节中,下调成为主旋律,92号汽油折合下调0.8元/升,95号汽油幅度更大,下调达0.84元/升,0号柴油下调0.83元/升,重回5元时代是广大车主的心头好,那这会不会促进潜在消费者的购车欲望呢?

5元时代,我们先算一笔细账能省多少钱

我认为这次调价很有纪念意义,因为这次下调之后油价再次进入5元时代,可以说是七年来最低,完全是地板油价格了。

以重庆地区的95号汽油为例,我们算一笔小账,相比3月17日之前的价格是6.76元/升,以一辆家用车50L的油箱计算,现在加满一箱油少花42元。相比以前油价贵的时候加一百或两百,相信不少车主现在加油的时候都是“师傅,95号加满”,离开加油站的时候也是一脚地板油潇洒离去。

从图一能看出来,相比2月上旬的7.61元/升到现在的5.91元/升,95号汽油已经下降了1.7元,下跌幅度达到22.3%,同样是50L的油箱加满少花85元,对于整天感叹“又要加油了”的车主来说,这段时间可以报复性开车加油了。

目前油价已经触底价了,再往下降的可能性不大,根据国内成品油调控的“天花板价”、“地板价”机制,“天花板价”对应的原油价格为130美元/桶,“地板油”对应的原油价格为40美元/桶,目前国际原油的价格已经跌破40美元/桶,低于40美元的部分不会再下调,目前的油价会是未来一段时间内的最低价格,此时不加油更待何时。

低油价会不会促进潜在消费者购车?

如果这样的油价只是昙花一现,对刺激市场购车的作用几乎可以忽略不计。但近期国际原油价格走势下行,且各产油国之间还在为价格较劲,未来一段时间大幅度提升的可能性不大,也就是说国内成品油价维持在5元区间的时间预计还会持续,这会为潜在用户买车提供一个恰当的理由。

能耗经济性一直都是买车的理由,不是么?比如新能源汽车都在以能耗低、成本低作为自己营销的一个点。但事实上,低油价对已经购车用户带来的好处肯定比潜在购车者带来的好处要大,但很少听说谁会因为油价短暂下降而买一辆车。

不过今年油价有些特殊,有专业机构预测今年的国际原油价格会持续下去,这样一来国内成品油长时间维持在低价位就有希望,理性的讲这会促进汽车消费。

但我认为,目前的低油价只会是一个辅助性购车条件,从其他方面刺激购车才能促进更多的汽车消费行为。目前,从政府的鼓励政策到汽车厂家给出的优惠条件,都在努力促成汽车消费,努力将产销拉回正常水平。

前两天我们讨论过随着疫情逐步好转,汽车消费市场是不是就能慢慢转暖?从乘联会统计的3月份前两周厂家零售数量与同比增速看,确实有回暖的迹象,尽管与去年同期水平相比有较大差距。

因此,低油价只会在一定程度上刺激汽车消费,但成为主要因素很难。而目前是比较理想的购车天窗期也是因为受疫情的影响,厂家、经销商对购车有很多的优惠条件,这是目前作为购车好时机的大前提。

写在最后

那油价走低对新能源汽车消费有啥影响?会不会减少新能源汽车消费?相对此前有专家预测低油价会阻碍新能源汽车发展,笔者认为实际影响不会太大,一是传统燃油车仍是汽车市场的主体,况且去年以来新能源汽车的消费就严重被抑制,直接原因是新能源汽车补贴的大幅度退坡,可见消费者在乎的是购车成本;即便受油价走低的影响,但在目前的车市环境下是很难甄别出来的,况且用电成本本就比用油便宜很多(不考虑换电池的话),消费者不会因为一时的低油价而影响其购买新能源汽车的决定。

在车市完全回暖之前,未来一段时间都会是不错的购车期,而油价走低让这个购车期变得更加完美。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

重庆油价2022年11月21日下调最新消息(重庆油价今日24时下调)

根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,国家发展改革委下调了国内成品油价格。现将我市汽、柴油最高零售、批发价格公布如下,自2022年11月21日24时起执行。

中石油、中石化等成品油经营企业要积极加强货源组织和调运,确保市场稳定供应,严格执行国家价格政策。各级相关部门要加大市场监督检查力度,严厉查处不执行国家价格政策的行为,维护正常市场秩序。消费者可通过12315平台举报价格违法行为。

品种最高销售价格零售价